高速铁路桥梁发展概况.
桥梁专业部分名词
专用名词、技术术语 主桥:桥梁跨越主要障碍物(如通航河道)的结构部分。 引桥:从桥台至正桥的结构部分,连接主桥和两端道路。 跨度/径:表示桥梁的跨越能力,对于多跨桥,最大跨度 称为主跨。 计算跨径:桥跨结构相邻两支点间的距离l1; 净跨径:设计洪水位线上相邻两桥墩(台)间的水平净距 L0,各孔净跨径之和称为总跨径。 标准跨径的目的:有利于桥梁制造和施工的机械化,也有 利于桥梁养护维修和战备需要。
1.1 桥梁术语及其分类
公路常用10m、16m、20m、40m 铁路常用20m、24m、32m、48m 桥长:两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离。 桥下净空高度:设计洪水位(通航水位)与桥跨结构最下 缘的高差H。 桥梁建筑高度:桥面与桥跨结构最下缘的高差h 。
标准跨径:
桥梁分类
桥梁分类 用途 材料 结构体系 桥面位臵 工程规模
刚构(架)桥
门式刚架 T形刚构 斜腿刚构
V形刚构
行车道系
拱桥
三铰拱
结构特征:主要承重结构具 有曲线外形 受力特点:在竖向荷载作用 下,拱主要承受轴向压力, 但也受弯受剪。支承反力不 仅有竖向反力,也承受较大 的水平推力 静力学分类:单铰拱、双铰 拱、三铰拱和无铰拱 常用材料:石材、钢筋混凝 土、钢材 施工方法:有支架和无支架 施工
立柱
两铰拱
无铰拱
主拱圈 吊杆 系杆
系杆拱
悬索桥
锚锭 缆 加劲梁
塔
组成:主要由缆、塔、锚碇、加劲梁等组成 受力:在竖向荷载作用下,索受拉,塔受压,锚碇受拉拔反力 材料:缆通常用高强度钢丝制成圆形大缆,加劲梁多采用钢桁架或扁平 箱梁,桥塔可采用钢筋混凝土或钢材 跨度:因悬索的抗拉性能得以充分发挥且大缆尺寸基本上不受限制,故 悬索桥的跨越能力一直在各种桥型中名列前茅
世界上最长的天然石拱桥,跨 度119.5米,位于美国犹他州国 家公园 中国最长的天然石拱桥,跨 度 80 米,位于重庆涪陵小溪
桥梁受力
桥梁组成
上部结构(superstructure),包括 桥跨结构,也叫承重结构 桥面构造(deck) 下部结构(substructure),也叫支承结构,包括 桥墩与桥台(abutment and pier) 墩台基础(foundation) 多种结构形式 支座(bearing) 附属结构物
L1≤20
梁桥
• 简支梁桥 • 悬臂梁桥 • 等截面连 续梁桥 • 变截面连 续梁桥 • 连续刚构
• 梁为承重结构,主要以其抗弯能力来承受荷载;在竖向荷载作用下, 其支承反力也是竖直的;简支的梁部结构只受弯受剪,不承受轴向力 • 增加中间支承,可减少跨中弯矩,更合理地分配内力,加大跨越能力 • 梁式体系分实腹式和空腹式,前者的梁截面为T形、工字形和箱形等, 后者指桁架结构;梁的高度可等高或变高
桥梁按跨径的分类
公路桥梁 桥梁分类 多孔跨径总长 单孔跨径l(m) L1(m) 铁路桥梁 桥长L1(m)
特大桥
大 中 小 桥 桥 桥
L1≥1000
100≤L1<1000 30<L1<100 8≤L1≤30
l≥150
40≤l<100 20≤l<40 5≤l<20<L1≤100
赵州桥
在隋大业元年(公元605年左右),李春在河北赵县修 建了赵州石拱桥(又称安济桥)。 该桥净跨37.02m,宽9m,构思巧妙,造型美观,工艺精 致,历1400年而无恙,举世闻名,被誉为“国际土木工 程里程碑建筑”。
斜拉桥
主梁
索塔
斜拉索
形式:由梁、塔和斜索组成的组合体系,结构型式多样,造型优 美壮观 受力:在竖向荷载作用下,梁以受弯为主,塔以受压为主,斜索 则承受拉力 材料:斜索采用高强钢丝制成,塔多采用钢筋混凝土,梁采用预 应力混凝土梁或钢箱梁
人行桥(pedestrian bridge)
上:德国的两座人行桥;左下:伦敦的一座人行桥;右下: 美国的一座人行桥 造型轻盈别致、线条流畅、与环境协调,是其特点
讲师:章韵
为了您的美好前程,请认真听讲,谢谢!
高速铁路桥梁概述
任务目标:了解高速铁路桥梁发展 概况 任务要求:完成某工程的施工作业 指导书或开工报告编写,并小组汇 报
目
录
一、 桥梁概述
1.1桥梁术语 1.2桥梁的类型与桥例
二、高速铁路桥梁类型与特点 Pg.107-end
1.1 桥梁术语
基本概念 桥梁起源 桥梁组成 桥梁分类 桥梁发展
跨越对象
其他
用途
公路桥
铁路桥
公铁两用桥
人行桥
农桥
渡槽
管线桥
材料
钢桥
钢筋混凝土桥
预应力混凝土桥
结合桥
圬工桥
桥梁分类(续)
结构体系 梁式桥 拱桥 悬索桥 桥面位置 上承式桥 中承式桥 下承式桥 组合体系
其他
跨线桥
立交桥
开启桥
浮桥
漫水桥
结构体系详细分类
a-悬臂梁桥 b-连续梁桥 c-拱桥 d-悬索桥 e-刚架桥 f-T型刚构 g-斜腿刚构 h-连续刚构 i-斜拉桥 j-系杆拱
开启桥(活动桥)
左:伊拉克的一座平转开启桥;中: 巴西的一座提升开启桥;右:竖转开 启桥 右下:天津塘沽海门开启桥 (64m) 目的和特点:节省总造价,可保证水 上交通;陆地交通受限制,维修管理 费用较高
1.2 桥梁的类型与桥例
桥梁的主要桥型: ·梁桥、刚构桥 ·拱桥 ·斜拉桥
·悬索桥
·组合桥
基本概念
桥梁
供车辆和行人跨越障碍物的建筑工程结构 线路跨越障碍的延伸部分或连接部分
桥梁工程
桥梁建筑的实体 建造桥梁所需的科技知识
意义
技术 经济 美学
桥梁起源
树桥:梁桥的雏形
桥梁起源(续)
原始木梁桥
天然石梁桥 早期石梁桥
桥梁起源(续)
法国阿尔代 什峡谷天然 石拱桥
西安古灞桥
福建泉州洛阳桥
安平桥
宋代虹桥
• 虹桥(10321033年),见宋代画家张泽端的名画《清明上河图》 • 构造奇特,采用两套木拱并配以横木,形成稳定的超静定结构 。
灞陵桥
位于在渭源县南城门外的清源河上,是一座古典纯木结构卧式悬壁拱 桥,俗称“卧桥”,结构独特,工艺精巧,已成为渭水一大景观 始建于明洪武初年(1368年),1919年重建,跨度29.5m,高15.4m, 宽4.8m;桥底部以十根粗壮圆木并列十一组,从两岸桥墩逐次递级, 飞挑凌空,形成半圆状桥体,桥面有台阶通道三条,并配有扶手栏杆, 桥顶为飞檐挑阁式廊房,共13间64柱