表 8-2
主要测量仪器和设备配置表 种类
K30 平板荷载仪 水准仪 Evd
2.5m 直尺
8.质量控制及检验
数量 1（套） 1（套） 1（套）
1个
8.1 原材料质量标准及检验方法
基床底层应选用 A、B 组填料，填料中碎石最大粒径不得大于 10cm。
A、B 组填料的分类见表 8-1。
表 9-1 A、B 组填料的分类
填料 类别 名称
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
明原因，改进工艺，加强施工质量管理，确保基床底层路基质量满足施 工图要求。各项检测指标合格后可进入下一填层施工。
4.8 整修成型 1）随每填层的铺筑、碾压进程同步整修，保证填筑边坡整齐平顺， 使碾压设备能够走行到边。 2）为防止雨水淋刷浸泡引起边坡坍塌，及时（每填筑 0.9～1.5m） 对边坡进行拍实夯压。 3）在路堤填筑完成后，按照施工图标示路基宽度和边坡坡度修整边 坡，清除多余填土，并对边坡进行夯压。 4.9 基床底层完工验收 1）基床底层顶面的最后一层施工完成后，进行路基成型后的整平、 整修。 2）同时进行自检、复检，合格后报验监理工程师抽检的三级质量检 测系统，严格按照验标要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分 段、分部进行试验检测。检验不合格者，不得进行下一道工序施工。
进行取样检验，其强度、颗粒、级配等相关项目达到 A、B 组填料标准要
求，并有相关单位的批复。
1.5 试验段选择
在大面积填筑前，选取长度不小于 100m 的地段进行工艺性试验。
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
2.技术要求
本路基填筑施工方案的技术标准如下： 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《新建铁路沪昆客运专线施工图路基设计详图》
→填土
人
尺 1 把；尼龙绳 1 卷
普工 3 人
摊铺→初整平→洒水 或晾晒→宽度、松铺厚度、 横坡及含水量检测
班长 1 人 推土机司机 1 人 洒水车司机 1 人 普工 2 人
推土机 1 台；洒水车 3 辆； 锹 2 把；坡度尺 1 把
班长 1 人 初压和精平→平整度、 压路机司机 1 人 横坡检测
平地机司机 1 人
5.劳动组织
5.1 劳力组织 1）以机组（一套施工机械的组合）为单位组织路基填筑施工，一个 路基填筑机组承担一个施工段的施工。1 个机组下设 4 个作业工班（填筑 工班、摊铺工班、平整工班、碾压工班），配属压路机、挖掘机、平地机、 推土机、装载机、洒水车、自卸汽车等施工机械，详见下表。
交底人： 日 期：
3）根据松铺厚度计算每车摊铺料的摊铺面积，确定堆放密度。在填 筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒土密度， 同时埋桩挂线，标示松铺厚度。
4）每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚 不宜小于 50 ㎝。
5）采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于 35 ㎝；采用砂石类土，分层的最大压实厚度不应大于 30 ㎝。分层填筑的 最小分层厚度不宜小于 10 ㎝。
3） 施工缝搭接碾压。各区段交接处，应互相重叠压实。直线段由 两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，边部多碾压 2～3 遍。横向轮迹重叠不少于 40 ㎝，前后相邻两区段纵向重叠不小于 2.0m， 上下两层填筑接头处错开不少于 3m，做到无漏压、无死角。
4）重视对预埋管线等结构周围的填料摊铺整形和碾压。压路机在构 造物接头处不能靠近压实时，采用小型压实机具压实。预埋管线等结构 的施工与路基工程同步实施。并对各类的路基同步施工的结构物制定有 针对性和详细的施工方案并加强检查与监测。确保路基表层和路基同步 施工的结构物的施工质量和安全。
6.材料要求
基床底层应选用 A、B 组填料，填料中碎石最大粒径不得大于 10cm。 并经试验室进行级配分析，确保填料质量满足设计要求。
7.设备机具配置
基床底层 A、B 组填料施工的机械及检测仪器配备见表 8-1、8-2。
序号 1 2 3 4 5 6 7
表 8-1 种类 洒水车 挖掘机 推土机 平地机 压路机 自卸车 装载机
7人
汽车 8 辆
具体配置数量应首先按照每天 1～2 个作业循环（在一个施工段上填
筑 1 层为 1 个作业循环）确定的碾压作业时间配置压路机，再按照压路
机的施工能力配置其他机械。由于挖掘机一般只配 1 台，也可以按照挖
掘机的施工能力进行机械配置。平地机 1 台，一般可以兼顾 2～3 个施工
段的平整作业。装载机、洒水车应根据实际需要确定是否配置和配置数
6）为保证填层边部的压实质量，每一填层都应进行施工放线，放出 填层中线和填筑边线。为保证填层边部的压实效果，填筑时宜将两侧路 基各加宽 30～50 ㎝。填筑后按结构宽度刷坡。
4.5 摊铺平整 1）平整施工步骤及作业标准 （1）采用推土机按全路堤面宽均匀摊铺。经推土机摊铺后层面高程 比计划松铺高程高 4 ㎝。 （2）用光轮压路机快速静压 1 遍。 （3）平地机初平。初平后层面高程比计划松铺高程高 3 ㎝。
