课程主要内容
• 智能交通系统综述 • 智能交通系统的体系结构 • 智能交通系统逻辑架构与物理架构 • 智能交通综合信息平台 • 智能交通系统标准 • 智能交通系统标应用 • 智能交通系统建设项目管理方法
第1章 智能交通系统综述
智能交通系统的基本概念及其研发背景 智能交通系统的发展现状与趋势
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1.1 智能交通的基本概念及研发背景
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美国智能交通系统的研究内容（七大领域） 先进的交通管理系统（ATMS） 先进的旅行者信息系统（ATIS） 先进的公共运输系统（APTS） 商用车辆运营系统（CVOS） 先进的车辆控制和安全系统（AVCCS） 自动公路系统（AHS） 先进的乡村运输系统（ARTS）
《智能运输系统》中将ITS归纳为：
综合运用先进的信息通讯、网络、自动控制、 交通工程等技术，改善交通运输系统的运行情况， 提高运输效率和安全性，减少交通事故，降低环境 污染，从而建立一个智能化、安全、便捷、高效、 舒适、环保的综合运输体系。
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1.1.2 智能交通系统的研究开发背景
ITS作为一个概念性名词出现于20世纪90年
推进 ITS 的研究、开发和利用，力求建立一个
安全、舒适、环境友好的道路运输系统，以促 进经济增长和社会繁荣。
其主要任务是对 ITS 的各领域进行广泛深入的
研究和开发，与欧洲、北美交换信息，以开拓 ITS的潜在应用和组织ITS世界大会。
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1.2 智能交通系统的发展现状与趋势
欧洲ITS的发展现状
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VIRTIS：日本道路、交通、车辆智能化推进协会
（www.vertis.or.jp）
ITS是运用先进的信息、通信和控制技术，即 运用“信息化”、“智能化”解决道路交通中事 故、堵塞、环境破坏等各种问题的系统，是人与 道路及环境之间接收和发送信息的系统。通过实 现交通的最优化，达到消除事故及堵塞现象、节 约能源、保护环境的目的。
美国ITS America的活动包括：
帮助政府制定政策 组织技术论坛 帮助发展标准，处理横向问题 促进国际合作 管理和交换ITS信息 展示ITS新技术 支持地方和州范围的ITS计划 提高公众对ITS的认识
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日本 VERTIS （Vehicle，Road and Traffic Intelligence Society） 道路、交通、车辆智能化 推进协会的活动包括：
智能交通系统的基本概念 智能交通系统的研究开发背景 智能交通系统的历史沿革及其推进机制
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1.1.1 智能交通的基本概念
智能交通系统ITS：
Intelligent Transportation Systems
ITS：
作为新世纪的新型交通运输系统，越来越为世 人所瞩目。
ITS：目前仍没有统一的定义。
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ERTICO (European Road Transport Telematics Implementation Organization 欧洲道路运输通 信技术实用化促进组织)： （） 智能交通系统或信息技术在运输上的应用能 够减少城市道路和城际间干道的交通拥挤、增加 运输安全性，给旅行者提供信息和改善可达性、 舒适性、提高货运效率，促进经济增长和提供新 的服务。
代，但其思想早在20世纪30年代已有萌芽， 当时美国通用汽车公司和福特汽车公司倡导 和推广过“现代化公路网”的构想。
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研究ITS的动力主要包括：
拥挤和事故造成的经济损失巨大，解决这些问题 已迫在眉睫；
由于土地资源和资金有限，单靠修建道路这一途 径解决交通问题有一定的限度，必须考虑有效地 利用现有的设施；
通过减少交通拥挤和事故，提高生产效率，强化 国际间的竞争力；
培养未来的新型产业。
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1.1.3 智能交通系统的历史沿革及其推进机制
欧洲ERTICO的活动包括：
明确市场需求，确定应实现的需求 设定共同目标，制定所需要的策略 创建多部门参与的财团，以紧紧把握ITS机遇 统一分歧 支持标准化 参加欧盟的政策和计划的制定 激发和协调实施的主动性 通过年度的世界ITS大会提高IT能运输协会 （） ITS是由一些技术组成的，这些技术包括信息 处理、通信、控制和电子技术。交通事故、拥挤 使我们为生活、为损失的生产率和浪费的能源付 出了昂贵的代价。ITS可以通过新技术和综合运输 系统的结合实现人和货物更安全、更高效的位移。
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1.2.3日本智能交通系统的发展现状
日本交通运输系统现状 道路交通居于主导地位 铁路运输在客运中占有重要地位 内航海运在货运中占有一定比例 航空运输是对外客运的主要方式
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日本智能交通系统的研究内容（九大领域）
先进的导航系统 自动收费系统 协助安全驾驶——安全驾驶支持系统 交通管理最优化系统 道路管理效率化系统 协助公交车辆运营 商用车效率化——车辆运营管理系统 协助行人——行人诱导系统 协助紧急车辆运营——紧急车辆支持系统
美国ITS的发展现状 日本ITS的发展现状 中国ITS的发展现状 ITS的发展趋势 ITS的社会效益与经济效益
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1.2.1 欧洲智能交通系统的发展现状
欧洲ITS发展的特点： 强调国际合作、标准化；强调综合运输系统智能化。 欧洲国家众多，在其中一些发达国家，如英国、 德国、法国、意大利、西班牙等国的交通运输体系 中，体现了欧洲的交通运输体系。 对于大部分国家来说，公路运输在客运中占有 主导的地位，而铁路运输和公路的货车运输在货运 中占有主导的地位。
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欧洲ITS的主要研究内容有： 交通管理 出行前信息 行程中信息 车辆控制 货物及车队管理 自动收费
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1.2.2美国智能交通系统的发展现状
美国交通运输系统现状 美国拥有先进、发达的交通运输系统，十分
发达的道路网，高速公路里程居世界首位，交通 运输网建设居世界领先水平。
美国的公路运输在客运中占有主导的地位， 其次是航空运输。