汽车电线束简介
WIRING HARNESS
线束加工过程理解
Ⅰ
1
目录
1. 2. 3. 4. 线束的定义和作用 线束的组成 线束车辆安装图 线束的制作流程 - 工程别设备及作业内容介绍
5. 线束制作工程别介绍
1.线束定义和作用
1. 线束定义
▷ 线束原意 : 连接马和马车的 (马具) ▷ 传达动力和电器信号为目的的加工电线连接物品的总称
电线挂线及组立,把其它
附着物附加组立产品工程
依靠引张力测试器管理
解决手动打端时容易发生的 打端高度问题
4.线束的制作流程
检 查 包 装 出 货
-要清楚线束是汽车的神经, 彻底实施导通检查. 误排列, 断线, 端子 未插入等
-因为敏感的电子系统 对细微的电流变化 汽车都有可能出现故障 为防止线束里混入灰尘 及异物质对其进行塑料包装
准备 -中间脱皮机 -中间打连接 -中间缠胶带 -热缩管
作业 内容
ㆍ为了中间结合将中间外皮部脱皮, 打连接 (中间缠胶带或 热缩管加热作业)
重点管 理项目
打连接 : 打端高度(过打端,轻打端) 脱皮位置, 分支线方向 外观(缠胶带回数,收缩状态)
5.线束制作工程别介绍
◆ 麻花线工程
为了防止噪音使用麻花线, 将一边固定后 回转另一边 (缠绕数/抑制数)起到绞线的作用.
仪表
前线束
左地板
右地板
控制
气囊线束
顶棚
后备箱
门线束
线束的制作工艺流程
资财入库
/入库检查
电线下料 压接工程
预装 工程
压接自主检查
中间剥皮工程
中间压接工程
中间缠胶 工程
顾客 线束 供货
包装/出库工程
结构检查工程
导通检查工程
组装工程
配线工程
前工程检查
4.线束的制作流程
本社的所有资财从入库开始,生产 , 出库,引导等工程阶段都是 由中央电脑系统来管理,细微品质问题也会被及时反馈,尽最大 努力做到最高的品质最上等的产品.
- 整顿好的资财仓库 - 需要预测系统 的资财管理
资 财 入 库
- 先入先出实施标签制
-依靠最先进的机器将电线开线脱皮打 端, 及插入防水塞,执行工程的 尖端设备 -可以在屏幕上直接看到制造状态 达到最高生产品质
开 线 打 端
4.线束的制作流程
开 线 SUB 组立 组立
-打连接工程及手动自动打端 工程 -C/H高度管理及 -依靠电算管理卡来 管理SUB物 -物流场所指定系统 -按照组立流水线一对一 体系的即时性生产变更 (多品种少量生产体系) -把SUB状态或是单线状态的
5.线束制作工程别介绍
◆导通误排列
是确认组立线束有无导通误排列及确认短路,确认有无固定架和扣钩遗漏的工程
准备 -导通检查机 -商标机 -导通检查板图 -治具 •扣钩遗漏确认治具 •回路误排列治具
作业 内容
.导通误排列确认
.配件遗漏确认
重点管 理项目
.导通误排列 .端子脱落 .配件遗漏(相异)
5.线束制作工程别介绍
• 安装在驾驶座右侧到后车门侧面及 后备箱电装品动作的支援
仪表
前线束
左地板
右地板
控制
气囊线束
顶棚
后备箱
门线束
3.线束车辆安装图-
CONT
PCU
ITEM 5. CONT
• 安装在发动机室中发动机和TM 控制发动机及关联的各种感应器、
ECU/TCU的运转
仪表
前线束
左地板
右地板
控制
气囊线束
顶棚
后备箱
门线束
ㆍ 测定器 - 千分尺 - 拉力器 - 卷尺
作业内 容
ㆍ 开线 ㆍ 一端打端 ㆍ 两端打端
重点管 理项目
ㆍ 打端高度(过打端,轻打端) ㆍ 拉力 ㆍ外观(打断状态) ㆍ 开线长度
5.线束制作工程别介绍
◆ 打端工程
半自动工程是指有不能在全自动工程作业的配件先进行手工作业后再进行打端的工程
准备 -设备
QC SUB
出库
线材 等候
检查
胶套 作业
导通 检查
后区 作业
1:1 检查
构造 检查
完成品 等候
5.线束制作工程别介绍
◆ 自动开线打端工程
按照线卡的要求事项将电线按一定长度开线,末端脱皮后自动压接端子的工程。
准备 K-311 K-411 K-411(S) K-40T K-477 G-333 G-333(S) G-333(D) ㆍ 资材 - 电线 - 端子
-为防止库存费用的增加 采取最低库存系统
-各项目分类保管
5.线束制作工程别介绍
开线打端工程
开线 打端
QC 循 环 检 查
线配件
QC 循 环 检 查
中间脱皮
打连接工程
开线
手动 打端
QC 循 环 检 查
热收缩 中间胶带
QC 最 终 检 查
线材 等候
绞线工程
线材 出库
SUB & 组立工程
SUB 作业
组立流水线作业
准备 -1;1检查台 -1:1检查板检查机
-标准样品
-卷尺
重点管 理项目
ㆍ 端子变形 ㆍ 端子破损 ㆍ 打端不良
ㆍ 端子脱落 ㆍ 配件遗漏 ㆍ 配件相异
ㆍ 组立不良(方向) ㆍ 配件破损 ㆍ 外观不良(缠胶带)
ㆍ 尺寸不良 ㆍ 式样不良 ㆍ 记录不良
5.线束制作工程别介绍
◆ 完成品检查工程
检查结束后用包装线捆绑处理并粘贴箱子标签.
