道罗河(Douo Eiver)，葡萄牙 1991
新布鲁斯维克(New Brunswick)， 1998 加拿大
斯克夏岛( Skye laland)，英国 1995
安徽，中国
1996
太平洋托管区(Pacifictrust)， 1977 美国
静冈县(Shizuoka)，日本
1976
山口县(Yamaguchi)，日本
一 个 欧 洲 人 可以
为了您的美好前程，请认真听讲，谢谢！
高速铁路桥梁概述
任务目标：了解高速铁路桥梁发展 概况 任务要求：完成某工程的施工作业 指导书或开工报告编写，并小组汇 报
目录
一、 桥梁概述 1.1桥梁术语 1.2桥梁的类型与桥例
二、高速铁路桥梁类型与特点 Pg.107-end
1.1 桥梁术语
武广高速铁路清远北江特大桥
高速铁路定义
对于高速的水平，随着技术的进步而 逐步提高。西欧把新建时速达到250~300 公里、旧线改造时速达到200公里的称为 高速铁路；1985年联合国欧洲经济委员会 在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定： 新建客运列车专用型高速铁路时速为300 公里，新建客货运列车混用型高速铁路时 速为250公里。
灞陵桥
位于在渭源县南城门外的清源河上，是一座古典纯木结构卧式悬壁拱 桥，俗称“卧桥”，结构独特，工艺精巧，已成为渭水一大景观
始建于明洪武初年（1368年），1919年重建，跨度29.5m，高 15.4m，宽4.8m；桥底部以十根粗壮圆木并列十一组，从两岸桥墩 逐次递级，飞挑凌空，形成半圆状桥体，桥面有台阶通道三条，并配 有扶手栏杆，桥顶为飞檐挑阁式廊房，共13间64柱
(m) 301 298 270 260
260 250 250 (43孔） 250 245 241
240 236 231
桥址
年份
挪威
1998
洛福坦(Lofoten)，挪威
1998
珠江，中国
1997
克里斯蒂安桑德(Kristiamsand)， 1994 挪威
布里斯班(Brisbane)，澳大利亚 1986
跨线桥
立交桥
其他 开启桥
浮桥
漫水桥
结构体系详细分类
a－悬臂梁桥 b－连续梁桥 c－拱桥 d－悬索桥 e－刚架桥 f－T型刚构 g－斜腿刚构 h－连续刚构 i－斜拉桥 j－系杆拱
桥梁按跨径的分类
桥梁分类 特大桥
公路桥梁
多孔跨径总长
L1(m)
单孔跨径l(m)
L1≥1000
l≥150
铁路桥梁
桥长L1(m) L1＞500
钱塘江桥
主跨1665.84m，公铁两用，由我国桥梁先驱茅以升先生主持 修建
1937年9月通车，同年12月侵华日军攻陷杭州，我国军队西撤 后将桥炸毁，1947年3月修复
武汉长江大桥
中国第一座跨越长江的大桥，1957年完成 钢桁架连续梁桥，主跨128m，双层桥面，公铁两用 悬臂拼装法施工
南京长江大桥
右下：天津塘沽海门开启桥 （64m） 目的和特点：节省总造价，可保证水
上交通；陆地交通受限制，维修管理 费用较高
1.2 桥梁的类型与桥例
桥梁的主要桥型： ·梁桥、刚构桥 ·拱桥 ·斜拉桥 ·悬索桥 ·组合桥
西安古灞桥
福建泉州洛阳桥
安平桥
宋代虹桥
• 虹桥（10321033年），见宋代画家张泽端的名画《清明上河图》 • 构造奇特，采用两套木拱并配以横木，形成稳定的超静定结构 。
缘的高差H。 桥梁建筑高度：桥面与桥跨结构最下缘的高差h 。
桥梁分类
用途
材料
结构体系
桥梁分类 桥面位置
工程规模
跨越对象
其他
公路桥
用途
铁路桥 公铁两用桥 人行桥
农桥
渡槽
管线桥
钢桥
钢筋混凝土桥
材料 预应力混凝土桥
结合桥
圬工桥
桥梁分类（续）
梁式桥
结构体系
拱桥
悬索桥
组合体系
上承式桥
桥面位置 中承式桥
下承式桥
箱梁，桥塔可采用钢筋混凝土或钢材 跨度：因悬索的抗拉性能得以充分发挥且大缆尺寸基本上不受限制，故
悬索桥的跨越能力一直在各种桥型中名列前茅
斜拉桥
主梁 索塔 斜拉索
形式：由梁、塔和斜索组成的组合体系，结构型式多样，造型优 美壮观
受力：在竖向荷载作用下，梁以受弯为主，塔以受压为主，斜索 则承受拉力
目前开行时速200公里以上高速列车的国家 已有中国、日本、法国、德国、意大利、西 班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、美国、 俄罗斯，正在积极建设或规划建设的还有瑞 士、奥地利、丹麦、加拿大、澳大利亚、韩 国、印度等国。
中国高速铁路尚未全面建成。根据规划，到
2020年，中国高速铁路将达到1.6万公里以上，
拱洞从桥中间向两端逐渐收 小
• 玉带桥建于清乾隆十五 年（1750年）
• 两端有反弯曲线的玉石 拱
湖州三桥
位于江苏湖州双林镇，主拱跨12.6m，宽 3.5m
居中的拱桥大约建于800年前 中国南方地区拱桥特点
