图七
右键点击第4槽位，选择Add Module，确定输出模块类型
图八
点击OK后，同理将5、6槽位选择为与4槽位相同的模块
图九
点击关闭后，保存该设置。点击MAST Task后，右键点击Section选择Create 图十
点击确定，再点击PingSu进入梯形图编辑状态
图十一
按照停机信号逻辑图编写程序
日常维护
• ETS系统及设备的一些较普遍的故障的原因分析 及处理方法列表如下：
• 序号故障现象故障原因故障处理
• 1、参数未到达设定值ETS动作 可能是外围测 量设备动作不准确或线路出现短路或断路情况 检查外围测量设备和线路
• 2、参数到达设定值ETS未动作 线路断路或继 电器不能动作问题 检查线路，继电器有问题更 换继电器
• 3、参数以到达设定值并已送至ETS输入端， ETS未动作 EST输入模件已坏 更换输入模件
• 这是我的一点学习所得 • 如有不足之处，请大家反馈
指出
• --------------寒流0
功能
• 上电合上主、副电源断路器，主、副电源指示 灯亮，电压表示正常。
• 停机项：当有下列任一情况，PLC将送出停机 信号，汽机将打闸停机
• a) 汽机超速停机 b) 发电机跳闸(逆功率保护)
c) 轴向位移停机 d) EH油压过低停机
e) 背压停机
f) 润滑油压过低停机
g) 手动停机
h) DEH故障
安装
• 1建立PLC处理器与计算机之间的连 接。将通讯电缆一端接入PLC处理 器的TER接口，另一端接入计算机 的通讯串口
• 2、将编好的程序打开，点击PLC中 的Transfer Program，选择PC-PLC 传送程序
传送程序后，点击PLC中的Connect建立连接，再点击RUN将PLC投入 运行状态
• （一）PLC硬件组态大致分为以下步骤：
• 选择PLC处理器类型及存储卡，见图二。
• 选择PLC框架类型，见图五。
• 选择PLC输入模块类型，见图六。
• 选择PLC输出模块类型，见图八。
指令选择PLC处理器及存储卡，见图二
点击OK，保存该设置
• 现以我厂1#ETS为例，编写程序流程如下：
• 我厂1#ETS装置内每一机有PLC电源TSX PSY2600 一块；PLC处理器TSX P57103M一块；PLC输入模 块TSX DEY 16D2四块；PLC输出模块TSX DSY 16T2四块。其输入、输出模块都为16位，双机分为 A机和B机。A机、B机模块分布图和程序完全一致。 其单机PLC模块分布见图九。
j) 轴振大
i) 轴瓦温度高
g)回油温度高
k) 高压缸排汽温度高
l)胀差超限停机 m)非电量保护（备用1）
备用（2--6）
硬件组成
• PLC处理器 • 输入模块 • 输出模块 • PLC电源
TSX P57103M TSX DEY 16D2 TSX DEY 16T2 TSX PSY2600
编程
• 编写PLC程序
• 2、任一机A（B）发生故障时,都会给出本机的报 警信号,同时自动切断本机
• 的停机输出接点,而由另一机正常工作。双机工 作停机逻辑见图。
•
• • 停机项A
•
A 停机A
• PLCA正常
• • 停机项B
OR 停机
•
B 停机B
• PLCB正常
• 双机工作原理图
•
• 3 、该ETS装置设有双路电源切换回路,在某一电源出现 故障时,自动切换到另一电源回路中继续工作，如果主 副电源同时故障，则输出一交流电源失电报警信号。
• 我厂使用的ETS装置是由Modicon公司的TSX系 列可编程控制器（PLC）
工作原理
• 1、 ETS装置的双机PLC同时工作。从现场来的 输入信号进入本装置后同时到A机和B机,经过内 部逻辑自动处理后,给出相应的输出信号。以"汽 机超速"为例,当电超速停机信号输入本装置后,同 时进入A机和B机进行处理,同时输出停机信号。
135MW机组汽机保护系统
危急遮断系统（ETS）
• 1、概述 • 2、原理及功能 • 3、硬件组成 • 4、编程 • 5、安装 • 6、日常维护
概述
• ETS装置即汽轮机危急遮断系统，接受来自 TSI系统及汽轮机组其它系统来的报警或停机信 号进行逻辑处理，输出指示灯报警信号或汽轮机 遮断信号。为了使用方便，运行更可靠，ETS采 用了双冗余可编程控制器PLC进行逻辑处理，双 机PLC同时工作，任一动作均可跳机，当任一台 故障时PLC发出本机故障报警信号并自动切断此 机逻辑输出，由另一机正常工作，并有故障逻辑 输出。
图三
点击Configuration后，选择Hardware Configuration
图四
右键点击“0”的位置选择Replace Rack，根据模块的多少选择框架类型
图五
点击OK后，右键点击第1槽位，选择Add Module，确定输入模块类型
图六
点击OK后，同理将2、3槽位选择为与1槽位相同的模块