3、本课程的内容
路基路面工程
路基工程
路面工程
公路路基 机场道基 公路路面 机场道面
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东南大学道路与铁道工程国家重点学科
◇ 课程的具体内容
概论
路基工程部分
一般路基设计( Design) 路基稳定性分析计算
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第一节 道路工程发展概况 (History)
核心内容：
➢道路的演变与趋势 ➢道路的分类 ➢城市道路的分类和等级 ➢公路的技术等级 ➢公路的行政等级 ➢国家干线公路网 ➢国家高速公路网命名 ➢路基路面工程的组成内涵与构成
（折合为小客车） 双车道：5000~15000
三级公路
为沟通县以上城市的公路
（折合为小客车） 双车道：2000~6000
四级公路
为沟通县、乡（镇）、村等的公路
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（折合为小客车） 双车道： < 2000 单车道： <400
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（1）路基工程-冻土
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（1）路基工程-防护与加固
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◆5、公路的行政等级
行政等级
含义
国道 省道 县道 乡道
指具有全国性政治、经济、国防意义的国家干线公路， 它包括重要的国际公路、国防公路、联结首都与各省和 自治区的首府及直辖市的公路，以及联结各大经济中心
、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义的省级 干线公路，包括联结省会与其卫星城市、中心城市、经 济区的公路，以及不属于国道的国际公路和省际间的重
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◆ 1、道路的衍变
道路的发展可粗分为四个阶段：
第一阶段：供行人和牛马及其它兽类
行走、驮运货物的阶段。此时期的道 路通常称为小路或小径(Trail)。
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（1）路基工程
公路路基是路面的基础，是公路工程的重要组成部分，它是按照路线 位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，与路面共同承受交通荷载的作 用。作为路面的支承结构物，路基必须具有足够的强度、稳定性和耐久性 (Strength, Stability, Durability)。
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学与土质学、水力学、交通工程基础等；
专业课程—道路勘测设计、路基路面工程、桥 梁工程 等
专业提高课程—众多选修课程
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◇ 本课程的设置及其重要性
2、本课程在工程实践中的重要性
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◆ 1、道路的衍变
第三阶段：行驶汽车的公路（Highway）阶段。内燃机汽车是德国在1886
年由高特列希戴姆勒发明，我国在1902年从国外引进汽车，1906年苏元春 驻守广西时首建了龙州到镇南关的公路。
通向柏林的A9公路(东德)，使用时间超过50年， 图中为第一阶段的水泥路面
第二阶段：供蓄力车辆和行人
通行的大道(Cart Way)阶段。 在中国，有“康衢”、“路”、 “驰道”、“驿道”等名称； 在欧洲，罗马道路非常发达， 有“条条大道通罗马”之说。
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◆ 1、道路的衍变
古罗马道路和结构
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➢ 城市道路 是指城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术
条件和设施的道路，其中，城市系指直辖市、市、镇及未设镇的
县城。
➢ 厂矿道路 是指主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路；
➢ 林区道路 则建在林区、主要供各种林业运输工具通行的道路。
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主要内容(Contents)
本课程的设置及其重要性 第一章 概论(Introduction)
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◇ 本课程的设置及其重要性
1、本课程在教学体系中的位置 公共课程—数学、英语、人文 等 基础课程—工程力学、结构力学、弹性力学 等 专业基础课程—土木工程材料、测量学、土力
➢ ③横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10~90。
➢ ④并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”
组合表示；“E”、“W”、“S”、“N”分别表示并行路线在主线的东、西、 南、北方位。
➢ ⑤地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为91~99。
➢ ⑥联络线的编号为4位数，由主线编号＋“1”＋联络线顺序号组成。联络
➢支路：是次干道与街道的连接线，以服务功能为主，
解决地区交通。
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◆ 4、公路的技术等级
技术等级
高速公路 一级公路 二级公路
含义
为具有特别重要的政治、经济意义，专供 汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的 干线公路。
◇ 课程的具体内容
路面工程部分
路面结构组成、行车荷载、
环境因素及材料的力学性质(Structure, Vehicle
load, Environment, Materials, Factors)
块料路面、碎砾石路面、
无机结合料稳定材料路面
(Interlocking, Macadam, Stabilized pavement)
实践环节—室内试验 确定路面结构设计的主要参数 等；
—野外试验 确定交通参数、路面结构参数 等；
—结构综合设计 进行路面结构设计、施工组织设计
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◇ 本课程的设置及其重要性
沥青路面
(Asphalt Pavement)
沥青路面设计 (Asphalt Pavement Design) 水泥混凝土路面(Rigid Pavement) (Cement
Concrete Pavement)
水泥混凝土路面设计
Portland Concrete Pavement
Design) School of Transportation Southeast University，China
线的顺序号按照主线前进方向由起点向终点顺序排列。
➢ ⑦城市绕城环线的编号为4位数，由主线编号＋“0”＋城市绕城线顺序号
组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线中编号最小者，如该主线所
带城市绕城环线编号空间已全部使用，则先用主线编号次小者，依此类推。
如该环线仅有放射线连接，则在1位数主线编号前以“0”补位。同一条国
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第一章 概论
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第一章 概论(Introduction)
➢第一节 道路工程发展概况 (History)
➢第二节 路基路面工程的特点 (Characteristics)
(Stability Analysis)
路基防护与加固
(Protection and Consolidation)
挡土墙设计
(Retaining Wall)
路基路面排水设计
( Drainage)
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要公路。
指具有全县（旗、县级市）政治、经济意义，联结县城 和县内主要乡（镇）、主要生产与集散地的公路，以及
不属于国道、省道的县际间的公路。
指主要为乡（镇）村经济、文化、生活服务的公路，以 及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡村与外部联络
的公路。
专用公路
指专线或主要供厂矿、林区、油田、农（牧）场、旅游 区、军事要地等与外部联络的公路。
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◆3、城市道路的分类和等级
城市道路按其在城市道路系统中的地位及交通功能的 不同分为四类：
➢快速路：分向高速行驶、立体交叉、需控制出入，一
般具有四车道以上、设中央分隔带。
➢主干道：在城市道路网中起骨架作用、以解决区间交
通联系及对外交通为主的道路。
➢次干道：连接主干道之间的辅助性干道。