车辆工程基础资料05841一、填空题(本大题共10小题,每空1分,共15分)请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2.四冲程内燃机的工作过程包括进气行程、压缩行程、做工行程和排气行程。
3.发动机的主要性能指标包括动力性能、经济性能、排放指标和噪声指标。
4.离合器的功用有:保证车辆平稳起步、便于换挡、防止传动系过载和临时停车。
5.液力变矩器由泵轮、涡轮、和导轮三个工作轮组成。
6.等速万向节常见的结构型式有球笼式和三枢轴-球面滚轮式。
7.车辆车身根据其受力情况可分为非承载式、半承载式和承载式,其中大多数轿车车身为承载式。
8.车辆在硬路面上行驶时,轮胎变形造成的阻力构成滚动阻力的主要部分。
9.辛烷值愈高,表示汽油的抗爆性愈好。
10.三元催化器将发动机排放的有害气体CO 、HC 和NOx转化为无害气体。
1.汽车底盘一般由传动系、制动系、转向系和行驶系等组成。
2.汽油发动机在压缩行程中气缸内被压缩的是可燃混合气;柴油发动机在压缩行程中气缸内被压缩的是柴油。
3.连杆的作用是将活塞受的力传给曲轴,将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
4.通常把过量空气系数α=l. 05~l. 15的混合气称为经济成分混合气。
5.最佳点火提前角的主要影响因素主要是发动机转速和负荷的变化。
6.变速器自锁装置的作用是防止变速器自动换档或自动脱档。
7.车桥通过悬架和车架相连,两端安装车轮。
8.车辆在软路面上行驶时,路面变形造成的阻力构成滚动阻力的主要部分。
9.汽油的性能指标主要有蒸发性、热值、抗爆性和生胶倾向性等。
10.电控悬架系统一般具有以下功能:车高调整、减振器阻尼力控制和弹簧刚性系数的控制。
1.气缸盖与气缸体之间装有气缸垫,以保证燃烧室密封。
2.化油器由主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置、起动装置和辅助装置等组成。
3.氧传感器装在三元催化器上,用来检测排气中氧分子的浓度。
4.变速器的功用有改变传动比、实现车辆倒档行驶、利用空档,中断动力传递。
5.自动变速器中的行星齿轮机构主要由太阳轮、齿圈、行星架和行星轮组成。
6.轮式车辆机械转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构等组成。
7.ABS制动防抱死装置是在普通制动系的基础上,加装了车轮速度传感器、电控单元(ECU)、制动压力调节器而构成的。
8.汽车的地面制动力首先取决于制动器动力,同时又受到轮胎与道路附着条件的限制。
9.柴油的性能指标主要有蒸发性、燃烧性、腐蚀性和黏度。
10.ISC是发动机怠速控制系统的简写,它可通过调节空气通路面积以控制空气流量的方法进行怠速自动控制。
二、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
11.世界上第一辆汽车由______人制造。
( d )A.英国B.美国C.法国D.德国12.活塞与气缸壁之间的润滑方式是( b )。
A.压力润滑B.飞溅润滑C.润滑脂润滑D.重力滴油润滑13.为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的( a )。
A.冷却水的流量B.冷却水的压力C.冷却水的流向D.冷却水的温度14.在前轮定位参数中,起到转向轻便作用的是( a )。
A.主销内倾B.主销后倾C.前轮外倾D.前轮前束15.汽车转弯半径越小,则汽车的( a )。
A.机动性越好B.机动性越差C.轻便性好D.轻便性差16.绝大多数小型客车车身采用______车身。
( a )A.承载式B.半承载式C.非承载式D.边梁式17.汽车在进行动力性试验时,其试验载荷为( c ) 。
A.空载B.半载C.满载D.轿车为半载,货车为满载18.作稳态圆周运动的汽车,当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小,则该汽车具有( a )。
A.过多转向B.不足转向C.中性转向D.无法确定19.汽车零部件主要由塑料制成的是( d )。
A.气缸体B.轮胎C.曲轴D.仪表板20.汽油机排气污染中有害气体主要有( c )。
A.CO2、NOx、HCB.CO2、碳烟、NOx、C.CO、HC、NOxD.CO2、N2、O2、H2O11.轻型货车指的是汽车总重量在____的货车。
( b )A.小于1.8tB.1.8~6.0tC.6.0~14.0tD.大于14.0t12.汽车一般由四个部分组成,它们是( a )。
A.发动机、底盘、车身、电气设备B.发动机、底盘、驾驶室、电气设备C.发动机、底盘、车体、电气设备D.发动机、底盘、驾驶室、工作装置13.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( d )。
A.180°B.360°C.540°D.720°14.在排气上止点( b )。
A.进气门开启、排气门关闭B.排气门开启、进气门关闭C.排进气门均关闭D. 进排气门叠开15.汽车发动机中采用飞溅润滑方式的部件是( d )。
A.曲轴主轴承B.凸轮轴轴承C.连杆轴承D.气缸壁16.属于离合器从动部分的是( c )。
A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧17.ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在(b)。
A.5%~10%之间B.15%~20%之间C.20%~30%之间D.30%~40%之间18.因车辆与地面间隙不足被地面托住而无法通过,这被称为( a )。
