《天然气汽车安全技术检验规范》标准编制说明
一、任务来源
DB50××××-2008《天然气汽车安全检验技术规范》是重庆市质量技术监督局下达的制标任务，《天然气汽车安全检验技术规范》是CNG汽车定期安全检验的依据。

重庆市天然气汽车推广应用领导小组办公室安排重庆市公安局交通管理局车辆管理所、国家燃气汽车工程技术研究中心共同制订《天然气汽车安全检验技术规范》地方标准。

二、制定本标准的目的
随着世界能源危机和环保问题日益突出，汽车工业面临着严峻的挑战。

出于能源安全及降低环境污染的目的，我国政府高度重视包括天然气汽车等燃气汽车在内的清洁汽车的发展。

1998年国家启动“空气净化工程-清洁汽车行动”。

重庆是第一批“天然气清洁汽车”示范城市，市政府按照“加强领导、统一规划、合理分工、共同推进”、“先示范、后推广、确保安全、积极稳妥”、“改车、建站必须同步”等原则，采取法规、经济、行政三方面措施，大力组织天然气汽车推广应用。

重点将主城区及市郊的交通干线上的公共汽车、出租车、环卫车、货车等在用车辆改装为CNG汽车。

截止2007年底，全市共有CNG汽车改装、维修厂20家，CNG汽车维修厂5家。

全市天然气汽车保有量42007辆，占全市汽车总量的6%，其中主城区31297辆，区县10710辆；主城区天然汽公交车6321辆（公交车总量6879辆），占公交车总量的92%；主城区天然汽车出租车6800辆（出租车总量700辆）,占出租车总量的97%，远远超过国家清洁汽车示范城市的标准。

(国家清洁汽车示范城市标准为公交车和出租车燃气化率为８０％)。

我国燃气汽车相关标准逐渐完善，然而国内有的燃气汽车专用装置生产厂家或者进口装置经销部门对标准了解甚微或者不认真执行标准，致使在用车改装的CNG、汽油两用燃料汽车普遍存在着动力性差，排放达不到预期目标以及隐藏着种种不安全隐患。

原因是到目前为止，还没有针对在用燃气汽车采取相应监督措施的管理标准或技术标准。

为了科学、客观地评价燃气汽车改装生产及运营过程中的质量，加强燃气汽车的注册登记或备案检查和定期检验是十分必要的，其意义深远重大。

因此，为了规范重庆市天然气（compressed natural gas，以下简称CNG）汽车的安全检验技术规范，确保CNG汽车改装生产及运营过程中的质量和安全，重庆市科学技术委员会（重庆市天然气汽车推广应用领导小组办公室）提出制订天然气汽车安全检验技术规范地方标准，加强天然气汽车定期安全检验，确保天然气汽车健康有序发展。

三、编制过程
根据重庆市质量技术监督局渝质监函【2005】331号文批复的标准制订计划，由重庆市公安局交通管理局车辆管理所、国家燃气汽车工程技术研究中心共同承担《天然气汽车安全检验技术规范》的标准编制任务。

2006年重庆市公安局交通管理局车辆管理所到四川、新疆等地区调研，2007年由重庆市公安局交通管理局车辆管理所、国家燃气汽车工程技术研究中心完成初稿，后经参加起草单位审核，完成征求意见稿。

2008年初又请部分燃气汽车专家咨询，于2008年8月底形成送审稿。

四、标准编制主要参考资料
GB 7258—2004 机动车运行安全技术条件
GB 18285—2005 点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）
GB 21861—2008 机动车安全检验项目和方法
GB/T 17676—1999 天然气汽车和液化石油气汽车标志
GB/T 17895—1999 天然气汽车和液化石油气汽车词汇
GB/T 18437.1—2001 燃气汽车改装技术要求
GB/T 19240—2003 压缩天然气汽车专用装置的安装要求
QC/T 245—2002 压缩天然气汽车专用装置技术条件
QC/T 690—2002 压缩天然气客车技术条件
DB50/150—2004 重庆市压缩天然气汽车改装技术条件
渝文审〔2006〕33号《重庆市车用压缩天然气气瓶安全监督管理办法》
渝质监发〔2007〕4号《关于开展车用压缩天然气气瓶使用登记的通知》
重庆市人民政府令第216号《重庆市压缩天然气汽车安全管理办法》
五、条文说明
本标准在编写要求和格式上，严格参照了《标准化工作导则第1部分：标准的结构与编写规则》的规定。

