1. 并补装置与QF之间连接线上的短路保护 2. 并补装置电容器内部故障及其引出线上的短路保护 3. 并补装置的电压保护 4. 并补装置的单相接地保护 5. 并补装置的过电压保护 6. 并补装置的低电压保护 7. 并补装置的过负荷保护
7.2 并补装置的电流保护
7.2.1 电流速断保护
整定原则： （1）不因电力牵引机车产生的高次谐波而动作 （2）不因并补装置投入时产生的合闸涌流而动作 ✓ 结论：躲过并补装置投入时产生的合闸涌流（KiIN）
公式：
Iset=
Krel Kreni
KiIN
7.2 并补装置的电流保护
7.2.2 过电流保护
整定原则： 按躲过并联电容器组的长期允许电流（KpeIN)来计算
Iset=
Krel Kreni
Kpe IN
7.2.3 谐波过电流保护
整定原则：
根据流入并联电容补偿装置的高次谐波电流的允许值和
相应时间进行整定。
7.3.1 电压保护
2.失压保护 1）作用
电容器连接的母线失压后的，防止由于电容器装置失压后 恢复供电对电容器造成的损坏。
2）工作原理
✓
保护失压后，电容器有残压时能动作
整定计算： 电压继电器的动作值整定为50%—60%的牵引网额定电压，
带短延时跳闸。
Uset =
KminUN nu
7.3 并补装置的电压保护与桥式差电流
1个电容器组分支
2个电容器组分支
并联，中点接低变比TA
原理：
发生内部故障时，中点有电位差，TA上流过电流，
电流超过整定值时，KA动作于跳闸。
2. 整定计算·
Iset =
IPQ
ni Ksen
7.3 并补装置的电压保护与桥式差电流
7.3.2 桥式差电流保护
3.优缺点
优点：与电压差动保护相同，不存在极性问题
7.1.1 并补装置的故障
1.电容器的故障 渗油、漏油、外壳膨胀
2.并补装置的故障及不正常运行 （1）与QF之间连线短路 （2）故障电容器切除后的过电压 （3）单相接地 （4）内部故障与引出线短路 （5）过电压 （6）母线失压
7.1 并补装置的故障及其保护的装设原则
7.1.2 并补装置保护的装设原则
7.3.1 电压保护
3. 过电压保护
原理： 保护测定电压在 1.1UN 动作于信号；在 1.2UN 时要求 5-
10s 动作于跳闸。
目的：为了避免瞬时电压波动引起的误动作。
Uset =
KCUN nu
7.3 并补装置的电压保护与桥式差电流
7.3.2 桥式差电流保护
1. 工作原理
组成：2个电容器串联（容量相同）
Uset =
△Hale Waihona Puke CnuKsenKsen=1.5
7.3 并补装置的电压保护与桥式差电流
7.3.1 电压保护
1.差电压保护 3）优缺点
优点： ❖ 保护原理简单 ❖ 灵敏度高 ❖ 不受三相电压不平衡影响 ❖ 可分相指挥故障，易查找 缺点： 调整量大 TV二次有极性，校验极性正确 使用继电器多
7.3 并补装置的电压保护与桥式差电流
Iset=
1.2In ni
7.2 并补装置的电流保护
7.2.4 差电流保护
——反应并补装置的对地短路的主保护
整定原则： 保护由并补装置首端和末端两个电流互感器二次侧按电 流差接线构成的，采用电流继电器做差流继电器。
△fmax Kst Krel
Iset=
ni
IN
7.3 并补装置的电压保护与桥式差电流
7.3.1 电压保护
1.差电压保护 1）作用
用于反应并补装置电容器内部故障和局部电容器过电压 的保护。（最严重为绝缘破坏） 2)工作原理 由n个小容量的电容器（内部带熔丝）串、并联组成，外部 接有熔断器。
正常时，两个C容抗相等，差电压为0，不动作； 内部故障时，容抗不相等，有差电压大于整定值时，动作
7. 并联电容器补偿装置的保护
本章目的
➢ 牵引供电系统多为整流型电力机车，负荷大、功 率因数低，牵引网末端的电压水平低
➢ 牵引变电所装设并联电容器补偿装置，提高功率 因数，降低供电线路损耗，节约电能，提高供电 电压质量
➢ 保证并联补偿电容器安全可靠运行，装设并补电 容器保护装置
7.1 并补装置的故障及其保护的装设原则
缺点： ❖ 同一相内不仅要调整两个分支的电容器不平衡，以及同一
分支内两台电容器的平衡度 ❖ 使用继电器多