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大连海事大学轮机自动化下册试题

大连海事大学轮机自动化下册试题
一、选择题(每题2分)
1.()当多路阀(图3-1-4)处在Ⅰ位时,气口2,3,6的状态是:
A.0 0 0; B.0 0 1; C.0 1 0; D.1 0 0。

2.()在驾驶遥控主机时,若把车钟手柄从全速正车扳到倒车全速,则遥控系统首先进
行的动作是:
A.换向; B.停油; C.盘车机脱开; D.进行能耗制动。

3.()对于图3-2- 7所示的改变主启动阀开度的慢转启动回路,在慢转过程中,阀V A
和V SL的输出状态是:
A.0 1 ; B.0 0 ; C.1 0; D.1 1。

4.()重复启动回路如图3-2-2 所示,在第一次启动失败期间,阀Tm,T1d和T2d输出
端的信号为:
A.1 1 1; B.0 1 1; C.0 1 0; D. 0 0 0。

5.()程序负荷逻辑回路(图3-4-10),如果阀3节流孔堵塞,遥控系统出现的故障现象是:
A.只能加速到额定转速的30%; B.只能加速到额定转速的70%;
C.取消加速限制; D.取消程序负荷。

6.()在能耗制动过程中,
A.主启动阀工作,空气分配器关; B.主启动阀和空气分配器都关;
C.主启动阀和空气分配器都工作; D.主启动阀关,空气分配器工作。

7.()在气动主机遥控系统中,为实现加速速率限制,在调速回路中常设有:
A.比例阀; B.减压阀; C.分级延时阀; D.单向节流阀。

8.()有一YT-1226压力开关(如图2-1-2所示),其下限值已调到0.42MPa,若要求上限值为0.6MPa,则幅差旋钮应设定的格数约为:
A.8格; B.7格; C.6格; D.5格。

9.()在PGA调速器的转速限油环节中(图3-4-14),螺钉56与杆54左端的间隙作用
是:
A.调整在某转速下最大供油量; B.调整在某转速下最小供油量;
C.限制主机的最大转速; D.调整转距限制的开始转速。

10.()自动回避临界转速回路(图3-4-12),当把车钟手柄设定在高于临界转速上限时:A.阀2上路通,输出临界转速上限值; B.阀2下路通,输出临界转速下限值;
C.阀2上路通,输出设定值; D.阀2下路通,输出设定值。

11.()图4-3-11中,按动应急操纵按钮和正常工作状态,程序计数器的预置数分别为:
A.FFH,0FH; B.FFH,00H; C.0FH,FFH; D.0FH,00H。

12.()图4-2-1中,单向节流阀4的作用是:
A.延时打开主启动阀; B.延时关闭主启动阀;
C.延时供油; D.慢转启动延时。

13.()在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,正常燃烧时,鼓风机保险丝烧断,则出现的故障现象是:A.维持低火燃烧; B.维持高火燃烧;
C.9秒后停炉; D.立即停炉。

14.()图4-1-3中,启动成功后,把启动回路的控制空气放泄的阀是:
A.M331/1; B.M331/2; C.M351/1; D.M351/4。

15.()图4-3-1中,检测转向条件的阀是:
A.25D; B.25C; C.27G; D.27F。

二、简答题:(每题7分)
1.简述DIFA-31主机遥控系统的开关量输入原理。

2.船上常用的温度传感器主要有哪些?它们通常分别用于检测什麽物理量?
3.结合图4-3-3说明主启动逻辑回路的启动条件。

4.LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,若火焰监视器出现故障,无法检测到火焰,那么锅炉启动之后会出现什么现象,时序马达将停在什么位置?
5.在Mark5曲柄箱油雾浓度监视报警器中,如果光源LP1因故熄灭,那么系统将出现什么现象?
6.气动遥控系统如图4-2-1所示,当集控室接到驾驶台从正车全速到倒车全速的车令时,
轮机员如何操纵车钟手柄?
7.主机换向时,必须停油且转速低于换向转速(应急时,低于应急换向转速)。

试分析图4-1-3所示的系统如何满足这两个条件。

8.结合图4-3-12,指出最低稳定转速、故障降速的设定值、手动最大转速和临界转速的上
下限的设定方法。

9.图4-2-1,单向节流阀72和气容H031组成什么环节?若节流阀72脏堵,系统会出现什么故障?
10.如图4-1-3, 三次启动失败后的启动封锁是怎样实现的?如果还要进行启动,应怎样操作?。

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