A.间隙失效B.托起失效C.触头失效D.托尾失效19.汽车零部件主要由橡胶制成的是( b )。
A.曲轴B.轮胎C.气缸体D.仪表板20.废气再循环的目的是减少______的排放。
( c )A.CO2B.HCC.NO XD.CO11.结束新中国不能生产汽车历史的第一辆国产汽车是(c )。
A.红旗牌高级轿车B.东风EQ1090型载货汽车C.解放CA10型载货汽车D.桑塔纳2000型轿车12.BJ1061型汽车属于( c )。
A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车13.汽油机配气机构凸轮轴上的偏心轮用来驱动( b)工作。
A.机油泵B.分电器C.汽油泵D.机油泵和分电器14.α<1时的混合气称为( c )。
A.稀混合气B.理论混合气C.浓混合气D.经济混合气15.用间接测量方式测量进气量的是( c )。
A.翼板式流量计B.热膜式流量计C.进气压力传感器D.热线式流量计16.设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有( d )。
A.M1=M2=M0B.M1=M2=2M0C.M1=M2=1/2M0D.M1+M2=2M017.汽车转向时,其内轮转角应( a )外轮转角。
A.大于B.等于C.小于D.不大于18.高速行驶造成燃料经济性变差的主要原因是( b )。
A.发动机转速过高B.燃料供给过多C.滚动阻力增大D.空气阻力增大19.柴油的牌号按______________来划分。
( d )A.密度B.闪点C.黏度D.凝点20.现代汽车排放控制系统有( d )。
A.四轮转向系统B.ABS系统C.驱动力控制系统D.活性碳罐蒸发控制系统三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。
21.发动机动力性指标主要是指有效转矩和有效功率。
(√)22.发动机中气环的作用主要是密封和散热。
( √)23.柴油机喷油泵中的各分泵的结构和尺寸完全相同。
( ×)24.点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。
(×)25.变速器处于直接档时,传动比等于1。
( ×)26.自动变速器的换档是靠移动某一齿轮来实现的。
(×)27.汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。
(√)28.车辆的加速时间愈长,加速性能愈好,平均车速就愈高,即动力性愈好。
(×)29.汽油主要根据发动机的压缩比来选用。
( ×)30.发动机排出的废气中的有害成分主要是CO2、SO2等。
(×)21.轿车一般按发动机的工作容积(排量)来分级。
(√)22.发动机中油环的作用主要是密封和散热。
( ×)23.氧传感器装在进气管上,用来检测进气中氧分子的浓度。
( ×)24.最佳点火提前角的主要影响因素是发动机转速和负荷的变化。
(√)25.膜片式离合器的膜片弹簧既起压紧机构的作用,又起分离杠杆的作用。
(√)26.汽车以直接档行驶时,其变速器传动比应小于1。
( ×)27.汽车转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是相等的。
( ×)28.安全气囊是一种主动式保护装置。
(×)29.在评定汽车燃油经济性时,等速行驶工况能全面反映车辆的实际运行情况。
( ×)30.废气再循环装置主要应用在汽油机的排气净化装置中。
( ×)21.排放指标、噪声指标已成为考核车辆性能的强制性指标。
(√)22.发动机在怠速时,由于不对外做功,所以可供入稀混合气。
( )23.要使发动机输出最大功率,就应在活塞到达上止点的那一时刻点燃混合气。
(×)24.发动机起动后,起动机应该与发动机曲轴相联接。
( ×)25.离合器的摩擦衬片上粘有油污后,可得到润滑。
( ×)26.当采用独立悬架时,驱动桥应为断开式。
(√)27.当汽车车轮完全抱死滑移时,制动效果最佳。
(×)28.最大爬坡度是指最高档的最大爬坡度。
( ×)29.汽油的辛烷值越高,抗爆性越好。
(√)30.废气再循环装置可有效减少NO X的排放量。
( √)四、名词解释题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)31.压缩比;压缩前的气缸总容积和燃烧室总容积的比值。
32.冷却水大循环;冷却水温度升高时(超过86℃),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部经主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,被水泵压入水套,此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
33.转弯半径;指当方向盘转到极限位置时,外侧前轮轨迹圆半径.34.制动时的方向稳定性;制动过程中维持直线或按预定弯道行驶的能力。
35.车辆平顺性;保持车辆在行驶过程中乘员和货物所处的振动环境具有一定的舒适度和完好性的性能,31.CA1092;第一汽车厂生产的,总质量为9吨的载货汽车,第三代产品。
32.配气相位;进、排气门从开始开启到完全关闭所对应的曲轴的转角。
33.双回路制动系;传能装置是由两条回路分别组成的制动系统。
若其中有一处失效,则仍能部分或全部传递产生制动力的能。
34.汽车等速百公里燃料消耗量;,指汽车在一定载荷下,以最高档在水平良好的路面上等速行驶100Km的燃油消耗量。
35.车辆操纵性;指车辆按照驾驶员的操作意愿,维持或改变原行驶方向的能力。