目录一、工程概况 (1)1.1概述 (1)1.2施工现场环境分析 (1)二、编制依据 (3)三、施工工艺 (4)3.1施工难点 (4)3.2施工工艺 (3)3.3主要施工方法 (6)四、施工进度计划及主要施工机械设备配置 (7)4.1施工进度计划 (7)4.2主要施工机械配置及功效分析 (7)五、质量保证措施 (7)5.1质量保证体系 ..................................................................... 错误!未定义书签。

5.2质量控制措施 (7)5.3验收标准 (7)六、施工难点解决措施 (8)七、安全保证措施 (8)7.1安全保证体系 ..................................................................... 错误!未定义书签。

7.2安全措施 (8)7.3应急预案 (12)八、环境保护措施 (16)8.1 环境保护保证体系与管理 (16)8.2 环境保护的目标 (16)8.3 环境保护措施 (16)一、工程概况1.1概述（分部工程结构、范围、内容、主要工程数量、本分部工程占总工程的比重及影响程度等）在下院车辆段综合楼有一层地下室开挖深度为4.13m，分两层开挖以一层2.13m、二层2m，1：0.7放坡开挖。

需要放坡开挖面积为3066m2，开挖体积为14641.18m3。

承台部分CT-5、CT-4、CT-3、CT-2分别以基坑底为平面继续开挖1m、0.9m、0.8m、0.7m深，开挖体积为493.317m3。

具体情况请看详图：1.2施工现场环境分析1.2.1自然地理条件地理位置下院车辆段位于福州地铁2号线线路东端晋安区鼓楼镇洋里村内，段址用地范围是由温福铁路、福马路、绕城高速安置房（洋里佳园）围合的三角形区域内，交通条件便利。

控制用地范围南北长约1060m，东西向由北向南逐渐变宽，最宽处约200m。

用地内地势较平坦，高程约5.3m～7.9m。

车辆段地理位置见图1.2.1所示：图1.2.1下院车辆段地理位置图1.2.2水文气象条件水文对工程有影响的地表水系主要为闽江。

闽江口为半日潮区，属于强潮河口。

潮型为正规半日潮。

最大潮差：7.04m平均潮差：>4m最高潮位：8.22m（1998年）最低潮位：0.44m（1996年）最大潮差：4.78m（1996年）气象降雨：每年5-9月为雨季，月最高雨日18天，年平均雨天149天，无霜期326天，多年平均降雨量1359.6mm；大风：台风的影响发生在5月中旬至11月中旬，7月中旬至9月下旬为盛行期，占全年出现次数的80%，年均5.4次，受台风影响平均风速和极大风均达12级，风向北西。

气温：多年平均气温19.6℃，历年极端最高气温39.9℃，历年最低气温-1.7℃；平均雾日为22.4天，最高达68天。

1.2.3工程地质条件车辆段主要不良地质作用和地质灾害主要有地面沉降。

车辆段软土层广泛分布，由于软土具有含水量大、压缩性大、强度低、灵敏度高易触变等特点，地铁施工时，如过度降水或对软土的加固处理不当、地面超载等都易产生固结变形，引起地面沉降，导致路面、房屋开裂等地质灾害，其危险性大，危害性较大。

1.2.4交通、临水、临电交通本工程周边交通比较便利，下院车辆段紧邻福马路，交通便利。

临电工程施工临时用电界面由BT项目公司委托福州电力部门根据各标段呈报的用电量、变压器容量及数量、界面位置等要求，将界面接到各施工现场。

经过初步计算，车辆段配备3台630kvA变压器。

临水临水界面由福州水务部门根据各标段的呈报的用水量、管径大小、界面位置等要求，将界面接到各施工现场。

经初步计算，车辆段配备管径150mm的接水口。

场地地质岩土组成主要有填土、软土、残积土及风化岩、卵石。

二、编制依据（1）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013)（2）《建筑基坑支护技术规范》（JBJ120-2012)（3）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009)（4）《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002)（5）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）（6）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-1998）（7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)（8）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-1999）（9）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（10）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（11）《地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）（12）《工程测量规范》（GB50026-2007）（13）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）（14）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）（15）《安全生产法》（16）《建筑工程安全管理条例》三、施工工艺3.1施工难点1、基坑开挖时的排水问题2、开挖的方式与注意点3、工艺流程：3.2施工工艺基坑施工工艺为：确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。

根据工艺需要，结合设计要求和本地质报告以及本地实际情况，项目部经过充分研究讨论，制定以下施工方案。

3.2.1开挖顺序如下图所示：集水井深坑人工开挖基坑监测地基验槽图图图3.2.1.2：分区开挖平面图3.2.2开挖施工流程测量放线→确定开挖顺序和坡度→排降水→修坡→整平→验槽→分段、分层均匀开挖→人工清底→基坑验收。

