某公司简介及产品全面资料
防锈
吸附在金属表面,防止水、空气和酸性气体与零 件表面接触而发生氧化和腐蚀
消除冲击负荷
当气缸压力急剧上升时,缓冲加到活塞、活塞销 、连杆、曲轴上的冲击负荷
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发动机油需要有什么性能
• 良好的粘温特性,整个换油期内保持润滑和抗腐 蚀能力,有效延长换油期;
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全世界按统一规则生产
润滑剂 研究设计
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壳牌 润滑剂 制造规则
壳牌 伦敦中心
质量 评审
全世界 壳牌生产厂
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润滑剂调配生产过程的各个方面
壳牌 润滑剂 制造规则
基础油规则 添加剂规则 存储说明书 调配说明书 罐装说明书
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质量检测与质量保证体系
基础油 添加剂 包装材料
柴机油( Diesel Engine Oil )
C 系列- Commercial Classification, 称工商业 分类
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发动机润滑油等级分类
API级 别 SA SB SC
SD
SE
SF
SG
SH
SJ
SL
SG
用油说明
纯矿物油(不含添加剂) 在SA油的基础上添加抗氧化`抗擦伤添加剂. 防止高.低温沉积物生成,抗磨、防锈、抗腐蚀;满足1967年及更早时 期的车型对车辆保修期的要求。 比SC机油具有更好的发动机保护功能;满足1970年及更早时期的 车型对车辆保修期的要求。 比SD机油具有更好的发动机保护功能;满足1979年及更早时期的 车型对车辆保修期的要求。 比SE机油具有更好的发动机保护功能;满足1988年及更早时期的 车型对车辆保修期的要求。 比SF机油具有更好的发动机保护功能;满足1993年及更早时期的 车型对车辆保修期的要求。 比SG机油具有更好的油泥控制、抗氧化、抗磨、防锈、防腐蚀性能; 满足1997年及更早期的车型对车辆保修期的要求。 低磷含量保护车辆上的催化转化器;低挥发性满足部分1997年和所 有1998年车型。
cSt ²不大于
3.8 3.8 4.1 5.6 5.6 9.3 5.6 9.3 12.5 16.3 21.9
------< 9.3 < 12.5 < 16.3 < 21.9 < 26.1
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发动机油粘度分类-- SAE
多级油的优点
全年使用 冷起动顺畅( 减少起动磨损) 提高燃油经济性 降低润滑油消耗 减少磨损 提供良好低温润滑性 大多数重负荷发动机制造商推荐
其它 60.1% -- 主要是国营公司
WOFCA= World Outside Former Communist Areas --source LBAS
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壳牌劲霸-- 世界销量第一
全球柴油机润滑油市场份额
壳牌
18%
埃索 8%
美孚 9%
BP
5%
加德士 9%
其它
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46%
嘉实多 5%
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你所见到的壳牌代表着历史的变迁
1904 1930
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1948
1955
1961
1994
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从1907年起,壳牌开始参与 各种机动车赛事
赢得超过160次大奖赛,超越了所有的竞争对手
卓越表现 无限热情
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冠军队伍
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壳牌在中国 蓬勃 的发展,美好的明天
• 遍布全国的分支机构(10个办事处320个经销商) • 在中国的业务:
cS t at 100oC 最高值 <9 .3 <1 2 .5 <1 6 .3 <2 1 .9 <2 6 .1
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发动机油粘度分类-- SAE
5W-40多级粘度油
SAE 40 Oil
5W-40 Oil VI=140
粘度/mm2s-1
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SAE 5WOil - 20oC
超)强化试验条件评定(165OC, 12 小时)
大 庆 油 南 阳 油 临 商 油 茂 名 S H E LL 油
5 0 OC 粘 度 增 长 %
2 6 .6 1 9 .7 2 2 0 .5 4 9 .1 9
8 .4 2
铜 片 重 量 变 化 ( 毫 克 ) 1 .9
2
0 .4
0 .2
0 .1
铅 片 重 量 变 化 ( 毫 克 ) 1 2 2 7 .8 2 1 .7 1 1
2001年7月发布,粘度更低,更节省燃油,更好的抗氧化性。
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CA CB CC CD C D -II CF C F -II CE C F -4 C G -4 C H -4
