在数控车仿真操作中发现的两个普遍问题：
1、刀尖 R 半径补偿没有被使用，导致锥面、圆弧尺寸超差；
2、螺纹车削中的问题，由于仿真车削中提供的螺纹刀具的形状，螺纹深度不能套用经验数
据，而是要根据螺纹牙型的标准进行相应计算。

以下是计算方法：下图是国标GB/T192‐1981 规定的螺纹基本牙型：
由于仿真系统中螺纹车刀的形状是个完全的三角形，因此在考虑螺纹车削深度时必须进行对应的计算：
外螺纹小径=d‐2*7/8*H=d‐2*0.875*0.866*P=d‐1.516*P
例：M24X1.5 外螺纹：d=24;P=1.5 小径=24‐1.516*1.5=21.726
内螺纹大径=D+2*1/8*H=D+2*0.125*0.866*P=D+0.2165*P
例：M24X1.5 内螺纹：D=24;P=1.5 大径=24+0.2165*1.5=24.3248。