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丰田精益生产方式完整培训资料(PDF 200页)


必要量: 100个/日
实际生产性
10人 120个/日 20个是过剩产品
8人 100个/日=改善
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77.. 稼稼动动率率与与可可动动率率的的区区别别
稼动率 需求数量与班内时间的生产能力之比 →可能大于或小于100%
可动率 表示某机器能正常运转状态的百分比 →保持100%是理想状态
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88.. 整整体体效效率率高高于于局局部部效效率率
过剩生产,库存增加, 导致问题被掩盖。应该 改善的课题就不明确
(2) 允许生产过剩就会产生新的浪费
・货架、货物箱的增加 ・搬运车、叉车的增加 ・新建仓库
产生新的浪费
成本无法降低
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66.. 表表面面生生产产性性与与实实际际生生产产性性的的区区别别
表面生产性
10人 100个/日 10人 120个/日
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『工程的流程化』 模拟游戏 ①
①理解制造方法改变成本的事实 ②体验流程化、逐个生产制造方法
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Ⅱ.丰田生产方式的源流(Video)
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Ⅲ. 丰田生产方式
如何将“顾客第一” 具体化
2大支柱
J.I.T
适时地
适时地、低成本地 生产高品质产品
资金短缺时 如何快速回收
彻底消除 “不合理、浪费、不均衡”
赛艇
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轴承工厂的例子
超大型轴承
B Dd
内轮 1个 50万日元
内轮加工生产线
外轮加工生产线
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99.. 提提高高劳劳动动生生产产性性与与强强化化劳劳动动的的区区别别
提高劳动生产性 将“動”转化为“働”
浪费 動 働
强化劳动
不改善而加强劳动强度
浪费
動 働
浪费 働
浪费 動 働
浪费
動 働
働 浪费
浪费 動 働
Ⅳ. 改善的步骤 Ⅴ. 标准作业 Ⅵ. 丰田生产方式的精神支柱= 尊重人性 Ⅶ.丰田生产方式的总结
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丰田生产方式的基本理念
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Ⅰ .支撑丰田生产方式的经营观点·理念
11.. 企企业业的的目目的的
持续追求与国际社会的协调发展,
(丰田通过供应汽车)
完成社会的使命
・精神、物质文明更加丰富的生活 ・通过公司激活地区发展 ・使员工有稳定的生活基础
成品
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55..11 浪浪费费无无处处不不在在
Ex.) 以作业者的动作为例
工作
〔C〕 浪费
〔A〕浪费
作业上不必要的动作
〔A〕
〔B〕无附加价值的动作
作业者的动作
在现有的作业条件下无附加

价值但又必须做的动作
O RK
无附加价值 的作业
〔B〕
〔C〕有效作业
能产生附加价值的作业
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55..22 各各种种各各样样的的浪浪费费
成本提高
等待的浪费
动作的浪费
不良品、返修的浪费
搬运的浪费
加工的浪费 库存的浪费
生产过剩的浪费
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55..33 生生产产过过剩剩是是最最不不好好的的浪浪费费
(1) 将生产过剩视为浪费
为什么制造出大于销售量的产品量?
・有多余的人和设备
多余的人和设备
为什么想要过剩生产?
・对设备故障、不良、缺勤率等不安, 因而加大投入以便应对。
为此,首先要赢利,使公司长期生存下去。
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22.. 不不降降低低成成本本就就无无法法提提高高利利润润
(1) 销售价 = 成本 + 利润

成本主义
(2)
利润 = 销售价 - 成本
降低成本
(1) 成本主义
(2) 降低成本
利润
销售价
成本
利润 销售价
成本
增加利润的方法
1.提高销售价格… 需求>供给 2.降低成本… 需求≦供给
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支撑丰田生产方式的经营观点·理念
1. 企业的目的 2. 不降低成本就无法提高利润 3. 降低成本 = 提高生产性 4. 生产方式改变成本 5. 浪费无处不在
・浪费各种各样 ・生产过剩是最严重的浪费 6. 表面生产性与实际生产性的区别 7. 稼动率与可动率的区别 8. 整体效率重于局部效率 9. 提高劳动生产性与强化劳动的区别
TPS教育 [班组长研修] 的目标
(1)能够理解TPS的基本理念 (2)能够分析作业动作,修改标准作业 (3)能够把握并改善不合理、浪费、不均衡
(1)作業組合せができ、必要人員と配置の提案ができる。
標準作業組合せ票 (例)

標準作業組合せ票 (例)
班名
班 観測技能員記号
全 ページ中 ページ
品番・品名

歩行
T.T62.11.30
920/
手作業
5″
10 ″ 15 ″ 20 ″ 25 ″ 30 ″ 35 ″ 40 ″ 45 ″ 50 ″ 全55 ″ ペ6ー0 ″ジ中3065 ″ ペ7ー0 ″ジ 75 ″自動8送0 ″り

歩行
T.T62.11.30
920/
手作業
5″
10 ″ 15 ″ 20 ″ 25 ″ 30 ″ 35 ″ 40 ″ 45 ″ 50 ″ 55 ″ 60 ″ 3065 ″ 70 ″ 75 ″自動8送0 ″り
25

歩行

業 順

21
T.T

25
11
21
25

11
(3)ム品 品 ダ2111 、ムラ、ムリを把握し改善が品で⑥きる。



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12
18
12
18
12


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Toyota Production System
Ⅰ. 支撑丰田生产方式的经营观点・理念 Ⅱ. 丰田生产方式的源流 Ⅲ. 丰田生产方式
1. Just in time 2. 自働化
成本的构成
即使用同样的设计、设备、材料,不 同的物流方式也会造成成本的变化
其它
能源
原材料费
物流
1 2 13
2 2 13
3 2 13
4 2 13
劳务费
部品 采购费
各公司相同费用
由各公司制造方式 造成的不同费用
物流
1 2 1
2
3


41
4 3
4 7
一般的制造方式
材料 A

流水线式的制造方式
材料
A
B
C
成品 C
低成本 高品质
17111-24060
標準作業組合せ票 (例)
62.11.30
920/
手作業
(2)作業動作分析ができ、標準作業の見直しが② できる。 班名
工 班程 観測技能員記号
班名
品番・品名
作 業
17111-24060
工 班程 順 観測技能員記号


品番・品名
作 業
17111-24060


工程


5″
10 ″ 15 ″ 20 ″ 25 ″ 30 ″ 35 ″ 40 ″ 45 ″ 50 ″ 全55 ″ ペ6ー0 ″ジ中3065 ″ ペ7ー0 ″ジ 75 ″自動8送0 ″り
销售价由顾客决定 5
33.. 降降低低成成本本 == 提提高高生生产产性性
生产性 ≠ 劳动生产性
生产性
劳动生产性 (更少的人数) 设备生产性 (更低成本的设备投资) 材料生产性 (更低成本的材料,更高合格率)
设计起决定性作用, 但生产方式的不同也会改变成本
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44.. 生生产产方方式式改改变变成成本本
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