电力工程大跨越钢管塔组立施工
摘要：本文就大跨越钢管塔施工主要采用的摇臂抱杆分解组立、塔式起重机分
解组立、双平臂座地抱杆分解组立几类方式施工方法进行简要介绍，并分析及比
较其优缺点，为大跨越钢管塔施工施工工器具的选择提供参考，对普通线路钢管
塔施工方案的确定和机械的选择也有一定的借鉴价值。

关键词：输电线路大跨越钢管塔、组立施工
引言
输电线路在设计大跨越选择塔形时，要根据塔位的地质和荷载情况来决定大
跨越杆塔采用高强度杆塔，设计往往采取钢管塔。

其特点是根开大、塔型重、高，需高空作业，受天气影响大。

以往的跨越高塔组立中，曾采用座腿式小抱杆、悬
浮双摇臂抱杆、座地四摇臂抱杆、塔式起重机分解组立的方式，以上的组立方式
抱杆操作、拆解工艺较为复杂，施工周期长。

现就某输电线路新建工程500千伏
台电钢管塔为例，以JCT293型座地双平臂抱杆做为两基跨越塔组立施工的主要机械。

如何保证安全、按期、优质完成高塔的组立，将是钢管塔施工工程的重中之重。

笔者长期从事电力系统钢管塔施工工程，以此作为课题展开探讨是最好不过了，下文仅供同行参考。

1组立方式的比较
输电线路高塔的组立方式主要有摇臂抱杆分解组立、塔式起重机分解组立、
双平臂座地抱杆分解组立等几类方式。

1.1摇臂抱杆分解组立
摇臂抱杆顾名思义是由座落于地面或悬浮于承托钢丝绳系统上的主抱杆上部
对称布置四付或两付摇臂而成。

抱杆是立于吊装作业中心的一根立柱，摇臂是则
是吊装用的吊臂，吊臂的上下摆动形象的定义为摇臂。

各摇臂端的顶面与主抱杆
顶间连于起伏滑车组，当牵引设备收卷或松放起伏滑车组钢丝绳时，摇臂便可绕
主抱杆上的支座作仰俯运动，以调整塔构件的空间位置。

各摇臂端部的底面又连
于提升滑车组，当牵引设备收卷或松放提升滑车组钢丝绳时，便可使塔构件作升
降运动。

座地摇臂抱杆的工作原理将抱杆底脚落地，杆顶通出塔头，吊臂高出铁
塔施工面最小2m，利用多层腰环稳定直立于塔位正中抱杆，在主抱杆上的摇臂
支座处还设有4根拉线与已组塔身顶端四角主材节点相连，以稳定抱杆，用小吊
臂及起吊滑车组进行吊装作业。

抱杆可随组塔高度而任意接续杆段而增高。

吊臂
即能吊装又能自行平衡，可进行全方位吊装，能在任意方向上料，使用方便，稳
定可靠。

摇臂抱杆分为双摇臂、四摇臂两种形式。

双摇臂抱杆能双侧起吊除能作上下
调幅外还能进行水平旋转进行吊件的就位安装。

四摇臂抱杆在吊装过程中不能回转，不同的吊装方向需重新布置抱杆，操作较复杂。

座地摇臂抱杆的特点此种抱
杆组塔的特点是：安全可靠、稳定性强、受力均匀，可全方位吊装，抱杆可随组
塔高度的增加而任意接续杆段，利用小吊臂吊装塔材并能保证自行平衡。

2.2塔吊分解组立
内附着式平头塔吊分解组立塔塔吊是使用建筑塔吊进行塔材吊装，工艺流程
主要为：首先利用汽车吊安装塔吊到最大自立高度；再利用塔吊进行铁塔构件的
吊装；铁塔安装到一定高度后，塔吊在铁塔上附着，随铁塔的组立而爬升；最后，塔吊与铁塔交替安装，将地面的杆件及组件尽量按照起重机相应工作幅度最大起
重量进行组合、吊装。

主要分为外附着式和内附着两种方式。

外附着式：塔高不
能太高，一般控制在200m内，铁塔太高后，由于上部附着支撑距离较远，塔吊
的稳定又完全依靠铁塔来承受，因而对铁塔的扭力很大，铁塔难于承受；塔吊可
以利用本身的升降系统进行下降，到不能再降的高度后再利用吊机进行拆除。

内附着式：宜采用平头塔吊，需要解决铁塔吊装完成后塔吊头部的拆除。

标
准节的拆除利用铁塔进行。

2.3双平臂座地抱杆分解组立
座地双平臂抱杆采用钢构结构的抱杆主体，配置回转支承、两付对称水平起
重臂及两台变幅小车，起吊动力系统布置在地面，一般采用双侧对称同步吊装方式，在抱杆设计允许不平衡力矩范围内，亦可采用单侧吊装方式。