大渡河铁索桥
建于1706年，长约103m，宽约2.8m，由13条锚固于两岸的铁链 组成
大 桥 100≤L1＜1000 40≤l＜100 100 ＜ L1≤500
中 桥 30＜L1＜100 20≤l＜40 20＜L1≤100
小 桥 8≤L1≤30
5≤l＜20
L1≤20
梁桥
• 简支梁桥 • 悬臂梁桥 • 等截面连
续梁桥 • 变截面连
续梁桥 • 连续刚构
• 梁为承重结构，主要以其抗弯能力来承受荷载；在竖向荷载作用下， 其支承反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力
将建成"四纵四横"客运专线以及经济发达和人口
稠密地区城际客运系统，加上其他新建铁路和既
有线提速线路，铁路快速客运网将达到5万公里
以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，
覆盖内地九成以上人口。届时，将助推中国经济
高速发展，同时也对沿线人流、物流、信息流、
资金流的交融，有重大利好，真正做到人便其行、
支座（bearing） 附属结构物
桥梁专业部分名词
专用名词、技术术语
主桥：桥梁跨越主要障碍物（如通航河道）的结构部分。 引桥：从桥台至正桥的结构部分，连接主桥和两端道路。 跨度/径：表示桥梁的跨越能力，对于多跨桥，最大跨度称
为主跨。
计算跨径：桥跨结构相邻两支点间的距离l1；
净跨径：设计洪水位线上相邻两桥墩（台）间的水平净距
讲师：章韵
在 欧 洲 ， 被乡 愁折磨 ，这才 发现自 己魂思 梦想的 不是故 乡的千 里大漠 而是故 宅 北 投 。 北 投的长 春路， 记忆里 只有绿 ，绿得 不能再 绿的绿 ，万般 的绿上 有一朵 小 小 的 白 云 。想着 、想着 ，思绪 就凝缩 为一幅 油画。 乍看那 样的画 会吓一 跳，觉 得 那正是 陶渊明 的“停 云，思 亲友也 ”的“ 图解” ，又觉 得李白 的“浮 云游子 意” 似 乎 是 这 幅 画的注 脚。但 当然， 最好你 不要去 问她， 你问她 ，她会 谦虚的 否认， 说 自 己 是 一 个没有 学问没 有理论 的画者 ，说她 自己也 不知道 为什么 就这样 直觉的 画 了 出 来 。 那 阵 子 ， 与法国 断交， 她放弃 了向往 已久的 巴黎， 另外请 到两个 奖 学 金 ， 一 个是到 日内瓦 读美术 史，一 个是到 比利时 攻油画 ，她选 择了后 者，她 说 ， 她 还 是 比较喜 欢画画 。当然 ，凡是 有能力 把自己 变成美 术史的 人应该 不必去 读 由 别 人 绘 画生命 所累积 成的美 术史。 有 一 天 ， 一个欧 洲男孩 把自家 的一棵 樱 桃树指 给她看 ： “你看 到吗？ 有一根 枝子特 别弯． 你知道 树枝怎 么会弯 的？ 是 我 爸 爸 坐 的呀！ 我爸爸 小时候 偷摘樱 桃被祖 父发现 了，祖 父罚他 ，叫他 坐在树 上 ， 树 枝 就 给他压 弯了， 到现在 都是弯 的。” 说 故 事 的 人其实 只不过 想说一 段 轻 松 的 往 事，听 的人却 别有心 肠的伤 痛起来 ，她甚 至忿忿 然生了 气。凭 什么？
• 增加中间支承，可减少跨中弯矩，更合理地分配内力，加大跨越能力 • 梁式体系分实腹式和空腹式，前者的梁截面为T形、工字形和箱形等，
后者指桁架结构；梁的高度可等高或变高
刚构（架）桥
门式刚架 T形刚构 斜腿刚构 V形刚构
拱桥
结构特征：主要承重结构具 有曲线外形
受力特点：在竖向荷载作用 下，拱主要承受轴向压力， 但也受弯受剪。支承反力不 仅有竖向反力，也承受较大 的水平推力
1968年完成，其材料、设计、施工全部自己承担 钢桁架连续梁桥，主跨160m，双层桥面，公铁两用 悬臂拼装法施工，深水基础施工
南昆线清水河桥
铁路预应力混凝土连续－刚构桥 主跨128m，墩高100m，1996年
完成
南昆线板其二号桥
采用曲线连续刚构体系，曲线半径R = 450m
我国铁路上的第一座弯梁桥 主跨布置为447244m
L0，各孔净跨径之和称为总跨径。
标准跨径的目的：有利于桥梁制造和施工的机械化，也有 利于桥梁养护维修和战备需要。
1.1 桥梁术语及其分类
标准跨径： 公路常用10m、16m、20m、40m 铁路常用20m、24m、32m、48m
桥长：两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离。 桥下净空高度：设计洪水位（通航水位）与桥跨结构最下
赵州桥
在隋大业元年（公元605年左右），李春在河北赵县修 建了赵州石拱桥（又称安济桥）。
该桥净跨37.02m，宽9m，构思巧妙，造型美观，工 艺精致，历1400年而无恙，举世闻名，被誉为“国际 土木工程里程碑建筑”。
赵州桥