山东桓台县科汇热电有限公司汽轮机节能技改项目
合同能源管理建议书
科登宝环保科技（上海）有限公司
煤炭工业济南设计研究院有限公司
2012年11月
1 总论
1.1 建议书的目的和依据
（1）建议书目的
通过对汽轮机的工艺进行分析,结合现场汽轮机运行数据,分析能耗浪费的根源，掌握该项目能源消耗的种类和数量，分析项目的能耗水平，将能耗水平与国内水平及行业准入条件进行比较，然后做出技术论证，提出新的工艺改造方案。按国家产业政策、规划要求，评价该项目能源利用的合理性、可行性、工艺技术的先进性，以保证固定资产项目投资合理利用能源和节约能源。做出能耗回收比的准确分析、定位。最后做出节能效益分析。
（2）编写建议书依据
本建议书依据国家法律法规、规范规定、技术文件等进行编写。
科汇热电汽轮机运行日志；
《热电联产项目可行性研究技术规定》发改委2001年26号；
《中华人民共和国节约能源法》（2008年4月1日施行）；
《小型火力发电厂设计规范》（GB50049-2011）；
《热电联产和煤矸石综合利用发电项目建设管理暂行规定》发改能源［2007］141号；
《山东省节约能源“十二五”规划》；
《产业结构调整指导目录（2011年本）》等。
1.3 编写建议书程序
a.收集资料，熟悉了解项目的相关内容；
b.工艺的合理性分析；
c.能源指标分析；
d.编制评估报告，给出结论和建议；
e.组织审查。
2 企业概况
2.1 企业简介
桓台县科汇热电有限公司位于唐山镇,电厂以供热为主，所发出的电全部上网。目前装机容量为三炉二机，即三台130台高温高压煤粉锅炉配二台25MW 抽汽式汽轮发电机组
三大主机的主要设计技术参数
（1）煤粉锅炉
3台 额定蒸发量
130t/h 额定蒸汽压力
9.8MPa 额定蒸汽出口温度
540℃ 给水温度 215
℃ 锅炉设计热效率 91.5
％ 布置型式
露天布置 （2）抽汽式汽轮机 2
台 型号C25-8.83/0.98 2
台 额定功率
25 MW 额定转速
3000 r/min 额定进汽压力
8.83 +0.196-0.294MPa 额定进汽温度
535 +10-15℃ 额定抽汽量 80t/h
额定抽汽压力
0.98MPa 额定抽汽温度
285℃ （3）汽轮发电机
2台 型号QF-25-2 2
台
额定功率25 MW
额定转速3000r/min 功率因数0.8
出线电压10500V
3 目前的生产状况和能耗情况
3.1拟改造系统设备的基本情况
桓台县科汇热电有限公司二号机组约2005年正式投入生产，锅炉系武汉锅炉厂生产的高温高压煤粉锅炉，锅炉连续最大连续蒸发量130t/h。汽轮机为武汉汽轮机厂生产的高温高压抽汽式汽轮发电机组。自投产以来，工业用汽保持连续稳定，非采暖季节，机组对外供汽保持在40t/h左右，采暖季节，机组对外供汽保持在60t/h左右，因有备用锅炉机组，机组年利用小时数较高，年利用小时数可达7200小时。
根据现场提供的2012年3月24日汽轮机运行日志数据如下：
1号汽轮机平均进汽量112.5t/h，发电量为22.08MW；
2号汽轮机平均进汽量123/h，发电量为20.42MW；
两台机组共抽汽量为48.2t/h（0.98MPa,285℃）。
2012年7月15日汽轮机运行日志数据如下:
1号汽轮机平均进汽量146.5t/h，发电量为25.18MW；
2号汽轮机平均进汽量111.5/h，发电量为21.44MW；
两台机组共抽汽量为47.8 t/h（0.98MPa,285℃）。
根据两个时间段运行工况实测的数据，经计算，汽轮机运行工况的平均汽耗为5.538kg/kwh，纯凝工况平均汽耗约为4.73 kg/kwh。与同类型机组比较，汽耗值偏大，没有达到汽轮机出厂时的汽耗水平。本机组投产时间不是很长，阀门、管道漏汽不是很严重，分析汽轮机汽耗高的主要原因，还是由于汽轮机本体造成的。
目前国产同类型机组，纯凝工况实际运行汽耗约为3.72～4.8kg/kwh。所以需要结合现有设备，对汽轮机进行改造，方可达到预期目的。
4 项目与规划的符合性分析
“十二五”时期是全面建设小康社会、实现富民强省新跨越的关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。为全面贯彻落实科学发展观，深入推进“十二五”节能工作，为建设资源节约型和环境友好型社会各企业都要积极的作出应有的贡献。
《山东省节约能源“十二五”规划》中指出重点实施节能科技提效工程。围绕钢铁、有色、电力、建材、石油石化、化工、煤炭、轻工、纺织、机械等十大行业，区域大型热电联产、电机系统节能、能量系统优化、换热技术改造等十类节能技术产业化和技术改造项目，组织实施1000个节能项目，提高行业能源利用效率。到2015年，通过实施节能科技提效工程，累计节能1500万吨标准煤。鼓励重点用能单位和节能环保产业龙头企业，依托自身技术产品优势和管理经验，组建专业化节能服务公司，提供社会化节能服务；支持重点耗能领域和行业，采用合同能源管理模式实施节能改造；以实施合同能源管理项目为契机，规范节能服务市场，促进节能服务业健康发展。
所以本项目的实施符合节能规划要求，本项目的合作方式属于地方支持的合作类型，
5 技术改造方案
5.1 总体改造方案
影响汽轮机汽耗高的主要原因是汽轮机本体，所以利用原有发电机及相关辅机设备，更换汽耗低的高速汽轮机及相关设备。
5.2 汽轮机介绍
雷诺特汽轮机生产是基于国外先进技术，自己开发的独有的模块式设计方法，技术水平领先国内同行业五十年，内效率高10%--25%，是节能减排的首选产品。维护简便检修时间少；整段转子和独特设计的全电调结构能在系统要求的任意负荷下无故障运行。本汽轮机主要有以下特点：
①高转速，高效率，6000/3000，与国内同类机组相比能提高效率8%左右。体积小，占地面积小。
②汽轮机通流部分设计计算更加合理，通流部分所有叶片型线与目前国际上最先进的叶片型线接轨，后四级为三维扭叶片，叶片采用激光淬火（表面热处理），保证汽轮机长期湿区运行不生锈、损坏、断裂。通流部分这种改变使汽轮机效率提高6%～7%（比国内同类机组）。
汽轮机轴封、叶顶汽封采用国际先进的蜂窝汽封，有效减少轴封及级间漏气，提高效率0.7%，总效率提高近16%左右。
③控制部分：
调节阀油动机活塞复的弹簧采用双弹簧结构，其中有一只弹簧是调整系统刚度的，保证调节精度准确无误。
控制部分有一电器加速器，其作用是当并网开关出现故障，瞬间脱网时，其加速器动作2～3秒迅速卸掉二次油压关闭调节阀，2～3秒后恢复控制系统功能，以防短时超速而造成停机，国内同类机组是没有的，这就是我们新机组的专利。