出租汽车运输合同案
鄢睿【案情】
原告(上诉人)余书琴，女，无职业。
原告(上诉人)马懋斌，男，公司职工。
原告(上诉人)郭兰兰，女，公司职工。
被告(被上诉人)交运集团有限责任公司(以下简称交运集团)。
被告(被上诉人)交运集团有限责任公司出租汽车分公司(以下简称交运出租车分公司)。
被告(被上诉人)杜支龙，男，车主。
被告(被上诉人)华，男，机动车驾驶员。
2002年4月30日11时30分许，余书琴、马懋斌、郭兰兰等乘坐由华驾驶的鄂ET0410号出租车，当该车在三江桥上由南往北行驶时，与同向行驶的前车发生追尾，致三原告受伤。本起事故经市公安交警部门责任认定，华负事故的全部责任。原告三人受伤后，经医院多次门诊诊疗，共计支付医药费2818.50元。期间，马懋斌因就诊、处理事故等误工14天。同时查明，
1999年12月15日被上诉人杜支龙个人购买红色神龙富康轿车取得该车的所有权，且于同月22日登记上牌，从事出租车营运业务，其登记车主为杜支龙。
【审判】
市伍家岗区人民法院经审理认为，本案原告作为旅客乘坐出租车即为运输合同的一方当事人，而作为运输合同另一方当事人的承运人应该是该出租车的经营者。本市乘坐出租车的交易习惯是乘客与承运人之间不签订书面运输合同，承运人将乘客送到目的地后，乘客根据计程价格支付票款。出租车作为运输工具，它的所有人即是出租车的经营者或租赁(T牌)经营者，同时，其驾驶员亦与所有人之间存在经营关系，俗称“挑土”。所以，被告杜支龙、华应属本案运输合同的承运人。承运人在运送乘客过程中因交通事故致乘客受伤，承运人依法应承担损害赔偿责任。关于被告交运集团、交运出租车分公司在本案中应否承担赔偿责任，由于三原告没有充分的证据证明交运集团和交运出租车分公司是运输合同的一方当事人以及它们对运输合同应当承担民事责任的事由，故三原告要求交运集团和交运出租车分公司承担赔偿责任没有事实根据和法律依据。
市伍家岗区人民法院根据《中华人民国合同法》第二百八十八条规定判决如下：
一、被告杜支龙、华连带赔偿原告余书琴、马懋斌、郭兰兰医药费、误工费、交通费合计3522.50元。
二、驳回原告于书琴、马懋斌、郭兰兰要求被告交运集团有限责任公司、交运集团有限责任公司出租汽车分公司赔偿损失的诉讼请求。
一审宣判后，三原告不服，向市中级人民法院提起上诉称：上诉人在一审提交的证据已经充分证明鄂ET0410号出租车的出租车经营权为被上诉人出租车分公司所有，同时，该车出具的车票也是被上诉人交运出租车分公司的车票，且鄂ET0410号出租车车身印着被上诉人出租车分
公司的名称。因此，原审认定被上诉人交运集团和出租车分公司不承担责任是错误的。上诉请求：撤销原判，判令四被上诉人赔偿医疗费、误工费、交通费等各项损失。
市中级人民法院经审理认为：二审查明的事实与一审查明的事实相同，对一审认定的事实予以确认。
参照市人民政府宜府发[1999]48号文件规定，城市客运出租车经营权仍由客运出租车管理部门委托政府指定的拍卖企业，公开招标或拍卖，有偿有限期出让。企业法人和其他经济组织，可以按规定参加投标和竞买，取得城市客运出租车经营权。出租车经营企业，可以同公民个人签订合同，将所享有的出租车经营权及车辆承包给符合国家规定条件的公民个人营运，也可以将出租车经营权租赁给符合国家规定条件的公民个人使用。凡已经与出租车经营企业签定出租车经营权租赁合同的，无论车辆是公民个人自行购买，还是从出租车经营企业购买取得，其车辆所有权归公民个人所有。因此，本案车辆的所有权属于杜支龙，而车辆的营运权属于被上诉人交运出租车分公司，车辆所有权与经营权是分离的。
被上诉人交运出租车分公司与被上诉人杜支龙是一种依托关系。宜市公用(1999)1号文件规定，双方约定依托企业经营管理的出租车，凡属经营者个人购买的车辆，其车辆所有权属经营者个人所有，并在合同中载明。车门喷印依托的企业名称(该企业必须有出租车经营资格)，行车证同时载明企业名称和经营者个人。按照市政府宜府办发[1999]151号文件规定，交运出租车分公司每月要向车辆所有人收取服务费300元，并且车辆所出具的车票上印有交运出租车分公司的印章。因此，该车的所有权与经营权虽然是分离的，但作为营运是同时并存的。
被上诉人交运出租车分公司虽不具有企业法人资格，但其在工商部门进行登记已取得营业执照，能够独立对外承担民事责任。而交通事故的行为人华是执行职务的行为。因此，本案客运合同的承运人应为车辆的所有人杜支龙及车辆经营权人交运出租车分公司，故杜支龙与交运出租车分公司应承担连带赔偿责任。
依照《中华人民国民法通则》第一百零六条第一款，《中华人民国合同法》第二百九十三条、第三百零二条，《中华人民国民事诉讼法》第一百三十条、第一百五十三条第一款第(三)项的规定，判决如下：
一、撤销市伍家岗区人民法院(2003)伍民初字第445号民事判决。
二、被上诉人杜支龙、交运集团有限责任公司出租汽车分公司连带赔偿上诉人余书琴、马懋斌、郭兰兰医药费2818.50元，马懋斌误工费504元，交通费200元，合计3522.50元，于本判决生效之日起十日付清。
三、驳回上诉人余书琴、马懋斌、郭兰兰要求被上诉人交运集团有限责任公司、华赔偿损失的诉讼请求。
【评析】
本案是因交通运输过程中致人损害引起的纠纷，涉及到合同之诉与侵权之诉竞合的问题，但本案原告选择了提起合同之诉，因此，争议的焦点就是出租汽车运输合同纠纷的承运人究竟是谁，即四被告的法律关系问题。
1、所有权与经营权的法律关系问题。根据《中华人民国合同法》第二百八十八条规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。但是合同法及相关司法解释并未对承运人作明确界定。作为出租车营运又有其特殊性，为便于管理，我国各地方政府一般都针对当地实际情况，对出租车的营运制定了专门的地方政府规章进行规。参照市人民政府宜府发[1999]48号文件规定，本案车辆的所有权属于杜支龙，而车辆的营运权属于被上诉人交运出租车分公司，车辆所有权与经营权是分离的。二者在法律关系上应该是一种依托关系。参照宜市公用(1999)1号文件和市政府宜府办发[1999]151号文件规定，无论是从出租车车门上喷印的和行车证上记载的企业名称，还是从
出租车对乘客出具的发票来看，车辆所有权人和经营权人是以共同名义与乘客签订客运合同的，因此，出租车的所有权与经营权虽然是分离的，但作为营运是同时并存的，即双方对外应负连带责任。笔者认为，在出租运输行业，之所以规定出租车辆挂靠出租车公司经营就是为了保护处于弱者地位的乘客的利益，所以，所有权者与经营权者应共同承担责任。
