铁 路 鲜 活 货 物 运 输
第八章 铁路鲜活货物运输组织
易腐货物的发送作业
主 要 内 容
易腐货物的途中作业 易腐货物的到达作业
要求掌握易腐货物在运输作业过程中，与 普通货物的不同之处。
鲜活货物特点：
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生产具有区域性、季节性、波动性及容易腐烂变 质的特点。 一. 鲜活货物运输的基本要求
热季：t 平均≥20℃
温季： t 平均为 1~6 ℃ 寒季： t平均为0 ℃以下 7~12 ℃ 13~19 ℃
（1~19 ℃）
t平均=
∑lt L
全程
相邻地区月平均气 温的平均值 相邻地区的运价 里程
例8-1
四. 鲜活运输方法选择
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1.冷藏运输
2. 保温运输 3.防寒运输 4.加温运输
附录5 6
7.商定条件运输及试运
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托运人如要求不按规定条件运输或运输未列名的易腐货物时， 应按下列规定办理： ⑴托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时，在确认货物 不致腐烂变质的条件下，应事先与车站另行商定运输条件， 并将商定的条件在运单“托运人记载事项”栏内注明。 ⑵托运易腐货物运输条件表内未列名的易腐货物，托运 人应事先与车站商定运输条件，报铁路局审批后方 可试运，并将商定的运输条件在运单“托运人记载 事项”栏内注明。 ⑶不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托 运人应签订运输协议。货物质量由托运人负责。使 用机械冷藏车时，要通知乘务组，并在乘务报单和 机械冷藏车作业单内注明。
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未冷却的甜椒（要求车温6~9℃） 未冷却的番茄（要求车温2~6 ℃ ） 上限为3 ℃ ，可以拼装。
冷却的香蕉（11~15 ℃ ） 冷却的荔枝（1~7 ℃ )
上下限超过3 ℃ ，不可以拼装。
2.运单填写
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(1) 货物品名 托运易腐货物，托运人应在运单“货物名称”栏内填写具体 的货物品名，并注明其品类顺号及热状态。
提交运输时，易腐货物的温度必须符合规定。 冻结货物的承运温度：除冰为0℃外，其他在－10℃以下，对 温度敏感的货物（如速冻产品，冰淇淋等）应-15 ℃以下。
冷却货物的承运温度：除冷却的香蕉为11~15℃、菠萝为 7~11℃外，其他在0~7℃之间。
易腐货物的包装分为箱类(1~5号）、筐类 （6~7）和袋类包装（8~9）
5.通风运输
铁 路 鲜 发送作业： 活 货 物 运 输 途中作业：
到达作业:
8.2 易腐货物的运输组织
车辆的选择
特殊要求 车辆的预冷与加冰 货物的装卸 快速挂运
通风
加冰 温控
卸货
车辆的清扫卫生
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一. 易腐货物的发送作业 (一). 托运的特殊要求:
1. 按一批托运的规定
1.良好的环境、卫生条件
保持车内适当的温度、湿度 ；
应注意及时通风换气，排除热量、有害气体 和多余水汽，补充新鲜空气； 并保持良好的卫生环境，防止易腐货物受到 污损和被微生物侵染。
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2.有相应的鲜货运输设备
包括车辆和站段提供的上水和供料服务。
3. 冷藏运输组织方法 应积极组织快速运输，尽量缩短运输时间， 以利于保持易腐货物的初始质量
（1）不同热状态的易腐货物不得按一批托运。
一般情况下，下列货物不得混装运输： （a）具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物 (b）易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物； （c）水果和肉类，蔬菜和乳制品。
铁 路 （2） 按一批托运的整车易腐货物，一般限运同一 鲜 品名。但不同品名的易腐货物，如在冷藏车内保 持或要求的温度上限（或下限）差别不超过3℃时， 活 允许拼装在同一冷藏车内按一批托运。 货 物 运 输
6.易腐货物的质量、温度和包装
承运温度：装车时的货物温度； 理论上应相同， 但实际运输温 度达不到储藏 温度，国际制 冷学会推荐： 承运温度不高 于运输温度。
运输温度：运输途中冷藏车内 的空气温度；
储藏温度:适合货物长期储存的温度。
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易腐货物的质量、温度和包装要求 托运的易腐货 物应有良好的初始质量，必须品质新鲜
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第二十八条 机械冷藏车乘务组应按规定保持车 内温度。对未冷却的易腐货物应在最短时间内 把车内温度降到规定的度数。在运输途中，每 隔２ｈ应记录一次各车内的温度，每６ｈ填写 一次“机械冷藏车作业单”
三. 鲜活货物的运输季节
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外温不同，鲜活运输的方法不同，铁路根据运程的平 均温度分为三季 ：
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(2)运输标记 发站承运易腐货物后，应在运单、货票、票据封套上分 别填记红色 K 标记（表示须快速挂运的货车）
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3.易腐货物的检疫证明
托运需检疫运输的易腐货物，托运人应按国家有关规定提出 检疫证明，并在运单“托运人记载事项”内注明检疫证明 的名称和号码，将随货同行联牢固地粘贴在运单背面。车 站凭此办理运输。
例如：快运班列
行包快运等
二.《铁路鲜活货物运输规则》
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ห้องสมุดไป่ตู้
是指导鲜活货物运输组织的规章， 对运输条件 装车 与卸车 车辆选择 车辆运行组织 加冰作业 运输责任等做出明确的规定。
第十九条 用冷藏车冷藏运输易腐货物时，在装车前 必须预冷车辆，待车内温度降低后，才能装车。 加冰冷藏车装运冻结货物，车内应预冷到６℃以下， 达不到时，可预冷６小时；装运冷却或未冷却货物， 车内应预冷到１２℃以下，达不到时，可预冷３小 时。 机械冷藏车车内预冷温度：冻结货物为－３～０℃； 香蕉为１２～１５℃；菠萝、柑桔为９～１２℃； 其它易腐货物为０～３℃
冻结货物品类顺号：1~3 冷却货物品类顺号：4~7
未冷却货物品类顺号：8~25
托运人应按易腐货物运输条件表或按运输协议商定的条件确 定运输方式和途中服务要求，（在运单“托运人记载事项” 栏内具体注明“途中加冰”、“途中制冷”、“途中加 温”、“途中通风”、“途中不加冰”、“途中不制冷”、 “途中不加温”、“不加冰运输”等字样，）以便铁路按 要求组织运输。
⒋加冰冷藏车途中加冰的运输经由
需要在途中加冰的冷藏车，发站应在运单的“经由”栏 内按加冰所分工依次填记应加冰的各加冰所站名。
5 . 容许运输期限
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托运易腐货物时，托运人应如实提出并在运单“托运人记载 事项”栏内注明易腐货物容许运输期限（日）。易腐货物 的容许运输期限至少须大于铁路规定的运到期限3日时， 发站方可承运。