一、产业结构中存在的问题
一是产业结构不合理。

目前我区的工业以食品项目为主，占总产值的50%以上，而科技含量高、技术先进的机械电子、生物医药类项目较少，缺乏先进制造业和战略性新兴产业项目。

二是重点项目和大型企业比较缺乏。

东西湖工业重点大项目仍然偏少，缺乏龙头企业参与推动，进一步的提挡升级动力还显不足。

东西湖区大企业少、尤其缺乏特大型企业支撑，不能形成聚集和辐射带动作用。

尽管东西湖区目前产值过十亿元以上企业有多家，但大多数仍是点多面小的中小企业。

目前尚无一家产值过百亿元企业，对区级工业持续发展支撑力度较弱。

三是产品科技含量偏低。

目前，东西湖区缺乏高附加值、高科技含量的新产品，不仅影响了企业的市场竞争力，而且也影响到企业风险抵御能力和对区级经济的税赋贡献力度。

科研经费投入不足。

从湖北省统计局公布的2007年武汉市规模以上工业企业科技活动经费投入来看，在武汉市15个区中，东西湖区科技投入总量位于第8位，有科技投入的企业只占所有规模以上工业企业的25.6%。

东西湖区工业企业科研投入不足，企业自主创新能力的建设仍然有待进一步加强。

四是信息化起步较晚。

东西湖区信息产业基础薄弱，难以提供传统产业改造、信息化建设所需的成套设备和技术，信息技术应用范围窄、水平低，通过信息化带动产业结构调整和优化升级的作用不明显。

企业信息化程度明显较低，大多数企业由于经济效益不佳，只顾眼前
利益，忽视长远利益，对信息化建设的重要性和紧迫性认识不足，信息技术人才匮乏。

二、产业结构调整面临的机遇
（一）国际国内发展机遇
（1）国际国内产业转移加速。

经济全球化浪潮加上国际金融危机，使得国际产业转移出现了新的变化，东西湖区可以主动承接国际产业转移和沿海地区产业转移，以实现产业结构升级，提升产业竞争力。

（2）政策效力初步凸显。

一是“两型社会”建设层层递进。

2007年，武汉城市圈获批“两型社会”综合改革试验区，湖北省武汉市高度重视，不断推动大项目，实现新突破，实验进程正在层层递进、有效推进。

二是中部崛起凸现机遇。

金融危机带来国家发展战略转变，内需拉动，消费促进，国际产业转移出现新形势，这都为中部崛起提供极好的发展机遇。

三是新兴产业规划布局。

湖北省正在编制新兴产业发展规划，武汉市已经出台了15大产业振兴规划，因此，战略新兴产业发展正如火如荼。

这些国际国内发展的大背景，为东西湖区“十二五”工业与信息化发展带来了诸多机遇。

（二）武汉市带来的发展机遇
（1）武汉市的战略机遇惠及东西湖。

从2004年国家开始实施中部崛起战略，到2007年国家批准武汉城市圈成为“两型社会”建设综合配套改革试验区，再到现在武汉被定位于“中部地区中心城市”，武汉在全国发展中的地位日益得到重视和提升，这给武汉的产业发展
带来了前所未有的发展机遇。

在这种背景下，作为武汉市重要工业基地的东西湖区，也面临着巨大的发展机会，东西湖区获得了武汉市两型社会综合配套改革试验先行区建设的机会，这为东西湖区争取武汉市相关的政策和资金支持提供了条件。

（2）武汉优化产业布局和支持区级工业经济发展。

从“十一五”开始，武汉重大产业项目和制造业基地向外环市郊布局，东西湖区有条件成为全市重大工业项目布局、经济结构调整和技术改造创新的重要区域。

汉口中心城区功能不断提升也为东西湖区带来了发展机遇。

汉口中心城区通过旧城改造、企业外迁，逐步提升现代服务业中心的服务功能。

工业企业的整体外迁使东西湖区成为承接这种产业转移的重要地区，有助于形成更为完整产业体系。

（3）武汉远城区工业产业发展规划的促进。

2010年3月，“武汉远城区工业产业发展规划（2009-2015）”获原则性通过。

根据该规划，2015年，远城区工业总产值将达到5000亿元，年均增幅保持在30%以上，重点打造东南、东北、西南、西北四大产业板块，构建以三环线和外环线间环状区域为核心先进制造业发展带。

规划对东西湖的定位是：依托东西湖区国家循环经济试点园区、保税物流中心和临空经济区的产业发展平台，重点培育电子信息、环保、飞机维修、航材制造等战略性产业，重点发展食品及烟草加工业，积极发展现代物流及出口加工产业。

到2015年完成工业总产值1000亿元。

（4）重大基础设施和重大功能性项目的建设。

重大基础设施和重大功能性项目的建设也为东西湖区的工业发展带来了机遇。

如武汉轻
轨一号线向东西湖延伸，朱家台650万吨铁路集装箱中心站的建设、武汉三环线和四环线及一批出口公路的建设等，都为东西湖区的工业发展提供了外部环境条件。

2009年3月，武汉东西湖保税物流中心正式封关运行，具有国际中转、国际配送、国际采购和国际贸易四大功能，成为服务辐射周边半径500公里区域的保税物流运作平台，这也为东西湖区的工业发展提供了条件。