序号 名称 频数 累计频数 百分比 累计百分比
缺陷一
缺陷二 缺陷三 缺陷四
沟槽质量不合格
管道不平直 胶垫错位 胶垫破损
24
3 3 2
24
27 30 32
75.00%
9.38% 9.38% 6.25%
75.00%
84.38% 93.75% 100.00%
12
缺陷分析
• 采用排列图法得到的分析结果：沟槽质量不合格问题占缺陷总数的 75%，属A类因素
形成的最终版技术交底资料 合理完善，对施工队技术员进行的交底 细致、明确，施工队技术员进行的反交 底准确、完整。在4月27日进行的水压 试验结果显示，合格率达到 ， 效果良好。
21
措施落实效果
4月22日复检人已经向设备 厂家复核确认了设备保养周期和养护人 员安排，施工队技术员和设备操作人员 能够熟练掌握设备的操作要领。
设备保养 确认曾经出现过机械故障，且 询问设备操作人员，调阅设备 李宝和 不足 未得到及时修理 维修记录 材料进场 把关不严 未发现有不合格原材料 检查故障点已拆卸的管道部件 和未使用的材料 焦峰
15
制定对策
• 针对确认的要因制定对策
序号 要因 对策 目标 措施 地点 责任人 复检人 完成时间
1
工人责任心不 强
项目副经理兼 助理工程师 安质部长
项目经理 物资部长 工程部长 计划部长
高级工程师 活动顾问 咨询、指导 助理工程师 助理工程师 助理工程师 组员 组员 组员 材料负责 技术负责 资料统计
7
**
男
23 岁
大学
给排水专业 工程师
技术员
组员
现场负责
2
工程 概况
是连接南京主城中心区和 东山新市区的的南北向骨干线路，由一号线安德门站接轨，向南延伸， 线路全长约24.47km，共设15座车站。 负责安装的南京地铁一号线南延线CA02 标宁丹路站、共青团路站、花神庙站三个地下车站给排水与消防系统和 空调水系统管道总长达13286m，其中DN80以上管径的镀锌钢管和钢衬 PPR管采用卡箍连接方式，长度达7614m，共有卡箍连接3297处。
10
目标可行性分析
压槽工艺干扰因素较少，经过 现场施工人员有相关施工经验，
努力容易产生成效
具备提高的基础
QC小组成员素质较高，具备足 够的技术攻关能力和克服问题 的决心
项目部关注施工质量，为QC小
组活动鼎力支持
11
缺陷频次统计
• 针对发现的问题，2009年4月7日召开小组会议，对导致卡箍漏水的 缺陷因素进行统计分析，结果如下：
组织工人进行专门培训，并 对工人进行 现场工人端 对常见问题进行考试。对施 质量意识教 正态度，提 会议室 工队长和带班班长制定奖惩 育 升合格率 措施。 重新编制合理完善的技术交 强化技术交 所有工人掌 底资料，落实交底和反交底 工程部 底工作 握技术细节 制度
焦峰
王运峰
2009.04
2
技术交底不到 位
• 作为小组成立以来的第一个课题，本次活动的成 功对今后的小组活动具备很强的指导意义。 • 通过本次活动，在项目部引发了关注质量，关注 细节的风气，对工程整体质量的提升起到的良好 的作用。
29
经济效益
• 本项目设计使用卡箍3297套，除小组活动前已安装 完成的281套外，本次小组活动直接提升了
套卡箍的安装质量。
24
排列图法分析
• 采用排列图法分析缺陷频次，可见“沟槽质量不合格”已经不构成 A类因素，且各项缺陷比较平均，受偶然因素影响更大，已不存在 明显的A类因素。
25
目标已实现!
• 通过本次小组活动，卡箍合格率实际达到97.16%。
26
巩固提高
• 我项目部将以此次活动成果为基础，编写 《卡箍式连接管道施工质量控制技术》经验 材料。 • 将本次小组活动过程中的经验和教训归纳总
• 卡箍安装一次合格率由88.61%提升至最终的 98.37%，提高了9.76%，共可减少不合格点数
处。
• 按每处返修卡箍消耗人工费200元和材料费500元
计算，251*（200+500）=
30
社会效益
• 通过本次活动，工程的整体质量显著提高，得到 了建设单位和监理单位的一致好评。我项目部也
在全线十八家安装单位质量进度考核中荣获
槽口不正
沟槽深浅 不一致
14
要因确认
• 根据因果图分析结果，进行要因分析和确认
序号 1 2 3 4 5 末端因素 确认调查 确认方法 确认人 确认时间 2009.04.14 2009.04.14 2009.04.14 2009.04.14 2009.04.14 确认结果 要因 要因 非要因 要因 非要因
张永
王运峰
2009.04
3
设备保养不足
不因设备因 制定和落实设备保养计划， 强化设备保 素影响成品 并对工人进行设备使用注意 养工作 质量 事项的教育
现场
李宝和
焦峰
2009.04
16
实施整改
由项目副经理焦峰对工人进行质量意识专题教 育，使工人意识到质量问题的重要性质，对工人进 行质量通病防范考试，通过后上岗。并制定对施工 队和带班班长的奖惩措施。 由组长王运峰检查落实情况。
由副组长焦峰检查落实情况。
•
19
措施落实效果
措施一实施的质量意识教育 深刻到位，工人很受触动。施工队长和 工班长对质量问题的重要性有了充分的 认识。在4月20日进行的“措施一”实 施后的第一次水压试验中，卡箍安装合 格率达到 ，较原先有了明显 提高，不合格率首次降低到10%以下。
20
措施落实效果
合
计

