航运地理之三、亚洲航运地理
马尼拉
由南港、北港、国籍集装箱港组成
出口:大麻、食糖、椰油、烟叶、 酒精、椰干、皮张、菜油、木材、 三合板
进口:机械、纺织品、食品、药品、 石油、水泥、大米、杂货
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亚洲航运地理
南亚——概况
面积 人口 437万 km2 14.3亿
地形
气候 热带草 矿 原气候 物 热带雨 林气候
资源 铁、锰、镍 芒果、蓖麻、 茄子、香蕉、 甘蔗、莲藕
航 运 地 理
主讲:刘书军 Shipping Geography
港口与航运管理专业
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亚洲航运地理
Asia,did you remember? 亚洲的气候
东半球,北半球,亚洲在里头 围四洋,连两洲,两洲隔海望
概述
亚洲河流特点 东西长,纬度多,世界最大洲
Loadin‘ 分中亚,东南亚,东南西北亚 山地多,高原大,亚洲地形杂 中间高,四周低,江河放射流
橡胶----世界上最大的出口地(泰国、马来西亚)
棕油(马来西亚)、椰子(菲:世界最大的椰子及产 品出口国)、木材、甘蔗、香蕉、菠萝,等 矿产:锡(马来西亚、印尼),石油/天然气(印尼、 马来西亚),煤炭(印尼),铁矿石,等 主要出口劳动密集型产品和农矿初级产品 3.对外贸易 主要进口机械、零部件、半成品等
概述
2.中东波斯湾-好望角-西欧(美洲) ULCC和VLCC
3.中东波斯湾-苏伊士运河-西欧(美洲)
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亚洲航运地理
东亚——概述
地形 面积
气候
资源
温带阔叶林 1 177 东 矿 煤、铁、石油、铜、钨、钼、 2 南 和亚热带森 物 金、菱镁矿、石墨 万km 林气候 大陆性温带 稻、糜子、荞麦、大豆、苎 西 草原、沙漠 麻、茶、油桐、漆树、柑橘、 北 气候 植 桂圆、荔枝、人参 物 西 山地高原气 棉花、花生、玉米、甘蔗、 南 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 芝麻、油菜籽、蚕丝
概述
东亚 中日韩朝蒙 东南亚
西伯利亚远东 越老柬缅泰 西亚 新马印菲文东 阿拉伯世界 南亚 斯马巴印孟尼不
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亚洲航运地理
概述
亚洲的岛屿与海峡 半岛
勘查半岛 朝鲜半岛 中南半岛
印度半岛 阿拉伯半岛 岛屿
北方四岛 千岛群岛 日本列岛
琉球群岛 加里曼丹岛 台湾岛 海南岛
苏门答腊岛
海 白令海 鄂霍次克海 日本海 黄海 东海 南海 爪哇海 孟加拉湾 阿拉伯海 波斯湾
亚洲航运地理
东南亚——概况
1.人口稠密,民族繁多;各国家经济发展程度不同: 高收入国家:新加坡(工业化国家) 输出国) 国 文莱(石油
中等收入国家:马来西亚、印度尼西亚,菲律宾、泰
低收入国家:老挝、柬埔寨、越南、缅甸
2.资源丰富,主要出口劳动密集型产品和农矿初级产 品 农产品:稻米----世界上最大的出口地(泰国、缅甸)
东亚——日本
3.日本—美国(东西海岸) 输入:煤炭、粮食、水果 输出:纺织品、汽车、家电 4.日本-中国 输入: 石油、煤炭 输出: 钢铁、机械
输入:原油 输出:汽车、高档消费品
输入:煤炭、铁矿石、羊毛、铜矿石 输出:汽车、电器
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口:木材、矿石、 粮食、棉花 出口:汽车及相关零 部件、电动产业机械
北海道
对马海峡
日本海
本州
大隅海峡 东京湾 四国 九州 太 平 洋
5.矿藏种类多,储量少,资源匮乏 6.人口密度大,集中在太平洋沿岸。民族为大 和民族,通用日语 私は中国人です
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亚洲航运地理
日本经济发展历程
东亚——日本
1854年开始工业化,第一次世界大战成为战胜国,第二次世界大战失败。 1945-1955年 恢复时期; 1956-1973年 高速增长期; 1968年GDP超过西欧各国,成为世界上重要的经济强国。 1973年开始经济转型,经济高速增长 1991年泡沫经济破灭,经济一蹶不振
主要贸易伙伴:美国、日本、欧盟,中国等
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亚洲航运地理
东南亚——新加坡
新加坡地理概况
柔佛海峡
1.位于东南亚要冲——马六甲海峡的出入口 2.热带海洋性气候,高温多雨,不冻港 3.马来西亚最南端,地势平坦。 4.植物资源丰富,多达2000种
马六甲海峡
新加坡海峡
5.矿物资源匮乏,原料全靠进口 6.东南亚人口密度最高,华人、马来人、印 度人为主要人口,其中华人最多 I am chinese
港名 OSAKA
代码 JPOSK
缩写 OSA
进口:工业原料和燃 料
出口:工业制成品
日本最大的贸易港
港名 横滨 大阪 YOKOHAMA JPYOK YOK 代码 缩写
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口:粮食、煤炭、 石油、铁矿石 出口:钢材、水泥、 化肥