2、出租车分公司与交运集团责任承担问题。根据《中华人民国民事诉讼法》第四十九条以及《适用<中华人民国民事诉讼法>若干问题的意见》第四十条的规定：领取营业执照，但不具备法人资格的组织可以作为民事诉讼当事人。本案中出租车分公司与交运集团是法人分支机构与企业法人的关系，都具有民事诉讼主体资格，都能成为民事诉讼当事人。但是，根据《中华人民国公司法》第十三条规定：公司可以设立分公司，分公司不具有企业法人资格，其民事责任由公司承担。本案在责任承担上，作为企业法人的交运集团应该承担责任。因此，笔者认为，本案二审法院因为出租车分公司领取了营业执照而判决排除交运集团的民事责任的结论是有欠妥当的。
3、肇事司机与车辆所有人的法律关系问题
本案车主杜支龙与肇事司机华实际上是一种雇佣关系。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题解释》(法释【2003】20号)第九条规定：雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。但本案是否能适用上述规定?从案件性质上分析，本案是合同之诉，而非侵权之诉，故不能适用人身损害赔偿的相关规定。根据合同相对性原理，只能追究合同相对方的民事责任。本案客运合同的相对方即承运人应为车辆的所有人杜支龙及车辆经营权人交运出租车分公司，故杜支龙与交运出租车分公司、交运集团应承担连带赔偿责任。
马月生为跑运输，于2006年10月购置货车一辆，并将该车登记在宁厦吴忠市泰安公司名下。2007年4月1日泰安公司与马月生签订车辆经营协议书一份，双方约定马月生在车辆挂靠经营期间每月向公司交纳服务费150元，同年6月马月生申领到营业执照。 2007年6月22日，江苏无锡市货运公司因有一批货物需要外运，经与马月生联系，双方签订了运输货物合同书，对货物名称、装货单位、卸货地点、货物运价、付款方式、交货时间以及责任的承担等事项均作了明确约定。货物装载完毕后，马月生聘用驾驶员王某驾车启运。 同年6月23日10时30分许，当该车行至南洛高速公路安徽省界首市段途中，车辆燃起大火，经报警待当地消防人员赶至，货物及挂车已被焚毁。后经消防部门认定，火灾起火部位位于挂车中上部，因现场破坏严重，致该起火灾原因难以查明。同年9月15日经核定此次火灾损失计59.64万元，其中货车挂车损失9.6万余元，货物损失50万余元。 事故发生后，作为托运方的无锡货运公司向法院提起诉讼，请求判令马月生及吴忠市泰安公司承担责任46万元及施救费用。 被告泰安公司以自己不是该起运输合同承运人不应担责为由，要求法院驳回原告对其公司的诉讼请求。 【裁判要点】 法院认为，原告货运公司与马月生所签承运合同合法有效，且货运公司已履行合同约定义务。作为承运人的被告马月生运输途中不明原因引起火灾致货物毁损，且无证据能够证明该火灾系因不可抗力或货物自燃所造成，因此马月生应依法承担赔偿责任。被告泰安公司作为马月生车辆挂靠单位，双方又签有挂靠经营协议，且按月固定收取管理费，应视为挂靠车辆法定所有人。同时马月生在与原告货运公司所签运输合同时，承运单位明确为泰安公司，故被告泰安公司应承担连带赔偿责任。据此，判决被告马月生赔偿原告货运公司损失46万元，被告泰安公司承担连带赔偿责任。 【争议焦点】 泰安公司是否为承运人?是否应承担连带赔偿责任? 【法律界点评】 本案是一起运输合同纠纷，根据《合同法》第三百一十一条有关承运人赔偿责任的规定，在承运人不能证明存在免责事由时，承运人应对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。本案案件事实比较清楚，根据上述法律规定，结合具体案情，很容易认定应由承运人承担损害赔偿责任，但是，不同于一般的运输合同纠纷案件的是本案的承运人很难确定，实际承运人马月生，而《运输合同》中的运输单位是泰安公司。在原告一同起诉马月生和泰安公司的情况下，承运人的确定，成为解决这起运输合同纠纷的关键。 马月生与泰安公司之间存在挂靠经营关系，法律界认为，被挂靠单位泰安公司应对挂靠
上海大众物流车辆运输合同单 起运地: 目的地: 运输日期：年月日 委托方(甲方)：联系电话: 身份证号码： 委托方指定接车人: 联系电话：身份证号码： 承运方（乙方）：上海大众物流有限公司 车辆车牌号车辆保险运输费随车物品备注 名称车架号价值费□备胎□千斤顶 □随车工具□其他□备胎□千斤顶 □随车工具□其他□备胎□千斤顶 □随车工具□其他□备胎□千斤顶 □随车工具□其他 车辆外观标示说明：○-划痕 ×-坑△-伤□-其他☆-车身较脏细小划痕及操作无法辨识 特别说明：小板接驳费用：元，提送车费用：元其他 费用及结算： 约定费用总额：元（万仟佰拾元整）。 □ 起运地付清□ 目的地付清□ 其他 特殊约定： 签字前请务必阅读该运输合同背面条款，除非另有约 承运方盖章： 定，我们同意运输条款。 经办人签字： 委托方签字： 经办人联系电话： 日期： 联系电话：日期： 大众物流车辆运输合同条款
本合同为上海大众物流有限公司所有，合同一式三份，甲方发运时留存一份，乙方公司存档一份，司机随车一份。签字盖章生效。收车人收车开 具收车条后，或者已按照规定程序完成此次运输该合同自然终止。依照《中华人民共和国合同法》以及相关道路运输法律规定，双方本着平等、互惠的原则，经友好协商，就乙方向甲方提供公路运输车辆事项达 成一致，为保障双方的利益，乙方特别作出如下重要提示： 一、保密条款为完成本合同委托事项，甲乙双方对从对方获取的资料和相关的商业秘密，依法无需公开的或是不得披露的信息，双方负有保密的义务，并应采 取一切合理的措施以使其所接收的资料免于被无关人员接触。此信息仅供委托人使用。如果您不是预期的委托人，特此通知您，对于本合同单复印、发行、印刷或者其他任何形式使用或依法产生的任何行动 都是严格禁止的。 二、甲方的责任、权利、义务 1、甲方必须如实填写车辆名称及车辆信息，并确保自己交运的车辆不涉及偷盗、套牌、走私等涉案不合法车辆，并能提供车辆的合法来源及证明。 并详细填写乙方合同单上列明的各项。 2、甲方所托运的车辆内严禁夹带易燃、易爆、易腐蚀、放射性、剧毒、易碎等物品，以及其他国家法律明文规定的各类管制刀具、枪械、白粉、 海洛因、麻古、摇头丸等。 