423
12
97.16%
23
缺陷频次统计
• 2009年5月24日小组会议对导致卡箍漏水的缺陷因素进行分析，结 果如下：
序号 缺陷一 缺陷二 缺陷三 缺陷四 名称 管道不平直 胶垫错位 沟槽质量不合格 胶垫破损 频数 4 3 3 2 累计频数 4 7 10 12 百分比 33.33% 25.00% 25.00% 16.67% 累计百分比 33.33% 58.33% 83.33% 100.00%
• 小组概况……………………………………………………… 1
• 工程概况……………………………………………………… 3 • 课题介绍……………………………………………………… 4
• 选题理由……………………………………………………… 6
• 现状调查……………………………………………………… 7 • 目标设定及可行性分析………………………………….. 10 • 缺陷分析………………………………………..………….… 12 • 要因确认……………………………………………………… 15
• 卡箍式连接管道因其施工方便的优势，应用范围越来越广， 如能有效提升施工质量，
• 提高卡箍安装一次合格率，可以减少人工和材料损耗，
预期节约施工费用3万元。
6
现状调查
• 2009年3月～4月，项目部对已安装的采用卡箍连接的水管进行水压 试验时发现，卡箍安装一次合格率较低。试验结果记录如下： 时间 试验点数 合格点数 一次合格率
3
小组名称 成立时间 小组注册号 活动次数
南京地铁QC小组 2009年3月15日 DQ09-4 12次
平均接受TQC 教育时间
课题类型 小组注册时间 活动时间
37小时 现场型 2009年3月20日 2009年3月15日至今
成员人数
7人
出勤率
100%
1
人员组成
序 号 1 2 3 4 5 6 姓名 ** ** ** ** ** ** 性别 年龄 学历 男 男 男 男 男 男 31岁 大学 29岁 大学 41岁 大学 36岁 大专 29岁 大专 27岁 大学 职务 项目副经理兼 总工程师 职称 工程师 组内职 务 组长 副组长 组内分工 组织、协调 质量负责
2009年3月16日
2009年3月23日 2009年3月30日 2009年4月6日 合 计
65
67 72 77 281
57
60 63 69 249
87.69%
89.55% 87.50% 89.61% 88.61%
7
试验结果直方图
8
合格率折线图
9
目标设定
为实现项目部建设优质工程的目标，经小组讨论决定，本次小组活 动的目标设定为：卡箍安装一次合格率提高到95%以上。
。

随着国民经济的发展，国内城市的地铁项目越来 越多，本次活动的成果如得到推广，可以为今后 每个车站的施工减少成本 。
31
社会效益
32
下一步打算
• 本次活动的成功，坚定了小组成员的
信念，鼓舞了斗志，大家对完成下一
步的课题更具信心。
• 我们决定再接再厉，继续将正在进行
的
课题做出成绩。
22
整改效果检查

2009年5月，小组成员对新安装的采用卡箍连接的水管进行过次四 次水压试验，试验结果记录如下：
时间 2009年5月4日 试验点数 102 不合格点数 3 一次合格率 97.06%
2009年5月11日
2009年5月18日 2009年5月23日
117
99 105
4
2 3
96.58%
97.98% 97.14%
结，对今后的小组活动和项目施工提供参考。
• 在后续施工过程中，继续贯彻本活动各项质
量控制措施。
27
巩固措施效果检查

2009年6月～10月，小组成员对活动结束后新安装水管的水压试验 结果进行了检查，通过检查可以看到，巩固措施得到了良好的执行， 卡箍安装一次合格率稳中有升。
时间