文化创意产业园
——功能定位报告
市场营销部 2012-04-10
目 录
一、文化创意产业的定义及分类 二、国内外文化创意产业园案例鉴赏及特征分析
三、我项目的功能业态建议
一、文化创意产业的定义及分类
定义：文化创意产业又叫创造性产业、创意经济，是源自个人创
意、技巧及才华，通过运用知识产权，创造财富和就业潜力的行

总规形成 招商 土地供应和初期建设
开发进程
启动设施和入住企业所需设施建设 全部建设完成
优越的区位条件：位于首 都，离机场10分钟

DMC组 织架构
首尔市政府
文化竞争力总部 投资推广部
投资政策部 投资工程部
DMC规划部 DMC管理部
项目发起者：由韩国首尔市政府开发和推广。具体实施建设工程计 划是由政府专门成立的数字媒体城处负责。首尔市开发公司负责执 行土地开发和基础设施的建设
•典型案例
•慕尼黑宝马中心 •神奈川日产技术中心
•首尔数字媒体城 •加拿大BC省动画产业园 •百老汇戏剧产业园 •英国伯明翰珠宝中心 •瑞士比尔“表谷” •东京杉并动画产业中心
•香港数码港 •英国利物浦泰特创意社 区 •澳大利亚奇云角都会村 •英国谢菲尔德产业园区 •加拿大温哥华葛兰湖岛 •英国克勒肯维尔创意产 业园
二、国内外文化创意产业园案例鉴赏及特征分析
[案例简介]：
•国内外创意产业园构建核心吸引力的模式主要有三种：
单一企业型、独立主题型和复合型
二、国内外文化企业型
•
独立主题型
• •Text
复合型
•Text
•具有强大的带动作用 •强大产业链 •产业集群效应
日产技术中心的诞生旨在为日产不同研 发团队搭建畅通交流和通力协作的平台， 以期创造出最佳的研发效能。
单一企业型案例 日产技术中心
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
日产技术中心耗时50多年、花费不少于2000亿日元终成气候，这需要日产雄厚的 资金实力和业内的地位的强力支撑
•
历程：从1958年 中央研究所建立， 到2009年包括日 产全球总部、日 产横滨引擎工厂、 日产追浜制造工 厂、日产技术中 心和日产先进科 技中心全部落户 神奈川县厚木市， 日产技术中心的 建成已经历时50 年
宝马中心修建背景：
• 德国豪华汽车竞争激烈， 因此各大厂商纷纷自建投 巨资建造博物馆、体验中 心和现代化工厂 ，更深层 细向车迷阐述自己的品牌 理念和文化底蕴 • 大众98年在德累斯顿耗资 1.8亿美元兴建了著名的玻 璃工厂于、奔驰新建的博 物馆也于06年正式开放； 保时捷在斯图加特建造的 博物馆也于08年落成 • 07年10月前宝马只有一栋 造型独特的宝马公司总部 大楼，为了在竞争中赢得 主动，宝马耗资5亿欧元修 建了集研发、销售等多功 能的宝马中心，在竞争上 赢回主动
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
东京杉并动画产业中心
东京杉并动画产业中心：动漫产业积聚地，形成了一个相对稳定成熟的制作、宣 传与销售网络，产生良好的经济效益和社会效益
•
东京杉并区位于东京西 郊，以文化博物馆为核 心，聚集日本17%的动 漫产业。
中心的主要设施：
1995~1999年 起步期
日产现场质量中心：耗资9亿 日元，占地4400平方米，入驻员 工近210人 绿色 高级技 术中心： 将耗资 7.5亿美 元，拥 有2000 多名员
日产先进科技中心（NATC）：耗资 900亿日元之巨，入驻员工超过2000人
日产新设计中心总部：占地 4.2万平方米，费时6年建设
单一企业型案例
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
德国慕尼黑宝马中心 德国慕尼黑宝马中心总建筑面积达35万平米，拥有设计研发人员8500余人，是宝马的自由世界

