２ ． １主要 作用 对 于一 个 比较 完 善 的船 舶 电站来 讲 ，主要 是 实
１ 引言
船 舶 电站 自动 控 制 系 统 也 称 船 舶 电站 自动 管 理 系统 ，能 够监 测 电网重要 设备 的运 行状 态 ，控 制 发 电机 组 与主配 电板 。在各 工况 下 ，通 过对 电站 状 态 的合 理调 节 ， 确保 电站 持续 、 可靠 与 经济 的运 行 ， 保 证 电力 的持 续供给 与 品质 。随着 现代 船舶 电站 自
ＭＭＦ自动并 车和 ＸＰ Ｔ 自动 负荷 分配装 置 ： ７ ０年 代
后 ，形成 了功 能齐 全 、性能稳 定 的并 由数字 集成 电 路 和 线 性 模 拟 集 成 电 路 组 成 的 控 制 系 统 ， 如 Ｓ Ｉ ＭＥ ＮＳ公 司 生产 的 Ｅ Ｅ Ａ ． ２ ２ ；８ ０年代 ，随着 微 型
司 的产 品及 我 国上 海 船 舶运 输研 究 所 的 Ｃ Ｙ８ ８ ０ ２ Ｃ 等 ，这 些控 制系 统 在各种 船舶 电站 控制 中得到 了较
广 泛 的应用 。
型其他 船舶 提供 参 考。
关键词 ：船 舶 电站 自动控 制 Ｐ ＭＳ
２ 现 代 船 舶 电站 自动化 系统 的作 用 与 功 能
研 究 方 向 ：船 舶 电气 自动 化 。
６ 科技与 管理 ２ ０ １ ３ ／ ３
《 科 技 与管理 》２ ０ １ ３年 第 ３期 负荷 可直 接投 入 ，当 电 网功 率 余量 不 富裕 时需待 备 用 机 组启 动投 入 电网并 联运 行后 ，才允 许 大负荷 启
动。
等 电器 的状 态显 示在 显示 屏 上 ，形成 友好 的人 机 界
电 网及 并 网后执 行恒 频与 负载 分配操 作 。
（ ３ ）汇 流 排监 测 。测量 汇 流排 即测 量 电网 的
电压 、电流等 电气 参数 ，供 总体控 制单元 计算 与判
断 电网的功 率余 量 ，以决定 启动备 用机 组投入 电网 还 是解 列一 台 多余 在 网机 组 。 （ ４ ）发 电机组 监 视 和 电 网监 视 器 。作 为 安 全
动 化程 度 的 日益 提高 ，船舶对 电力供应 的依 赖性 越
会 影 响此 台发 电机 组 的正 常作 业 ，对其他 机组 无任
何 干扰 。 （ ２ ）并 联运 行 控 制 器 。 由 自动 并车 装 置 与 自
来越大 ，高安全性和高可靠性 的船舶电站 自动化系 统 已经 成 为现代 船舶 不可缺 少 的重要 系 统之一 。
面。
工 程 船 舶 典 型 电 站 自动 控 制 系 统 通 常 主 要 由
（ ６ ）重 要 负荷 自动 分 级重 合 闸和 非 重要 负 荷
Ｐ Ｃ 工 作站 、柴 油发 电机 控制 模 块 、汇 流排 联络 开 关控制模块 、现场 总线 （ 通 常用 Ｃ ＡＮＢ ＵＳ、 ＭＯ ＤＢ ＵＳ 、Ｐ ＲＯ Ｆ Ｉ Ｂ ＵＳ ） 、控 制 软件 等 组 成 ，系 统 主 要通 过各 种 硬 件控 制 模 块 和 软 件 编 程 实 现 对 柴 油发 电机 、轴 带发 电机 、配 电板 主开关及 汇 流排 联 络 开 关等 的 自动控 制 。 如 我 司建造 的 ＵＴ ７ ８ ８船 电站 管 理 系统 Ｐ ＭＳ主要 采用 丹 麦 Ｄ Ｅ Ｉ Ｆ控 制 单元 ， 分布
现 以下六种控制作用 ，来实现对船舶 电力系统稳
定 、可靠 的控制 。 （ １ ）实现 发 电机 组 的 启动停 止控制 。每 台 发 电机 组控 制 屏 各 有 一 套对 柴 油 机组 进 行 手动 ／ 自动 启动、 手 动／ 自动 停 机与应 急 制动停 机 的逻 辑控 制操 作装置 。若 其 中某 一 套控制 装置 发生 故障 ，那 么只
计算机的发展和推广 ，出现了微型计算机的单机控
制 系统 ，如 丹麦 Ｓ Ｅ ＭＣ Ｏ 公司 的 ＡＰ Ｍ 电站 自动 控
制系统 ； ９ ０ 年代后 ， Ｐ Ｌ Ｃ控制系统的可靠性为世人
所 共睹 ， 到 目前 由 Ｐ Ｌ Ｃ控制 的船舶 电站 、船 舶主 机
系 统 ，监 视 电网电压 、频率 ，及机 组 的水 温和 油压 等 机 、电参数 是否 低 于或超 过 允许值 ，供 总体 控制 单元 鉴别控 制机 组 、启动 备 用机组 投入 电网并 使 故 障机组 脱离 船舶 电网 ，保 证 电 网供 电的连 续性 。
二 十世 纪 ６ ０ 年代 初期 ，英 国、德 国、 日本 等
国家开 始进 行船 舶 电站单 元 自动 化控 制 的研 究 ，代 表 性 的产 品有 日本 的 Ｘ Ｅ Ｔ 自动 并车装 置 、英 国的
动 调频 调载 装置 组成 ，通常 自动 并车装 置整个 系统
只 需要 一个 即可 ，而 自动 调频 调载 装置 是每 台机组 各 一套 。并联运 行控 制 器 的作用 是将待 并机组 投入
船 舶设 计
文 章编 号 ：２ ０ ３ ０ ／ Ｓ Ｇ（ ２ ０ １ ３ ）０ ３ － ０ ２
船舶 电站 自动控制 系统 的概 述
方 杰
摘
要 ：本 文 简要介 绍 了国 内外船 舶 电站 自动
合 管理 系统 。近 些 年来 ，由于 微型计 算机 网络 技术 日趋成 熟 ，国 内外 已研制 出分布式 网络 型船舶 电站
（ ５ ）重 载 询 ห้องสมุดไป่ตู้装 置 。重载 询 问装 置对 大 功 率 负荷投 入 时进行 管理 ，当 电网功 率量 富裕充足 时大
遥控、集 中监测报警等系统 已不断的更新换代 ，船
舶 电站 已形 成 了 比较 完 善 的 船 舶 自动 电力控 制 综
作者简介 ：方杰 ，男，硕士 ，助理工程师 。
自动控 制系 统 ，如 ＡＥ Ｇ、Ｓ Ｉ Ｅ ＭＥ ＮＳ 、ＤＩ Ｅ Ｆ等 大 公
控 制 系统 的发展 状 况 ，以及现 代船 舶 电站 自动 系统
主 要 的控 制 作 用和 功 能 ，对 比分 析 了我 厂 建 造 的
ｖ ｓ船和 ＵＴ ７ ８ ８ 船 电站管理 系统的可靠性 ，详细说
明 了工程船 舶 电站 自控 系统的 组成 和结 构 ，为 同类