化工装置试车安全规范
•– Specific phases and milestones •《流程工业中电气、仪表和控制系统的试车——各特定的阶段和里程碑事件》
试车的广义定义
项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过 考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。
•从安装就位(Erection Completion ) 开始,包括:
•没有如果!
•不迁怒、不二过
•危化品企业事故根本原因分析与经验教 训
•1、管理层对安全、对事故缺乏敬畏心, 风险意识差、接受的安全标准低。
•2、过程(工艺)安全管理未引起足够的 重视;缺少或不彻底的工艺危害分析( PHA),对危险的后果估计认识不足: a) 认识不到这些危险;b)或者意识到这种 风险,对风险的后果评估不足;c)也意识 到危险的后果,未采取预防性措施;
•滨源化学有限公司董事长兼总经理李培祥法庭感言
• 山东利津县“8·31”爆炸事故一案, 滨源化学有限 公司董事长兼总经理李培祥在法庭一审时被当庭宣判, 因其触犯重大劳动安全事故罪而被判处六年有期徒刑。 法庭上,李培祥发表了如下感触:“这次事故,像是挥 之不去的梦魇,如毒蛇般时刻吞噬我的心灵,时刻围绕 在我的眼前。我曾经有幸福的家庭,也一直用感恩的心 态生活,低调做事,低调生活。如果能用我的生命去换 回他们的生命,哪怕其中一个人的生命,我都愿意去做 ,我为自己做这个项目感到后悔,为盲目试车感到后悔 。对我的错误,我表示深深的歉意,对家属,对工友们 说声对不起,对因为这次事故受到牵连的领导说声对不 起。如果还有机会,我愿承担起抚养因这次事故离世的 他们的孩子,把他们抚养成人,为他们的父母养老善终 。对发生的一切,我深感痛惜。”
•漳州腾龙芳烃火灾事故-事故后装置
•化工装置试车、开停车事故
•盐城氟源化工公司“7.28”爆炸 事故
•德齐龙化工爆炸事故
•谁为这些事故、这些生命负责 ?
•Who ? incharged of the life.
东营利津滨源化工有限公司8.31爆燃事故
• 事故的直接原因:车间负责人违章指挥,安排操作人员违规向地面排放 硝化再分离器内含有混二硝基苯的物料,混二硝基苯在硫酸、硝酸以及硝酸 分解出的二氧化氮等强氧化剂存在的条件下,自高处排向一楼水泥地面,在 冲击力作用下起火燃烧,火焰炙烤附近的硝化机、预洗机等设备,使其中含 有二硝基苯的物料温度升高,引发爆炸。
•3、装备的自动化水平低,本质安全程度 差;不能实现可靠的在线监测和自动化 控制,不能实现人机分离,过多的人员 在现场,导致大量人员伤亡。
•4、没有建立起长效的安全管控机制。
•5、操作规程缺陷;员工培训不到位,人 员安全意识差。……
•Root cause?根原因
•山东推出史上最严的安全监管政策—化工行业瘦身
•预试车
化工装置试车安全规范
2020年6月3日星期三
•沟通内容:
•第一部分:与试车、开停车有关的危险化学品事故案例分析
•第二部分:化工装置试车、开停车有关的法规规范、标准
•第三部分:《山东省化工装置安全试车工作规范》解读与安全 管控
山东润兴化工有限公司8.22爆炸事故
润兴化工 有限公司己二 腈项目8月20 日开始试车, 8月22日,电解 工段滗析器爆 炸,并引燃设 备内物料,造 成1死9伤。
•滨源化工2015年3月份招聘广告
•漳州腾龙芳烃火灾事故
•漳州腾龙芳烃火灾事故-事故前装置
• 2015年4月6日18时56分,腾龙芳烃公 司二甲苯装置在停产检修后开车时,加热炉 区域发生爆炸着火,导致该装置西侧2个 10000m3轻重整液储罐着火。 • 事故直接原因:开车过程中因二甲苯塔 底至邻二甲苯塔的排料管线(DN200mm) 产生“汽锤”现象,该管线一有焊接缺陷的 焊口断开,物料(约300℃)呈雾状喷出, 形成的爆炸性混合气体通过空气鼓风机进入 加热炉烟道后遇高温爆炸。
•装置验收 •化工试车
•规范的 •物权交接点
•阶 段
•施 工
•预 试 车
•试 车
•生产运行
•冷试车 •热试车 (联动试车) (化工投料试车)
••注里:程件施碑工事和•安预装试就车位活动•机可械以竣同工时进行 •开 车
•投产
•性能考核
•Commissioning of electrical, instrumentation and control systems in the process industry
•沟通内容:
•第一部分:与试车、开停车有关的危险化学品事故案例分析
•第二部分:化工装置试车、开停车有关的法规规范、标准
•第三部分:《山东省化工装置安全试车工作规范》解读与管控 要点
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
•化工装置试车、开停车有关的法规规范、标准
国际标准中关于关于流程工业项目试车的定义 (国际电工委员会标准IEC 62337 )
•山东润兴化工有限公司8.22爆炸事故
直接原因: 1、滗析器上 部气相空间丙烯 腈等可燃气体含 量始终处于爆炸 极限范围内。 2、滗析器上 部出气管直径 (DN80)小于进 气管(DN100), 气流速度过快, 静电引起爆炸。
东营利津滨源化工有限公司8.31爆燃事故
2015年8月 31日23时18分 ,滨源公司新建 年产2万吨改性 型胶粘新材料联 产项目二胺车间 混二硝基苯装置 在投料试车过程 中,发生重大爆 炸事故,造成13 人死亡,25人受 伤,直接经济损 失4326万元。
• • 事故的间接原因: •1、滨源公司安全生产法制观念和安全意识淡漠,无视国家法律,安全生产 主体责任不落实,项目建设和试生产过程中,存在严重的违法违规行为。 •2、该公司在未取得土地、规划、住建、安监、消防、环保等相关部门审批 手续之前,擅自开工建设;在环保、安监、住建等部门依法停止其建设行为 后,逃避监管,不执行停止建设指令,擅自私自开工建设; •3、未严格按照《山东省化工装置安全试车工作规范》对事故装置进行“三 查四定”,违规投料试车、违章指挥、强令冒险作业、安全防护措施不落实 、安全管理混乱。 •4、负有安全生产监督管理责任的有关部门履行安全生产监管职责不到位、 地方政府安全生产监管职责落实不力。