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提升天津港站铁路集装箱运量的策略
姚新宇 Biblioteka 年 的 ７６ ．％。列 １ ３ Ｅ ２Ｔ Ｕ。 ６
与此 同时 ，国 内各 主要 港 口的集 装 箱吞 吐量 逐 年
目前 ，天津 铁路 港 站 的铁 路集 装 箱班 列运 输 与 历
增加 ，上 海 、深 圳 、青 岛 、天 津 等港 口的集 装 箱吞 吐 史高 点相 比还 有较 大 的提升 空 间 。在 港 口集 装箱 吞 吐 量 在 世 界 港 口排 名 中 已居 干 前 列 。 大 力发 展 海 铁 联 量 增加 的 情 况下 ，集 疏港 的集 装 箱运 量 必然 有大 幅 度 运 ，提 高 铁 路集 装 箱运 输在 港 口集 疏运 中的 市场 份 额 增 加 ， 铁 路 集 装 箱班 列集 疏 港 运 输 有 更 广 阔 的 发 展
良好 快速 发 展 ，我 国 的港 口集 装箱 吞 吐量 在未 来 一段
天津 铁路 集 装 箱港 站 的到 发量 与 天津 港 口吞 吐量
随 着 国际 、 国 内集 装 箱运 量 的 回升 ，２ １ 年 第一 时期 内保 持 较快 的 增速 。 ００ 季 度 ，天 津铁 路港 站 集装 箱 发送 量达 到 １ ５ Ｅ ２ ０Ｔ ｕ， ７
两 年相 比 ，集 装 箱 发送 、到 达 量和 总量 呈逐年 下 降 的 装 箱集 疏港 运 量 比例较 低 。
趋 势 。分 析其 集 装 箱办 理量 下 降 的原 因 ，主要 因素在 天 津 港 ２ ０ 年 、２ ０ 年 、２ ０ 年 集 装 箱 吞 吐量 ０７ ０８ ０９
于 ，一 是 国际 金 融 危机 使 世 界 范 围 内 贸 易 量 下 降 明 分 别为 ７１ Ｊ ＴＥ ｊ Ｕ、 ８ ｏ ｉ Ｅ ｏ ５ ｚ Ｔ Ｕ、 ８ ０ ＴＥ ７万 ｕ，集 装 显 ，路 桥 过境 集 装箱 的运 量 萎 缩很 大 ，严 重影 响 了天 箱 吞 吐 量 呈 不 断 增 长 态 势 。 目前 ，按 集 装 箱 吞 吐量 津 港站 的 路桥 集 装箱 过境 班 列 开行 数量 ；二是 占原港 统 计 ，天 津 港 已 是 排 名 世 界 第 十 四 位 ， 中 国第 六 位
摘 要 ：通 过 对 天 津 港 集 装 箱 吞 吐 量 和 天 津 铁 路 港 站 集 装 箱 运 量 发 展 情 况 的 分
析 ，提 出 发展 海铁 联 运 是 铁 路 集装 箱 发展 的 方 向 ，提 高铁 路 集 装 箱 集疏 港 班 列运 输 比 例 是提 升 铁 路 集 装 箱运 量 的 有 效 手段 ，通 过 调 整铁 路 场 站 布 局 、加 强 贷 源 组
织和 推 进 信 息化建 设 等手段 提 升 天津 港站 铁 路 集 装 箱运 量 。
自２ ０ 年 中铁集 装 箱运 输 有 限 责任 公 司成 立 以 来 ，铁 路集 装 箱 运量 进 入较 快 增 ０４
长 时期 ，２ ０ 年 、２ ０ 年 集 装 箱 发 送 量 分 别 为 ３ ６ Ｔ Ｕ￣ ３ ０ Ｅ ０８ ０９ ４ 万 Ｅ Ｉ ５ 万Ｔ ｕ，与 ２ ０ 年 Ｉ ０１ 相 比增长 超 过 １ ０ Ｔ ｕ，但 与其 它运 输 方式 （ ０万 Ｅ 公路 、水运 ）相 比 ，增 速 仍然 较 慢 ， 铁 路 集 装 箱 运 量 占全 国集 装 箱 运 量 的 比 重逐 年 下 降 ，从 ２ ０ 年 的 １ ．７ ０１ ５９ ％降至 ２ ０ ０７
站 大部 分 到达 量 的货 源 ，按 办理 限制要 求 不再 使 用集 的集 装 箱 港 口 ，２ １ 年 集 装 箱 吞 吐量 目标 为 １０ ０ ００ ０ 万 装 箱办 理 ，天 津港 口地 区的 铁 路集 装箱 办 理站 到 达量 Ｔ Ｕ。可 以预 见 ，随 着 世界 经 济 的 回暖和 我 国经 济 的 Ｅ 下 降幅 度 较大 。
文章 编号 ：１ ０ — ０ ４ ２ １ ） ６ ０ １ － ３ ４ ２ ２ （ ０ ０ － ０ ５ ０ ０ Ｏ
中 图分类 号 ：Ｕ ９ ． ２４３
文献 标 识码 ：Ｂ
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姚 新 宇
（ 中铁 集 装 箱 运输 有 限 责 任公 司 北 京分 公 司 ，北 京 １０ ５ ） ０ ０ ５
与 ２ ０ 年 同期 相 比增 长 １ ０ ０９ ０ ％以上 ，预 计 其 ２ １ 年 发 相 比 ，比 重低且 逐 年 下 降。可 见 ，发 展集 装 箱海 铁联 ００ 送 量较 ２ ０ 年将 有 较大 增幅 。 ０９ 运 、组 织集 装 箱集 疏 港班 列运 输 、扩 大 铁路 集装 箱运
天 津 铁 路 港 站２ ０ 年 至 ２ ０ 年 集 装 箱 发 送 量 分 ２ ％以 上 ，铁 路 集 装箱 班 列运 输 已是 发 达 国家集 疏港 ０７ ０９ ０ 别是 １４６ ９Ｔ Ｕ、 １３ １９Ｔ Ｕ、５ １ Ｅ ３ ４ Ｅ ｌ ５ Ｅ ４９ ７Ｔ Ｕ，到达 的 重要 方式 ，而 我 国铁 路 集装 箱 发送 量 占全 路货 物总 量 为 １ ５９ ４Ｔ Ｕ、９ ２ Ｅ ２ ０ Ｅ ４６ ４ Ｔ Ｕ、４ ８ Ｅ ６３ ７Ｔ Ｕ；与前 发 送 量 的 比 重 在２ ％左 右 ，铁 路 集 装 箱 运输 占港 口集
是 提升 铁 路集 装 箱运 量 的重 要 方 向 。
空间。
１ ３ 天 津铁 路 港站 集 装箱 运 置 与港 口吞 吐 量 比较 ．
１ 天 津 铁 路 港 站 集 装 箱 运 输 分 析
１ １ 铁 路 港 站集 装 箱运 量 的基 本 情况 ．
铁路 集 装箱 运 输 与 国际先 进水 平 相 比还 有很 大 差 距 ，与 国 内港 口和 公路 运 输 比 也 差 距 明显 。２ ０ 年 ０５ 主 要 发 达 国 家 铁 路 集 装 箱 运 量 占货 运 量 的 比例 都 在