3、甲方在车内放置的物品必须保证车窗车门后备箱能正常关闭，并保证车所搭载物品不影响视线，可确保安全装卸上下车，且车内搭载的物品总 重量不得超过一百千克。 4、甲方托运的车辆内严禁夹带刻意隐瞒贵重物品，因随车物品不在保险范围之内，车内如有其他物品请书面交接，并且双方签字予以确认，否则 丢失损毁自负。 5、甲方在托运车辆后有随时查询车辆在途中，状态的权利，但必须是正常上班时间段。 6、甲方有对所运输车辆在目的地交车前查验的权利。 7、甲方有权对乙方及乙方代表人和相关人员的工作提出意见并要求改进。 8、甲方必须按照约定期限，结算该次运输所有相关费用（如已部分支付，在目的地交车之前甲方必须结清所有费用。） 三、乙方的责任、权利、义务 1、乙方必须确保按照上述合同约定事项，按时提车、及时运输并保证准时完成该次运输事宜。 2、乙方必须按照合同约定承担该次运输产生的风险及相关损失，甲方要求投保的乙方需出具保单或者承担该约定保单内容下的责任，甲方拒绝投 保的因交通意外、火灾爆炸、自然灾害、装卸车、挤压震动造成的一切损失由甲乙双方共同承担，但乙方承担的最高份额不得超过因上述因素造成损
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 出租车运输合同纠纷 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
出租车运输合同纠纷 甲方：_______________________________________ 乙方: _________________________________ 20 年月日
不同种类的合同法的作用不一样，用人单位是通过劳动合同与工作人员确定关系，合同一旦生效对双方都有约束力，这样才能使双方的利益都有保障。所以一些重要的合同信息千万不要错过了。下面是小编跟大家分享的有关合同的信息，仅供参考。欢迎关注留学网更多相关信息。 （本文为你提供出租车运输合同纠纷用合同三篇。） 出租车运输合同纠纷（一） 郭雅珍诉赵福祥出租汽车运输合同纠纷一案 辽宁省本溪市溪湖区人民法院 民事判决书 （2020）溪民一初字第00165号 郭雅珍诉赵福祥出租汽车运输合同纠纷一案一审民事判决书 （2020）溪民一初字第00165号 原告郭雅珍，女，1964年出生。 委托代理人秦怀宝，男，1963年出生。 被告赵福祥，男，1955年出生。 原告郭雅珍诉被告赵福祥出租汽车运输合同纠纷一案，本院受理后，依法由审判员王德运独任审判，丁2020年5月4日公开开庭进行了审理。原告郭雅珍委托代理人秦怀宝和被告赵福祥到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。 原告诉称：2020年10月3日凌晨3时许，原告郭雅珍乘坐被告赵福祥所雇司机鄢光辉驾驶的辽 ED2140出租车时与常连传驾驶的辽BYJ982号奥迪轿车在本溪市溪湖区彩屯大桥上相撞，致原告郭雅 珍受伤。原告伤后被送往本溪市中心医院治疗，诊断为：1、颈部贯通伤； 2、 额部擦皮伤、体软组织缺损；3、头外伤;4左牙挫伤;5、面部及下唇擦皮伤;6、胸部及腰部外伤;7、左眶 内侧壁骨折。原告住院53天后出院。花费医疗费10194.73元、住院伙食补助费1590元（30元__53天）、护理费2120元、误工费7950元（150元__53天）、交通费300元，共计22 154.73元。原告认为原告与被告之间存在出租车运输合同关系，被告在运送原告的途中，
安阳县人民法院 民事判决书 （2015）安民初字第02950号原告王天庆，男，1963年11月10日出生，汉族，农民。 委托代理人李现林，安阳市矿区148法律服务所法律工作者。 被告牛广明，男，1967年11月14日出生，汉族，农民。 被告牛新平，女，1969年1月25日出生，汉族，农民。 被告牛广法，男，1969年2月8日出生，汉族，农民。 被告牛凤枝，男，1970年9月29日出生，汉族，农民。 原告王天庆与被告牛广明、牛新平、牛广法、牛凤枝运输合同纠纷一案，本院受理后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告及其委托代理人、被告牛广明到庭参加了诉讼。被告牛新平、牛广法、牛凤枝经本院合法传唤未到庭。本案现已审理终结。 原告王天庆诉称，原告多次为被告运输白云石，到2013年12月29日，双方结算后被告欠原告运费215264元，并给原告出具了欠据。2014年1月份，原告又为被告运输，运费为5102.64元。后被告给付原告10万元，至今仍欠原告120366.64元。经原告多次催要，被告一直拖延。现原告要求被告给付所欠运费120366.64元。被告牛新平系牛广明之妻、被告牛凤枝系牛广法之妻，因牛广明、牛广法承包熟料公司之经营收入用于家庭生活共同支出，牛新平、牛凤枝应对所欠原告债务承担责任。 被告牛广明辩称，2011年6月，被告牛广明和牛广法合伙承包了林州市昊辉白云石熟料有限公司后，和原告王天庆协
商，由原告为被告牛广明、牛广法运输白云石，运费每吨12元，陆续给原告结算。欠原告的运费款被告牛广明认可，但听牛广法说又给了原告5万元。所以应扣除5万元。 经审理查明，2011年6月，被告牛广明和牛广法承包了林州市昊辉白云石熟料有限公司后，和原告王天庆协商，由原告为被告牛广明、牛广法运输白云石，运费每吨12元，陆续给原告结算。到2013年12月29日，经双方结算，被告牛广明、牛广法欠原告运费款是215264，二人为原告出具了欠据。2014年1月份，原告又为被告牛广明、牛广法运输，运费为5102.64元。后二人给原告运费10万元。至今下欠原告运费款是120366.64元。另查明，被告牛新平系被告牛广明之妻，被告牛凤枝系被告牛广法之妻。上为本案事实。 上述事实有原被告当庭陈述和原告提交借据一张及运输单据6张予以证实。 本院认为：运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。被告牛广法、牛广明与原告王天庆订立运输协议，由原告为其运输货物，应按照协议约定给付运输费用。现原告持被告牛广法、牛广明所写欠据诉求给付，符合法律规定，本院应予支持。被告牛广明称经牛广法手又给了原告5万元，原告否认，被告牛广明也未能提供证据证实，本院不予认可。原告称被告牛新平系牛广明之妻、被告牛凤枝系牛广法之妻，因牛广明、牛广法承包熟料公司之经营收入用于家庭生活共同支出，牛新平、牛凤枝应对所欠原告债务承担责任，应本案属于运输合同纠纷，且二被告牛广明、牛广法系共同经营期间与原告发生的运输合同法律关系，应由此二被告承担责任，与二被告之配偶并无法律关系，故原告要求牛新平、牛凤枝承
