清远市技师学院（高级技工学校）教案用纸（A—8）
2、配气机构的传动
齿轮驱动形式
就是采用齿轮副来驱动凸轮轴。

曲轴与凸轮轴的传动比为2：。

即曲轴旋转720º，完成一个工作循环，发动各缸工作一次，对应的凸轮轴旋转360º给各缸近、排气一次。

所以凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的二倍。

凸轮轴下置时，一般都采用齿轮副驱动，正时齿轮多用斜齿。

链驱动形式
链式驱动，就是指曲轴通过链条来驱动凸轮轴
齿形皮带驱动
这种驱动方式与链驱动的原理相同。

只是链轮改为齿轮，链条改成齿形皮带。