右地板
控制
气囊线装图-
FRONT
ITEM 2. FRONT
• 在发动机室前方位置提供车辆 所有电源并车灯车辆冷却形成作动
支援
仪表
前线束
左地板
右地板
控制
气囊线束
顶棚
后备箱
门线束
3.线束车辆安装图-
FLOOR LH
P/ANT WOOPER
TV TUNNER AXLE SNSR
准备
-麻花线机 圈数
作业 内容
ㆍ 绞线缠绕数和抑制数输入 ㆍ 绞电线
重点管 理项目
ㆍ 绞线的状态, 圈数
5.线束制作工程别介绍
◆ SUB 工程
生产性向上为目的,减少组立工程的作业负荷或对有困难的作业进行事先作业的工程, 插入盒子及其它配件安装工程.
准备
-SUB作业台
作业 内容
ㆍ 端子插入 ㆍ 部品粘贴
重点管 理项目
ㆍ 端子脱落 ㆍ 导通误排列 ㆍ 部品遗漏(相异) ㆍ 部品破损
5.线束制作工程别介绍
◆组立工程
在1:1组立板图上对盒子及配线执行挂线及插入端子,缠胶带,外装材附着作业, 利用胶套扩大器插入胶套。
准备
-组立流水线
-胶套扩大机
作业 内容
.插入端子 .缠胶带 .外材粘贴
重点管 理项目
.端子脱落 .回路误排列 .部品遗漏、相异 .外观(缠胶带状态)
◆外观工程
是对组立工程无法组立的配件进行组立的工程。 大盒子,保险盒子,插入保险等。
准备 -外观作业台 -外观作业 板图 -空气冲击 -拧力器 -保险 插入机
作业 内容
.插入部品
重点管 理项目
.配件遗漏 .配件相异 .外观
5.线束制作工程别介绍
◆ 结构检查工程
是检查组立结束后线束外观及结构是否跟顾客的图纸是否一致的工程.
-测定器 :千分尺 :拉力测定器
-钢板尺
-模具
作业 内容
ㆍ 双打端 ㆍ 线区部打端 ㆍ 特殊线打端 ㆍ 3.0SQ 打端
重点管 理项目
ㆍ 打端高度(过打端,轻打端) ㆍ 拉力 ㆍ 外观(打端状态, 部品状态)
5.线束制作工程别介绍
◆ 连接工程
将3根(主线+分支线)以内的电线打连接的工程,由中间脱皮 → 打连接 → 绝缘 (中间缠胶带或套热缩管)工程组成.
2. 线束作用
▷ 向汽车各电器装置传递动力或电器信号的作用
(车辆线束)
2.线束的组成
◈ 开口PVC
◈ 胶套 ◈ 骨架 ◈ 电线
◈ 胶带
◈ 海绵 ◈ 护套
◈ J/BOX
◈ 扣钩
2.线束的组成
◆ W/H的组成部品
区分
1 2 电线 (Wire)
技 能
制作线束的主材料,是传递数据信号和提供动力的连接通道,根据负 荷量使用不同的线色,线径,线种.
(PROTECTOR)
将线束固定在车辆上, 主要是由塑料制成. 在组立板上对挂好的电线起固定和保护电线的作用. 用于线束在车体安装时起保护电线的作用。
3.线束车辆安装图
3.线束车辆安装图-
仪表
IP BOX
仪表线束
• 安装在车内 仪表盘里提供室内 用电器的电源及并与其它线束进行连 接
仪表
前线束
左地板
准备
-扫描机 -商标机 -空包装箱
重点管 理项目
ㆍ 附着配件识别表及确认品番 ㆍ 确认产品是否混入 (全数) ㆍ 确认每箱包装数量 ㆍ 产品不能漏在箱子以外 ㆍ 确认产品间有无缠绕
端子 向外部传递从电器里产生的电力或从外部向电器供应电流的接口。根据 (Terminal) 表面镀层状态分为:黄铜(BR) / 白色端子(SN) / 镀金(AU) / 锌 /银等
3 盒子(Housing) 4 5 6 7
包裹端子的塑料成型物,维持盒子里端子之间的电路接触,起到外部 绝缘的目的.
使用在通过汽车室内外线束的部位,起防水隔音的作用, 胶套是橡胶材 胶套 (Grommet) 料制成的,按照使用部位孔的大小决定其大小. 扎带 (Clip) 胶带 (TAPE) 骨架
FLR_MULTI CONN BOX