高级车工试题带答案一.填空题把正确答案填在空格上(每空1分,共30分)1.切屑的类型有带状切屑, 节状切屑, 粒状切屑和崩碎切屑四种.2.锥度的标注符号用△表示,符号所示方向与锥度方向相同.3.力的三要素是方向、大小、作用点.4.零件的加工精度反映在尺寸精度, 形状精度, 位置精度.5.造成刀具磨损的主要原因切削温度的高温 .6.车削多线螺纹时无论粗车还是精车,每一次都必须几个线全部车完,并严格保持车刀位置一致,否则将出现大小牙现象.7.车削细长轴时,为了保证其加工质量,主要应抓住跟刀架地使用和防止工件的热变形伸长及合理选择车刀的几何形状三项关键技术.8.在大型薄壁零件的装夹和加工中,为了减小变形,常采用增加辅助支承 ,改变加紧力的作用点和增大夹紧力作用面积等措施. 9.斜楔夹紧的工作原理是利用其斜面移动是所产生的压力楔紧工件的。
10.用车床加工的工件在以内孔定位时,常采用的定位元件是刚性心轴、小锥度心轴、弹性心轴和液压塑性心轴四种. 11.夹具辅助支承有自引式和推引式两种.辅助支承的作用是减小工件的受力变形 .12.基准分为设计基准和工艺基准两大类;工艺基准有定位基准, 测量基准和装配基准.13.主轴轴向窜动超差,精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动超差.14.选择粗基准应满足:保证所有加工表面都有足够的加工余量 ;保证加工表面与非加工表面之间具有一定的位置精度,此外粗基准不能重复使用.二.选择题把正确答案的代号填在括号内(每题2分,共30分)1.采用基孔制,用于相对运动的各种间隙配合时,轴的基本偏差在( A )之间选择.A.a~gB.h~nC.s~uD.a~u2.对普通蜗杆传动,主要应当计算( A )内的几何尺寸.A.主平面B.法面C.端面3.工件在两顶尖装夹时,可限制( B )个自由度.A.四B.五C.六D.三4. 钢的下列3种表面热处理方法,使工件变形最小的是( B ).A.火焰加热表面淬火B.氮化C.渗碳5.CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,调整主轴的(A ).A.前轴承B.后轴承6.切削用量中对切削温度影响最大的是( C ).A.切削深度B.进给量C.切削速度7.在液压传动系统中,用( B )来改变液体的流动方向.A.溢流阀B.换向阀C.节流阀8.切断时防止产生振动的措施是( A ).A.适当增大前角B.减小前角C.增加刀头宽度D.减小进给量E.提高切削速度9.为细化组织,提高机械性能,改善切削加工性,常对低碳钢零件进行( B ).A.完全退火B.正火C.去应力退火D.再结晶退火10.车床加工螺纹时,主轴径向跳动将造成螺纹的( C )误差.A.单个螺距B.螺距累积C.内螺距11.在车床加工工件的端面时,刀架横向移动对主轴回转轴线不垂直,将产生( C ).A.加工表面对定位基准的园跳动B.加工表面对定位基准的垂直度误差C.加工表面的平行度误差.12.在车削螺纹工艺中检查螺纹中径较精确的方法是( C ).A.螺纹千分尺法B.罗纹环规法C.三针测量法13.三爪自定心卡盘夹住一端,另一端搭中心架钻中心孔时,如果夹住部分教短,属于(B ).A.完全定位B.部分定位C.重复定位14.精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧刀刃组成的平面与齿面( B ).A.平行B.垂直C.重合D.相切15.基孔制间隙配合是( A ),过盈配合的轴是( B ).A.a~hB.js~nC.r~zc16.一对相互啮合的斜圆柱齿轮,其螺旋角是( B ).A.相同B.相反17.我国标准圆柱齿轮的基本参数是( A )和( C ).A.齿数B.齿距C.模数D.压力角18.在花盘上加工工件时,花盘面只允许( B ),一般在( D )mm以内.A.凸B.凹C.0.002D.0.02E.0.219.工件在小锥体心轴上定位时,可限制( B )自由度.A.五个B.三个C.四个D.六个20、工序集中的优点是减少了()的辅助时间。
A.测量要件B.调整刀具C.安装工件D.刃磨刀具21、选择定位基准时,粗基准可以使用()。
A.一次B.二次C.三次D.多次22、切削用量中对切削温度影响最大的是()。
A.切削深度B.进给量C.切削速度D.影响相同23、一端夹住,一端搭中心架车削时,如夹持部分较长会出现()定位。
A.完全B.部分C.重复D.欠24、一个有键槽传动轴,使用45钢并需淬火处理,外圆表面要求达到Ra0.8 IT7,其加工工艺可为()。
A.粗车→铣→磨→热处理B.粗车→精车→铣→热处理→粗磨→精磨C.车→热处理→磨→铣D.车→磨→铣→热处理25、加工时,用于确定工件在机床上或夹具中正确位置所使用的基准为()。
A.定位基准B.测量基准C.装配基准D.工艺基准26、机床的类别代号中Z表示()床。
A.车B.钻C.拉D.铣27、影响刀具寿命的因素中最大的是()。
A.切削深度B.进给量C.切削速度D.车床转速28、轴在两顶尖间装夹,限制了()个自由度。
A.六B.五C.四D.三29、工件以两孔一面定位,限制了( B )个自由度。
A.六B.五C.四D.三30、对表面粗糙度影响较小的是( C )。
