Q/CIMC 中集集团企业标准Q/CIMC22003—2008自卸汽车通用技术条件2008-12-31发布 2009-01-01实施中集集团股份有限公司发布目次前言 (II)1 范围 (3)2 规范性引用文档 (3)3 技术要求 (4)4 检验规则 (6)5 标志、使用说明书 (6)6 随车文件、运输和储存 (7)7 质量保证 (7)8 附录A (8)前言本标准是规范集团内各企业生产的自卸车的依据、标准。

修订本标准的依据是GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸 轴荷及质量限值》、GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，QC/T222《自卸汽车通用技术条件》。

本标准由集团技术管理部提出。

本标准由集团技术管理部归口。

本标准由中集车辆（集团）有限公司起草。

本标准主要起草人： 朱爱平、徐国红、胡志鹏。

自卸汽车通用技术条件1 范围本标准依据国家相关标准，规定了中集集团股份有限公司生产的各类自卸汽车的要求、检验规则及标志、使用说明书、随车文件、运输、贮存及质量保证。

本标准适应于定型自卸汽车底盘、允许最大总质量小于31t、以液压倾卸的自卸汽车（包括后卸自卸汽车、侧卸自卸汽车）。

本标准不适用于三轮自卸车和矿用自卸汽车和半挂自卸汽车。

2 规范性引用文档下列标准所包含的条款，通过在本标准中引用而构成本标准的条款。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单或修订版本不适用于本标准。

标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 3181 漆膜颜色标准GB3766 液压系统通用技术条件GB/T3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB7258 机动车运行安全技术条件GB9969.1 工业产品使用说明书 总则GB11567.1 汽车和挂车侧面防护要求GB11567.2 汽车和挂车后下部防护要求GB15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB16737 道路车辆 世界制造厂识别代号（WMI）GB16735 道路车辆 车辆识别代号（VIN）GB17509 汽车和挂车转向信号灯配光性能GB/T18411 道路车辆 产品标牌GA406 车身反光标识JB/T5943 工程机械 焊接件通用技术条件QC /T222 自卸汽车通用技术条件QC/T252 专用汽车定型试验规程QC/T319 自卸汽车取力器技术条件QC/T460 自卸汽车液压缸技术条件QC/T461 自卸汽车-换向阀技术条件QC/T 484 汽车油漆涂层QC/T29015 自卸汽车栏板锁紧装置技术条件QC/T29104 专用汽车液压系统液压油固体污染度限值3 技术要求3.1 整车3.1.1 自卸汽车应符合本标准规定，并按经规定程序审核批准的产品图样和技术文件制造。

3.1.2 外购件、外协件应符合有关标准的规定，并有制造厂的合格证，自制零部件、总成件检查合格方可装配使用。

3.1.3 整车外廓尺寸应符合GB1589 的规定。

车厢内部尺寸允许偏差：长度±7.5 mm、宽度±3 mm、高度±4 mm。

空载情况下，副车架纵梁和底架纵梁之间最大间隙不允许超过6mm。

—腹顶车翻转点前1000mm范围内不允许有超过3mm的间隙，前端1000mm范围内不允许有超过6mm 间隙;—前顶车中间部位允许有间隙：车长小于6m,间隙不超过4mm；车长超过6m, 间隙不超过6mm。

3.1.6 自卸汽车最大允许总质量和最大允许轴荷应符合GB1589 的规定3.1.7 自卸汽车应设置车身反光标识，车身反光标志应符合GA406的规定。

数量和反光标识的粘贴要求符合GB7258的要求。

3.1.8 自卸汽车应安装侧面和后下部防护装置，其性能和要求应符合GB11567.1-11567.2的规定。

3.1.9 自卸汽车的动力性、操纵稳定性、通过性应能满足原底盘车的规定。

3.1.10 自卸汽车的制动性能和侧倾稳定角应符合GB7258的规定。

3.1.11 自卸汽车各电气设备、仪表、各照明灯及指示灯应正常工作，开关拨动灵活、工作可靠，操纵件指示器及信号装置的标志应符合GB4094 的规定，外部照明和信号装置的安装应符合GB 4785 的规定。

