一、转向驱动桥
许多轿车和全轮驱动越野车的前桥 既是转向桥又是驱动桥，称为转向驱动 桥。
转向驱动桥主要由主减速器、差速 器、万向节、转向节、主销等组成。
二、转向轮定位
1．转向轮定位的功用和定位参数
（1）转向轮定位的功用：保证转向 后转向轮（前）轮可以自动回正。
（2）转向轮的定位参数：主销后倾 角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前 束。
（4）轮胎花纹
无内胎的充气轮胎
3．轮胎规格标记方法
轮胎断面高度H与宽度B之比以百分比表示称为轮胎的扁平率。
菱帅所配的是MAXXIS MA652轮胎
轮胎标识
说明
185/65R14 86H
185 胎面宽度185mm
65 扁平比。即轮胎侧面胎壁的高度与轮胎宽
度的比例为65%。
R 轮胎的帘布层结构是子午线型结构
14 轮圈直径，单位是英寸
86 轮胎承载指数。86的最大承载量约530KG
H 速度级别。H代表轮胎的最高安全时速为210
公里，T=190，V=240，W=270，Y=300。
换胎时一定要注意速度等级的匹配，高速车不要
配低速胎，否则可能会引起爆胎。
主要轮胎生产商：
米其林 Michelin
固特异 Goodyear
车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋
转组件，主要由轮辋、轮辐和轮毂组成。
轮辋用于安装轮胎，轮辐是介于车轴和轮
辋之间的支承部分
1．车轮的类型
按轮辐的构造，车轮可分为辐板式和辐条
式两种。
按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为
单式车轮和双式车轮。
2．轮辋 （1）深槽轮辋 用于轿车和轻型越野车； （2）平底轮辋 用于中型货车； （3）对开式轮辋 用于中重型越野车。
第二十二 车桥和车轮
孟庆雨
第一节 车桥
1．车桥特点 车桥通过悬架与车架（或承载式车
身）相连，两端安装车轮。
2．车桥功用
传递车架（或承载式车身）与车轮 之间各方向的作用力及其力矩。
3．车桥类型
1）按悬架结构的不同可分为整体式 和断开时两种；
2）按车轮所起作用的不同可分为转 向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。
SDC FB WFB
TB
（2）、轮辋轮缘高度代号(mm)
DC
BC
D
E
F
JJ ……
13.8 15.88 17.45 19.81 22.23 34.54
SDC
（3）、国产轮辋的规格代号 例：4.50 E × 16 （DC）
WFB
15—5.50 F（SDC）（新设计轮胎）
DT WDC
FB
TB DT
二、轮胎 1．轮胎的作用 （1）缓冲减振； （2）与路面相互作用产生驱动力、制动力
1）有内胎的充气轮胎
有内胎轮胎
无内胎轮胎
（1）轮胎（外胎）各部分的名称结构
（2）普通斜交轮胎
帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与
胎中心线呈小于90°角排列的充气轮胎，称为
普通斜交轮胎。
帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形
状和尺寸，通常由成双数的多层帘布用橡胶贴
合而成。帘布的帘线与轮胎子午断面的交角
4．前轮外倾α 前轮外倾角的作用是：
（1）防止车轮出现内倾； （2）减少轮毂外侧小轴承的受力，防
止轮胎向外滑脱；
（3）便于与拱形路面接触；
5．前轮前束
从俯视图看，两侧前轮最前端的距
离B小于后端的距离A，（A-B）称为前轮
前束。
前轮前束的作用是消除前轮外倾造 成的前轮向外滚开趋势，减轻轮胎磨损。
3 、国产轮辋规格的表示方法：
数值
字母 × 或 -- 数值
字母
轮辋名义 轮缘高度 轮辋结构 轮辋名义
轮辋轮廓
宽度代号（in) 代号 型式代号 直径代号（in) 类型代号
（×：一件式。—：多件式）
（或轮缘高度代号）
（1）、轮辋轮辋轮廓类型及其代号
深槽 深槽宽 半深槽 平底 平底宽 全斜底 对开式
DC WDC
四、支持桥
既无转向功能又无驱动功能的桥称 为支持桥，前置前驱轿车的后桥为典型 的支持桥。
第二节 车轮与轮胎
车轮与轮胎的功用是： 支承整车；缓和来自路面的冲击力； 产生驱动力、制动力和侧向力； 产生回正力矩；承担越障提高通过性的
作用等。
车轮与轮胎又称车轮总成，主要由车轮 和轮胎两部分组成。
和侧向力； （3）保证汽车通过性； （4）承受汽车重力；
2．轮胎的类型和结构
（1）按组成结构不同分 ： （2）按胎气压大小分：
有内胎轮胎 无内胎轮胎 高气压胎 0.5～0.7Mpa 低气压胎 0.15～0.45 Mpa 超低压胎 0.15Mpa以下
（3）、按胎体中帘线排列的 方向不同分：
普通斜交胎：帘布层帘线与子午断面达到交角为52º~54º 子午线胎：帘布层帘线与子午断面达到交角为 0º
（胎冠角）一般为52°～54°，相邻层帘线相
交排列。帘布层数愈多，强度愈大，但弹性降
低。在外胎表面上注有帘布层数。
（3）子午线轮胎
帘布层帘线排列的方向与轮胎的子 午断面一致。帘线的这种排列方式，使 帘线的强度能得到充分利用，子午线轮 胎的帘布层数一般比普通斜交胎可减少 约40％～50％；胎体较柔软，弹性好。
6．后轮的外倾角和前束
（1）后轮的负外倾角可增加车轮接 地点的跨度，增加汽车的横向稳定性；
（2）前束可抵消汽车高速行驶且驱 动力F较大时，车轮出现的负前束（前 张），减少轮胎的磨损；
三、转向桥
转向桥的结构比转向驱动桥简单， 非断开式转向桥主要由前梁、转向节和 主销组成。
断开式转向桥与独立悬架相匹配，其组 成与非断开式相比有比较大的不同，主 要由转向节、悬臂等组成。
倍耐力 Pirelli
普力斯通 Bridgestone
锦湖
KUMHO
邓禄普 Dunlop
韩泰
Hankook
回力
三角
法国 美国 意大利 日本 韩国 日本 韩国 中国上海 中国山东
•
1、这世上，没有谁活得比谁容易，只是 有人在 呼天抢 地，有 人在默 默努力 。
•
2、当热诚变成习惯，恐惧和忧虑即无处 容身。 缺乏热 诚的人 也没有 明确的 目标。 热诚使 想象的 轮子转 动。一 个人缺 乏热诚 就象汽 车没有 汽油。 善于安 排玩乐 和工作 ，两者 保持热 诚，就 是最快 乐的人 。热诚 使平凡 的话题 变得生 动。
2．主销后倾角γ
主销有一定的后倾角，使主销延长线与
地面的交点a向前偏移了一段距离l，转向 后地面作用在车轮上的侧向力FY对主销
形成一个转矩，该转矩具有使前轮回正 的作用。
3．主销内倾角β 主销内倾角的作用是： （1）使前轮自动回正； （2）使转向操纵轻便； （3）减小转向盘上的冲击力；