起重机安全技术基础知识教学课时：2课时教学目的:了解起重机各构件基础知识、掌握起重机作业安全技术。

教学重点：起重机主要零部件安全技术教学难点：滑车与滑轮构造及安全技术。

起重机作业人员职业资格培训教案主要零部件及附属设施安全技术起重机械的索具包括：麻绳、钢筋绳第一节麻绳1．麻绳的种类：可分为白棕绳、线麻绳和混合绳。

白棕绳用龙舌兰麻制成，线麻绳用大麻或苎麻制成。

混合绳用龙舌兰麻和苎麻各半混合制成。

这三种麻绳中，白棕绳抗拉力和抗阻力较强，而且耐腐蚀、耐摩擦、有弹性，当突然受到冲击时不易断裂，在起重作业中用得较多。

2．麻绳的强度计算：F≤F/ Kn max式中：F——麻绳的工作拉力，N；F——麻绳的破断拉力，N；K——麻绳的安全系数。

nmax2·σ·dN =2.45如果不知道麻绳的破断拉力，可根据许用应力来计算麻绳的工作拉力：Fπmax式中：d——麻绳的直径。

σ——麻绳的许用应力。

值表σ麻绳许用应力值表K麻绳的安全系数．捆把用麻种起重用麻15.白棕线麻35地面水平运输设1168高官系挂或吊先设10~15用慢速机械操作载不准毫米的Ⅱ级白棕绳、在作千斤绳时允许带多少重量？例：一直径为d=20 2110/5=422 kg ，则破断拉力F=2110kgF≤解：由表查得知安全系数K=5max n422 kg答：作千斤绳时该绳允吊经过验算推荐，如果在使用过程中缺少麻绳的破断拉力的数据时，可用下列公式计算： 2 ——麻绳的直径毫米）d（dF=0.5．麻绳的使用安全技术3做千斤绳有鼠尿的禁止使用，、麻绳使用前必须认真检查、若发现有黄斑应降级使用。

（1）时，麻绳的负荷不许大于使用拉力。

）、麻绳一般用于重量较轻的物体的捆绑，吊装及桅杆。

（2 ）、用于滑车式滑轮组的麻绳所承受的附加弯曲及磨损，滑轮（3 10倍以上，绳槽的半径应比麻绳的半径大四分之一。

的直径应比麻绳直径大、使用中，如果麻绳有扭曲时，应设法抖直，以免损伤麻绳的内部纤维，不容许麻绳在4）（尖锐或粗糙的物体上拖拉，以免降低麻绳的强度，短缩使用寿命。

）、在捆扎物件时，应避免麻绳直接与物件尖锐处接触处须与麻袋或木头等衬垫。

（5 ）、旧麻绳表面均匀磨损不超过直径百分之三十，局部损伤不超过直径的百分之十。

（6、麻绳不宜在腐蚀作用的化学物品（如酸、碱）的地方使用。

存放应在通风良好干燥的）（7 地板上，不要受潮湿烘烤。

、新麻绳开卷使用，应按缠绕方向展开，使用绳头的一端放在下面，从卷内拉出绳头，）（8 以免打结。

倍左右，每个麻绳要求穿压三花以上偏109）、编结麻绳时，拧松的长度约为麻绳直径的（厘米为宜。

以上基本概述麻绳使用中的技术规范望切记避免事故发生。

按长度在20~30 （实际操作）4．麻绳的绳结钢丝绳第二节钢丝绳小车牵了绳，变幅绳。

在装卸中用作货物的捆绑。

钢丝绳在起重机中用作起重绳，具有饶性好，承载能力大，过载能力强，自重轻和转动平稳无噪音等优点。

1．钢丝绳的构造及特性：﹟）钢丝冷拉后经热处理制成，抗拉强度6560 ﹟（1）、钢丝绳采用优质碳素钢（50﹟22（140~220kgf/ mm1400~2200N/mm）纤维芯（麻绳）石棉芯和金属芯三种。

