汽车前、后轮轮毂滚动轴承的调整黑龙江省尚志市苇河镇农技服务中心 马绪珠 曹喜仁
在整车技术条件和汽车使用手册中均作了明确的规定,用120～150N・m的力矩拧紧锁止螺母,同时转动轮毂2～3圈,使轴承完全贴合,再用120～150N・m的力矩拧紧锁止螺母,使轴承处于正确位置。
再把锁止螺母旋回1/3圈,若开口销槽孔不能对齐时,可将转向节螺母再旋出少许直到对齐,装入开口销。
有的在汽车使用手册中给出调整以后的转动轮毂的阻力矩,如E Q1108G型汽车,使用手册中规定调整轮毂轴承的转动力矩为2106～418N・m(车轮螺栓处的切向力为15～35N)。
总而言之,既要保证车轮能自由转动,又无明显的轴向窜动和摆动。
有经验的驾驶员均会在新车行驶500km之内,手摸轮毂检查轴承调整是否得当,一旦发热烫手立即重新调整。
车轮应能灵活的在轮毂轴承上旋转而无卡滞,轴向松动量不能过大或过小。
过大,是由于车轮轮毂轴承间隙过大或转向节衬套磨损产生的;轴向松动量过小,使车轮旋转卡滞发热。
检查时,应先调整车轮轮毂轴承间隙。
用千斤顶将车轮顶起,拆去前轮毂盖,搬开锁片,拧下锁止螺母,取下锁片与锁止垫圈。
如东风E Q1090E型汽车用147～196N・m的力矩拧紧调整螺母,同时向前后两方向转动车轮,使轴承的圆锥形滚柱正确的落座于轴承圈的锥面上,然后反方向旋松调整螺母约1～2个锁紧垫片的孔位,使调整螺母上的止动销与销环上的邻近孔相重合,再装上锁紧垫圈与锁紧螺母。
按与拆装相反的顺序装复零件,拧紧并用锁片锁住螺母。
汽车行驶一段里程后,用手摸试前轮毂,如有过热现象,需要重新调整前轮轮毂轴承的松紧度。
后轮毂轴承调整的操作要点如下:先拧下半轴螺栓,拆下半轴,用千斤顶将车顶起;拧下锁紧螺母,取下锁止垫圈,取出轮毂外油封和油封外壳,以200～250N・m的力矩拧紧调整螺母(以东风E Q1090型汽车为例);退回调整螺母,并接着用手拧紧调整螺母,使轴承的轴向间隙接近为零。
再将调整螺母松退锁紧垫圈1个孔位的距离,轴承轴向可出现0111mm的间隙,最后将锁紧螺母拧紧。
按拆下的相
反顺序装复好其它零件。
调整前要将车辆顶起来,
其它车轮用三角木塞牢,以防车辆滑动发生危险。
调好后应注意检查车轮是否能自由转动,而又感觉
不出有轴向间隙。
达到这一要求即说明调整合适。
检查与调整轿车轮毂轴承预紧度时,将需检查
的车轮支起,并将车轮处于直线行驶位置。
用磁力
座百分表测量轮毂轴承间隙。
具体方法是:用百分
表指针靠在轮胎下方的中部,用手扳动轮胎,读取轮
毂轴承间隙值;也可以把轮胎拆下,把百分表抵在制
动盘的侧面进行检查,若检查的间隙不符合规定的,
必须进行调整轴承的预紧度。
另外也可以用经验法
检查,即用手扳动轮胎,看是否有明显的松旷感,必
要时应进行调整。
经查轮毂轴承预紧度不符合规定的,必须进行
调整。
具体方法是:用扭力扳手把轮毂轴承的调整
螺母按规定的力矩拧紧,例如,桑塔纳轿车前轮的调
整螺母拧紧力矩为230N・m,然后用一字型旋具在手
指的压力下刚好能拨动止推垫圈即可,转动车轮应
能灵活转动,用手扳动车轮应无松旷感。
若经检调
后,轮毂的轴承预紧度不符合技术标准,这时必须拆
检轮毂轴承,若发现轴承磨损、烧蚀严重时,均应将
轴承整体更换,再重新按前述进行调整轮毂的轴承
预紧度。
在检测时必须首先使汽车处于直线行使位
置,且检测时注意人身安全。
螺母的拧紧力矩必须
符合规定。
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农 机 使 用 与 维 修
2008年第1期
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