4.7 压实检测 基床底层 A、B 组填料压实标准根据填料类别采用地基系数 K30、动 态变形模量 Evd 和孔隙率 n 三项指标控制。对填筑压实质量可疑地段， 应根据工程质量控制的需要，增加检验的点数。通过质量检测了解施工 过程的质量情况，对达不到质量要求的检验项目，进行分析和研究，查
交底人： 日 期：
量。
2）测量和试验工作可以组织测量、试验 2 个工班和 1 个测试工班，
测量 3 人，试验员 4 人。
3）一般质量工程师、测量工程师、试验工程师、质检员由项目部统
一安排，对各施工段履行检查、指导、督控职责。
5.2 生产效率及材料消耗
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
1）生产效率 每个施工单元（即作业区）的生产效率主要取决于 4 个区段（即填 土区段、平整区段、碾压区段、检测区段）的作业时间。填土区段的作 业时间主要取决于取土的运距及自卸车数量；平整区段一般用时较少， 由一台推土机和一台平地机即可满足要求；碾压区段作业时间主要取决 于压路机的类型及数量；检测区段作业时间主要取决于施工单位和监理 单位的及时检测与确认。一个施工单位（即作业区）每天 2160～3240 m3 压实方。 2）材料消耗 填料用量：一个施工单元（即作业区）每天 2160～3240 m3 压实方。
整修验收阶段
填
平
碾
检
筑
整
压
验
区
区
区
区
施基
分摊 洒碾检
路
工底
层铺 水压验
基
准处
填碾 晾夯签
整
备理
筑压 晒实证
修
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
4.施工要求
4.1 施工开始条件 1）施工准备工作全部完成； 2）试验段取得的各项技术参数符合施工图要求，机具人员进场，施 工组织设计、施工工艺试验、工序质量控制措施已编制。 4.2 测量放样 1）现场交桩以后，必须完成中线、水准的施工复测，并与相邻地段 贯通闭合，之后才施测线路中心桩和路基边桩，中线、水准、边桩的测 量误差必须符合施工测量的有关规定。测量工作必须贯彻双检制。 2）依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样两侧边桩，包括路基 边缘、坡度、坡脚的具体位置，标明其轮廓并预留超填宽度。 4.3 下承层处理、验收 1）填筑高度大于 2.5m 的路堤，先清理基底表层的植被，淤泥、树 根，再做好临时排水设施。对基底下的古墓、暗沟、洞穴，应按有关规 定处理，以消除后患。 2）地面横坡缓于 1：10～1：5 时，清除草皮后，路堤可直接填筑； 原地面陡于 1：5 时，要自上而下挖台阶，平台的宽度不小于 2m。 3）认真按施工图及质量标准进行基床底层下承层验收。包括下承层 的压实度、平整度、横坡度、高程。验收合格后，方可进行下一道工序 施工。 4.4 分层填筑
主要施工机械设备配置表 主要技术要求
水罐容量 4～8 m3 铲斗容量 0.8～1.6 m3
功率≥120KW 功率≥120KW 线静压力≥350 N/cm 载重量 12t 铲斗容量 2.0m3
数量 1台 1台 1台 1台 1台 4台 1台
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
序号 1 2 3 4
技术交底
单位：沪昆客专云南段 TJ2 标 5 分部
编号：
工程名称
路基
施工部位 路基底层以下
施工单位
路基队
交底部门 工程管理科
内容：
1. 施工准备
路基填筑施工技术交底
根据本标段路基填筑零散的特点，编制合理的施工组织设计、施工
工艺和工序质量控制措施，合理安排施工力量，从技术、物资、人力和
组织等方面为路基施工创造条件。
1.1 全面熟悉、审查施工图纵横断面高程，设计宽度，填筑高度，
填料要求，压实要求。
1.2 根据已审核的施工图，现场实地放样，并核对原地面标高。
1.3 根据施工图和施工地段总的土石方调配计划，结合路基排水和
当地土利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。
1.4 填料选择
根据施工图要求本标段填料均为 A、B 组合填料，首先对取土场填料
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
（4）用光轮压路机碾压 2 遍（边部压 3～4 遍），中速或快速行进。 （5）测量层面高程。纵向每 20m 设 1 个测量断面，每断面 2～4 个 测点。 （6）平地机精平。层面高程比计划松铺高程高 0.5 ㎝。 （7）每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集 料窝，并使层厚均匀、层面平整。 2）平整作业要点 （1）先将中心线桩移置于一侧路肩上，并在桩处插立标杆，扎上布 条，显示路肩正确高度，便于司机观察。 （2）平地机在立杆的对侧作业时，须有人观察指挥平地机调整刀片 高度。 （3）平地机以较大切土深度进行粗平，切除高处补平低处，行驶到 段落终端时，常以倒退行驶返回另一端，然后再以较小的切土深度进行 精平，用刮刀细致刮平。 （4）一侧平完后将中心桩及标杆移到整好的一侧，平地机在未平整 的一侧按上述步骤进行整平。 （5）路拱断面须用调整刮刀角度的方法，在平整时刮出路面横坡。 （6）平地机用刀片按边坡坡度在路肩以下边坡上修刮 0.5～1.0m 的 高度，可整出路肩线及边坡面。 4.6 振动碾压 1）按照重型击实试验确定的最佳含水量±2%的范围进行填料含水量