3.1.12 污染物排放：汽油车应符合GB14761.4、GB14761.5的规定，柴油车应符合GB14761.6的规定。

3.1.13 加速行驶时车外最大噪声应符合GB1495的规定。

3.1.14 限定条件下燃料消耗量应符合原汽车底盘的规定。

3.1.15 外露黑色金属件须经防腐蚀处理。

油漆涂层质量应符合QC/T 484 的规定，漆膜颜色符合GB/T 3181 的规定。

3.1.16 焊接件质量应符合JB/T5943的规定，严格按照图纸或技术文件要求施焊。

3.1.17 车用灭火器安装应牢固可靠，取用方便。

3.1.18 各气、油管路和电线线路应布置合理，固定牢靠，不得有渗漏、脱动、脱落和干涉现象。

3.1.19 各活动关节和摩擦面应涂或加注规定的润滑油或润滑脂。

3.1.20 车箱应举升、下降平稳，不允许有窜动、冲撞和卡滞现象。

3.1.21 车箱最大举升角与设计值之差不应超过±2°。

3.1.22 超载10%的工况下，车箱分别举升10°和20°，停留5min,车箱自降量不得超过2.5°。

3.1.23 标牌固定在前封板右侧，内容符合GB7258和 GB/T18411 的规定。

3.1.24 自卸汽车号牌板（架）及其位置应符合GB 15741 的规定。

3.1.25 车辆识别代号（VIN）的基本内容和要求应符合GB16735的规定。

3.1.26 自卸汽车至少应配备一个备胎架，并且一人能独立操作更换轮胎。

3.1.27 车箱应符合下列要求：─有足够的刚度和强度；─栏板锁紧装置应符合QC/T29015的规定；─车箱栏板应开闭灵活，锁紧可靠，根据需要应安装手动锁紧机构，确保在行驶过程中不得自行打开或自动开启装置失效时确保卸货安全；─后开式车箱后栏板与车箱后端面之间，三开式车箱栏板与立柱底板之间应贴合，其最大间隙不得超过3mm；─在额定载荷下，倾卸机构在举升过程中不允许有干涉现象。

3.1.28 倾卸操纵机构应灵活、准确、可靠的实现举升、中停、下降。

对需要带载下降的自卸汽车，应具备缓降功能。

3.1.29 在举升过程中不允许出现车箱自动举升现象。

车箱举升时应有报警装置，举升后进行调整和检修作业时必须有防止车箱自降的安全装置。

3.1.30 液压倾卸装置在额定载荷下连续举升（举升到最大举升角的一半，若超过30°，只举升到30°）下降（不卸载，载荷不移动）3000次的倾卸可靠性试验，试验后应达到下列要求：─液压倾卸装置各零件不得出现任何损坏（易损件除外）；─车箱自降量应符合本标准3.1.20的规定。

3.1.31 车箱空载举升到最大举升角的时间应符合以下规定：─当车厢长度≤4.8m时，不超过20s;─当车厢长度4.8m-6.5m时，不超过25s;─当车厢长度≥6.5m时，不超过30s;3.1.32 车箱空载从最大举升角下降到与副车架贴合的时间应符合以下规定：─当车厢长度≤4.8m时，不超过20s;─当车厢长度4.8m-6.5m时，不超过25s;─当车厢长度≥6.5m时，不超过30s;3.1.33 液压倾卸系统应符合GB 3766和下列的要求：─液压系统应有压力安全保护装置；─液压油泵应符合GB 3766的规定；─液压缸应符合QC/T460和GB 3766的规定；─换向阀应符合QC/T461的规定；─液压系统液压油固体污染度限值应符合QC/T 29104的规定；─开式液压油箱在50KPa气压下经1min 密封性能试验不应有渗漏现象；闭式液压油箱在250KPa 气压下经1min 密封性能试验不应有渗漏现象；─液压倾斜系统应进行1.5倍（额定压力≤15MPa）或1.25倍（额定工作压力≥15MPa）额定工作压力，保压1min的耐压性能试验，不允许出现渗油、破裂、局部膨胀及接头脱开现象；─开式油箱应有空气滤清装置。

