桂MLG398号小型普通客车驾乘人员位置图
（红色为死亡人员）
驾驶员罗
罗冬丽
庆革
罗国报 罗昌猛
牙锐 牙莉 牙迪苏 罗海燕 罗昌标
韦艳林
牙乜艳
罗乜银
罗海信 罗海涛 牙
海
罗乜弟
叶
韦颖杉 韦道斌 韦乜院
罗乜东 罗风平
韦乜单
罗富贵
韦荣佳 韦荣旺
事故现场位于东兰县长江乡集祥村拉圩屯路段，道路呈东南往 北走向，东南往长江乡方向，北往集祥村方向。（此图为由北往
我市道路交通安全形势
人员死亡成因构成
超速行驶 违法装载 违法会车 酒后驾驶
疲劳驾驶 违法超车 违法占道 其它
因超速行驶(14.06%)、违法占道行驶（4.76%）、违法 会车（4.40%）、酒后驾驶（4.21%）、疲劳驾驶（2.16%）、 违法超车（3.36%）、违法装载（2.78%）等违法行为造成死 亡的，占死亡总数的36%以上。
案例二：晋济高速岩后隧道特大交通事故共造成31人死
亡9人失踪
• 3月1日14时50分，山西省晋城市福安达物流公司驾驶 人李建云驾驶重型罐式货车（核载30.6吨，实载29吨 甲醇），由北向南行驶至二广高速公路1060公里加 900米处岩后隧道路段，进入隧道光线骤然变暗，未 及时发现前方车辆排队等候通行，导致进入隧道10米 即追尾碰撞前方河南省孟州市汽车运输公司汤天才驾 驶的重型罐式货车（核载32吨，实载29.6吨甲醇）
事故损失为何如此惨重？
• 事故发生引发起火爆炸，经反复勘验调查 ，确认损毁车辆42部，死亡40多人。
• 事故原因：肇事司机违法变道，发生事故 后又违规操作，隧道中间的消防应急逃生 通道关闭，烟雾报警失灵，缺少通风设施 ，隧道内排队等候的30多辆运煤车上的煤 炭全部燃烧，加重了后果。大火燃烧73小 时，42辆车被烧毁。
在车辆拥挤的路段加塞 随意或长时间鸣喇叭 穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆 驾车时向窗外吐痰或弃物 夜间会车不关闭远光灯
三、东兰县近几年的典型交通事故案例和 成因分析
典型案例1
2009年1月11日22时18分，吴平勇（男， 36岁，住河池市金城江区六甲镇六甲街40号，持 C1D类驾驶证，证号：452701197301190517）驾 驶号牌为豫GK5716长安牌小型普通客车载12人 （含驾驶人），由东兰开往金城江方向，当车辆 行至国道323线1309公里加800米转弯处时，车辆 驶出路外翻下55米深的河沟，造成车上6人死亡 ，6人不同程度受伤，车辆严重损坏的特大交通
• 超速行驶 • 驾车不系安全带 • 驾车接听或拨打手持电话 • 变道或超车不开转向灯 • 违法停车,闯红灯
人行横道线前不让行 饮酒后驾驶机动车 违法超载超限 疲劳驾驶机动车 低速在高速行车道行驶
我国道路交通事故的主要原因
2．常见的驾驶陋习
• 驾车频繁变更车道 • 长时间骑轧虚线行驶 • 超车后迅速向右转向 • 一边驾车，一边吸烟 • 会车时开前照灯抢行
典型案例1
典型案例1
典型案例1
典型案例1
案例二
• 2012年10月26日16时许，东兰籍驾驶人罗庆革驾驶桂 MLG398号小型普通客车载牙锐、罗冬丽等25人（核 载8人）由东兰县长江乡长江街上往文旺村方向行驶 ，16时20分，行驶至东兰县长江乡集祥村拉圩路段上 坡右转弯道与相对方向由黄振权驾驶的桂12-30193号 多功能拖拉机会车时，车辆驶出右侧路外翻下50米深 的山谷，造成罗庆革、罗乜银、牙乜艳、韦乜单当场 死亡，韦乜院、牙锐、罗冬丽经医务人员抢救无效死 亡和牙迪苏、罗海燕、罗昌猛、罗乜东、罗国报、韦 荣旺等6人不同程度受伤，车辆严重损坏的较大道路 交通事故。
我们面 10多万人
死于道路交通事故 死于道路交通事故
道路交通事故已成为第一杀手
我国道路交通安全形势
交通事故成因构成 9.6% 90.4%
驾驶人违法 其它
在发生的道路交 通事故中，机动 车驾驶人违法行 为导致交通肇事 占事故总数的 90.4％，造成的 死亡人数占事故 总数90.3％。
我国交通事故与其它国家对比
• 至今，我国交通事故死亡人数已连续多年 居世界第一。“车祸猛于虎”，我国在滚 滚车轮下丧生的人数，每年增长到10多万 人，是交通事故死亡人数居世界第二位国 家的两倍。我国的交通事故死亡率是英、 法、美、日等国家的1到4陪
我国道路交通事故的主要原因 1．常见的驾驶人违法行为
案例三：沪昆高速邵怀段发生特大交通事故 已确认38人 死亡6人受伤
• 7月19日凌晨3时许，一辆装载疑似酒精易燃物品的小 货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车追尾后爆炸燃 烧，造成5台车辆烧毁，分别为闽BY2508大客车（所 有人为福建省莆田汽车运输有限公司城厢分公司，核 载53人）、粤F08030号三菱小客车（驾驶人和乘客共 2人）、湘A3ZT46号厢式货车（装载疑似酒精易燃品 ，装载物品已经全部烧尽，驾驶人和乘客共2人）、 湘A98206号大货车和赣E38950号大货车。目前已确 认38人死亡，6人受伤。
南方向拍摄）
430cm
100cm
130cm
道路为屯级公路，有效
路面宽430CM,西侧为山坡，东 侧为山谷，西侧路肩宽100CM ，东侧路肩宽130CM，道路由 长江街上至集祥村方向呈上坡 右转弯道，弯道半径为3000CM ，坡度2%，弯道视距260CM。 该路段无任何交通标志、标线 ，临崖一侧无任何安全防护措
道路客货运驾驶员
继续教育
——覃警官
一、道路交通安全形式分析
（一）、近期全国的特别重大交通事故案 例通报
案例一：8月9日下午，西藏自治区尼木县境内318国道4740-4741处发生一起 特大交通事故，一辆旅游大巴车与迎面开来的一辆越野车、一辆皮卡货车相撞
。三辆车共有55人，经全力抢救无效死亡44人，其余11人受伤
我国道路交通事故的主要原因
驾驶人是道路交通安全的重要因素，道 路交通事故与驾驶人的素质有直接关系。目 前在道路上驾驶车辆的驾驶人中，有相当部 分驾驶人法制意识淡薄，安全意识差，行车 经验不足，安全知识贫乏。驾驶车辆违法行 为严重，从而加剧了道路交通秩序乱、交通 拥堵的局面，严重的影响了道路交通安全和 畅通有序。因此，避免和减少道路交通事故 要从提高驾驶人安全意识、法制观念、职业