运输合同纠纷典型案例 成都高新区人民法院 民事判决书 原告金桥公司诉被告张克、被告荣祥公司运输合同纠纷一案，于2002年9月23日向本院提起诉讼，本院受理后，依法适用简易程序，由本院审判员杨善和独任审判，分别于2002年10月17日、11月18日、12月13日公开开庭进行了审理。原告金桥公司委托代理人肖世敏、程睿、被告张克、被告荣祥公司委托代理人刘国军均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告诉称，2002年3月23日，原、被告签订了货物运输协议，由被告为原告从上海运输货物到成都及其他地区。被告在运输途中，因发生交通事故，致使原告托运的货物受损。其后，被告未依法进行赔偿，遂请求判令被告赔偿由此造成的经济损失及原告因在处理事故中所支付的费用和可得到利益共计270198.90元，并承担本案的诉讼费用。 被告张克辩称，原告所述合同的签订及因交通事故造成货损的事实属实，但赔偿金额应照实计算。 被告荣祥公司辩称，荣祥公司未与金桥公司签订任何运输合同。事实是张克与金桥公司签订的运输合同，但张克现不是荣祥公司人员，荣祥公司也未对其授权。故金桥公司的起诉与荣祥公司无关。荣祥公司不应承担本案责任。 经审理查明，2002年3月23日，被告张克与金桥公司签订了货物运输合同一份。合同约定，托运货物为化工原料、家用电器、五金配件等货物。始发地为上海，收货地为成都、乐山、重庆、绵阳等地，运输费用为10440元。金桥公司上海分公司预付4000元。运输期限为5天，如迟到一天扣运费500元。在全程运输中，造成货物破损、受潮、短缺、被盗，均由承运方按货物价值赔偿。运输车辆为川C05466，车辆户口登记地址为自贡荣祥汽贸有限公司。合同签订后，金桥公司预付运费4000元给张克，张克经清点货物后并在承运单上签字。上述合同内容及承运单、运费等事实，张克均不持异议。张克在运输途中，当行至安徽省桐城市与另一货车发生碰撞，致使金桥公司托运的货物严重受损。事故发生后，金桥公司邀请安徽省桐城市公证处对货损情况予以公证。2002年3月28日，该公证处出具了公证文书及物品清单。该清单按照现场尚有的货物名称及数量进行了清点。同年3月30日金桥公司与荣祥公司(张克)就货损处理问题与中国人民保险公司自贡大安区支公司、中国人民保险公司南昌市定损中心、江西银轮汽车租赁服务有限公司达成了协议(以下简称五方协议)。该协议主要约定，五方对张克承运的货物进行了清点，对公证书中所列完好物品清单共计20项清点数量完全予以认可，均无异议。对损坏货物由金桥公司提供原始货价进行计算，损坏货物残值处理按8%计算由金桥公司处理。计算依据仍依金桥公司原始货价计算，从货物价值中直接扣除。上述公证文书及五方协议，原、被告均不持异议。 庭审中，金桥公司提供了已对托运客户进行了赔偿的证据共计262171.9元，其中包括公证文书所列货损180696.3元，公证文书未列货损81475.6元。对上列两项赔偿的金额，质证中，荣祥公司认为，其一，按照五方协议，金桥公司应提供原始货物价值，金桥公司对客户所作出的赔偿不能作为赔付依据。其二，公证文书中未列出的货物即表明金桥公司未交与被告张克承运。故公证文书以外的货损不能作为赔偿请求。对此，金桥公司反驳认为，托运的货物是经张克清点无误，但在清点货物中，却短缺了部分货物，因在处理事故中，当地农民抢走了许多货物，由此造成短缺的货物理应由被告赔偿。庭审中，对金桥公司已对客户赔偿的金额逐一进行了核实。核实中，荣祥公司对金桥公司的部分赔偿证据及金额提出异议，
商品车运输合同模板标准版 Standard version of contract template for commodity vehicle tr ansportation 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日 合同编号：XX-2020-01
商品车运输合同模板标准版 前言：运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括客运合同、货运合同和多式联运合同。本文档根据运输合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 甲方： （以下简称：甲方） 乙方：****轿车托运有限公司（以下简称：乙方） 甲方委托乙方承运下列货物： 启运地到达地车型数量价格 经甲、乙双方友好协商，就有关商品汽车承运事宜达成 如下协议： 一、乙方应确保“安全、准时、快捷”的将商品车按甲 方（或指派的其他方）指定的接车交付与指定的接车人，并将随车物品及有 关的资料一并交付。
二、交接车：甲方向乙方交车时（甲方待运的商品汽车）双方经办人员应需按承运交接单逐项交、验。交接完毕后双方需在承运单 签字。交、验过程中经双方确认的车辆损伤、备件短缺等问题应在承运交接单上注明，并免除乙方的赔偿责任。 乙方向甲方（或指派的其他方）在运达地交车时应依[承运交接单]记录为依据。经已（或指派的其他方）指定的收车人接车后应在 承运交接单和送车单上签字（盖章），并作为运费结算的依据。 交接验收后，乙方承运责任随之解除，承运车辆再出现的任何问题均无乙方责任。 三、单证交接：甲方必须将符合国家规定并与该商品车运输有关的单证、资料交于乙方，供乙方在运送过程中备查，如因甲方单证 、资料原因造成的一切损失及后果均无乙方责任。
交通运输合同法 交通运输合同法 交通运输合同法相关规定： 《合同法》第十七章运输合同 第一节一般规定 第二百八十八条运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。 第二百八十九条从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。 第二百九十条承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。 第二百九十一条承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点。 第二百九十二条旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。承运人未按照约定路线或者通常路线运输增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人可以拒绝支付增加部分的票款或者运输费用。 第二节客运合同 第二百九十三条客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。
