桩基专项施工方案一、编制依据本方案是依据第二册桥梁工程设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况并结合我们的施工条件而编制。

二、工程概况南北连通渠桥位于路线起点，在K14+551.5- K14+656.5处跨越当地河道。

南北连通渠桥采用左右幅布置，桥梁中心桩号K14+604。

桥跨布置为： 5×21m 砼小箱梁；上部结构采用预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。

桥梁全长105m,桥梁总宽67.2m。

门头村排洪渠桥位于K15+573.78- K15+606.82处跨越当地河道。

门头村排洪渠桥采用左右幅布置，桥梁中心桩号K15+590.3。

桥跨布置为：（10+13+10）m空心板；上部结构采用预应力混凝土（后张）空心板梁；桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。

桥梁全长33.04m,桥梁总宽60.2m。

三、钻孔桩施工方案本工程钻孔桩基采用Φ120cm 、Φ100cm钻孔桩。

南北连通渠桥钻孔桩基采用Φ120cm共127根，共4011m；门头村排洪渠桥钻孔桩基采用Φ100cm 共72根，共2596m。

根据桩基分布、现场地质条件、设计桩径、桩长等情况进行钻机选型，本工程拟采用冲击钻孔。

门头村排洪渠桥钻孔桩基拟用CZ-30冲击钻机4台，专业操作员8人；南北连通渠桥钻孔桩基拟用CZ-30冲击钻机4台，专业操作员8人。

（一）、桩基施工计划安排1、南北通桥桩基基础 2016年7月1 日-2016年12月31 日2、门头村桥桩基基础 2016年6 月15 日-2016年11月30 日（二）、桥梁桩基工程地质本桥梁桩基工程地面以下50m深度范围内地层主要由素填土、耕土、淤泥、粗砂、淤泥质土、粉质粘土、中砂、粉质粘土、残积砂质粘性土、砂砾状强风化花岗岩、碎块状强风化花岗岩、中风化花岗岩，本桥以⑧层中风化花岗岩作为桩基持力层。

（三）、桩基施工工艺流程图（四）、技术措施：1、首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。

2、钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。

3、钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。

护筒内径大于钻头直径。

4、钻机就位及钻孔⑴钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。

就位完毕，施工队对钻机就位自检。

⑵针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。

⑶钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录。

应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存，并填好钻孔记录表，钻孔记录表要求填写齐全，并与取样深度相对应。

⑷当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查资料，并经现场监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。

5、清孔清孔时注意事项：清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆相对密度1.02~1.10，粘度18~22s，砂率≤4%；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于设计规范要求。

严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。

6、南北连通渠桥桩基进入中风化花岗岩不少于2m；门头村排洪渠桥桩基进入中风化花岗岩不少于1倍桩径。

（五）、质量标准：1、护筒顶面位置允许偏差为50mm。

2、护筒倾斜度允许偏差为1%。

3、孔位中心允许偏差为50mm。

4、钻孔达到设计深度后，必须核查地质情况。

5、孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。

6、钻孔桩护筒应坚实不漏水，护筒埋深应符合施工工艺设计要求。

7、钻进时随时随地检查泥浆比重和含砂率。

8、浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足城市桥梁工程施工技术规范要求。

为减少临时征地面积，并从环境保护的角度出发，每两个墩共用一个泥浆池。

根据地形情况，选择适宜标高作平整场地进行桩基施工，待桩基灌注完成后再开挖至承台底，及时完成承台施工并回填。

下钢筋笼、灌注混凝土：钢筋笼在现场钢筋加工厂内集中制作，根据设计桩长一次绑扎成型或分段制作，钢筋笼安装采用25T汽车吊吊装,作业队配备2台25T汽车吊.钢筋笼场内运输采用1T翻斗车牵引炮车运输,配备2台1T翻斗车。

水下混凝土采用导管法连续灌注。

混凝土采用混凝土罐车运输、混凝土泵车或输送泵灌注。

钻孔桩达到设计深度或者设计要求勘察深度后，由质检工程师应对孔位、孔径、孔深、倾斜度检查合格后。

报请监理工程师检查合格并签字同意终孔，方可移走钻机进行下一道工序的施工。

灌注水下混凝土前应清孔，采用抽渣法或吸泥法，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

清孔后及时组织钢筋笼入井，其作业安排拖车和25吨汽车吊各一台，按钢筋笼的编号顺序将钢筋笼分节段运至桩基位置，吊入桩基孔内，钢筋笼节段之间的连接采用机械连接。

二次清孔后，准备灌注桩基水下混凝土。

水下混凝土由商混搅拌站统一供应，用混凝土运输车运至现场。

配备混凝土工6人，混凝土运输车6辆，灌注导管四套若干节，漏斗2.5m³一个，满足水下混凝土封底和正常灌注的要求。

（六）、安全措施：1、施工现场应有专职安全员巡检，施工队应指定兼职安全员，负责现场安全工作。

2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。

严禁疲劳作业及酒后作业。

3、施工人员必须每天进行班前教育，提醒当天工作的安全重点及注意事项。

特殊工种必须持证上岗。

4、钻机上应悬挂钻机操作规程和其他警示标牌。

5、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。

应加强机械维修保养工作。

钻机登高检查维修时，应穿登高鞋和佩戴安全带。

（七）、桩基施工工艺（1）钻孔作业准备在施工定位测量的基础上，首先埋设钢护筒。

钢护筒采用壁厚8mm的A3钢板卷制，护筒长度为2m。

钢护筒直径比桩径大20~40cm；护筒埋设高出地面25~30cm。

护筒埋设时，先由人工挖坑至较密实的粘性土层，用吊机安放护筒，位置核对好后将护筒周围用粘土填实，下沉采用打桩机施打沉降，并采取措施保证护筒的几何形状不发生实质性的改变。

