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驱动。近几年来该批次岸桥使用 ，出现了诸多故
障 和 问题 ：
分作业时间只能停掉 １ 个小车驱动器维持现场使
用。
１ 由于 该批 次岸 桥 为上海 振华 公 司最 早 期 ） 的岸桥产 品 ，其 小车 为 自行 式 ，２个 小车驱 动器 驱 动 ４个 电机 ，并且近年 来频现 的故障主 要集 中 在 小车及 大 车部位 ，主 要体 现在 小车 对箱位 时犟 劲 运行 不流 畅， 小车转换 故障 ， 常报驱 动器 通 大 经 讯 故障 。经 过不 断诊 断分析 造成 小车 和大车 犟 劲
港 口科 技 ・ 口电 气 港
岸桥 电控驱 动 系统升级 改造 方案
李绍波 谷长华 大连 １６ ０ ） １６ １ （ 大连集发 港 口技术服 务有 限公 司，辽 宁
摘要：为提 高工效率，消除多发故障，对使用十多年的老式岸桥进行升级改造 。分
析老式桥 吊 存在的问题，提 出改造方式和选择依据。并分析方案优势。改造既提 高了 设备作业可靠性 ，又节省 了采购经费，延长了设备 的作业寿命。
ＬＩＳｈ ｏ ＧＵ ａ ｂｏ Ｃｈａ ｈｕａ ｎｇ
（ ｌ ｎＪ ａ ｏｔ ｅｈ ｏｏ ｙＳ ｒｉ ｏ Ｌｄ， Ｄａｉ １６ ０ ， Ｌ ａｎｎ Ｃ ｉａ Ｄａｉ ｆ ｒＴ ｃ ｎ ｌｇ ｅｖｃ Ｃ ． ｔ． ａ ｉＰ ｅ ， ｌ ｎ １６ １ ａ ｉ ｉｇ ｈｎ ） ｏ
关键 词 ：港 口 岸桥 升级 节 能降耗
Ｕｐｄ ｔｎ ｎ ｆ ｒ ａ ｏ ｅ ｔ ｉ － ｎ ｒ ｌｅ ｉ ｉ ｇ Ｓ ｓ ｅ ｏ ａ ｉ ｇ ａ ｄ Ｒｅ ｏ ｍ Ｐｌ ｎ ｆ ｒＥｌ ｃ ｒ ｃ Ｃｏ ｔ ｏ ｌ ｄ Ｄｒｖ ｎ ｙ ｔ ｍ ｆ Ｓ ｏ ｅ． ｓ ｄ Ｃｏ ｔ ｉ ｒＣｒ ｎｅ ｈ ｒ． Ｂａ ｅ ｎ ａ ｎｅ ａ
港 口科 技 ・ 口电气 港
３ ）岸桥 的电气 主控 制 系统 Ｇ Ｏ ３ Ｌ Ｅ ９ 一 ０ Ｐ Ｃ和
以上提 出 的初 步 需 求实 为更 换整 套 的岸桥 电
Ａ ０ ０交 流传 动 系统 厂家 现 已不 再 生产 ，直 接 Ｃ ２０ 导 致购 买备件 困难 、周 期长 且 价格十 分 昂贵 ， 部 分 控制 板 的价 格 已上 涨至 ３４倍 以上 ，且 买到 的 － 也 只是 供应 商库存 的剩余 备件 。 ４ 岸 桥上 修 复过 的 电器元 件寿 命 、可靠 性相 ）
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２ ）电控部件老化 ， 突发性故障较多， 维修时
间较 长 。部 分 电气 元件 已经超 过 国家 或行 业规 定
的 安 全和 正常 使 用 年 限 。驱 动器 功 率 元 件 ＩＢ ＧＴ
及其控制电路板损坏频繁，电气系统故障突发性
较 强 ，查找 解决 比较 困难 ，极 难做 到预 防性 维修 保 养 ，造 成岸 桥 电控系 统故 障 时维 修 时间较长 。
Ａｂ ｔａ ｔ Ｉ ｒ ｅ ａｓ ｒ ｉｇ ｅｆｃ ｎ ｌ ｎ ｔ ｌ ｐｅｔ ｕ ｌｓ ｕ ｄ ｔ ｇａ ｄ ｓｒ ｃ ： ｎ ｏ ｄ ｒｔ ｒ ｉｅｗｏ ｋｎ ｆｅ ｔ ｄ ｅｉ ａｅｍｕ ｔ ｌ ｒ ｂ ｅ ， ｐ ａｉ ｎ ｏ ａ ｍｉ ｉ ｏ ｎ
ｒ ｆ ｒ ｎ ｏ ｄ ｓ ｏ ｅ ｂ ｓ ｄ ｃ ｎ ａｎ ｒｃ ａ ｅ ｗｈ ｃ ａ ｅ ｎ ｕ ｅ ｏ ｒ ｈ ｎ １ ｅ ｒ ｅ ｏ ｍ ｏ ｌ ｈ ｒ － ａ ｅ ｏ ｔｉ ｅ ｒ ｎ ｉｈ ｈ ｓｂ ｅ ｓ ｄ ｆ ｒｍｏ ｅ ｔ ａ ０ ｙ ａ ｓ
ｒ ｄ ｃｎｇ ｅｕｉ
大连 港一 期集装 箱码头 的 ６号 、７号岸 边集 装箱 起重 机 （ 以下简 称为岸 桥 ）为 １９ ９８年上 海振 华 公司生 产 的老式单 箱梁 ４ ０ｔ岸桥 ，至今 已经使
用 ｌ ４年之 久 ，原 电控 系统 为 Ｇ ０ ， 小 车 Ｅ ２ ０ ０ 大／ 采 用 Ａ ０ 驱动 ，起升 ／ ｃ２ ００ 俯仰 采用 Ｄ ０ Ｃ ２０ ０
问题 的原 因主要 是小 车／ 大车 的交 流驱 动系统 （ Ｃ Ａ
２ ０ ）本 身 的设 计 问题 。上海振 华公 司 Ｇ ００ Ｅ驱动系
统专 家来解 决 了多次 ， ２０ 在 ０ ３年通过 修 改程序后 能够 维 持现场 使用 ，２０ 年 以后小车 ／ 车故 障 ０８ 大 增 加频繁 ， 已严 重影 响 了正常 的生产 操 作 。大部
Ｋｅ ｒ ｓ ｐ ｒ ｓ ｏ ｅ ｂ ｓ ｄ ｃ ｎ ａｎ ｒｃ ａ ｅ ｕ ｄ ｔ ｐ ｗｅ －ａ ｉ ｇ ａ ｄ ｅ ｈ ｕ ｔ ｎ－ ｙ ｗｏ ｄ ： ｏ ｔ ｈ ｒ － ａ ｅ ｏ ｔｉ ｅ ｒ ｎ ｐ ａ ｅ ・ ｏ ｒｓ ｖ ｎ ｎ ｘ ａ ｓ ｏ － ｉ