第二百九十四条旅客应当持有效客票乘运。旅客无票乘运、超程乘运、越级乘运或者持失效客票乘运的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款。旅客不交付票款的，承运人可以拒绝运输。 第二百九十五条旅客因自己的原因不能按照客票记载的时间乘坐的，应当在约定的时间内办理退票或者变更手续。逾期办理的，承运人可以不退票款，并不再承担运输义务。 第二百九十六条旅客在运输中应当按照约定的限量携带行李。超过限量携带行李的，应当办理托运手续。 第二百九十七条旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者其他违禁物品。 旅客违反前款规定的，承运人可以将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的，承运人应当拒绝运输。 第二百九十八条承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项 第二百九十九条承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客。承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。 第三百条承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的，应当根据旅客的要求退票或者减收票款;提高服务标准的，不应当加收票款。 第三百零一条承运人在运输过程中，应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。
商品混凝土运输合同通用版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-070526
商品混凝土运输合同通用版 甲方： 乙方： 甲方系从事商品砼生产的企业，为保障生产的商品砼及时安全的运送到施工工地，甲方经与乙方协商一致，决定将所甲方生产的商品砼运输承包给乙方。为了规范和明确双方的权利和义务，保护双方的合法权益，经双方平等协商，达成协议如下： 一、承包内容： 甲方将自身生产的商品砼运输承包给乙方。 二、承包方式： 1、在合同期内，甲方所生产的商品砼交由乙方负责运输，乙方自行提供混凝土搅拌车进行运输，车为： 2、核载运量为10立方米的车，每车每月保底运量按1000立方
米计量，核载运量12立方米的车，每车每月保底运量按1100立方米计量。 四、运输价格及结算依据： 1、核载运量为10立方米车、12立方米车的运费单价按元/立方米计算，以上计价单价含油费，10公里元/立方米计算，15公里元/立方米计算，则超过15公里以外运费，按每公里每方增加2元计价。 2、若运输过程中，乙方车辆需由甲方提供运输所需0#柴油，则甲方按目前0#柴油元/升与乙方按月进行结算，并从乙方每月运费结算款中予以扣除。 3、甲方租赁乙方车辆拉水、拖固定泵，每次换算成商品砼运输，并按方计算。 4、超时补助：每车到达工地时间至卸完料的时间超过3小时的，甲方按100元/小时向乙方支付超时补助费，不足一小时超过半小时（含半小时）按一小时计算，但以上超时补助，回站由当班调度人员签字确认。 5、乙方在运输商品砼到施工工地后，若发生退料，则运费按两
公路旅客运输合同纠纷个人案例2篇 公路旅客运输合同纠纷个人案例2篇 作者： 未知 1152人看过 原告乔X凤是从被告张X林驾驶的客车上下来后，横过行车道时被被告陈X男驾驶的货车撞伤的。这起事故是车辆驾驶人员陈X男因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》的行为造成的，因此，被告陈X男、张X林应按照《道路交通事故处理办法》的有关规定，承担相应的损害赔偿责任。 二、本案各方的过错及各自应承担的责任 被告陈X男驾驶的无牌照、且驱动轮未安装防滑链的大型货车，在冰雪路面上以20 30公里小时的速度行驶，下坡时即已发现大客车正在下滑而未采取措施停车，撞伤从客车上下来的原告乔X凤，其行为违反了《中华人民共和国道路交通管理条例》第十七条、第三十六条第项及《吉林省道路交通管理条例》第三十五条第项的规定，应负本起事故的主要责任，即70%的责任。 被告张X林驾驶的大客车，由于驱动轮未安装防滑链致使上岭时下滑，其行为违反了《吉林省道路交通管理条例》第三十五条第项的规定，应负本起事故的次要责任，即20%的责任。 原告乔X凤下车后，因其鞋掉了而坐在公路上穿鞋，横过行车道时没有注意来往车辆，其行为违反了《吉林省道路交通管理条例》第五十八条第项、第五十九条第项的规定，应负本起事故次要责任，即10%的责任。
不采信四平市公安局交通警察支队交通事故责任认定。 三、二被告的违章行为，侵犯了原告的合法权益，对原告提出的赔偿要求应根据各自承担的赔偿责任，予以分担 99年3月13日上午10时左右，原告乔X凤乘坐被告张X林驾驶的从孟家岭开往石岭子客车，当车行驶到耿老大岭时，因路滑客车上坡时下滑，客车停下后，原告乔X凤下车时被从坡上下来的被告陈X 男驾驶的货车撞伤，被梨树县交通警察大队评定为八级伤残，在诉讼过程中，被告陈X男申请重新鉴定经四平市中级人民法院重新鉴定为八级伤残。原告乔X凤住院治疗129天，花去医药费2450 9.36元，鉴定费300元，被告陈X男申请重新鉴定原告乔X凤垫付鉴定费14 4.8元，对原告乔X凤要求被告陈X男、张X林赔偿医药费、伤残补助费、误工费、护理费、住院伙食补助费、鉴定费、交通费的诉讼请求应予支持，被告陈X生、张X伟系货车和客车的车主应负连带责任。 四、原告乔X凤提出的要求被告陈X男、张X林赔偿二次手术费用，因无据可依，本院不予支持。待原告乔X凤二次手术后另行告诉依照《中华人民共和国民法通则》第一百一十九条、《道路交通事故处理办法》第三十五条、第三十六条、第三十七条及《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条的规定，判决如下： 一、被告陈X男赔偿原告乔X凤医药费2450 9.36元，住，误工费1290元，护理费1000元，鉴定费300元，交通费500元，伤残补助费3352 4.88元，合计6305
