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第三节合理发展交通运输


滨绥-滨州线
陇海-兰新线
京包-包兰线
京哈线
青藏铁路
宝成线 成昆线
焦柳线
京沪线 京九线
沪杭-浙赣-湘黔- 贵昆线
京广线
南北向铁路干线 东西向铁路干线
我国主要的铁路干线
①京沪线
②京九线
③京哈-京广线 ④焦柳线
⑤宝成-成昆线
①滨州-滨绥线 ②京包-包兰线 ③陇海-兰新线 ④沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
一起来巩
唉!因为交通困难,很 多东西运不出去都烂
掉了,村民们守着满山的 宝贝却过着穷日子。
场景二(2009年)
你们家乡还是老样子 吗?
这几年变化可大了, 公路、铁路四通八达,水 果远销国内外,人均年收 入已近万元啦!
交通运输是经济发展的“先行官”
一、我国的铁路干线和枢纽
1、观察图,铁路线是 如何命名的? 2、找出我国主要的铁 路线?(按东西方向、 南北方向分类)
铁路枢纽 北京 郑州 徐州 株洲 兰州 成都
所属省(市) 北京市 河南省 江苏省 湖南省 甘肃省 四川省
经过该枢纽的铁路干线 京哈线、京包线、京沪线、京九线、京广线
京广线、陇海线 京沪线、陇海线 京广线、浙赣线、湘黔线 包兰线、陇海线、兰新线 宝成线、成昆线
课堂巩固
1.下列铁路干线中,属于东西铁路干线的是( C )

全国主要铁路干线
(六纵四横)
哈尔滨
乌鲁木齐
京包线
包头 北京
格尔木
西宁
兰州
焦作
陇 宝鸡 海 线
连云港
拉萨
成都
上海 沪杭线
杭州
昆明
贵阳
株洲
柳州
广州 九龙
东西铁路线 南北铁路线
第二亚欧大陆桥在中国的铁路干线是:
陇海——兰新线
主要铁路枢纽
北京
兰州
郑州
徐州 上海
株洲

京 是 全 国 重 要 的 交 通 运 输 枢 纽
(1)把下列铁路枢纽名称 填到图中的相应位置上:
兰州
兰州、徐州、株洲
(2)填出图中数码所代表
徐州
的铁路线名称:
①___兰___新__________线;
②___成___昆__________线;

③____京__九__________线;

④____浙__赣__________线。
中国铁路六次提速
主要铁路枢纽
北京
哈尔滨
京包线
包头 北京
京哈线
上海
京沪线 京九线 京广线
广州 九龙
徐州
京沪线
兰州
陇海线
北京 徐州 连云港 上海
郑州
北京
兰州 郑州
陇海线
连云港
京广线
广州
郑州北编组站
株洲
北京
京广线
杭州
贵阳
株洲 浙赣线
湘黔线
广州
兰州
乌鲁木齐
兰新线
包兰线
包头
兰州
连云港
陇海线
铁路枢纽:当纵向(南北向)和横向(东西向)的铁路交汇时,在交汇的地方交通 运输方便,就会使这个地方货物、人流中转变得异常繁忙,经济也会随之迅速发展, 从而发展为大城市,成为铁路枢纽。
A.京哈—京广线
B.宝成—成昆线
C.陇海—兰新线
D.京沪线
2.青藏铁路指的是( A )
A.西宁—拉萨
B.兰州—拉萨
C.西宁—格尔木
D.格尔木—拉萨
3.京沪线、京广线与陇海线相交的铁路枢纽分别 是(C )
A.郑州、株洲
Hale Waihona Puke B.郑州、徐州C.徐州、郑州
D.徐州、株洲
4.读“我国主要铁路干线分布图”,回答下列问题:
中国航空运输
2008年,中国民航在国际民航组织中已经稳坐第2名 的位置,仅次于美国,成为名副其实的航空运输大国。截 至2011年底,我国已有定期航班航线2290条,其中国内航 线1847条,国际航线443条。
第三节 合理发展交通运输
交通运输的定义 利用交通工具把人或物从一个地方运到另一个地方就是交通运输。
铁路运输
公路运输
水路运输 航空运输
管道运输
交通运输地位
河北省的南就水村物产丰富,四面 的山上有板栗、核桃、柿子等果树近10
场景一(2000年)
万株,年产各种水果十多万公斤。
嗨!老同学,你们家 乡一定很富吧,满山 都是水果。
中国公路运输-从“门口到门口”的运

公路运输机动灵活,实现从“门口到门口”的运 输。我国的公路按行政等级分为:国道、省道、 县道、乡道等。以国道为主干线骨架,辅之以其 他等级公路,构成四通八达的公路网,将全国重 要城市、工业中心、交通枢纽、沿海港口等连接 起来
公路发展很快。在交通运输中的地位日趋重要 ,形成覆盖全国全部2000多个县市和绝大多数乡 、镇的庞大公路网。到2010年底,全国已建成通 车的公路总里程达到398.4万公里,其中高速公路 通车里程已达7.4万公里、农村公路(县、乡、村 )通车里程达到345万公里。
中国内河航运和海洋运输
(1)中国内河运输
我国内河航运1999年就达到11.7万千米,航 运的重点是长江、珠江、黑龙江、淮河和京杭大运 河。长江是我国内河航运的主体,干支流的通航里 程约8万千米,占全国内河通航里程的五分之三, 年客货运量占全国内河航运的70%左右。重庆、武 汉、南京、上海是长江沿岸的重要港口,可以江海 联运。三峡水库建设提高了长江的通航能力,使长 江航运得到更充分的发挥,真正实现“黄金水道”的 作用。对长江全流域的经济发展、长江流域工业地 带的形成,中、东、西部物资的交流有着重要作用 。
中国铁路高速列车-CRH
• 和谐号 CRH (China Railway High-Speed的缩写)。 意思是“中国铁路高速列车”。8辆车一组,也可16 辆组成一列。设计时速200~250→300~380公里。
• 高速电动机(动车组)每辆车有电动机。可两头开。
磁悬浮列车(时速430公里,每秒120米)
高速公路
高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量 为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全 部控制出入的公路”。高速公路的建设情况可以反 映一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发 展的整体水平。内地兴建高速公路起步较晚,但 起点高、发展快。1984年底上海沪嘉高速公路动 工,1988年10月31日通车,成为内地高速公路先 导。 中国现有高速公路85000公里(2011年), 居世界首位。根据我国交通运输“十二五”规划, 到2015年,国家高速公路通车里程将达到10.8万 公里。
• 1997年~2007年,十年六次提速,从时速 50~60公里提高到200~250公里;即从每 秒14米提高到每秒近70米。
• 使用的机车,从蒸汽机车、内燃机车、电 动机车到动车组(每个车厢都有电动机)。
• 高速铁路设计时速达每小时350公里,即每 秒达97.2米。
动车组列车(时速200-250公里)
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