B.乙
C.丙
D.丁
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6.针对该国面临的突出生态环境问题，应采取的主要防治 措施是（ ）
A.调整农作物熟制 B.大面积营造水土保持林 C.广泛建设人工水域 D.实施林草结合的防风固沙工程 7.下列结论的依据，所用图示信息正确的是（ ） A.河流稀少，有内流河，所以该国为内陆国 B.中、东部城市分布较多，故该国中、东部为平原 C.位于温带地区，导致该国1月平均气温在0℃以下 D.根据图示信息，形成该国自然景观主要因素是水分
世界地理②
亚洲——东亚
识记：
1、东亚的地理位置、范围组成 2、东亚的主要地形区的地形特点、分布情况；
气候的分布及成因、河流特征、植被、土 壤等自然地理特征及区域差异 3、东亚人口、城市分布特点或主要国家等
运用：
结合有关图片、数据资料分析东亚气候的海 洋性向大陆性过渡的特点。
重点：东亚的地形特征；东亚的气候特征 难点：东亚气候
东亚的岛屿分 布有什么特点？ 说明这些岛屿 是怎么形成？
呈弧形分布； 是太平洋板块和亚欧板块碰撞而形成的岛屿
二、东亚的地形与河流
1.东亚的地形、地势特点：
地形对河流有何影响？
1.东亚的地形、地势特点：
地势西高东低 西部内陆多高原、山地 地形多种多样：东部沿海多平原、丘陵 海岸线曲折 半岛岛屿多山地、丘陵
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区域地理的学习内容： 1、位置、范围 2、自然地理特征: 地形、气候、水文、
植被、土壤、资源、灾害 3、人文地理特征：农业、工业、交通、
商贸、人口、城市 4、主要国家/城市
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亚 洲
地理高考第一轮复习之
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四、东亚的主要国家
（一）日第一轮复习之世界地理 亚洲之东亚（共47张PPT）
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读下图提供的信息，(图中圆圈大小表示贸易总
额多少，白色部分表示出口，黑色部分表示进口)回
答7～8题。
C 1．下列关于甲、乙、丙三国的说法正确的是( )
A．甲、乙、丙三国的贸易进出口构成均为进口大于出口
B．三国出口产品都以农副产品为主
C．甲、丙间贸易额大于甲、乙间贸易额
D．甲、乙、丙三国之间都有陆地部分相连
C 2．甲、乙、丙三国，图中所示区域地理特征相似的是 ( )
A．粮食作物都以水稻为主
B．均有本国最大的工业基地
C．均为雨热同期
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D．都有本国最大的港口
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3.日本与我国一水之隔，这里的“一水”是指（ ） A.日本海 B.渤海 C.黄海 D.东海
2.地形对环境的影响：
1）对河流的影响：许多大河自西向东注入太平洋 半岛、岛屿上河流短促
2）对气候的影响：地势西高东低,向海洋倾斜,利于 来自海洋上湿润气流深入内地,形 成丰富降水;
3）对植被与含沙量的影响： 半岛和岛屿上多丘陵山地,加上气候湿润,有利 林木生长,森林覆盖率高,河流含沙量小。
三、东亚的气候
一、东亚的位置、范围
1.位置：亚洲东部、太平洋西侧
50°N 亚洲
20°N 75°E
太 平 140°E 洋
纬度位置：绝大部分在北温带
2.范围：
中国 临海国 北京 蒙古 内陆国 乌兰巴托
朝鲜 平壤 半岛国 韩国 首尔
日本 岛国 东京
在“东亚的地形”图上，找出朝鲜半岛（东亚最大半 岛），日本群岛（东亚最大群岛）、琉球群岛，台湾 岛、海南岛，日本海、黄海、东海、南海、朝鲜海峡。
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四、东亚的人口和经济
1.人口：总人口15亿多，约占世界总人口的1/4，主
要分布在东部沿海平原，是世界上人口最稠 密的地区之一。
2.经济：东部沿海地区条件优越，人口稠密，农业、
工业发达。西部内陆地区条件较差，人口 稀少，畜牧业为主。
朝鲜：
以汽车、电子、服装为主进出口贸易发达
东部沿海地区季风气候显著
东部沿海地区季风气候显著
➢成因：面临世界最大的太平洋，背靠世界最 大的亚欧大陆，海陆热力差异大。
比较从东京、平壤到乌兰巴托气温年较差与降水量 的大小，并分析原因。
气温年较差逐渐增大，年降水逐渐减少； 原因：从东京、平壤到乌兰巴托，离太平洋渐远，气候的 海洋性逐渐减弱，而大陆性逐渐增强，所以气温年较差逐 渐增大，年降水量逐渐减少。
农业
大陆 西部
高
高原 山地
自
温带大 地壳 陆性 稳定
小
西 气候
落后 畜牧业
向
大陆 东部
半岛、 岛屿上
低 平原 东 丘陵
起伏 大
山地 丘陵
短、急
季风 气候
地壳 活动 强烈
大 较发达 农业 林业
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下图为亚洲某国年降水量分布图。读图回答题
300 200 200 100
5.据图示信息推断，甲、乙、丙、丁四城市中，人口 数量最多的应是（ ）
A.甲
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韩国：
社会主义现代化建设迅速发展
蒙古：
畜牧业占重要地位
日本：
森林、矿产资源丰富
中国：
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现代工业发达
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小结：东亚的地理特征
自然地理特征
社会经济特征
地 势
主要 地形
河流
气候
地质
人口 密度
工业
4. 公路运输是日本最主要的运输方式，但水运在货运 中仍占有重要地位，其原因有（ ） A．日本地形平坦开阔，公路四通八达；河网密布， 河运通航里程较长 B．公路运输机动灵活、周转速度快；水运运量大， 成本低，速度快 C．公路运输量大、耗能少、运费低；日本海岸线弯 曲，多优良港口 D．日本汽车工业发达，汽车拥有量较多；经济发展 对海外市场依赖严重