编号：YB-HT-1506 运输合同注意事项 Notes on transportation 甲方： 乙方： 签订日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 编订：Yunbo Design
运输合同注意事项 一、运输合同的种类 概念 运输合同包括：客运合同、货运合同、多式联运合同。运输合同的客体是指承运人将一定的货物或旅客到约定的地点的运输行为。 客运合同 客运合同又称为旅客运输合同，是指承运人与旅客签订的由承运人将旅客及其行李运输到目的地而由旅客支付票款的合同。 特征 1.旅客即是合同一方当事人，又是运输对象。 2.客运合同通常采用票证形式。 3.客运合同包括对旅客行李的运送。 当事人的权利义务
旅客的主要义务包括：持票乘运的义务;按时乘运的义务;限量携带行李的义务;遵守安全规则的义务。 承运人的主要义务包括：按约定的时间将旅客运达目的地的义务;不得擅自变更运输路线的义务;保障旅客在运输途中的安全义务;提供必要生活服务的义务。 货物运输合同当事人权利与义务 托运人的主要权利包括：要求承运人按合同约定的时间安全运输到约定的地点;在承运人将货物交付收货人前，托运人可以请求承运人中止运输、返还货物、变更到货地点或将货物交给其他收货人，但由此给承运人造成的损失应予赔偿。 托运人的主要义务包括：如实申报货运基本情况的义务;办理有关手续的义务;包装货物的义务;支付运费和其他有关费用的义务。 承运人的主要权利包括：收取运费及符合规定的其他费用;对逾期提货的，承运人有权收取逾期提货的保管费，对收货人不明或收货人拒绝受领货物的，承运人可以提存货物，不适合
大江大河物流有限公司商品车运输合同 万能通用模板 （）业务 签订地点： 2019年07 月
商品车运输合同 托运方（甲方）：大江大河物流有限公司承运方（乙方）： 法人代表：法人代表： 纳税人识别号：9111010633 纳税人识别号： 开户银行：中国民生银行股份有限公行开户银行： 账户名称：大江大河物流有限公司账户名称： 银行账号：693银行账号： 联系人：联系人： 联系方式：联系方式： 为明确双方的权利义务，甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》及其它相关法律法规，本着互惠互利、共同发展的原则，经友好协商，就商品车公路运输事宜达成以下协议，以兹共同遵守。 一、服务范围 1.1乙方接受甲方的委托，采用公路轿运车运输的方式，将甲方提供的商品车采用零公里运输方式运往甲方指定的地点交货。 1.2乙方承运按甲方要求指定的业务线路份额，具体详见《价格表》，包含线路、承运比例、价格等其他相关内容。 二、运输作业的流程以及要求 2.1 业务的启动 2.1.1乙方应为合法成立的道路运输经营企业，具有合法的营业执照、道路经营许可证和开户许可证等，且前述营业执照、道路经营许可证和开户许可证等资质文件均经年检有效并交甲方备案。 2.1.2本合同有效期内承担具体运输任务的乙方司机须与乙方保持劳动关系，必须具备相关资质并经年检有效；按主机厂要求须取得由其发放的特定证件的，乙方司机应当取得，并须随身、随车携带备查。 2.1.3承担具体运输任务的乙方车辆必须技术状态良好，无故障隐患，并经交通管理部门年检合格；乙方应每日对车辆进行检查维护，并定期对车辆进行保养维修，使车辆处于良好的运行状态。 2.1.4乙方应使用合法注册、符合交通管理部门规定的外形尺寸、质量等要求的运输工具和具有货运运输资格、受过安全驾驶及运输质量等专业化培训的司机，并为每辆运输车配备司机、副司机各一名，防止司机超负荷疲劳驾驶。 2.1.5乙方应将参与运输的车辆及司机相关资料申报至甲方备案，如有变更事项乙方需在15日内通知甲方。 2.2业务的运营 2.2.1乙方需按照附件二《零公里分供方管理规定》中规定的操作流程进行全程作业。 2.2.2乙方根据甲方下达的客户运单及服务运单准时提取商品车，根据客户运单及服务运单逐项清点、认真检查，验收无误后装车；如商品车与客户运单及服务运单的相关内容不符，经甲方确认，乙方有权拒绝装车。
运输合同拖欠运费判决书范本 运输合同中是有明确指出运费的支付方式以及要按照规定的时间去支付的，但有些人却遇到了对方不愿意支付运费的情况，导致运费一直被拖欠着，于是就会起诉相关公司。下面为你介绍运输合同拖欠运费判决书范本。 运输合同拖欠运费判决书范本 民事判决书 (2014)徐民二(商)初字第2721号 原告(反诉被告)北京诺德远储运有限公司。 法定代表人鞠凤祥。 委托代理人罗新宇，上海先诚律师事务所律师。 委托代理人刘安峰，上海先诚律师事务所律师。 被告(反诉原告)傅长春储运(上海)有限公司。 法定代表人傅琴芳。 委托代理人周译，上海市中茂律师事务所律师。 委托代理人檀燕清，上海市中茂律师事务所律师。 原告北京诺德远储运有限公司诉被告傅长春储运(上海)有限公司运输合同纠纷一案，本院受理后，被告于答辩期内提出管辖权异议，本院审查后作出裁定，驳回被告对本案管辖权提出的异议，后被告上诉于上海市第一中级人民法院，上海市第一中级人民法院于2015年3月17日作出裁定：驳回上诉，维持原裁定。本院依法适用简易程序，于2015年6月8日公开开庭进行了审理。后因案情复杂，本院依法裁定本案转为普通程序审理，并依法组成合议庭，于2015年8月7日再次公开开庭进行了审理。原告委托代理人罗新宇、被告委托代理人周译到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告北京诺德远储运有限公司诉称，原告与被告于2014年1月1日签订《货物运输合同》，由被告委托原告提供货物运输服务，签订合同后，原告按照约定履行了承运人的义务，至2014年7月24日共产生运费3，534，312.28元(人民币，下同)，被告向原告已经支付2，255，992.28元，剩余运费1，278，320元未向原告支付。原告多次催收未果，故诉至法院请求判令：1、被告向原告给付运费1，278，320元;2、被告赔偿原告因实现债权产生的所有经济损失25，000元;3、被告给付延期付款违约金(以333，600元为基数自2014年9月1日起算，以534，065元为基数自2014年10月1