起重用钢丝绳一般都是有机纤）、钢丝绳芯有（2但是在高温环境工作的钢丝绳应采用石棉它能拧油以润滑内部钢丝、并能防止生锈。

维芯，芯。

麻芯有油侵麻芯、油侵石棉芯、油侵棉纱芯等；麻芯的作用是防止内部钢丝生锈及减轻工作时钢丝间的摩擦，使钢丝具有抗挤压、抗冲击，增强柔性和载荷分布均匀的特点。

毫米。

按钢丝韧性将钢丝绳分为二特别号：Ⅰ号和0.5）、起重用的钢丝直径一般大于3（起重作业中通常采用Ⅰ号钢丝特别号韧性最好，Ⅰ号韧性较好，Ⅱ号韧性一般。

Ⅱ号三级；绳。

它们的特征和用途可分为左旋钢丝绳和右旋钢丝绳，、4（）钢丝绳按其股绕念方向不同，并无区别，但习惯上多用右旋钢绳。

．、钢丝绳的捻绕法有顺绕、交绕（递绕）混合绕三种，交绕钢丝绳在负荷时不会扭动）（5 和松散在起重机械和起重作业中广泛采用。

、钢丝绳按断面结构分，可分为普通型、符合型、密闭型三种。

按钢丝间的接触状况）（6 不同，又分为点接触、线接触和面接触三种。

、普通钢丝绳又称点接触钢丝绳，通常是由六个钢丝股围绕一个绳芯捻制成；在起重(7)等；它们的绳芯均是麻芯。

钢丝绳股中钢丝排列规则37+119+1和6×作业中常用的有6×是中心是一股钢丝，第一层包上六根钢丝，以后每层都比里层多六根钢丝。

．钢丝绳型号规格符号含义2 图标举例—甲150 —特— 5 钢丝绳D —6×37 + 1 —35 —钢丝绳类型代号2公称抗拉强度为150kg/mm钢丝绳的直径毫米钢丝绳的有机物芯（例如麻芯）钢丝绳每股的钢丝数钢丝绳的股数钢丝绳的型号（例如D型、X—D型）3．钢丝绳的安全系数与合理选用（见书68页）安全系数—预先给予钢丝绳的一种储备能力，这种储备能力就是安全系数。

（1）、见表3-1机构用钢丝绳安全系数见表3-2 其它用途钢丝绳安全系数（2）、钢丝绳的选择：如作为吊装重物或穿绕滑车用的钢丝绳，则应选择6×37+1或6×61+1的钢丝绳，如用作缆风绳或拖拉机应选择6×19+1的钢丝绳，又如在起重作业时，可选用光面钢丝绳。

4．钢丝绳的许用拉力计算P=Sb/K式中：P—钢丝绳许用拉力，公斤力Sb—钢丝绳的破断拉力，公斤力K—钢丝绳的安全系数Sb和K可查表取得2，用它来起吊毫米185公斤力/×例；有一直径为30毫米钢绳637+1；钢丝的抗拉强度为设备，使用性质为机动中型问：钢绳允许起吊多少重量？解：查钢丝绳安全系数表K=5.5，，破断拉力Sb=63150×0.82=51780公斤力，则允许吊重为P=Sb/K=51780/5.5=9420公斤力，对于结构为绳6×19+1强度极限为140~15522 d —绳径以毫。

钢丝绳的破断拉力可用下列公式近似计算，破断拉力公斤力/毫米Sb=45d2 dP=0.01 d—绳径以可用下式计算许用拉力，米代入，如果去安全系数K=5时，许用拉力毫米代入，许用拉力T 力5合理选择卷筒式滑轮与钢丝绳的直径比钢丝绳绕过卷筒式滑轮时产生反复弯曲，引起钢绳的疲劳，反复弯曲到一定次数引起钢绳断裂，因此为保证钢绳有一定的使用寿命，因此对卷筒式滑轮直径与钢绳的比值作了一定的规定，以保证起重机械工作的安全可靠。

即D轮径≥L d d—绳径L—导数（一般取12~30，其中手动取12~20，机动取20~30）．滑车与钢丝绳直径比6．一12d，带抓斗起重机≥16d，一吨以下手动卷扬机）D≥我厂基本采用桅杆式（手动）D30d≥二类重型D类轻型D≥20d．吊挂捆扎用钢丝绳的容许拉力计算7 —钢绳根数n 公斤力最大拉力P=Q/nCosαQ—物体重量例：有一重物为10吨力，用四根等长的钢丝绳吊装，钢0绳之间最大夹角为90 α问：每根绳承受的拉力是多少？0解：因为钢丝绳之间的最大交角为90每根钢绳承受的最大拉力为P= Q/nCosα0=10000/4×0.707=3536 kg公斤力=10000/4×Cos4500~45α角在30越大。