A.切削速度B.进给量C.切削深度D.工件材料三.是非判断题(每题2分,共10分)1.在夹具中对工件进行定位,就是限制工件的自由度. ( √ )2.产生加工硬化的原因主要是因为刀具刃口太钝而造成的. ( √)3.车削中,若提高切削速度1倍就能大大降低时间定额. ( X )4.蜗杆传动中,由于啮合面相对滑动,齿面易产生发热和磨损. √)5.车细长轴时,三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好. (√ )6、麻花钻不同直径处的螺旋角是不同的,越向中心螺旋角越小。
()7、若麻花钻的两切削刃呈曲线形,说明顶角不正确。
()8、横刃斜角的大小由后角的大小决定。
后角大时,横刃斜角小,横刃长;后角小时,情况相反。
()9、顶角大时,主切削刃短,定心差,则钻出的孔径易扩大。
()10、左偏刀一般用来车削左向阶台和工件的外圆,但不能车削工件的端面。
(X )11、用麻花钻扩孔时,由于横刃不参加切削,轴向切削力小,进给省力,应适当加大进给量。
( X )12、铰削时,切削速度越低,表面粗糙度值越小。
()13、铰孔时若用水溶性切削液,铰出的孔径可能会略小于铰刀尺寸。
( )14、内沟槽车刀的主切削刃宽度一定等于槽宽的尺寸。
( X )15、只有在螺纹的中经位置上,牙厚才和槽宽相等。
()16、相互配合的内、外普通螺纹的公称直径应相等。
()17、为了保证螺纹有配合间隙,普通螺纹内螺纹大径的基本尺寸应大于外螺纹大径的基本尺寸。
( X)18、高速车削普通螺纹时,由于车刀的挤压,易使工件胀大,所以车削外螺纹前的工件直径一般比公称直径稍大。
( X)19、产生乱牙的原因是当工件转1周时,丝杠未转过整数转。
( X )20、圆锥半角等于锥度的一半。
( X )21、用划针或百分表对工件进行找正,也是对工件进行定位。
()22、使用切削液可减小细长轴的热变形伸长。
()23、使用机械可转位车刀,可减少辅助时间。
()24、增大刀尖圆弧半径,可减小表面粗糙度值。
()25、能限制工件六个自由度的定位方式称为完全定位。
()26、加工塑性材料或硬度较低的材料时,应选择较大的前角。
()27、高速钢车刀应选择较小的前角,硬质合金车刀应选择较大的前角。
( X )28、精加工应选择较大的前角,粗加工应选择较小的前角。
()29、断续切削或切削力较大时,应选择较大的前角。
( X )30、当刀尖位于主切削刃最高点时,刃倾角为正值。
()31、用正值刃倾角的车刀车削时,切屑将向待加工表面方向排出。
( )32、刀尖圆弧半径过大,容易引起振动。
()33、棱形成形刀磨损后,只需刃磨前刀面,保证角度正确即可。
()34、多片式摩擦离合器的内、外摩擦片在松开状态时间隙过大,易产生闷车现象。
()35、开合螺母的作用就是接通和断开由光杠传来的运动。
( X)36、对于不允许有刀痕的细长轴,车削时应采用中心架而不能采用跟刀架。
( X)37、车削偏心工件时,应使车刀远离工件后再起动车床。
()38、车削多线螺纹时,若分线不准确,将会造成螺距误差。
()39、工件的热变形伸长量与工件材料的线膨胀系数、工件总长、工件升高的温度成正比。
()40、车削曲轴的原理与车削偏心工件的原理相同。
()41、高速钢车刀在任何情况下都不选用负前角。
()42、梯形螺纹的牙顶宽和牙槽底宽的尺寸是相同的。
( X )43、锯齿形螺纹的牙形是不对称的。
()44、用涂色法检验内圆锥时,若圆锥塞规上的三条显示剂全长擦痕均匀,说明内圆锥的尺寸合格。
( )45、车削多线蜗杆时,应用螺距来计算交换齿轮。
( X)四.简答题(每题10分,共20分)1.薄壁工件的车削特点是什么?答:(1)因工件壁薄,在加紧力的作用下容易变形,影响工件的尺寸精度和形状精度。
(2)因工件较薄,车削是容易引起热变形,工件尺寸不容易控制。
(3)在切削力(特别是径向切削力)的作用下,容易产生振动和变形,影响工件的尺寸精度,形位精度和表面粗糙度。
2.车削梯形螺纹的方法有哪几种?各有什么特点?答:车梯形螺纹的方法有低速切削和高速切削,一般采用高速钢低速切削法加工,其加工方法:(1)直进切削法对于精度不高,螺距较小的梯形螺纹可用一把螺纹车刀垂直进刀车成。
其特点是排屑困难,易扎刀;切削用量低;刀具易磨损;操作简单;螺纹牙形精度高。
(2)左右切削法对螺距大于4毫米的梯形螺纹可使用。
其特点是排屑顺利,不易扎刀;采用的切削用量高;螺纹表面粗糙度较抵。
(3)三把车刀的直进切削法对于螺距大于8毫米的梯形螺纹可采用,其特点是在大螺距梯形螺纹加工中运用;其他同直进切削法。
(4)分层剥离法用于螺距大于12毫米,牙槽较大而深,材料硬度较高的工件。
粗车时采用分层剥离。
即用成形车刀斜向进给切到一定深度后改为轴向进给。
每次进给的切削深度较小而切削厚度大,切削效率。
五.综合题(10分)细长轴的加工特点是什么?试述防止弯曲变形的方法.答:1)切削中工件受热会发生变形;(2)工件受切削力作用产生弯曲;(3)工件高速旋转时,在离心力的作用下,加剧工件弯曲与振动.防止弯曲变形的方法:(1)用中心架支承车削细长轴.(2)使用跟刀架车削细长轴,但接触压力不宜太大,压力过大,会把工件车成竹节形.(3)减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖,浇注充分的切削液,保持刀尖锋利.(4)合理选择车刀的几何形状.(5)反向进给,车刀从卡盘方向往尾座方向进给.。