公路货物运输合同纠纷代理词 篇一：公路运输合同纠纷代理词 篇一：城市公交运输合同纠纷代理词 城市公交运输合同纠纷代理词 尊敬的审判员： 依照《民事诉讼法》的规定，我受本案原告×××的委托及北京市盛峰律师事务所的指派，担任×××诉北京×××客运有限责任公司城市公交运输合同纠纷一案的诉讼代理人，现发表代理意见如下： 一、关于本案的案由。 根据《中华人民共和国合同法》第290条：“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。”第302条：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任”。第122条：“因当事人一方的违约行为，侵害对方人身、财产权益的，受损害方
有权选择依照本法要求其承担违约责任或者依照其他法律要求其承担侵权责任。”最高人民法院《民事案件案由规定》：“在请求权竞合的情形下，人民法院应当按照当事人自主选择行使的请求权，根据当事人诉争的法律关系的性质，确定相应的案由。” 本案原告刷卡乘坐被告运营的×××路公交车时，与被告形成客运合同关系，被告有义务将原告安全送达约定地点。在乘运路途中，该车辆发生两次强烈的颠簸，造成原告重伤（腰1爆裂骨折并神经元损伤），损失巨大，原告有权选择违约之诉向法院起诉。 二、关于本案被告的诉讼主体问题。 根据《民事诉讼法》第四十九条规定，“公民、法人和其他组织可以作为民事诉讼的当事人。” 《民诉意见》40条,“其它组织是指：民事诉讼法第四十九条规定的其他组织是指合法成立、有一定的组织机构和财产，但又不具备法人资格的组织，包括：（5）法人依法设立并领
取营业执照的分支机构；” 本案乘运合同约定的承运车辆是京×××，该车辆由北京×××客运有限责任公司经营、管理。故，北京×××客运有限责任公司是本案适格的被告。三、关于本案的“责任”认定问题。 本案被告很有可能以自己“无事故责任”来进行抗辩，但事故责任属侵权责任，本案原告所明确追究的是违约责任。 对侵权责任，法律上主要实行过错责任原则，即除法律有特别规定外，当事人有过错才承担法律责任。对违约责任，法律实行无过错责任原则，又称严格责任，即除法律有特别规定外，不以过错作为认定当事人承担责任的条件，即便当事人没有过错，只要法定条件具备时，也要承担责任，这在《合同法》第107条的规定中就很明确。该条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”这是合同法有关违约的一般性
合同编号：YT-FS-7786-63 商品车运输合同范本3篇 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
商品车运输合同范本3篇(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方： (以下简称：甲方) 乙方：****轿车托运有限公司 (以下简称：乙方) 甲方委托乙方承运下列货物： 启运地到达地车型数量价格 经甲、乙双方友好协商，就有关商品汽车承运事 宜达成如下协议： 一.乙方应确保“安全、准时、快捷”的将商品车 按甲方(或指派的其他方)指定的接车交付与指定的接 车人，并将随车物品及有 关的资料一并交付。 二.交接车：甲方向乙方交车时(甲方待运的商品 汽车)双方经办人员应需按承运交接单逐项交、验。交 接完毕后双方需在承运单 签字。交、验过程中经双方确认的车辆损伤、备
件短缺等问题应在承运交接单上注明，并免除乙方的赔偿责任。 乙方向甲方(或指派的其他方)在运达地交车时应依[承运交接单]记录为依据。经已(或指派的其他方)指定的收车人接车后应在承运交接单和送车单上签字(盖章)，并作为运费结算的依据。 交接验收后，乙方承运责任随之解除，承运车辆再出现的任何问题均无乙方责任。 三.单证交接：甲方必须将符合国家规定并与该商品车运输有关的单证、资料交于乙方，供乙方在运送过程中备查，如因甲方单证、资料原因造成的一切损失及后果均无乙方责任。 四.赔偿：乙方在承运过程中发生的各类事故以及由此对商品汽车造成的直接损失，由乙方负责赔偿，但需经双方指定人员将商品 汽车损伤情况如实地在乙方的[送车单]及[承运交接单]上详细表书并签字后，作为乙方赔偿的依据，非经双方确实的任何损失乙方不负责赔偿。
( 合同范本 ) 甲方： 乙方： 日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 运输合同纠纷的管辖(合同示范 文本) The agreement between parties A and B after friendly negotiation stipulates the obligations and rights that must be performed between each other
运输合同纠纷的管辖(合同示范文本) 运输合同纠纷较一般合同纠纷复杂，它涉及到承运人是否正确履行合同、是否造成货物毁损、是否按时运到，收货人是否履行收货义务等。从便利审判与诉讼以及存在实际联系的角度出发，运输合同纠纷由运输始发地、目的地或被告住所地法院管辖是适宜的。目的地是指客、货运输的最终到达地。 运输合同可能是单一的运输工具来完成，比如由路上运输或者水上运输或者空中运输单独完成，也有可能采取的是多种运输工具联合运输，路上运输还存在公路运输和铁路运输之分。 采用不同的运输工具，就可能形成是由普通法院管辖还是由专门法院管辖的问题。实践中处理这一问题的基本原则是：(1)如果是采用单一运输工具，则按运输工具不同来确定管辖法院，比如采用水运，则由海事法院管辖，采用铁路运输，则由铁路运输法院管辖;(2)如
果是采取联合运输，根据具体情况，凡是与海事有关的，由海事法院管辖，与铁路运输有关的，由铁路运输法院管辖;(3)在联合运输中，如果同时存在水运和铁路运输的，如何确定管辖法院，法律并未作出具体规定，在这处情况下，可以由当事人选择法院管辖。【相关依据】 中华人民共和国民事诉讼法[19910409] 第二十八条因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。-------------------------------------------------------------------------------- 中华人民共和国海事诉讼特别程序法[19991225] 第六条海事诉讼的地域管辖，依照《中华人民共和国民事诉讼法》的有关规定。 下列海事诉讼的地域管辖，依照以下规定： (一)因海事侵权行为提起的诉讼，除依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十九条至第三十一条的规定以外，还可以由船籍港所在
