２、电梯厅
不宜太窄,当然也不宜太宽,一般在2.5M-4M之间合适,太宽了,来回走,很不方便, 如上面谈到的老北京饭店,厅有8米宽,那边刚刚铃响,待走过去,正好关门。 值得注意的是,在首层的电梯厅口,不要缩小宽度,如厅宽是3M的话,口部也应是 3M，因为首层的人数是标准层的10-12倍。
３、消防疏散楼梯间
Apr.2012
超 高 层办 公 建筑 设 计要 点
【内部资料】
一、超高层办公建筑类型及等级划分 1、建筑类型
•按使用方式：专用办公楼、出租办公楼、办公综合楼 •按使用性质：行政、商贸、电讯、电信、金融信托、科研、信息中心等 •按人均面积指标：一级办公楼13~15㎡/人 二级办公楼11~12㎡/人 三级办公楼9~10㎡/人
根据使用功能、建筑规模、有效使用面积数、室内空间尺度的重组灵活性及实用 性，自然采光的环境卫生、视觉空间感受等综合因素，超高层办公建筑的标准层房间进 深尺度以10~15m为宜。
２、办公楼层高与室内净高
层高设计主要考虑一下几个方面的因素： 结构梁所占高度 空调主干管的高度及位置 消防喷淋管的高度 电缆桥架高度及位置 照明灯具、入吊顶的高度 吊顶构造高度
防火规范的高度。人们遇到火灾时，向上或向下走24m也是合理的。
电梯的数量（宏观数据）
一般写字楼5000平米/1吨客梯 高级写字楼4000平米/1吨客梯 超级写字楼3000平米/1吨客梯
深圳地区写字楼普遍做法：4500平米/1吨客梯
卓越世纪中心——4号楼（185.5m）
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6.5w㎡ 10部客梯 2部消防梯 5417㎡/部
根据建筑体量由设备专业确定，一般不会超过３㎡。
五、避难层（间）设置
1. 避难层的设置数量和两个避难层之间的高度，应满足人员疏散时间的要求，充 分考虑建筑面积、使用功能、人数、人流速度及火灾蔓延情况，自建筑首层至 第一个避难层或两个避难层之间，不宜超过15层； 2. 通向避难层的防烟楼梯应在避难层分隔，同层错位或上下层断开，但人员必须 经避难层方能上下； 3. 考虑人体体型特点，在不致过分拥挤的情况下，人均避难层使用面积指标0.2 ㎡；
5、强电井和弱电井
强电与弱电大约各6平米。 强电井最常见也是最实用的设计方法就是紧邻电梯井道，利用筒体宽度的富
余空间设置。
弱电井不宜与强电井道紧邻或共用，因其容易受到电流强磁场的干扰。
6、水管井和空调水管井
一般分隔给两个以上相对较小的管井，既有利于检修方便，也与核心筒结构 墙体的较小空间分隔布置相吻合。
电梯的尺寸
高挡一点的写字楼最好不用1吨的电梯,因为1吨电梯的门偏小,只有1M宽,1150kg
的电梯可以做到1.1M的门,这样进出就比较理想。
电梯门的短墙可不设计成抗震墙，而设计成填充墙，这样可减薄0.2M，我们只需 要将电梯背后的墙加厚只要0.1M，其抗震的作用反而更大些。
其他
关于电梯下到地下室的问题，其实没有必要所有的电梯都通到地下室，除货梯和 消防梯有功能和消防等方面的需要，每组电梯有一个通到地下室就满足地下停车者的 需要了。 除上述内容外，还需要注意货梯兼做消防电梯时，消防梯需要有6㎡的防烟前室， 前室要有约0.8㎡的正压送风建筑风道。
100~500平方米楼面面积净高至少为2.6米
500~1000平方米楼面面积净高至少为2.8米 1000~1500平方米楼面面积净高至少为3米 （深圳甲级写字楼室内净高要求为2.7米）
四、核心筒设计 核心筒类型
中央型
其中：A,B,C中的进深W为10~15m，标准层面积为1800~2500㎡
D的进深W为20~25m，标准层面积为2000~3000㎡
根据《高层民用建筑设计防火规范》规定楼梯净宽应不小于1.2m，所以设计
包含两道净宽1.2m楼梯的楼梯间即可。
防烟楼梯间也要约0.8㎡的正压送风风道及6㎡的前室，其中一个楼梯可与消 防电梯合用一个10㎡的前室。
4、卫生间、清洁间、开水间
《办公建筑设计规范》规定男厕所每40人设大便器一具，每30人设小便器一 具；女厕所每20人设大便器一具；洗手盆不分男女每40人设一具。以1500㎡一个 标准层为例，即使以10㎡/人计算的话，每层最多150人。按男女各半计算，男厕 需要2个厕位和3个小便斗，女厕内则需要4个厕位，洗手盆男女也各需要两个即可。 清洁间不可少，但可以小一点，有时候占一个厕位就够了。 小开水间可用电开水炉，附设一个洗池和小台面以方便洗刷茶杯和倾倒茶渣 等。
国内外超高层办公建筑标准层面积实例：
深圳国贸： 50层 1322平方米
日本世贸中心 ：
香港中银： 东京阳关： 美国世贸中心：
40层
70层 60层 88层
2458平方米
2030平方米 3187平方米 2711平方米
深圳国贸大厦
日本世贸中心
香港中银大厦
美国世贸中心
三、超高层办公建筑进深尺度、层高及采光节能 1、办公室的尺度
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9w㎡ 22部客梯 2部消防梯 3750㎡/部
