飞行员ICAO考试简介一、什么是ICAO。
根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
二、ICAO考试内容。
如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解。
你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization（释压）fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问。
这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
要在2分钟之内，既听懂发生了什么事，也得记下一些要点，比如：事故发生的情况，此时所在的高度等相关信息。
这就要求，陆空通话的理解能力与运用能力，同时还有你自己的英语语言组织能力。
我建议这部分有困难的同学，1.找到正确的应试方法。
建议第一遍时听懂发生了什么事，第二遍记下细节。
不可在慌乱之中出现“盲听”现象，总之，找到适合自己最好的方法来应付考试。
2. 在陆空通话上下功夫。
自己听不懂，是由于单词不熟悉，还是没听到，或者是紧张出现“大脑空白”，还是来不及记下关键信息。
自己是出于哪个问题，一定先要做好定位，再采取行动解决，比如，若是对陆空通话中数字反应较慢的同学，我建议在课本中找到相应的练习题进行大量练习。
又如，对特情“毫无头绪”的同学，我建议你找到《陆空通话》最后几章，首先准确地记忆单词，其次，模仿书上的例子。
自己不会说没关系，多去背，模仿别人会说的，这样才能做到胸有成竹。
第三部分陆空通话。
这部分，你扮演飞行员，与空管进行一次陆空通话。
你的飞机呼号等信息会显示在屏幕上。
对话开始后，你应仔细听话外音或空管的指令。
一共有15至20句对话。
你必须在每个对话后根据提示做出相关的回答。
每句陆空通话仅念一遍。
应试技巧：最近这部分题的难度增加较大，不再像以前一样发音清晰、录音中也有杂音干扰。
并且，特情部分也被增加。
像简单的readback 出现较少，更多的考察你的应急陆空英语，比如说，遇到heart attack 了，你会怎么说（熟悉的同学知道这类情况属于urgency, 所以应选呼panpan）那么遇到bomb threat了，又应该怎么说（mayday,…,…, request bomb disposal squad 拆弹小组）。
所以，这部分，不仅考查日常英语表达能力，也考察陆空通话专业知识。
日常英语有欠缺的，建议找来近期的OPI背诵。
陆空通话有问题的，不用说，多听多练多说，practice makes perfect。
第四部分OPI （口语面试）。
这部分你会通过电脑和一位OPI 考官进行面试对话。
你的屏障上会有一张图片。
考官会就图片问你一些问题。
你的回答会被录制下来，考试时间最长为15分钟。
应试技巧：这部分面试，对于英语基础薄弱的同学来说，是个难点。
难在图片描述与专业知识的回答。
但这也是考试中的重点。
图片描述，我建议大家多关注近日来民航空难事故，并且自己做一些总结, 比如描述思路，图片分类（tail strike, nose over, engine on fire, emergency training, gear problem, hydraulic system, lightning, CB, etc..）最好是自己写下来，然后请有经验的同学或老师帮助修改语法错误，之后，再做背诵装备。
面试问题，从生活涉及到专业知识，广度非常大。
不过，根据现在的考试规律，民航专业知识提问概率大大增加，比如说: tell me sth. about hydraulic system/ if you have to abort the take off , what will you do?/ suppose you have to make a belly landing, what kind of assistance will you request?/ say sth. about CRM./ what are the responsibilities of a good captain. 这部分我建议：首先，大家好好复习《阅读教程》，熟悉单词。
其次，自己写下问题答案并做修改，建议简洁明了，不熟悉的句型避开使用。
最后，practice makes perfect, 熟能生巧，找个搭档一个当考官，一个当考生，相互练习。
三、应试准备。
（一）专业知识上的准备。
推荐根据考试时间自定个学习计划，依此复习《陆空通话》，《民航英语阅读教程》（4级考生用），《国际航线飞行英语（听力与陆空通话分册）》（二）了解正确的学习方法。
