变压器正常过负荷的依据是：变压器绝缘等值老化 原则。同时还规定：
（1）过负荷期间，绕组最热点的温度不得超过140 ℃ ，上层油温不得超过95 ℃。
（2）变压器的最大过负荷不得超过额定负荷的 50%。
2、事故过负荷：以牺牲变压器的使用寿命 为代价的过负荷。
（1）过负荷期间，绕组最热点的温度不得 超过140 ℃ 。
（2）负荷电流不得超过额定值的两倍。
第二节 变压器的并列运行
一、变压器并列运行 是指将两台或多台变压器的原方和副方分别接在公共母线
上，同时向负载供电的运行方式，如图所示。
第二节 变压器的并列运行
二、并联运行的优点： 1）可以提高供电的可靠性。 2）可以根据负荷的大小调整投入并联运行变压
器的台数，以提高运行效率； 3）可以减少备用容量，并可随着用电量的增加，
变电设备运行与维护
• 二零一五年十一月
第一章 电力变压器的运行与维护
第一节 变压器的负荷能力
一、额定容量和负荷能力的基本概念：
1、额定容量：指在规定是我环境温度下，变压器 能获得经济而合理的效率和具有正常的预期寿命 （约20—30年）时所允许长期连续运行的功率。
2、过负荷能力：指在一定条件下短时间内所能输 出的超过额定值的功率。
3、过负荷能力的大小和过负荷时间决定于： （1）变压器的电流和温度不要超过规定的限值； （2）在整个运行期间，变压器的绝缘老化不超过
正常值，即不损害正常的预期寿命。
二、变压器发热时的特点：
1、各发热元件所产生的热量都传递给油，其发热过 程是独立的，只与其本身的损耗有关。
2、在散热过程中引起的各部分温度差别很大 3、变压器主要有两个散热区段。 三、变压器的绝缘老化：
分期分批地安装新的变压器，以减少初投资。 当然，并联变压器的台数也不宜 太多，因为在总容
量相同的情况下，一台大容量变压器要比几台小 容量变压器造价低、基建设投资少、占地面积小。
第二节 变压器的并列运行
三、变压器的理想并联运行条件： 1）空载时并联的各变压器副绕组之间没有环流。 2）带负载后各变压器的负载系数相等。 3）负载时各变压器对应相的电流相位相同。
第三节 变压器的运行维护
一、变压器的正常运行 （1）变压器完好。 （2）变压器运行参数满足要求。 （3）变压器各类保护处于正常运行状态。 （4）变压器运行环境负荷要求。 二、变压器正常运行监视与维护 （一）变压器正常运行监视 根据控制盘仪表监视变压器运行情况，每小时记
录一次表计指示值。
四、并联运行的变压器必须满足以下三个条件： 1）各变压器高、低压方的额定电压分别相等， 即
各变压器的变比相等； 2) 各变压器的联结组相同； 3）各变压器短路阻抗的标么值相等，且短路电抗
与短路电阻之比相等。 上述三个条件中，条件2﹚必须严格保证。
第二节 变压器的并列运行
五、条件不满足时的情况：
1）如果各变压器的联结组不同：将会在变压器 的副绕组所构成的回路上产生一个很大的电压差， 这样的电压差作用在变压器必然产生很大的环流 （几倍于额定电 流） 它将烧坏变压器的绕组，因此联结组不同的变压 器绝对不能并联运行。 2）变比不相等时：在并联运行的变压器之间也 会产生环流。 3）当并联运行的变压器阻抗标么值不相等时：各 并联变压器承担的负载系数将不会相等，即两台 并列运行的变压器负载洗漱与阻抗标幺值成反比。
1）检查变压器是否过负荷，如因过负荷引起变压器温度升高，则应 报告调控中心要求减负荷；
2）检查温度测量装置是否正常； 3）检查变压器冷却装置和变压器室的通风情况； 4）核对两个温度计的指示值是否一致，是否正常； 5）检查冷却系统及各排管阀门是否打开，油泵、风扇是否正常； 6）检查油色、油面及声音是否正常； 7）若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理
缘材料的耐热温度为130℃ ，一般油浸变压 器为A级绝缘材料。周围环境温度为40 ℃
油浸自冷或风冷变压器的上层油温不超过 85 ℃ ，上层油温升不超过55 ℃
强油风冷变压器运行上层油温不超过75℃。 上层油温升不超过45 ℃
四、等值老化原则： 只要使变压器在温度较高的时间内所多消耗的寿命
与变压器在温度较低的时间内所少消耗的寿命相互 补偿，这样变压器的预期寿命可以和恒温98 ℃运 行时的寿命等值。 即变压器在一定时间间隔内绝缘老化等于一个常数 五、变压器的允许过负荷 1、正常过负荷：是指在系统正常的情况下，以不 损害变压器绕组绝缘和使用寿命为前提的过负荷。
1、绝缘老化：是指绝缘受热或其他物理、化学作用 而逐渐失去其机械强度和电气强度的现象。
2、老化原因：温度、湿度、氧气以及油中劣化产物 的影响，其中高温是促成劣化的直接原因。
3、6℃规则：当变压器绝缘材料的规则温 度超过允许值长期运行时，每升高6℃ ，其 使用寿命减少一半。
4、允许温度和温升： A级绝缘材料的耐热温度为105 ℃ ，B级绝
2、油浸变压器特殊巡视检查项目： 1）变压器或系统发生短路后的检查。 2）大风、雷雨、冰雹后的检查。 3）浓雾、毛毛雨、下雪时的检查。 4）气温骤变时的检查。 5）过负荷运行时的检查。 6）新投入或大修的变压器投入运行后的检查。
3、异常情况下的巡视项目和要求： （1）系统发生外部短路故障后，或中性点不接地系统发1、油浸变压器正常巡视检查项目。 1）检查声音应正常。 2）检查油枕和充油套管的油位，油色应正常，各部分无
渗漏油现象。
3）检查油温应正常。 4）检查变压器套管应清洁、无破损、无裂纹和放电痕迹。 5）检查引线接头接触应良好。 6）检查呼吸器应完好。 7）防爆门隔膜应完好无裂纹。 8）检查冷却器运行正常。 9）检查气体继电器。 10）检查调压分接头位置指示应正确。 11）检查电控箱和机构箱。
时，应检查变压器的运行状况；
（2）运行中变压器冷却系统发生故障造成冷却器全停时，应加强对 变压器油位、油温的监视工作，并记录好时间，迅速汇报有关人员， 尽快查明原因，恢复冷却器运行；
（3）变压器顶层油温异常升高，超过制造厂规定或大于75℃时，若 为无人值班变电站，调控中心应立即通知运维人员进行现场检查，应 按以下步骤检查处理：