港名 KITAKYUSHU
服务业
比重呈上升趋势
对外贸易的特点 阪神工业区 北九州工业区 京滨工业区 1.对外贸易大国,对外贸易是日本 经济的生命线 2.中国是日本的第一大贸易伙伴 3.从产品出口大国到技术出口大国 4.进出口商品构成为高附加值产品
中京工业区 濑户内海工业区
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亚洲航运地理
日本主要航线 1.日本-马六甲海峡-波斯湾 2.日本—大洋洲
西高 东低
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亚洲航运地理
宗谷海峡
东亚——日本
日本地理概况 1.海岸线长而曲折,多港湾,发展海运的条件 极其优越 2.温带海洋性气候,气候地区差异大,有利于 多种农作物的生长 津轻海峡 3.山地丘陵地形面积大,富士山为最高山。土 地资源稀缺。 4.位于西太平洋火山地震带上,地热资源丰富
缩写 TPP
IDTPR
印尼最大的货运港口,雅 加达的外港 进口:杂货 出口:橡胶、咖啡 主要贸易对象:日、美、新
出口:原油、橡胶、胡椒、 茶叶、咖啡、藤条、松香、 煤炭
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亚洲航运地理
东南亚——主要港口
望加锡 港名 港名 MACASSAR 代码 / 缩写 / 菲律宾最大的港口 出口:农产品、橡胶、木材 进口:杂货 MANILA 代码 PHMAN 缩写 MXA
代码
缩写
JPKIT KKJ
进口:原油、矿石、 焦炭
北九州
港名 川崎 KAWASAKI 代码 JPKAW 缩写 KWS
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日本主要港口
东亚——日本
进口:农产品、服装、 石油制品 出口:纺织品、机械、 钢铁制品 港名 KOBE 代码 JPKOB 缩写 UKB 神户 进口:煤、石油、机 械设备、仪器、木材 出口:钢铁、船舶、 汽车、家电、化工
东亚——韩国
工业 钢铁工业 汽车工业 电子工业 造船业
京仁工业区 首尔-轻工
经济瘫痪 经济恢复 工业化进程开始 经济负增长,经济结构调整,高速增长 金融危机,经济下滑 稳步增长
仁川-重工
东南沿海工业区
韩国产业
农业特点
1.所占比重小,几乎完全进口 2.耕地和牧场面积小,自给率低
对 外 贸 易
1.对外贸易占韩国GDP一半以上 2.中国是日本的第一大贸易伙伴 3.是亚洲产品出口强国 4.出口产品多为电子、机械、汽车 等产品
日本第一大集装箱港口
港名 东京 TOKYO JPTOK TYO 代码 缩写
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东亚——韩国
韩国地理概况 1.东部海岸线平缓且深,西部海岸线曲折而浅, 南部海岸线曲折多湾
黄海 朝鲜半 岛南部 日 本 海
2.北部属温带季风气候,南部属亚热带气候, 海洋性特征显著。 3.山地占朝鲜半岛面积的三分之二左右。汉拿 山是韩国的第一高峰。土地资源稀缺。
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亚洲航运地理
巨港 泗水 丹戎不碌 港名 TANJUNG 港名 PALEMBANG 代码 IDPAL 缩写 PAL 代码
东南亚——主要港口
港名 SURABAYA 代码 IDSUR 缩写 SUR
印尼第二大港
进口:电气设备、玻璃器皿、 纺织品、化工产品、陶瓷器、 机械设备、煤、水泥 出口:糖、棉花、咖啡、 橡胶、椰子、皮革、油类、 木薯粉、胡椒
进口:杂货 缩写 KCH
港名
PORT KELANG
代码
缩写
KUCHING MYKUC
MYPKE PKG 出口:木材、橡胶、胡椒、椰干
马来西亚第一大港, 吉隆坡的外港 出口:木材、胶合板、棕榈油、 橡胶、农产品 进口:钢铁、大米、纸张、糖、 小麦、机械、石油、化肥、化 工产品
进口:纺织品、食品、建筑材料
4.矿产资源较少,有铁、无烟煤、铅、锌、钨 等,但储量不大。资源匮乏
5.人口五千万左右。民族为朝鲜族,通用韩语 釜山海峡 济州岛 朝鲜海峡 저는 중국인이에요
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亚洲航运地理
韩国经济发展历程 二战-朝鲜战争 1953-1960年 20世纪60年代初 1979-1986年 1997年 1999年
港名
NAGOYA
代码
JPNAG
缩写
NGO
进口:原油、石油产 品、铁矿石、煤炭 出口:机械、钢铁、 化学药品、重油 日本最大工业港 港名 代码 JPCBA 缩写 CHB
名古屋
千叶
CHIBA
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日本主要港口
东亚——日本
进口:煤炭、铁、铁 矿石
出口:钢铁、金属制 品、家电、工艺品
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概述
亚洲的岛屿与海峡 宗谷海峡 朝鲜海峡 台湾海峡 津轻海峡 大隅海峡 巴士海峡