轮胎知识轮胎上的标记中包含着许多重要信息， 不仅有各部分的尺寸， 还表示了轮胎的一些性能和用途， 了解这一点， 对于正确、安全地使用轮胎是非常重要的。
常见的子午线轮胎的标记大多形如：215/ 70R15,这些数字的含义分别是： 215表示胎面宽度，单位是 mm —般轮胎的宽度在145— 285mr 之间，间隔为10mm 70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例， 70代表70%, 一般轮胎的扁平比在30%— 80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比〉 75%的轮胎，豪华轿车和高性能 跑车推荐采用扁平比v 60%的轮胎；R 是英文Radial 的缩写，表示轮胎为辐射层结构， 15是轮辋的外径，单位是 英寸。
如果有的轮胎标记形如： 6．00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎现在在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
上面这些 是很多人都知道的, 但下面的知识就不是每个人都了解的。
比如一条倍耐力 （Pirelli ） 轮胎标记为 215/70R1582H M 十STUBELESS 基本型号后面的字么含义分别是：82是负荷等级，不同的厂商有不同的规定；H 是速度等级，它 表示此轮胎适用的安全车速是210km / h 以下。
M 和S 分别是英文Muc 和SnoW 的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
TUBELES 表示这种轮胎采用了无内胎的设计,也就是俗称的“真空胎”。
某些轮胎的胎壁上标有箭头或 OUTEFSIDE 字样，它表示轮胎的转动方向。
如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就 表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。
DOT 标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大政府运输部门的认证。
E3或 EC 际记表示这种轮胎符合欧盟的有关法规。
轮胎上还有一个很特别的标志：磨损更换指示。
不同的厂商有 不同的标记,米其林是一个很小的轮胎人,倍耐力是显示出 T W I 记号,还有的轮胎用显眼的白色来表示。
PC ――轿车轮胎； LT ――轻型载货汽车轮胎； TB ――载货汽车及大客车胎 ;AG ――农用车轮胎； OTR 工程车轮胎；ID ――工业用车轮胎； AC ――飞机轮胎； MC ――摩托车轮胎；州S ――泥雪地花纹，指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹；STEEL 钢丝；NYLO ■—尼龙；POLYEST^—纤维帘布； TREAD 一一胎冠； PLIES ——层级 ； SIDEWALL ——胎侧；TUBELES ——无内胎； MAX LOAD ——最大负荷； PRESS ——压力； STEEL BELTED RADIAL ――轮胎种类，半钢丝子午线轮胎 650 kg AT300 kpa （44PSI ） 是指轮胎的载重及空气压力。
空气压力中的“ KPA'和“ PSI ”是二种单位，185/70R14——“ 185”为 185mm 而“ 14” 则为 14in （1in = 25. 4mm ）•轮胎规格定义轮胎的规格有多种表示方法，如 205/60R15 89H 、P195/75R14 92S 、P195/75SR14 165R13、185 — 70R14 750— 16LT 、31 X10. 50R15LT 等等，所以，使很多驾驶员搞不明白，不知道这些数字都是代表轮胎的哪些部位， 为什么表示的方法又各种各样。
实际上大家看到的各种各样的轮胎规格是不同国家或不同组织所使用的不同的表示方法。
前面已经介绍了轮胎上的各部位的名称和名称所指的范围, 部位以后,也就一通百通,什么都明白了。
例1 〕中轮胎的载重量和速度级别是在一起的,而且是在后面,而〔例这些名称是不变的, 所以, 您了解了不同国家的表示方法中所指的轮胎 ①ISO 标记。
ISO 标记是国际标准组织标记的缩写,胎，执行的标准是ISO9002，横滨轮胎执行的标准是 按照10S 标记，轮胎的规格必须用下列方法表示：〔例 1〕205/60R15 89H205 ：轮胎宽度（ mm ） 60 ：扁平比 R ：子午线结构 15 ：轮胎公称内径（ in ） 89 ：最大负荷 H ：最高时速② P 公制。
P 公制为美国标准。
〔例1〕 P195/75R14 92S P ：客车缩写（ PC ） 195 ：轮胎宽度（ mm ） 75 ：扁平比比R：子午线结构14 ：轮胎公称内径（ in ）92 ：最大负荷称内径（ in ）S ：最高时速 有 ISO9000、ISO9001、ISO9002等，如前面介绍的东洋轮 ISO9001。
65：扁平比 R ：子午线结构15 ：轮胎公称内径（ in ）94 ：最大负荷H ：最高时速〔例2〕 P205/60HR14P ：客车缩写205 ：轮胎宽度（ mm ）60 ：扁平 H ：最高时速R ：子午线结构14 ：轮胎公2〕中轮胎的速度级别是和代表子午线例2〕 215/65R15 94H215 ：轮胎宽度（ mm ）轮胎结构的字母R 在一起，而载重量是另外在别处标出，所以，〔例 1〕和〔例2〕的表示方法略有不同。
③ 欧洲标记。