1.标准内容：规定了压缩天然气汽车安全检验的术语定义、检验程序、检验机构、检验周期、检验项目、检验方法、检验结果与审核、合格签章和资料归档要求。

2.标准适用范围：重庆市行政区域内压缩天然气汽车的安全技术检验。

3. GB/T17895《天然气汽车和液化石油气汽车词汇》中的术语和定义适用于本标准。

4. CNG汽车专用装置的安全防护检查引用GB 7258中12.8条内容。

5. CNG汽车安装标志按GB/T17676的规定。

6. CNG汽车安装要求按GB/T 1843
7.1、GB/T 19240、DB50/150的规定。

7. 压缩天然气汽车专用装置技术条件按QC/T 245的规定。

8. 压缩天然气气瓶按渝文审〔2006〕33号、渝质监发〔2007〕4号、重庆市人民政府令第216号的规定。

9. CNG汽车排气污染物检查按GB 18285规定的方法进行。

10. CNG汽车系统泄漏检验按GB 7258附录E规定的方法进行。

11. 机动车安全项目检验按GB 21861 — 2008规定的方法进行。

六、修改说明
1. “本标准规定了天然气汽车年检的定义、检验程序、检验机构、检验周期、检验项目、检验方法、检验结果与审核、合格签章和资料收存要求”修改为“本标准规定了压缩天然气汽车安全检验的术语定义、检验程序、检验机构、检验周期、检验项目、检验方法、检验结果与审核、合格签章和资料归档要求”。

2. “本标准适用于本市行政区域内CNG汽车的安全技术检验”修改为“本标准适用于本市行政区域内压缩天然气汽车（compressed natural gas vehicle，以下简称CNG汽车）的安全技术检验”。

3.术语和定义中“只有一套压缩天然气的燃料供给系统”修改为“只配备一套压缩天然气燃料供给系统”。

4. “CNG汽车年检时，车主应严格进行保养和安全检查，然后到法定检验机构指定的检测线检测，合格后签注年审合格印章”修改为“CNG汽车应到法定检验机构检测，检测合格后由检验机构签注检验合格印章”。

5.“报废期限应当符合有关安全技术规范及标准的规定”修改为“CNG汽车报废应按国家汽车报废标准规定执行”。

6.检验机构：“CNG汽车注册登记和年检的法定检验机构为重庆市公安局交通管理局车辆管理所或重庆市公安局交通管理局车辆管理所分所”修改为“CNG汽车注册登记部门和安全技术检验机构为公安机关车辆管理部门和机动车安全技术检验机构”。

7.检验周期：“CNG汽车年检检验周期为一年”修改为“CNG汽车安全技术检验周期应符合《中华人民共和国道路交通安全法》的规定”。

8.资料审查：“CNG汽车注册登记时，检查记录《CNG汽车合格证》或《CNG汽车改装合格证》、《CNG 气瓶制造许可证》、《CNG气瓶合格证》、《CNG汽车专用装置合格证》；”修改为“6.1.1 CNG汽车注册登记时，检查记录《CNG汽车合格证》、《CNG气瓶合格证》、《重庆市车用CNG气瓶使用登记证》。

6.1.2 由在用车改装的CNG汽车备案时，检查记录《CNG汽车改装合格证》、《CNG气瓶合格证》、《重庆市车用CNG 气瓶使用登记证》”。

9. “主任检验员必须逐项确认评判结果并签注意见填入《天然气汽车年检检验记录表》”修改为“授权签字人必须逐项确认检验结果，并在《天然气汽车安全技术检验记录表》中签注评判结果”。