施工过程中，
抱杆座于铁塔基础上。

高度随铁塔组立高度的增加，通过自带的液压顶升系统顶
升塔头部分后增加抱身标准节而增高。

铁塔组立完成后，对称拉起双侧起重臂，
按升高的反序拆除标准节，降低抱杆后，利用移动吊车拆除抱杆。

主要工艺流程：
（1）组装抱杆。

吊车基础上安装好5个标准节，然后安装顶升机构→顶升节→回转总成→回转塔身→塔帽→起重臂及载重小车→穿绕钢丝绳。

（2）吊装铁塔。

由下至上分解吊装铁塔构件，直至完成组装。

（3）顶升加节。

用液压系统顶升抱杆头部，在顶升的空间内加入标准节，从而使抱杆根据吊装要求增高，并循环吊装-升高的工序直至完成。

（4）收起重臂。

用起重牵引绳穿入预定滑车组后，双侧对称收起起重臂。

（5）降低抱杆。

按升高的反序拆除标准节，从而降低抱杆高度。

（6）拆除抱杆。

在地面利用移动吊车分解拆除抱杆。

3组立方式的分析比较
从施工工艺上比较，摇臂抱杆能双侧起吊，结构复杂，摇臂和起吊均需要独
立的动力牵引系统，双摇臂抱杆需使用内拉线，
四摇臂抱杆在吊装过程中不能回转，不同的吊装方向需重新布置抱杆，操作
较复杂；而塔式起重机具有吊装时能自由回转，变幅采用小车水平移动，作业半
径大，稳定性好的优点，但只能单侧起吊，外附着塔吊组立起重力矩、附着方式、塔吊基础都是难题，施工的成本很高；内附着塔吊组立，附着方式较好解决，塔
吊的起重力矩及臂长可大幅度降低，但铁塔组立完成后塔吊起重臂需高空拆解，
拆除施工非常困难，安全风险高，施工时间长。

双平臂抱能双侧同时起吊，效率
比较高，吊装时能回转及变幅，抱杆自带顶升系统，吊臂能够合拢，并随抱杆身
部升降，不用在塔顶拆除，施工安全性也较高；吊件的位置可以通过滑动载重小车、旋转吊臂改变，就位容易。

4安全技术事项
基于电力工程大跨越钢管塔组立施工有一定的危险性，为避免事故发生，下
面总结一下该工种的注意事项：
（1）双平臂塔吊按安装顺序把各零件运到恰当位置后，按顺序拼装各组成部分，再进行吊装。

（2）因钢管杆有爬梯和脚钉安装孔，施工过程中注意对其保护。

（3）在吊装过程中，指挥人员注意风绳受力，随着吊件的升高慢慢释放风绳，确保吊件不接触杆塔即可。

（4）在起吊过程中，绞磨档位由高速低速调整，便于机手知道牵引力大小。

（5）标准节的安装不得任意交换方位，否则无法保证塔吊的最大旋转范围。

（6）安装底盘时，注意校正水平。

（7）塔吊各部件所有可拆的销轴，塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制零件，不得随意替换。

（8）塔吊各部件所有可拆的销轴，塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制零件，不得随意替换。

（9）附着装置的锚固环必须设在塔身标准节中部或设置在有水平杆的断面处。

锚固环必须牢固、紧密地箍紧塔身，不得松脱。

（10）在吊装第一个地线横担过程中，先在地上打两根反向临时拉线。

两拉
线间呈“八”字型。

待第一个横担吊装好后，利用横担打好反向临时拉线，其余横
担利用已吊好的横担结合抱杆“走3”起吊，注意吊件重量。

5结语
摇臂抱杆继承了传统塔式起重机的优点，克服了传统平头塔式起重机存在的
不足，与原先使用平头塔机（单臂）相比较，拆卸工期至少降低了60%以上；因
为不需要空中对塔机起重臂进行解体，大大降低了拆卸作业人员的高空作业风险。

采用摇臂抱杆的大跨越钢管塔组立施工成功搭建的钢管高塔，从施工组织设计、
工器具选定及施工计划、实施等方面进行了有益的尝试并积累了丰富的经验，充
分体现出组立大跨越钢管高塔的施工能力及技术方法，降低了工程造价，节省了
施工时间，节约了工器具及施工成本。

参考文献
[1]《500kV输电线路施工技术》，中国电力出版社，1999.
[2]《高压架空输电线路施工技术手册》，中国电力出版社，2002.
[3]《架空送电线路施工手册》，中国电力出版社，2002.。