一般地说从上面计算式中可以看出当Q一定时α角越大，则P0为宜也就是说钢绳之间的夹角最好小于90（角度系数见书72页钢丝绳的使用与维护见书73页钢丝绳的检验与报废标准见书74页）8．钢丝绳的连接方法常用的有卡接法和编接法两种钢丝绳绳卡一般有三种形式：骑马式、U型和人型卡接法常用于制造，编接吊索和固定缆风绳的场合，但连接处不能与卷筒式滑轮接触。

9．使用钢丝绳绳卡接法的安全技术要求（1）、钢丝绳卡在使用时，见书73页“绳卡压板应在钢丝绳长头一边、绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。

”（2）、使用时每个绳夹都要拧紧，以钢丝绳压扁三分之一直径为宜。

（3）、由于钢绳受力后拉伸变形，因此受力后可以进行二次拧紧。

10．钢丝绳绑接法多用来制作吊索和连接钢丝绳、编接部分长部分不得小于钢绳直径的15倍，或最少不少于三朵花，并且不得短于300毫米。

11．常用的钢丝绳结有以下几种（1）、平接法在固定二钢丝绳末端使用。

（2）、单锚索结是固定钢丝绳末端使用。

（3）、环圈结在绳的一端要求有环圈时使用。

（4）、粗索法它是在两根钢丝绳二端连接时用，或把一根粗索与吊环等连接时用，这种方法安全可靠，解开结扣也很容易。

（5）、活套法在吊圆形物件时用。

（6）、吊钩法是在钢丝一端起吊物品时使用，钢丝绳的另一头用钢丝夹子或钢丝固定。

第三节滑车（轮）与滑车组（滑轮）1．安装在固定位置轴上的滑车（轴固定不动）叫做定滑轮。

主要用来支承绳的运动，一般多作导向滑车和平衡滑车使用。

在不考虑摩擦力的情况下，即（拉力）P=Q（重物重量）实际上，滑轮转动时存在运动阻力。

总是P＞Q，即（拉力）P=Q/n （n：滑车的效率钢丝绳n =0.94~0.98 标绳n：0.80~0.94）2．安装在运动轴上，能和被吊物一起升降或被牵引物一起移动的滑车叫做动滑车。

按用途可分为省力滑车和省时滑车。

3．省力滑车在不考虑摩擦阻力的情况下，每根绳索承担的力只有物体重量的二分之一。

PP=Q/2 即．PG P 1 G A省力滑车B省时滑车4．省时滑车：见图B拉力不是作用在动滑车的心轴上，省时滑车提升1米时，重物上升2米，这样就提高了物体的起升速度。

但是拉力P同时受到物体重量Q和另一拉绳P的1作用，所以拉力P同样要增加，因此又叫做费力滑车。

5．导向滑车：它不省力也不改变速度仅改变拉力方向。

导向滑车及受力分析如下图：P P 11P 2αP 2P = P×Z （式中：P—导向滑轮所受的力；P—牵引绳的拉力；Z—角度系数）11导向滑车角度系数00000060 45 15 22.5 30 0 α角度1.7321.841.941.411Z从上表可以看出导向滑车上钢丝绳夹角越大，拉力P越大6．滑车组是由一定数量的定滑轮和动滑轮及绳索组成，具有定滑轮和动滑车的优点，可以用多门滑车组组成。

滑车组起吊重物时，跑绳拉力P=Q×载荷系数式中P—跑绳所需拉力，Q—计算载荷（包括滑车及钢绳自重）7．起重钢丝绳的长度计算公式：L=n（h+3d）+I+1 式中：L—钢绳长度（米）；n—工作绳数；I—定滑车至卷扬机之间的距离；h—提升高度8．使用滑车时的安全技术要求：（1）、新滑车使用前作1.25倍起额定负荷试验。

（2）、使用前查明滑车的额定起重量，不准起负荷，无法查明时可查表。

（3）、检查滑车各零部件是否完好，装配有无问题，如有缺陷，严禁使用。

00。

4 ~6、使用的钢丝绳直径必须符合规定要求，钢绳与滑轮槽偏角不超过（4）（5）、在受力方向变化较大的地方和高空作业中，不宜使用吊钩型滑车，应选择吊环式滑车，以防脱钩，如用吊钩型时，必须用铅丝封口。