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【2019年整理】土方合同

甲方：___________________

乙方：___________________

日期：___________________

矿集团有限公司、开滦（集团）有限责任公司、大同煤矿（集团）有限责任公司等法人单位出资组建的

企业，由福建省煤炭工业（集团）有限责任公司负责经营管理。

公司已建成投产的五万吨级多用途泊位（泉州港肖厝作业区3#泊位）和万吨级泊位（2 #泊位），是

国家一类口岸码头。两个泊位于2004年10月投入营运，主要为泉州福海粮油工业有限公司、福建东南

电化股份有限公司等当地企业提供港口服务，装卸粮食、食用油品、工业盐、煤炭、电厂设备等货物。2006

年6月签订了〈〈福建炼油乙烯项目港口服务框架协议》，与福建炼油化工有限公司结为战略伙伴关系，从

2006年9月份开始陆续接卸福建炼油乙烯项目设备。

五万吨级泊位长290米，所处海域水深14.2米平均潮差6米，趁潮可停靠8万吨船只；万吨泊位长140米，水深9.7米。码头设计年吞吐量为350万吨，可装卸粮食、工业盐、件杂货等多种货物。码头

堆场面积2万多平方米，配备40吨集装箱多功能桥吊、40吨门座起重机、25吨轮胎式电动起重机、

45吨正面吊、25吨叉车以及小叉车、集装箱牵引车等港口机械，配套齐全，具备日装卸万吨以上货物能力。

福建肖厝港物流有限责任公司码头位于国际天然良港之一的湄洲湾南岸泉州肖厝港作业区，北纬25 °12 ' 08东经118 ° 57 42邻福建炼油厂、国电（泉州）南埔电厂，港区水路至厦门96海里，至福

州132海里，至香港318海里，至台湾高雄194海里。引水锚地中心在北纬25 ° 03 ' 0踪经119 ° 03 00 ",半径0.58海里；码头距泉州沿海大通道2公里，距324国道福厦路段涂岭路口12公里，距福厦高速公路泉港入口11公里，至泉州64公里，至厦门171公里，至福州157公里。漳（平）泉（州）肖（厝）铁路将在港区设站，交通十分便利。

为适应经济发展需要，充分发挥 2 #、 3 #泊位的功能和效益，福建省煤炭工业（集团）有限责任公司

和福建肖厝港物流有限责任公司共同出资组成建福建泉州肖厝港有限责任公司”，拟投资3亿元人民币

建设泉州港肖厝作业区 4 #泊位（五万吨级多用途泊位），该工程水工主体按十万吨级设计，年吞吐量为

集装箱5万TEU和散杂货200万吨，配套相应的堆场、仓库及各种专用场和机械设备。4#泊位工程

项目于2006年5月1日开工建设，总工期20个月，预计2007年12月份水工主体工程建成并投入营运。

公司奉行优质服务、信誉至上”的宗旨，竭诚为海内外客户提供船舶货物装卸、仓储、中转等业务。泉港投11亿打造海峡西岸液体化工枢纽港

10月11日，笔者获悉，泉港区将以石化产业集群为依托，在洋屿化工岸线投资11多亿元，规划建设5

大液体化工码头群，全力打造海峡西岸经济区液体化工运输枢纽中心。

其中，海洋集团5万吨液体化工码头总投资 1.17亿元，规划建设5万吨级、5000吨级泊位各1个；目前，该项目累计完成投资6224万元，5000吨级化工泊位主体工程已基本完工。泰山石化10万吨化工仓储

码头投资7亿元，规划建设10万吨级、1万吨级化工泊位各1个，5000吨级、3000吨级化工泊位各2个，150万立方米的罐区及配套设施；目前，该项目5000吨级化工泊位挖泥炸礁工程基本完成，码头基床抛石已近尾声。福建石化集团3万吨化工码头总投资1.7亿元，规划建设3万吨级化工泊位1个及相应配套设施；目前，项目的征地和三通一平工作正在进行中。福讯5000吨液体化工码头总投资4000万元，规划建

设5000吨级、3000吨级化工泊位各1个。鸿基沥青石化仓储码头总投资9988万元，规划建设5000吨级

化工泊位2个。

5大液体化工码头群投产后，将与泉港区福炼公司10万吨级原油码头和千吨级成品油码头群一起，把

洋屿化工岸线打造成海峡西岸经济区液体化工运输枢纽港，并形成与泉港石化基地相配套、年吞吐量达3000

万吨以上的东南沿海区域性物流中心。

任务三：强化港口物流集疏功能

提升口岸集疏运能力。推进联合石化乙烯和成品油、泰山石化33万立方米储罐和10

万吨级泊位等码头泊位和仓储项目建设；推进福厦高速公路泉港段拓宽建设、龙头岭至肖厝

港区高速公路前期工作；推进向莆铁路湄南支线建设和漳泉肖铁路提速改造。加快临港产业

带开发。大力发展石化、粮油、加工等临港工业项目，推动福海粮油30万吨/年面粉加工项

目建设，规划建设198.5公顷（一期）肖厝港物流园区，推动形成技术密集型智能港”。

泉港区是规划建设中的海西湄洲湾南岸主枢纽港口，拥有国家一类口岸肖厝港。

肖厝港已被列入对台直航点，是东南海上航线的一个辐射中心。辖区海岸线总长

56公里，可建万吨级以上码头泊位的深水岸线长9.8公里，可建10万吨级以上

码头泊位岸线长5.5公里，是福建省较为集中的深水泊位群。

泉港肖厝港区按主要功能划分为肖厝作业区、鲤鱼尾作业区。肖厝作业区主

要承担集装箱及煤炭、铁矿石、粮食等散杂货物运输，鲤鱼尾作业区主要承担原

油、成品油、化学品运输。目前已投入使用的码头泊位有10万吨级、7万吨级各

1座，5万吨级、万吨级以上各两座，2008年实现港口货物吞吐量1500万吨。在

建的有10万吨级2座、5万吨级3座、万吨级以上2座，另有鲤鱼尾作业区福讯、鸿基沥青5000吨级化工码头以及肖厝作业区5-10#码头泊位等正在加快前期工

作。

“港为城用、城以港兴。”建区以来，泉港区着力实施“港城联动”战略，

规划建设8平方公里的中心城区，先后投入50多亿元建设连接石化基地和港口物流园区的高速公路、铁路以及供水供电和地下排水排污管网等一大批城市基础工程。漳泉肖通港铁路于去年顺利通车，实现“海铁联运”无缝对接；正在建设的

福厦高速铁路、向莆铁路泉港连接支线、漳泉肖铁路化工支线使得港口货源腹地

进一步拓展延伸，湄洲湾三大海事工程正在抓紧建设。至2010年，泉港区港口吞

吐能力可超过5000万吨，基本形成原油、成品油、化工品、杂货、煤炭、集装箱等专业化、多功能码头群，将成为湄洲湾南岸主枢纽港、泉州亿吨大港的主体港

区、海峡两岸重要的货物中转地。

总投资60亿美元，涉及53个项目一一

先行先试承接台湾石化产业链整体平移

随着福建炼化一体化项目的进展和我省石化产业的快速发展，台湾一些主要石化企业纷纷来闽参与投资洽谈。

“与福建相比，台湾石化产业属于高度发展的成熟市场，自下游产品加工、石化中间原料与基本原料生产，到上游原油炼制，形成环环相扣配套齐全的生产体系。台湾企业的研发能力强，科技成果转化效率高，资金充足，对外投资能力强，但台湾劳动力短缺，人工成本昂贵，岛内市场狭小。因此，台