护筒埋设的偏差控制在50mm以内，倾斜度控制在1%以内，并做好护桩，避免桩位偏移。

安装钻机：在作业平台上铺设枕木以保证钻机底座和顶座平稳，在护筒的刻痕处，用小线连成十字，调整钢丝绳中心对准小线十字交叉点，确保桩孔中心、钢丝绳中心、钻锤中心在同一铅垂线上。

钻机就位后，钻孔中心与桩位偏差不得大于10mm。

拌制泥浆：选择和备足良好的红粘土供造浆使用，做好泥浆的配合比试验工作，泥浆采用红粘土制作。

原土通过试验确定后，就近取土或购买。

（2）钻孔开钻前先在孔内灌注泥浆或将粘土投入孔中加水用钻头冲调，孔内水位高出地下水位1.5m。

同时，为防止孔内水溢出护筒，孔内水位比护筒顶面低0.3m。

开孔时，用冲击钻锤小冲程反复冲击。

正常钻孔采用中、低冲程进行，如遇孔内的探头石、漂石，应回填小片石，采用高冲程冲击；如遇基岩时，采用低冲程，高频率，入基岩后采用高冲程。

在钻进过程中始终保持孔内水位高出地下水位1.5m。

在钻进过程中随时注意察看钢丝绳回弹、回转情况，再听冲击声音，借以判别孔底情况，掌握好松绳的尺度，松多了会减低冲程，松少了则犹如落空锤，损坏机具，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，检查转向装置是否灵活，预防发生质量事故。

随时注意或定时检查钢丝绳是否移位，若有发现即时给予调整，避免出现桩孔跑位、不直、倾斜等缺陷。

当钻渣太厚时，泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，钻锥冲击不到新土(岩)层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并妨碍钻锥转动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时掏渣。

在钻进过程中尽量使用换浆法掏渣，当换浆法掏渣无法满足要求时使用掏渣筒掏渣。

掏渣筒放到孔底后，要在孔底上下摆放几次，使多进些钻碴，然后提出。

一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm～10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm～30cm时，应进行掏渣。

或每进尺0.5m～1.0m掏渣一次,每次掏4～5筒,或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。

正常钻进每班至少掏渣一次。

掏渣后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。

投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥，泥浆比重控制在1.1～1.3。

泥浆必须排放到沉淀池里，再经泥浆池循环利用。

定期对沉淀池进行清理，用挖机将泥巴捞出，晒干后再统一运走，集中排放。

在掏碴或停钻后再钻时，由低冲程逐渐向高冲程过渡。

经常检查钻头直径的磨耗情况，当钻头磨损超过1.5 cm时须修补或更换，以保证孔径符合设计要求。

对于磨耗部分用耐磨焊条补焊，常备两个钻头轮换使用、修补。

为防止卡钻，一次补焊不能过多，且补焊后在原孔使用时，先用低冲程冲击一段时间，再用较高冲程钻进。

或用小片石回填孔径减小部分低冲程冲至原钻孔底。

新钻孔安排在临近桩的混凝土混凝土强度达到2.5mpa后开始，以免扰动邻近桩正在凝固的混凝土。

钻孔作业应连续进行，中途不停止。

并及时填写《钻孔记录》详细记录钻孔地质及进尺情况。

并随钻进过程留取渣样，编号备存。

钻孔过程中随时检验泥浆的比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。

（3）成孔检查钻孔达到设计标高后，经质检工程师对桩孔的中心位置、孔径、孔深、倾斜度等进行检测合格后，报请监理工程师检查、验收合格后，方可及时进行清孔。

孔径使用检孔器进行检查，检孔器外径等于桩的设计直径，长度为桩径的4～6倍，用钢筋就地焊制。

对嵌入风化岩的钻孔，还检查其嵌固深度和孔底岩石是否变化，当钻孔进入风化岩层时做好特殊记录，在达到设计嵌固深度时，取出孔底岩石样品供监理工程师检查。

钻孔桩成孔检测项目的允许误差：（4）特殊情况处理孔中遇斜岩面：及时回填硬质块石，以高频低冲程冲击，反复回填冲击直至岩面冲平为止。

钻进过程中仔细观察落锤情况一遇斜岩面马上处理避免出现斜孔。

卡钻：及时提拔，必要时利用吊机辅助。

在软弱地层中一般由于缩孔产生，在岩层中一般是钻锤不均匀磨损而致，此两种卡钻是有预兆的，在出现轻度卡钻时就及时查找原因并处理避免重度卡钻；另一种是在钻头冲砸过程中出现空锤现象，而使钻头发生倾斜、偏位产生卡钻，为防止卡钻，操作人员必须时刻注意钻机的冲程、地质情况等。

埋钻：主要是塌孔引起，防止塌孔主要是控制好泥浆和护筒的封底；也要避免沉渣埋钻，钻锤不能长时间停留在孔底不动。

（5）终孔清底钻孔达到设计标高经终孔检查以后立即进行清孔，采用换浆法清孔：用3PN泥浆泵向孔内注入性能良好的泥浆，以正循环法带出钻渣至孔底沉碴厚度和泥浆性能达到设计要求为止。

安排技术全面的操作人员进行清孔，清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3㎜颗粒，泥浆相对密度1.02~1.10，粘度18~22s，砂率≤4%；沉渣厚度柱桩不大于5㎝，严禁采用加深钻孔深度方法替代清孔。