书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
只要3 分钟看懂汽车转向助力机构
还记得多年前学驾照时，驾驶东风卡车，沉重的方向盘让移库成为极其痛苦的事情，同期的女生甚至因为转不动而哭泣，至今难忘。

早起的很多轿车没有助力，驾驶起来也很费劲，尤其是原地打方向。

到了今天，几乎所有的乘用车都有转向助力，使得驾驶变得轻松简便。

侃弟本期就给大家简单介绍下转向助力机构。

大家都知道汽车在转向时
轮胎与地面之间有巨大的摩擦力，如果没有助力转向，需要人的力气足够大。

助力转发明之初是应用在大型汽车上，因为大型汽车车身重，如若不依靠助力转向机构，几乎无法转向。

后来，助力转向也被广泛的应用到小型汽车上，使得驾驶更加轻松、敏捷，驾驶安全性也得到了很大的提升。

助力转向机构按照动力来源可以分为机械式液压助力，电动式液压助力
和电动助力三种。

机械式液压助力转向HydraulicPowerSteering简称HPS
机械液压助力转向系统由机械液压助力泵、油管、压力流体控制阀、 V 型传动皮带、储油罐等组成。

那他们到底是怎幺工作的呢？首先大家要知道机械式液压助力转向系统
动力源是发动机，发动机皮带带动转向油泵（也称为液压助力泵）工作，
专注下一代成长，为了孩子。