常年洪水位＋184.32
南岸
19000
55200
19000
步骤二、 1、利用塔吊安装第一节间钢梁；2、在钢桁梁上拼装架梁吊机；3、架梁吊机进行试吊。
北岸
施工水位
常年洪水位＋184.32
南岸
19000
55200
19000
步骤三、 1、利用架梁吊机借助临时支撑依次架设边跨钢梁的所有构件至主墩； 2、在架设过程中根
待中跨桁拱合拢后，从两侧向跨中逐跨安装吊杆、横梁、系梁 和桥面板，构件利用设在过渡墩处的起重设备从栈桥上起吊， 通过下层轻轨轨道梁运输至安装位置进行安装。
北岸
扣塔
南岸
1000t.m塔吊
19000
一般施工水位
运输驳船
定位船
55200
＋200.00 滨江路
19000
3.2、施工平面布置
施工作业对桥轴线上下游各250m的水域有影响，为施工水域 。
钢桁构件出厂后用驳船运输至施工现场，通过码头和栈桥运 输至堆场存放和预拼。
边跨钢桁构件利用枯水季节安装，构件直接从栈桥上起吊。
中跨桁拱用架梁吊机全悬臂安装，栈桥范围以内的构件直接 从栈桥上起吊，水上构件在安装位置下方河道上设置定位船 ，构件预拼好后用驳船运输至安装位置下方定位，垂直起吊 。
中跨桁拱安装跨越主航道上空时，通过两侧部分桁节异步安装 ，实现两次航道转换，始终保持一个不小于120m宽的航道畅通 。
码头和栈桥设在桥轴线上游侧，北侧码头设在观音梁外沿，南
码头设在现中石化油下趸游 施船工内水 域侧边 ，线 码头和构件堆场用栈桥连接。
155.00
南
155.00
滨
北 河 岸 线
184.00
160.00 160.00
160.00
北栈桥
155.00
160.00
155.00
160.00
观
155.00
音
160.00
三、架梁吊机安装方案
3.1、施工思路 3.2、平面布置 3.3、架梁吊机设计 3.4、施工工艺流程 3.5、安装效率及节点工期
3.1、施工思路
南主墩和北侧河滩部分基础利用枯水季节施工，同时搭设南 北码头和栈桥。
主桥上部先安装桁拱，待拱肋合拢后，再安装吊杆和桥面梁 系，钢桁拱用拱上爬行架梁吊机从边跨向跨中悬臂安装，边 跨安装时搭设少支架辅助支撑。
➢ 主桥设计方案是跨径为190+552+190的中承式钢桁连续系杆 拱桥，双层桥面，上层桥面为双向6车道和人行道，宽36m ，下层桥面中间为双线城市轨道交通，两侧各预留一个7m宽 的汽车道。
北岸
南岸
＋252.16
×12
观音梁 印子石
常年洪水位＋184.32 常年枯水位＋157.80
×16
×16
×14
朝天门长江大桥 主桥上部结构施工方案
中港重庆朝天门大桥项目建设有限 公司
二00四年十月
目录
一、工程概况 二、方案选择前期准备 三、架梁吊机安装方案 四、缆索吊机安装方案 五、方案比选
一、工程概况
1.1、 概述：
➢ 朝天门长江大桥位于重庆市朝天门下游1.71km处，北起自重 庆造船厂，南到重棉三厂。全长1.741Km。
定。 4、同时安装扣塔塔柱和临时支撑斜腿。
8000
8000
180.00
北岸
16800
南岸 16800
通航水域
施工水位
19000
运输驳船 55200
定位船
19000
步骤五、
1、利用架梁吊机架设中跨钢桁拱至168m（构件均从驳船上起吊），同时对边跨进行适当配
重； 2、继续安装扣塔塔柱上部构件及塔顶锚箱，安装边跨和中跨锚固点锚箱；3、此阶段可保
梁
155.00
160.00
160.00
155.00
160.00
155.00
160.00
160.00
155.00
155.00
印
子
75
石 155.00
155.00
北码头
155.00
路 挡 墙
桥轴线 南码头
66 南栈桥
155.00
250 250
200
构件预拼平台 40
155.00
160.00
上游施工水域边线
127.00 通航水域
17.00
240.00
运输驳船
2＃扣索 1＃扣索
南岸
步骤七、
定位船
1、北侧停止架设，拆除定位船，将通航水域调整至127m，实现第一次航道转换；2、利用架梁吊机继续
架设南侧中跨钢桁拱至240m，架设过程中挂设南侧2＃扣索并初张拉；3、此阶段历时约一个半月。
1＃扣索
2＃扣索 1＃扣索
×12
＋193.00
×16 ×14
×16
8×12
1.2、地形、地质条件： 大桥两岸地形陡峭，建筑物密集，基岩裸露，河道内地形
条件复杂，有多处石梁分部，航道偏南。
1.3、大桥区域长江水文航道条件： 桥址区水域常年宽300m左右，除去两岸趸船锚泊区域，实
际航道宽度约240m。常年水流流速2.5m/s，洪水流速可达 3.5-4.0m/s。成库前二十年一遇洪水位为188.23m，五十年 一遇洪水位为189.83m。常年洪水位为184.32m，常年枯水 位为157.80m。
证中跨有180m的航道宽度。
14400
16600
8000
1＃扣索
1＃扣索
8000
180.00
北岸
16800
南岸 16800
施工水位
通航水域
19000
运输驳船 55200
定位船
19000
步骤六、 1、挂设1＃扣索； 2、拆除扣塔支撑斜腿；
3、对1＃扣索进行初张拉。
1＃扣索 北岸
168.00 施工水位
3.3、架梁吊机设计
（1）结构形式
桅杆吊机
调平机构
行走机构
（2）主要参数
3.4、施工工艺流程
北岸
施工水位
南岸
19000
55200
19000
步骤一、 1、利用第一个枯水期施工基础；2、同时进行边跨临时支架、施工栈桥、预拼平台（堆场）的
搭设施工，安装施工塔吊；3、施工主墩及过渡墩墩身。
北岸
施工水位
据要求对钢梁后端进行适当压重，保证钢梁的安装过程中倾覆稳定安全系数大于1.3。
北岸
运输驳船 运输驳船
施工水位南岸19005520019000
步骤四、
1、将主墩支点设置为临时固定支座（约束水平位移）；2、开始用架梁吊机架设中跨钢
桁拱；3、当钢桁达到一定的悬臂长度后，解除支座水平约束，调整桁梁纵轴线，然后重新锁
北岸
168.00 施工水位
140.00 定位船
120.00 通航水域
124.00
南岸
步骤八、
运输船
1、南侧钢梁停止架设，将南侧定位船向江心移动，将通航孔转换至已安装完毕的南侧中跨桁拱下方，
实现第二次航道转换；2、航道转换结束后，北侧定位船重新定位，两侧同时安装；3、在此期间约有两周的时
间单侧航道的宽度只有120m宽。