宝马中心位于慕尼黑北郊，总建筑面积 35万㎡，拥有设计研发人员8500余人， 不仅成为宝马自由展示产品的空间，更 是慕尼黑的必游之地。 整个产业区包括： —宝马大厦：宝马总部办公所在地 —宝马博物馆：宝马历史和产品重要的展 示场所 —宝马体验中心：总建筑面积达7.3万平米， 集销售和体验为一体的展示中心 。 —宝马研发中心：约有7000多工程师、模 型人员，计算机专业技术人员，在这里 为宝马汽车和未来技术从事研发工作。 —宝马回收中心：拆借每一个环节进行数 据累计工作，为新车研发作准备。
宝马飞机翼型的建筑外观成为城市的标 志性建筑，同时优美的环境和便利的交 通更增加了宝马中心的吸引力
“宝马中心不 仅仅只是一个 汽车博物馆， 也不仅仅是一 个汽车输出中 心，这里是宝 马品牌之家”
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
德国慕尼黑宝马中心
宝马中心是在豪华车竞争日益激烈的背景下耗巨资打造的竞争工具，宝马自身的 强大实力、品牌号召力是其成功的关键；内部物业全自用不对外销售
业。通常包括广告、建筑、艺术及古董、漫画、电影、电视、音 乐、表演艺术、出版和资讯科技服务等行业。
一、文化创意产业的定义及分类
分类：文化创意产业一般可细分为13大类。
细分产业类型 视觉艺术 表演艺术 文化展演设施 工艺 电影 广播电视 出版 广告 设计 数字休闲娱乐 设计品牌时尚 创意生活 建筑设计 从事艺术品的创作及经营 从事戏剧、歌剧、舞剧、音乐等表演及经营 从事美术馆、博物馆、演艺厅等的经营管理 从事工艺设计、工艺创作、工艺品展售、工艺品鉴定等 从事影片制作、发行、放映及电影周边生产制作服务等 从事无线电、有线电、卫星广播电视、电视经营及节目制作供应 从事新闻杂志、书籍、唱片、录音带等具有著作权商品发行的行业。不含电 影发行及广电节目和录像带节目的发行 从事各种媒体宣传物的设计、制作等，独立经营分送广告和招揽广告 产品设计企划、产品设计、机构设计、原型与模型制作、流行设计、商标设 计、视觉设计、包装设计、网页多媒体设计、设计咨询顾问 从事数字休闲娱乐设备、环境生态休闲服务及社会生活休闲服务 从事以设计师为品牌的服饰设计、顾问、制造与流通 源自创意或文化积累，以创新的经营方式提供衣食住行、教育娱乐各领域有 用的商品或服务；运用复合式经营，具创意再生能力并提供学习体验活动 包括从事建筑设计、室内空间设计、展场设计、商场设计、指标设计、庭园 设计、景观设计、地景设计等行业 主要内容 花苑 工人文化宫、话剧团等 美术馆、博物馆、图书馆等 花苑 各大影院 电视台、广播电台 各大报社、杂志社等 各大广告公司 各大设计公司 无 无 无 各大建筑设计公司 包头已有内容体现
二、国内外文化创意产业园案例鉴赏及特征分析
文化创意产业园的概念：
在我国，与文化创意产业园相关的概念有艺术园区、创意产业园区、文化 产业园区等。由于我国文化创意产业园出现较晚，对文化创意产业园的研 究也显滞后。结合我国具体实情，尝试将文化创意产业园的概念界定为： 文化创意产业园是一系列与文化关联的、产业规模集聚的特定地理区域， 是一具有鲜明文化形象并对外界产生一定吸引力的集生产、交易、休闲、 居住为一体的多功能园区。园区内形成了一个包括生产——发行——消费产 供销一体的文化产业链。
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项目区位：位于神奈川
县厚木市边缘 规模：总占地面积116万 ㎡、7000多研发人员
20世纪50、60年代 技术中心前身
90年代~至今 技术中心发展
2009年以后 技术中心完善
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一九五八年 发展现状：经过50多年 成立日产中央 的发展与完善，日产科 研究所，是日 技中心已经建立了一套 产技术中心的 完善的日产研发、检验、 前身，进行 保障体系，是日产汽车 “未来车”应 研发系统的“神经中 用技的基础研 枢”。 究。
从宝马 公司总 部大楼 到宝马 中心， 宝马大 大增强 了竞争 力
单一企业型案例 日产技术中心
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
日产技术中心占地面积达116万平米，拥有研发人员7000多人，是日产汽车研发系统的 “神经中枢”、重要的研发中心、设计总部及质量检验区 20世纪80年代 技术中心建立
体验 中心 IT艺术 公园
媒体广场 展示中心
IT商务
商业
居住
研发
酒店会展
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
首尔数字媒体城
市政府的开发、推广以及首都的区位优势促使媒体城能够有效地整合区域资源， 成为其成功运营的最关键因素
成功因素

政府的大力投资和支持
产业园的产业（IT、数字） 是城市乃至国家的主导产业 拥有强大的产业技术人员， 2001年韩国拥有4000万高级 技术人员，且该行业的从业 人员受到政府的支持
园区包括： —质量控制中心 —技术开发中心
将东京的车辆
设计部与横滨的 零组件设计部， 合并组成崭新的
日产技术中心
(NTC)。
质量控制中 心、技术开发 中心、工程中 心相继建成， 致力于开拓创 新工作方式、 营造创新环境 和推动数字化 进程
日产全球总 部，日产横滨 引擎工厂、日 产追浜制造工 厂和日产先进 科技中心，不 断完善技术中 心
—工程中心
—先进科技中心
单一企业型案例 日产技术中心
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
日产技术中心通过科学的研发体系、合理的企业发展模式确立了日产在全球 的技术领先地位
• 科学的研发体系—日产的 研发体制建立在以日产技 术中心为核心，基础研究、 产品开发及试车等三大环 节为架构的基础之上，以 其销售额5%高投入的作为 研发费用，累积成其他业 者无与匹敌的研发潜能。 • 合理的发展模式—通过不 断研发设计富有吸引力的 新产品，维持其超强的竞 争力，也提高了企业获利 力，然后再以更多的投入 到再研发的人才及设施， 使得日产成为世界十大汽 车公司之一。