总体上，基坑开挖分为二层，最上面一层为2.13m，用反铲分层开挖；第二层为2m，用反铲或装载机挖除；根据技术规格书开挖方法。

1、反铲在开挖面倒退方向开挖，自卸汽车直接装运，根据回填标准装运至相应的回填区（原地面以下0.5m的表层土直接弃至弃土区）。

2、各个分区的开挖主要依附下坑临时道路，采用极坐标延长半径法分层降低开挖面至开挖底面，即以下坑临时道路为圆心，向开挖区辐射，不断延长施工半径，增加工作面。

3、根据己有的施工便道，平铺推进开挖，扩大工作面。

基坑土石方开挖断面和开挖方法示意图如下：图3.2.2.1：基坑放坡开挖断面示意图3.3主要施工方法主要施工方法如下：图3.3.1和图3.3.2。

图3.3.1：基坑分层开挖施工图图3.3.2：基坑平铺推进开挖施工图四、施工进度计划及主要施工机械设备配置4.1施工进度计划工期要求：基坑放坡开挖工程由20 年开始，到20 年结束。

4.2主要施工机械配置及功效分析表一：序号机械设备数量额定功率（KW）生产能力1 挖掘机172 斗容量1.4m32 自卸汽车15t3 铲车斗容量3m34 D85推土机162序号设备名称数量（台）规格、型号备注1 全站仪 1 自有，状态良好2 水准仪 1 DSZ2 自有，状态良好五、质量保证措施5.1质量控制措施5.2验收标准5.3-1 基坑放坡开挖工程最终表面和施工基面的允许偏差值5.4、施工难点解决措施5.4.1基坑开挖时的排水问题汇水井：先在基坑基础以外挖一个汇水井在四周挖排水沟，使坑内的水沿排水沟集汇水井，用抽水机把汇水井中的水抽出坑外排出。

井点法：遇到翻砂现象应用井点法而降低水位，是指在基坑周围打入带有过滤头的井点管，在地面与集水总管连接起来，通到抽水系统，用真空泵造成的真空度，将地下水吸入水箱，用水牢抽出，使地下水暂时降低。

适用条件：渗透系数为0.5~1.5m/d土壤中，尤其在2~50m/d土壤中效果最好井点降水设备管路部分：包括过滤管，井点管，集水总管等。

5.4.2开挖的方式与注意点人工开挖、机械开挖、人机配合开挖，指的注意的是在基坑的开挖时一定要注意边坡的安全，切不可大意！在基坑的开挖时严禁超挖。

在雨季施工时放坡的地方要加以检查。

5.4.3工艺流程：基坑开挖程序：测量放线→确定开挖顺序和坡度→排降水→修坡→整平→验槽→分段、分层均匀开挖→人工清底→基坑验收。

六、安全保证措施6.1安全措施6.1.1施工现场一般安全规定：1、新员工必需经施工技术交底及上岗前安全教育后方可安排上岗作业。

特殊工种作业人员均需持证书上岗。

2、进入施工现场必须正确穿戴安全帽等劳保用品。

3、人员通道与机械运输通道需独立分离。

6.1.2针对本分项的安全风险制订相应的安全措施：（1）边坡开挖严格按照开挖顺序进行施工，严禁采用挖空底脚的方法进行土方开挖。

（2）对基坑的边坡应随时检查，发现边坡有裂痕、疏松等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患。

（3）基坑施工要设置有效的排水措施，通过排水沟、集水井，用水泵排出基坑外。

为了保证降设备能正常运行，现场应设置若干抽水泵以备应急维修时使用，同时备足常用易损零件，供及时更换，现场安排若干名机械修理师值班，做到一坏即修。

24小时不间断派人值班，发现降水管路系统出现故障及时修复。

（4）雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌。

必要时坑底的施工机械转移上高处（严禁停放在边坡顶上），并做好边坡防滑措施。

（5）基坑四周应设置红白漆相间的防护栏杆，基坑顶面栏杆高于120cm，基坑下面栏杆高于50cm。

基坑必须分别设置人员和车辆上下的专用坡道，并悬挂醒目警示标志。

行走通道要确保足够灯光，灯具应布置在安全的地方。

（6）施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在基坑周边堆放的数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成事故。

对于挖出的泥土，要按规定放置，不得随意沿基坑周边堆放，并应及时运走。

（7）一旦发生事故，应尽快解除挤压，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理各种伤情，如心肺复苏等应由医生或懂行的人员进行。

对可能全身被埋，引起土埋窒息的，在急救中应先清除头部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸畅通。

同时拨打救援电话（999）求助，并马上就近送医院抢救。

6.2.4施工机械、运输车辆与现场用电安全保证措施（1）挖土机、反铲的工作范围内不得有人进入；多台挖掘机施工时，其相互间的安全距离应大于5m。

（2）汽车驾驶员及运输车辆应取得公安机关核发的合格有效证件，随时出示给安全检察人员检查，运输车辆配备倒车时会自动显示的倒车等或倒车警笛。

（3）现场设置警示线，落实专人指挥，机械车辆严禁超负荷使用，按规定限速行驶，禁止超速超载，运行时须有足够的稳定性。

（4）驾驶员出车前必须对所驾驶车辆进行检查，在确认各安全装置齐全、有效、状态良好后才能进行作业，确保安全。

（5）施工现场应采用两路供电线路或配备发电设备，正式抽水后干线不得停电停泵。

（6）定期检查电缆密封的可靠性，以防磨损后水沿电缆芯渗入电机内，影响正常运转。

（7）遵守安全用电规定。

（8）降排水期间，必须24小时有专职电工值班，持证操作。