欧洲标记是指欧洲的英国、法国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、丹麦、比利时、荷 兰、爱尔兰、捷克、波兰、罗马尼亚等 14个国家在国内及各国之间进行贸易时的一种标准。
这个标准用字母“ 来表示， 也就是说在欧洲各个国家间的所有产品 如果没有“ E ”标记，其产品是不允许出售的。
轮胎规格在欧洲标记中是这样表示的： 〔例1〕185/R14 90S185/ 70R14例1〕 4.50 -12 8〔例2〕 6.50 -16 104.50 ：轮胎宽度（ in ）4.50：轮胎宽度（ in ）- ：斜交结构- ：斜交结构12 ：轮胎公称内径（ in ） 16 ：轮胎公称内径（ in ）8 ：层级数10：层级数〔例3〕 LR78 -15 LT〔例 4〕T115/70D15L ：负荷能力标志 T：临时胎标志 R ：子午结构 115：轮胎宽度78 ：扁平比70：扁平比15 ：轮胎公称内径（ in ） D：对角结构LT：层级数15：轮胎公称内径（ in ）以上系统地介绍了轮胎规格的各种表示法以及它们的含义。
掌握了这些常识， 会给您在今后购买轮胎时带来⑤数字标记。
数字标记也可称为斜交胎标记。
（ 轮胎也不例外。
所以在下面介绍质量认证时有欧共体的E ”ECE ”) ，例 3〕185：轮胎宽度 （ mm ）165：轮胎宽度 （ mm ）185轮胎宽度（ mm ）R：子午线结构R：子午线结构70 ：扁平比14：轮胎公称内径 （ in ）13：轮胎公称内径 （ in ）R子午线结构90：最大负荷86：最大负荷14 ：轮胎公称内径（ in ）S ：最高时速 S ：最高时速从［ 例1］和［ 例2］中大家可看到，轮胎规格标记中没有扁平比，实际上这种轮胎规格标记中的扁平比是 在欧洲标记中是省略不写的。
我们现在道路上有很多车辆如拉达轿车使用的轮胎是 1 65／ 80R13，但扁平比 80系列的轮胎目前在市场上不如 82系列的货源充足，价格也较 82系列略贵，所以，当您了解了欧洲标记以后，您原车上 165/80R13,则可以换成165R13,如原车使用的是185/80R14的轮胎，就可以换装成 185R14勺轮胎，82，但用的如果是 这样会给您带来很大的方便。
除去 82系列以外， 一般在轮胎宽度和扁平比之间都用 采表示。
以上三种表示方法，也可以统称为“④子午线轻型卡车标记。
简称为 〔例1 〕LT21 5 75R16 LT 轻型直径215 度（ mm ） 85：轻型卡车in ） ：轮胎宽度（ mm ） 30 PCR ，即轿车子午线轮胎之意。
LTR'标记〔例 2〕30 >9.5 75R15LT：轻型直径9.5：轮胎宽度（ mm ）10.5例3〕 31>10.5 R15 107N31：轮胎宽:扁平比R ：子午线结构R :子午线结构 胎公称内径（ in ）16 ：轮胎公称内径（ 载重标志：子午线结构15：轮胎公称内径（in15：轮in )LT：轻型卡车 107〔例 4〕195R 14C 106 / 104N195 R 14 C 106 104 N 轮胎宽度（ mm ） ：子午线轮胎 :轮胎公称内径（14〜14in ：商业用途轮胎（轻型载货） :载重标志（单轮〜 950kg ） :载重标志（复轮〜 900kg ） :速度标记（ N 〜 140km ／ h ）例 5〕 75016 8PR750R16 8PR:轮胎宽度（ mm ）:轮胎公称内径：速度标志层次in )例 2〕 165／R13 86S极大的方便，您可以通过对轮胎的不同表示方法的宽度进行计算，然后代替或更换自己车上使用的轮胎，达到自己理想的目的。
随着世界贸易的不断发展，“ ISO ”标准会逐步被广泛用，届时，轮胎规格的世界标准化就会到来。
•轮胎上的“三T”指标美国交通运输部规定，轿车轮胎上必须有轮胎磨耗（TREADWEAR、温度（TEMPERATURE）牵引力（TRACTION）等标志，简称为“三「指标。
三T”指标是由国际权威机构测试和提供的。
“磨耗指标”衡量轮胎胎面耐磨性能和使用寿命，它的级别以具体数字表示。
“温度”衡量轮胎行驶时升温的高低，实际上与轮胎高速性能相关，它用A B C区别。
A级为特优，B级为良好，C级为一般。
“牵引力”衡量轮胎与地面的附着性能，也以A、B、C三级区分。
A级为特优，B级为良好，C级为一般。
•轮胎上的速度级别代号和载质量指标每一条轮胎上，在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字，如：185／70R13 88H、185R14 90S等，其中的“ 88H'和“ 90S”即是轮胎的载质量和速度级别。
“88、90”是载重代号，“ H、S'是速度级别代号。
•世界权威的质量认证世界权威部门的质量认证主要有：DOT美国交通部质量认证；E――欧洲共同市场轮胎安全标志；JIS ——日本质量认证；ISO9000、ISO9001、ISO9002——国际质量认证。
1996年我国制订了外国轮胎进入中国必须符合中国的质量标准，这一标准简称“CCIB”。
•钢丝、尼龙和纤维的表示方法STEEL ——钢丝；NYLON ——尼龙；POLYESTER ——纤维。
每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。
也就是说，这条轮胎的胎冠是由几层xx制成，而胎侧是由几层xx构成，使人一目了然，一看便知。
例如：日本东洋轮胎195/ 50R15 T1花纹轮胎胎侧上的“ PLIES（2P0LYESTER+2STEEL+NYLON指此轮胎为半钢丝子午线轮胎，它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。