发动机润滑剂分类
1964
CD
CF 1983 1991 1994 1998
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发动机油质量分类
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壳牌集团的主要业务
荷兰皇家/ 壳牌集团
化工
发电
石油 润滑剂
天然气
加油站 原油贸易
炼油 沥青/ 燃油
煤
能源开发
与研究
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壳牌是世界润滑油市场领先品牌
雪佛龙/加德士 7.2%
嘉实多 4.4% 美孚 7.1%
埃索 7.5%
BP 2.7%
壳牌 11.0%
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机油的主要作用
减摩
形成油膜接触,减轻零件表面之间的摩擦和磨损 ,降低发动机的功率消耗
冷却
吸收和带走摩擦热,保持零件温度不致过高,以 防摩擦表面过热而烧毁
清洗
冲洗金属磨屑和其它脏杂物,以防止在零件之间 形成磨料而加剧磨损等。
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机油的主要作用
密封
利用机油的粘性,附着于运动零件表面,提高零 件的密封效果
------
边界泵送温度
不大 于
30 000 at - 35 C 30 000 at - 30 C 30 000 at - 25 C 30 000 at - 20 C 30 000 at - 15 C 30 000 at - 10 C
------
高温粘度
100 Cʱ µÄ ÔË ¶¯Õ³¶È
cSt²小于
e
润滑性
热稳定性
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按应用分类
工业油 46%
其他车用产品 8%
发动机油 46%
汽油机油 柴油机油 汽柴通用 船用机油 气体燃料发动机油
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发动机润滑剂质量分类
SAE
ASTM
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发动机润滑剂质量分类
SAE(美国汽车工程师协会) -- 制定机油粘度标准和分类
接收 存储 调配 罐装
调配厂实验室
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Shell
润滑油的功能
使相互接触的两个表面产生相对的运动 而产生摩擦减少
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润滑剂的组成
润滑油= 基础 油+ 添 加剂 润滑脂= 基础油+ 添加剂+ 增稠剂
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壳牌基础油-- 世界领先技术
润滑油基础油的热氧化性能影响生成漆膜的倾向金属(
• CC, CD, CE, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4,CI-4 粘度分级 -- SAE发动机油粘度分级
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发动机油质量分类
美国石油学会(API )依照发动机
热负荷的大小 负荷的大小 操作条件缓和程度
汽机油( Gasoline Engine Oil )
S 系列- Service Station Classification, 称供 应站分类
1892-荷兰皇家推出皇冠牌 油品,在 新家坡布公岛建 造储油设 施
1902-壳牌运输与荷兰皇家及另一 公 司合作成立亚细亚火油公 司
1907-荷兰皇家与“壳牌运 输公司合并成立荷兰皇家 /壳牌 集 团
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Shell
壳牌您可信赖
壳牌集团是:
世界上最大的国际石油公司之一,在全球 130多个国家,经营1,700多家公司,有雇员10万多人。 全球最大的燃油和润滑油供应商之一 世界上最大的私营天然气生产商和贸易商。 2003年7月《财富》500强名列第4。
欧洲标准(CCMC
ACEA)
Committee of common Market
Automobile Construction
日本车用标准(JASO)
汽车生产商使用标准 Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, VW, Volvo Drain System, Daimlier-Benz
API (美国石油协会) -- 制定机油质量标准等级
ASTM (美国材料试验协会)
-- 制定各项参数的测试方 法 SAE(美国汽 车工程师协会)
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发动机润滑剂质量分类
分类
质量分级 API汽油机油性能等级
• SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL API柴油机油性能等级
• 润滑油:三个国内调配厂已正式运营,严格遵守壳牌集团的质量标准 ,产出符合壳牌国际标准的润滑油
• 沥青:国内的工厂正在兴建(京津唐,沪宁) • 加油站(40个已投入运营)
•
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在中国大陆的调配厂…
壳牌在中国大陆自己投资了三间润滑油 调配厂,分别位于: