城市住宅区内街道柔性空间人性化设计的分析与研究摘要:城市街道作为人类城市发展的见证。
人类过去只知从消耗与废弃的观念中进行反思,而随着现代城市生活对环境空间日益变化而提出新的要求,城市街道的设计面临着新的机遇和挑战,加之人性化设计日益渗透到人们日常生活空
间的时候,建立以柔性空间的人性化设计为基础的城市街道系统这一概念显得尤为重要。
关键词:城市街道柔性空间人性化设计
当今的城市设计中,设计者们往往重视的是城市的中心地段或重点区域而忽略了与百姓日常生活密切相关的城市街道空间设计,由于我们在城市设计时忽略了对城市街道边界的处理,从而使这些地区成为城市的消极空间,让人感觉陌生和恐惧。
所以在当代城市规划中,加强对城市街道中柔性空间的人性化设计与研究有着至关重要。
1柔性空间人性化设计的意义
广义上的城市街道中柔性空间设计是指作为人类相互交流和传递信息的一种媒介,伴随着人类社会的进步而不断发展,是一个国家、一个地区和一个城市科技水平,经济实力,信息交流的重要标志,并发挥其它形式所不可取代的作用。
作为人类生活的一个方面,它为人类提供着丰富多彩的视觉空间和休闲空间。
狭义上的城市街道中柔性空间设计是对柔性空间的规划、设施和艺术品设计。
首先是指对相关城市街道做整体性的规划设计,其次,是指城市街道中公共设施的设计,最后是对某些特殊地段创造公共艺术品。
柔性空间设计是具有公众意义、审美需求和所涉及城市街道环境的设计,它具有时代的精神与社会文化的内涵。
城市街道中柔性空间设计在创造性地改造原有环境的设计中创造新的更具人性化的街道设计。
从而为方便人们生活提供服务,为提高城市功效和美好生活做出贡献。
2 城市街道中柔性空间的构成
(1)步行道。
步行道就是在城市街道中为行人提供一个不受汽车干扰和危害的情况下,可以经常性自由地与他人交往并愉快地活动在充满自然性、景观性和其它设施的步
行空间。
(2)街道绿地。
绿地是城市街道柔性空间中最普遍、最广泛、最生动,也是最具亲和力的元素之一,是由树木、灌木、草坪和花卉通过不同的种植,以及结合一定的水景或者是雕塑小品的综合形态。
它起到围护、遮挡、划分、联结、导向的作用,产生净化空气、调节心理、衬托街景、美化环境的效果。
(3)城市街道节点。
交叉路口的人性化处理是城市街道柔性空间的重要因素,是提高街道印象的一个重要方面。
任何城市的街道都会出现交叉口,每条道路的交叉情况不同所形成的空间也不同。
道路交叉口的情况从平面上来看,可分为三岔路(就是平常所说的T字路、Y字路)、四岔路(平常所说的十字型路口)等。
由于这些交叉路口的出现,在交叉路的中央部分,就形成了交叉空间,从街道的整体上看,其实它属于街道的一部分。
(4)城市广场。
现代广场,更强调人性化设计的休闲功能,它是集散步、休闲、用餐或观察周围世界于一体的室外空间。
被称为人类交往的城市起居室。
之所以被称为城市起居室是因为广场容纳城市居民及外来者多种多样的交往活动。
如节日聚会、商业集市、文化、娱乐、市民休憩以及宗教活动等。
(5)街道公共设施要素。
街道设施的功能性包括基本功能、形式意象、装饰性及附加功能。
例如街道_上的护柱,它的作用的阻拦车辆进入,免于干扰人们的活动,保证行人的安全,这就是基本功能。
通过对护柱、护栏的形态、数量,空间布置方式对周边街道环境给予补充和强化,其形式意象通过造型、色彩、肌理的精心处理,使其具有一定的美感。
3城市住宅区内城市街道中柔性空间的体现
(1)商业住宅区内城市街道中柔性空间的体现。
在我国经济高
速发展的状态中,房产收入已成为国家经济收入的主力军,全国各地到处分布着开发商建成的商业住宅区,商业住宅区已成为城市规划中的重要组成因素。
通过对城市商业住宅区的考察发现在高档住宅区中的街道大多是由静态空间和动态空间组成。
动态空间主要以健身为主,街道面积比较宽敞,有些开设了一些小型广场和小型舞台,可供居民跳舞、漫跑、打球等活动。
静态空间主要是供人们聊天、下棋、晒日光浴、观望、读书、打牌等活动,动态空间与静态空间的设计是对柔性空间的完美诊释。
但是在一些中低档住宅区中却发现了许多不足,开发商为增加住宅区街道两旁的绿化率,用过多的草坪进行覆盖,从而压缩了街道面积,减少了人们平日里活动和休闲的空间,例如:湖南省长沙茂华国际住宅区就是这样的一个实例,整个小区以草坪、树木进行覆盖,除了一个非常小的公众游泳池外,无其它设施,而且街道设计狭窄,给人感觉很压抑。
(2)安置住宅区内城市街道中柔性空间的体现。
城市的不断向郊区扩展,在这些地方就增加了很多的拆迁户,为了安置这些拆迁户,政府出资在郊区建设了许多安置住宅区。
这些住宅区的规划与商业住宅区相比可以说是相差甚远,在这些住宅区的街道上,你看不到人性化的柔性街道空间,之前对中低档商业住宅中大片草地的过低评论,对这此住宅区事可以说是一种奢望。
这里的街道是人车共行的,虽设了人行道但是人行道非常狭窄,而且在人行道上还种植了树木,严重
影响了人们在人行道上的正常通行,人们通过时不得不走到车行道上去。
这里没有给人聊天,休息的座椅,没有给居民参加集体活动的场地,没有给小孩玩耍的设施。
再加上这些住宅区没有安装照明设施,一到晚上住宅区一片漆黑。
家长们晚上基本不让孩子们到户外逗留。
所以在这些住宅区中你看不到居民在街上逗留,居民相互之间充满了陌生感。
唯一让我对这些住宅区街道中柔性空间的感悟就是两旁杂乱的绿化带和车行道上以破损不堪的减速带。
4 对城市住宅区内城市街道中柔性空间的展望
对生活环境的状况的好与坏是当代所有人关心的问题,人们都希望在自己的居住环境中有能够有满足自身的活动的街道绿地、休闲设施和运动功所,有安全的步行街,自行车道。
同时,随着人们对自身健康问题的关注,以及对步行锻炼益处的普遍认同,在居住区的街道空间内提供活动空间引起越来越多的人的兴趣。
通过对住宅区街道的使用者考查,发现老人与儿童是对街道空间使用的最多的。
老人们重视宜人的街道环境,希望有用来观赏、运动和休息的街道场所,对老人们来说舒适的、安全的和有保障的易于与他人相遇和交流的机会是他们的主要目的。
他们可以从中享受自然,并通过散步和晒日光浴使身心受益。
城市街道中柔性空间的人性化设计是具有公众意义、审美需求和所涉及城市街道环境的设计,它具有时代的精神与社会文化的内涵。
城市街道中柔性空间设计在创造性地改造原有环境的设计中创造新
的更具人性化的街道设计。
从而为方便人们生活提供服务,为提高城市功效和美好生活做出贡献。