3.1.32 车箱、车架的扭转变形不得影响液压倾卸系统的正常工作，侧倾稳定性试验应符合QC/T223的规定，实验过程中，自卸汽车不得倾翻，车厢不得发生塑性侧向偏斜，测试侧向偏移量小于6mm。

3.1.34 取力器应符合QC/T319的规定。

4 检验规则4.1 出厂检验4.1.1 每辆自卸汽车必须经公司质检计量部门按照所在公司的《自卸车通用质量检验规范》相关条款检验合格、并签发产品质量合格证后方可出厂。

4.1.2 出厂检验项目见附录A。

4.2 定期检验定期检验属于型式检验，凡属下列情况之一者应进行定期检验。

─产品停产2年恢复生产时；─正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变而影响到产品主要性能时；─发生重大质量事故或出厂检验与定期检验有重大差异时；─国家质量监督机构提出定期检验要求时。

4.2.1 定期检验项目按附录A的要求进行。

4.2.2 定期检验中，如果发生不合格项目，就应抽取加倍数量的样品对不合格项目进行复检，如仍不合格，则判定该批产品不合格，在该缺陷未排除以前，产品不准投产。

4.3 定型检验4.3.1 新产品或转产生产的产品必须进行定型检验。

4.3.2 定型检验规程按QC/T252 的规定进行。

4.3.3 定型检验项目见附录A。

5 标志、使用说明书5.1 标志自卸汽车出厂必须有产品标牌，产品标牌的编制应符合GB/T18411及GB7258 的规定。

5.2 使用说明书使用说明书的编制应符合GB9969.1的规定。

6 随车文件、运输和储存6.1 随车文件包括以下内容：─产品合格证和底盘合格证；─使用说明书；─保修卡。

6.2 运输自卸汽车在公路运输时，以自行驶的方式进行运输，在铁路或水路运输时应以自驶（或拖拽）方式上、下车（船），若必须用吊装方式装卸时，应以专用吊具装卸，防止损伤产品。

6.3 贮存自卸汽车长期停放时，应将冷却液和燃油放尽，断开电源，锁闭车门、窗，放置于通风、防潮、有消防设施的场所，并按使用说明书的规定进行定期保养。

7 质量保证用户在遵守产品使用、运输、储存规则并有记录的前提下，自出厂发货之日起半年内或行驶里程不超过25000km（以二者先到者为准），确因制造质量不良而造成损坏或不能正常工作时，制造厂应负责修理或更换损坏的零部件（不包括易损件）。

附录A（规范性附录） 自卸汽车检验项目检验项目 定型检验 定期检验 出厂检验尺寸参数 √ √ — 质量（重量）参数√ √ — 车厢最大举升角 √ √ √ 车厢举升时间 √ √ √ 车厢下降时间 √ √ √ 车厢自降量 √ √ 0 固体污染度的限制 √ √ 0 自 卸 汽 车倾卸稳定性试验√ √ — 自卸作业可靠性 √ √ — 可靠性可靠性行驶试验√ √ — 最高车速 √ √ — 直接挡最低稳定车速√ √ — 滑行距离 √ √ — 加速时间 √ √ — 制动距离 √ √ √ 最大爬坡度 √ √ — 驻坡度限定条件 √ √ — 限定条件下燃料消耗量√ √ — 操纵稳定性 √ √ — 纵向通过角 √ √ — 空载静态侧倾稳定角√ √ — 噪声测定 √ √ 0 整 车 基 本 性 能 参 数有害气体排放测定√√√注：表中打“√”为应检项目；打“—”为免检项目；打“0”为抽检项目。