２ ０１ ３ ＮＯ． ｌ ｏ ｇ ｉ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｓ
工 程 技 术
浅析 高速公路涵洞设计
种 阳
（ 商 洛公 路 管理 局 勘 察设 计 室 ， 陕西 商洛 ７ ２ ６ ０ ０ ０ ）
也通 过在 涵 台背 ４ ｍ ～ ６ ｍ范 围 内填 筑特 殊 填料来实 现涵洞和路 基的 刚度 过度 。 ４ ． ６ 为 了防止 外界 环境对 结构 物 的侵
（ ４ １ 倒虹 吸管 。 ３使用规定 使用 的时候 ，其会长 久一受 到外在 的 风 雨等恶 劣气候 条件 的影 响 ，同时其 自身 还 应该确 保通行 活动 以及排水 工作顺 利开 展， 所 以， 在 其使用 的时候要 确保 具有 以下
的这些 规定 ：
３ ． １要有高效 的泄洪水 平 。 要确保 当遇 到超严重 的灾情 的时候 ，可 以有 效地 进行 排 洪工作 ，确保不 会对道 路 以及 附近 的设 施 等带来 负面效益 。 ３ ． ２确保 强度和安稳 性等符合 规定 。 在 受到重 力影 响的时候 ，确保构 件不会 出现 严 重 的位置移 动 以及 形变等 现象 。以此来 确保通 行顺 畅安稳 。不但要符 合此 时的规 定， 同时还 要分析道后 续 的活 动需求 。 ３ － ３要 有非常好 的持久性 特征 。 要确保 在正常 的使用 时间段 中运作 合理 。 ３ ． ４ 当其合规安 全性标准 之后 ， 要展示 出它的低成 本性特 征 。要尽 量使 用全新 的 物料 等 ， 要 确保建设 活动成 规模 ， 进而 获取 非 常好 的效益 性 。 ４设计工 作中要 明确 的详细 内容 为确 保合 乎涵洞等 运行规 定 ，接 下来 具 体的论述 在设计 时要关注 的一 些要素 ： ４ ． １明确涵 洞等具体方 位和大 小。 结合 具 体状态 明确 其实 际方 位 ，进 而使用 优秀 的构造 ，通过有 效地措 施来 明确其 尺寸大 小。 不过我们 需要认 真关注 的一 项 内容是 ， 在高速 公路 中计算涵 洞设计 流量 时一般 采 用１ ／ １ ０ ０的设 计频率 ， 斜交角度 较大时应 避 免采用 拱涵 ， 如 果涵 的长度非 常长 的话 ， 最 好是用大一些的涵洞 ， 除此之外， 分析其大 小 的 时候 还 应 该 分 析 到后 续 的 维 护 等 内 容， 这些要素是我们在明确其形式等要关 注 的事项 。 ４ ． ２认真地 布设钢筋 。 假 如其选择 出现 问题 ， 两根 之间 的距离太 近 的话 ， 就必 然会 发 生蜂 窝以及空 隙等 现象 。而 且要确 保保 护层 有一定 的厚度 。 假如 其非常 薄的话 ， 在 平时的状态中， 其非常的易于出现水化现 象， 形成 一定 的物质 ， 进 而无法 获取外 在 的 保护效力， 导致保护层受到影响， 这时候就 会使得材料出现生锈问题。
自由水 面 。
１涵洞对于 道路 中的作用 它是 道路排 水体 系 的关 键 内涵 ，尤其 是 在水分 非 常多 的 区域 中最 为关键 。其在 道路 中占据 的分 量是非 常多 的 ，具体 体现 在 项 目的总数 以及 成本 等 相关 的内容 上 。 根据相关 的信 息分析 ，小桥涵 工程数 量约 占桥涵 总数 的 ６ ０ ％～ ７ ０ ％， 一般 平原 地 区每 千米 约有 １ 道～ ３道 ； 山区每 千米 平均 约有 ３ 道～ ５ 道 。项 目费用 在总体 的费用 中 占据 大约五分 之一 的比例 ， 可见 它的作用 之大 。 ２常见 的类 型区分 ２ ． １结合 建材性 质来 区分 （ １ 砖涵 。 它可 以在所在地 区获取 ， 不 过 不适合在 碱 比例 较高 的区域 。 ｆ ２ １ 石涵 。它 的成 本 和护理 的资金非 常 少， 不 用使用 过多 的钢材 等物质 ， 而且可 以 长久 地使用 ，在石块 比较 多 的区域 中最 好 是将其 当成首选 。 ｆ ３ １ 混 凝土涵 。多用 于 四铰 管 、 拱涵， 少 量用 于 圆管及小 跨径 的盖板 涵。它 不需要 使用 过多 的钢 材物质 。 ｆ ４ １ 钢 筋混凝 土涵 。用于管 涵 、 盖板 涵 、 箱涵 和拱涵 。 其 洞身非 常的稳 当 ， 而且便 于 长久 地使用 ， 不 需要花 费大量 的资金 。 它 的 输送 等不 费事 ，但是 和上述相 比其 用到 的 钢 的数量 较大 ，而且 预制活 动也更 加 的繁
琐。
４ ． ３ 为 了防止 不均匀 沉 降及 基础 柔度 过大而 产生 的影 响 ，沿涵长方 向每 ４ ｍ ～ ６ ｍ 设置 一道沉 降缝 ，要 在缝 隙地 方积 极的 防 水 ，这 样做 的 目的是 为 了避免 水对构 造产 生不 利 作用 。 沉 降 缝设 置位 置 和数 量要 合理 ， 要 保证 洞 口段 落不要 太短 ， 设 置太少 则易 造成涵 洞基础 沿涵长 方 向柔度 过大从 而产 生较大 变形影 响正 常使用 ，当采用 整 体式 基础时尤 为明显 。 ４ ． ４基础 埋置 深 度应 符合设 计 规范 要 求 ，当地基 承载力 不足 时可 以通 过采 用整 体式 基础减 小基底 应力 或者采用 地基处 理 来提 高地基 承载力 的方法 解决 。 ４ ． ５在 高速公 路 项 目中做 暗涵 条件 满 足时尽量采 用暗 涵 ，这样 可 以保证 行 车的 舒 适性 和安全性 ，当采用 明涵 时应设 置搭 板来降低 桥头跳 车产生 的影 响 ，有 的地方
摘 要： 文章重点分析 了涵洞在道路 中的应用， 结合怎样在具体项 目中确保该项设计发挥作用的说明， 进行 了适＇ ３的论述。 － 并且介绍了在这个步骤中应该关注的一些具体 内容 ， 目的是为了更好促进我国的道路事业的发展。
关键 词 ： 公 路 工程 ； 涵洞 ； 使 用要 求 中图分类 号 ： Ｔ Ｕ ２ ７ ９ ． ７ ＋ ２ 文献标 识码 ： Ａ （ ２ １ 半压力 式涵洞 。人 口处水深 大于 洞 口高度 ， 水流 仅在进水 口处充 满洞 口， 而 在 涵洞 的其 他部分 都具有 自由水面 。 （ ３ １ 压力 式涵洞 。人 口处 水深 大于洞 口 高度 ， 在涵洞 全长 的范 围内都 充满 水流 ， 无