货物运输合同判决书2篇 示范文本 In order to solve or prevent disputes, through establishing certain legal relations and realizing some common interests and wishes, all parties to the cooperation reach an agreement after consultation, and all parties signing the agreement have legal effect and are bound. 某某管理中心 XX年XX月
货物运输合同判决书2篇示范文本使用指引：此协议资料应用在解决或防止纠纷，通过建立一定的法律关系并实现某些共同的利益和愿望，合作的所有方经协商后达成协议，签字的所有方具有法律效力并受约束。，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 货物运输合同判决书范本篇一、 北京市丰台区人民法院 民事判决书 (20xx)丰民初字第02377号 原告北京A货物运输有限公司(以下简称A公司)与被 告闫X斌、闫X吉公路货物运输合同纠纷一案，本院受理 后依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告A公司的 法定代表人曹X及其委托代理人赵XX，被告闫X吉委托代 理人韩X到庭参加诉讼，本案被告闫X斌经法院合法传 唤，无正当理由拒不到庭，本案现已审理终结。 原告A公司诉称，原告与闫X斌、闫X吉有过多次业 务关系。20xx年12月20日，原告与闫X斌签订《北京A
货运有限公司托运清单》，约定闫X斌作为司机为原告运输货物，原告给付运费。当日，闫X斌从北京市丰台区新发地装货发车，其驾驶车牌号为晋A44***货车到达山西省太原马庄高速桥下时，由于其操作不当，致使货物损坏113箱，给原告造成损失总计39 976.32元。20xx年12月24日，闫X斌写下事情经过，同意赔偿原告损失。现尚有部分残值(包装已损坏，不能出售，可自用)在原告处，同意交付被告。由于车牌号为晋A44***货车的车主是闫X 吉，故原告诉至法院要求二被告赔偿损失39 976.32元并承担案件受理费。 被告闫X斌未答辩。 被告闫X吉答辩称，原告主张违约责任，但闫X吉并非合同相对人且无其他证据证明，故闫X吉不应作为本案被告。原告陈述的货物损失应该扣除残值及运费，或将残值交付被告。我不认可原告的诉讼请求。
经典合同 物流运输合同纠纷案例姓名：XXX 日期：XX年X月X日
物流运输合同纠纷案例 原告重庆美心?麦森门业有限公司诉被告华宇物流集团重庆市华宇恒有限公司南坪分公司运输合同纠纷一案,本院受理后依法由审判员唐明成适用简易程序公开开庭进行了审理。原、被告委托代理人到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告诉称:XX年6月,梧州市浪苗步阳防撬门销售部(以下简称:步阳销售部)向原告订购防火门52樘,共计价款39,988元。原告委托被告将52樘门运至梧州,该批货于XX年6月27日到达梧州,收货入发现52樘门严重损坏,经收货人挑选,有34樘门已全损坏,不能使用,造成34樘门价值26,146元的损失。 另外,因收货人未能按时收货,至收货人不能按约完成与开发商防火门安装合同,开发商以收货人违约为由,要求收货人按约双倍返还定金25,260元。收货人以此为由,要求原告赔偿其损失252,60元。为此,原告诉至法院,请求判令被告:①赔偿货物损失26,146元;②赔偿原告应承担收货人的损失25,260元(庭审中,原告放弃该项请求);③诉讼费由被告承担。 被告辩称:与原告签订运输合同、为原告承运52樘防火门到梧州交收货人郑庆辉、采取保价运输方式、运输途中有34樘门轻微损坏被收货人拒收属实。按照保价运输规定,被告仅应承担损坏部分的修理费用,故不同意原告诉讼请求。 经审理查明:步阳销售部系个体经营户,业主为李艳琴,与郑庆辉系夫妻关系。XX年5月l8日3步阳销售部与广西梧州万兴房地产开发有限责任公司(以下简称:万兴公司)签订美心防火门52樘订货合同,约定 第 2 页共 7 页
规格为2.2米x1.5米等,步阳销售部承办人为郑庆辉。XX年6月20日,郑庆辉以步阳销售部名义在原告处订购美心防火门52樘,并约定了规格尺寸。 XX年6月22日,原、被告签订运输合同(华宇运单)约定:原告委托被告承运美心防火门52樘及配件到梧州;货号为87435号;收货人为郑庆辉;采用保价运输方式;保价金额40,000元(52樘门总计价款39,988元);发生赔偿时,按每件货物的保价金额和内装的实际数量平均计算金额予以赔偿等内容。合同签订后,被告于当日装货起运,XX年6月27日运达梧州向收货人郑庆辉 交货。郑庆辉验收时发现因被告装载方式不合理,至使所运防火门多数损坏,被郑拒收。后经协商,XX年6月29日,经郑挑选,将可使用的l8樘门予以签收,其余34樘门因损坏不能使用而拒收。现34樘门尚存放被告处未作处理。 XX年7月2日、11日,万兴公司书面通知步阳销售部,先后限步阳销售部于XX年7月10日、7月26日将其尚差的34樘美心防火门安装完毕,并在其货款中扣抵双倍订金25,260元的违约金。XX年7月l2日,步阳销售部通知原告,要求将尚差的34樘美心防火门于XX年7月22日前运抵梧州,并要求原告承担25,260元的经济损失。 为此,原告诉至法院,请求判令被告赔偿34樘门损失26,l46元;赔偿原告应承担收货人损失25,260元:(庭审中9原告放弃该项主张);诉讼费由被告承担。 原告就其诉请举证如下: (一)、XX年6月22日,原、被告签订的运输合同及发运通知单,以证实原、被告运输合同关系及保价运输方式和货物价值的事实; 第 3 页共 7 页