第4章 列车运行图
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第1-2节 教学规划 Teaching planning
1、教学目的和要求： 熟练掌握城市轨道交通列车运行图的基本概念、图解表示和分类。
2、重点：列车运行图的图解表示和分类。
3、难点：列车运行图的基本概念。
4、授课方式：讲授
5、教学手段：多媒体教学
6、思考题 （1）列车运行图的基本概念 （2）列车运行图的图解表示和分类
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第3-5节 教学规划 Teaching planning
1、教学目的和要求： 熟练掌握城市轨道交通列车运行图的要素、编制和指标计算。
2、重点：列车运行图的要素。
3、难点：列车运行图的编制。
4、授课方式：讲授
5、教学手段：多媒体教学
6、思考题 （1）列车运行图的要素包括哪些？ （2）如何编制列车运行图？
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3.列车间隔时间
列车间隔时间分为列车在车站的间隔时间（简称 车站间隔时间）和追踪列车间隔时间（简称追 踪间隔时间）。车站间隔时间是车站办理两列 车到达、出发或通过作业所需要的最小间隔时 间。追踪间隔时间是在设有自动闭塞的线路上， 同一方向追踪运行的两列车间的最小间隔时间。
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1.横坐标：表示时间，用一定的比例进行时间划 分。
2.纵坐标：根据区间实际里程，采用规定的比例 表示距离分割，以车站中心线所在位置进行距 离定点。
3.垂直线：是一族平行的等分线，表示时间等分
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4.水平线：是一族平行的不等分线，这些水平线 将纵轴线按一定比例加以划分，代表车站的中 心线，通过中间站的车站中心线以较细线条表 示，换乘站、折返站和终点站以较粗线条表示 各个车站中心线所在的位置。
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3.按列车之间运行速度差异分：平行运行图和非 平行运行图
（1）平行运行图：在同一区间内，同一同，因而列车运行线 相互平行。
（2）非平行运行图：在运行图上铺有各种不同 速度的列车，且列车在区间两端站的到、发或 通过的运行方式不同，因而列车运行线不相平 行。
5.斜线：列车运行轨迹的近似表示
6.时刻：在列车运行图上，列车运行线与车站的 交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。
7.车次：不同车次，采用不同的列车运行图。
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4.2.2 列车运行图的分类
1.按时间轴的刻度分 （1）一分格运行图：它的横轴以1min为单位用
细竖线加以划分，10min格和小时格用较粗的 竖线表示。 （2）二分格运行图：它的横轴以2min为单位用 细竖线加以划分。 （3）十分格运行图：它的横轴以10min为单位用 细竖线加以划分，半小时格用虚线表示，小时 格用较粗的竖线表示。 （4）小时格运行图：它的横轴以1h为单位用竖 线加以划分
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①固定闭塞追踪列车间隔时间
固定闭塞将线路划分为固定的区段，前、后列车 的位置间距都是用固定的地面设备来检测的。
②准移动自动闭塞追踪列车间隔时间
③移动自动闭塞追踪列车间隔时间
4.停站时间
列车停站时间从列车停稳开始，包括列车开门时 间、上下客时间、确认站台情况时间、关门时 间等。
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4.3 列车运行图的要素
4.3.1时间要素
1.区间运行时分 区间运行时分是指列车在两相邻车站或线路之间
的运行时间标准。 T运=t纯运+t起+t停
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2.最小行车间隔
行车间隔时间的最小值取决于信号系统、 车辆性能、折返能力、旅行时间、停站 时间、投入运行的列车数等诸多因素。
列车运行图有两种输出形式：时刻表和图解表。 图解表又称为时距图，它利用坐标原理表示列 车运行状况和行车时刻。
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4.1.2 列车运行图的意义
车站按列车运行图安排接发列车、组织客运工作。 行车调度部门按列车运行图指挥列车运行。车 辆段根据列车运行图确定每天需要的车组数和 运行时刻，制定车组的检修和乘务司机的值乘 制度。供电、通信信号、机电、工务等部门根 据列车运行图的规定时刻安排施工计划和检修 计划。
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2.按区间正线数分：单线运行图和双线运行图
（1）单线运行图：在单线区段，上下行方向列
车都在同一正线上运行。
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（2）双线运行图：在双线区段，上下行方 向列车在各自的正线上运行。
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（3）单双线运行图：在有部分双线的区段，单 线区间和双线区间各按单线运行图和双线运行 图的特点铺画运行线。
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4.1 列车运行图的基本概念
4.1.1 列车运行图的含义
列车运行图是利用坐标原理来表示列车运行时空 关系的图解形式。列车运行图规定了列车占用 区间的次序、列车在每个车站出发、到达或通 过的时间，区间运行时分，车站停车时分。列 车运行图也就规定了线路、站场、车辆和通信 信号等设备的运用与行车有关部门的工作。
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（1）车站间隔时间
常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、 会车间隔时间、同方向列车连发间隔时间、同 方向列车不同时发到间隔时间和不同时到发间 隔时间等。
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（2）追踪列车间隔时间
在自动闭塞区段，一个站间区间内同方向 可有两列及以上列车，以固定或非固定 的闭塞分区间运行，称为追踪运行。
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开门在5s左右，关门在3~5s左右
t上下

0.6 N列
Q上下（s） M
t停站 t门 t上下 t(s)
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5.折返作业时分
折返作业时分指列车到达终点站或在区间 站进行折返作业的时间总和。包括确认 信号时间、出入折返线时间、办理进路 时间、司机走行或换岗时间等。
列车运行图既是运营企业内部使用的列车运行图 技术文件，也是运营企业组织运营的综合经营 计划，对运营企业的生产效率和经济效益有着 直接、决定性的影响。
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4.2 列车运行图的图解表示与 分类
4.2.1列车运行图的图解表示
列车运行图上，下行列车的运行线由左上方向右 下方倾斜；上行列车的运行线由左下方向右上 方倾斜。