电梯的布局
•一般电梯群控不要超过4台，而4台最好用各两台双双面对为好，横向一排4台群 控效果不理想。 •客梯横向最好不要超过3台,超过后不能很好地看到信号。
失败案例：北京饭店（虽不是写字楼，但 可借鉴） 北京饭店电梯厅8M宽，8台群控，经常来 回走，再加上地毯产生的静电，常常在按 钮时打电，非常恐怖。
一般有两种基本形式：插入式和直接式。对于层数多，标准层面积和人员流 量大的建筑而言，电梯需要数量较多，采用插入式比较节省交通面积。
电梯的分区
为了有效使用电梯，一组电梯的提升高度不宜超过一个避难层的高度，同时
《办公建筑设计规范》也规定建筑高度超过75m的办公建筑电梯应分区或分层使
用。根据经验设计，一组电梯的提升高度不宜超过50m。按《高层民用建筑设计 防火规范》规定100m以上的建筑应该设置避难层的要求，50m左右开始设一个避 难层是一个合理的分段。50m高度大约是15层，这一高度还相当于两个24m低层
卓越时代广场——218m
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8.28w㎡ 14部客梯 2部消防梯 5175㎡/部
卓越世纪中心——1号楼（280m）
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10.5w㎡ 20部客梯 2部消防梯 4772.7㎡/部
安联大厦——150m
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6.2w㎡ 12部客梯 2部消防梯 4428㎡/部
深圳国际能源大厦——250m
4. 避难层可兼做设备层，但设备、管道宜集中布置；
5. 避难层设消防电梯出口和消防专用电话，其他客货梯不得在避难层处设出口。
六、车库设计
车库设在地下,%,也有占到 30%,甚至到35%,即每辆车要占70平米。 1. 一个地下车库一般要两组坡道（停车位少于100辆可做一个双车道坡道）,如果 每层停一点车,往往坡道的面积就占了很多,车库应尽量集中在同一、二层。 2. 地下车库防火单元允许到4000平米,要求疏散楼梯少,有很多楼梯可以不下去,以 节省面积。 3. 转圈坡道占面积很多,应尽量少用。
4. 地下车库尽量设计成单行线,会增加一些停车位。
5. 车库应尽量不和其他机房放在同一层,因为层高不同,而其它机房在同层的面积 一定少于50%,面积即使不损失,起码空间也要损失,坡道也要加长。
七、对结构柱的估计
当前的建筑都很大,很高,50米高乃至100米高的建筑已经很普遍,在设计方案的 时候,结构柱子的大小如果估计不清楚的话,就很难将柱网定的合理,我在工作中总结 出一个简单的数据,即100米高是1.7平米,柱直径是1.3X1.3米.列表如下: 100米—1.70平米--1.3X1.3 90米—1.53平米—1.2X1.2 80米—1.36平米—1.2X1.2 70米—1.19平米—1.1X1.1 60米—1.02平米—1.0X1.0 50米—0.85平米—0.9X0.9 40米—0.68平米—0.8X0.8 30米—0.51平米—0.7X0.7 20米—0.34平米—0.6X0.6 若感到柱子太粗,想让它细一点的话,可在下面几层用型钢混凝土柱(也称劲性钢 筋混凝土),那么100高是1.0平米。 170米—1.7平米—1.3X1.3 145米—1.45平米—1.2X1.2 120米—1.2平米—1.1X1.1 100米—1.0平米—1.0X1.0
2、等级分类
•智能型甲级写字楼 •甲级写字楼
•乙级写字楼
二、超高层办公建筑标准层规模及有效率 1、相关因素
① 建筑场地 ② 投资规模 ③ 使用要求 ④ 有效使用效率 ⑤ 建筑体形
⑥ 体形美学
综合上述因素，通常标准层的面积为2000㎡~2500㎡较为合适。
超高层建筑由于纵向交通的关系，所以需要的核心筒面积较大，而标准层面积一 味的控制在2000㎡以内，势必造成使用效率的降低，不经济，同时也不利于办公空间 的布置。但如果平面规模过大，进深过大则内部交通流线组织、防火分区、疏散距离、 建筑体形处理等将会出现问题。
国内外超高层办公建筑层高设计实例： 香港汇丰银行： ４４００ 香港中环广场： ４４００ 香港中国银行： ４８００ 上海环球金融中心： ４０００ 深圳地王大厦： ３９００ 世界贸易中心： ４０００ 世界金融中心： ４３００
办公室的室内净高与楼面面积有关，一般为： 100平方米以下楼面面积净高至少为2.4米
外周型
这种能得到高度灵活的大房间，适用于各层功能不同，层高不同的复合结构。
进深W宜为20~25m，标准层面积为1500~2000㎡
特殊型
核心筒占标准层总面积的比例
通常情况下为25％左右 当核心筒占比例达到28％以上时，则表明有效使用面积降低，不够经济。
1、电梯设计 电梯与平面的交接形式
THE END
7、强电井和弱电井
强电与弱电大约各6平米。 强电井最常见也是最实用的设计方法就是紧邻电梯井道，利用筒体宽度的富 余空间设置。