众所周知，传统的英语教学不太重视口语与听力。
而ICAO英语4个部分全与听力口语有关。
所以应试技巧也应有所不同，建议大家一定要注重口语，特别是民航专业陆空通话。
请你思考，比如你要去考广东话等级证书，你是拿出册子练发音朗读呢，还是只是眼睛看，心里想？ICAO一个道理，不说不行，不听不行，当然，不看也不行。
但是心里要有数，在口语和听力上应多下功夫。
（三）心态上的准备。
第4部分的准备时间会较长，因为问题范围广，难度不定（看你遇到的考官老师了）。
但是，正如我们面对特情一样，都应该有个平和的心态。
第1部分，难度也大，但不能因自己发挥不理想便心事重重，导致影响后面较简单的陆空通话的发挥。
第2部分也需要你集中注意力，在短短2分钟内，听懂，表达清晰。
加之自己的一套应试技巧，我认为这些都应该是你心态上的准备。
四、评分标准。
五、考试最新动态。
目前，考试难度有所增加，主要表现在陆空通话与OPI，专业性更强，要求英语能力（表达，词汇，理解等）也增加。
学校也对ICAO更加重视，从这学期起，3次未达标的同学可能会被退学，并且，更多航空公司把标准提高到了“4级”。
所以，从各各方面，难度都大大增加。
但是ICAO仍是ICAO，是关于飞行英语的，是关于飞行员未来职业的，是关于民航运输安全的。
民航英语词汇民航英语词汇—11.Air Conditioning System（空调系统）2.PACK空调主件3.HOT BLEED AIR热引气4.OUTLET DUCT外流管5.BYPASS V ALVE旁通活门6.RAM AIR冲压空气7.INLET SCOOP进气口8.TRIM AIR V ALVE调节空气9.PACK FLOW SWITCH空调主件流量10.EXTRACTOR FAN排气风扇11.GUARDED FLAP有保护盖的导片12.ISOLATION VALVE隔离活门13. “LIGHT OUT”AUTO POSITION“灯灭”自动状态14.BLOWER鼓风机15.EXTRCTOR排风扇16.OVERBOARD机外17.ONBOARD机上18.OPEN-CIRCUIT开路19.CLOSED-CIRCUIT闭路20.CONFIGURATION形态21.PASSENGER LOAD乘客载荷22.DOWNSTREAM下游23.STANDING WATER积水24.ATLN（ALTERNATE）备份25.CHANNEL通道26.PNEUMATIC气源27.DUAL双的28.SWITCH OVER交换29.PRE-COOLER预冷机30.COOLANT冷却剂31.AMBER琥珀色32.VENTILATION通风33.CIRCUIT BREAKER跳开关34.PRESSURIZATION（增压）35.FLAPPER V ALVES瓣状活门36.PROFILE剖面37.TOGGLE扳钮开关38.V ACUUM真空39.ISAO BARIC等压40.BAROMETRIC气压41.PRESSURE DIFFERENTIALS压差42.ANEROID SWITCH膜盒气压43.STBY（STANDBY）备份44.DC DIRECT CURRENCY直流电45.PSI（POUND PER SQUARE INCH）磅/平方英尺46.DITCH水上迫降47.SUPERCHARGER增压器48.INADVERTENT偶然的49.LEAKAGE漏、渗50.APRON停机坪51.CEILING顶板52.FREIGHT货机53.ACCESSORY副件54.THROTTLE LEVER油门杆55.CRUISE巡航56.NEGATIVE RELIEF V ALVE负压释放活门57.POSITIVE PRESSURE正压58.AIRPORT ELEV ATION机场标高59.AUTOPILOT（自动驾驶）60.MOMENTUM动量61.MIMICKING模仿62.GLARE-SHIELD遮光板63.ACTUATORS制动器64.SURVEILLANCE监视65.TRAJECTORY轨迹66.QUADRANT油门操纵杆67.FLEX（FLEXIBLE）灵活的68.MCT（MAXIMUM CONTINUE THRUST）最大连续推力69.ELEV ATORS升降舵70.AILERON副翼71.NA V AID助航72.SID（STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE）标准仪表离场73.STAR（STANDARD TERMINAL ARRIV AL ROUTE）标准进场程序74.MISSED APPROACH（GO AROUND）复飞75.DYNAMIC动力的76.AUGMENTATION增加、增益77.FLIGHT ENVELOPE飞行包线78.CDU（CONTOL DISPLAY UNIT）控制显示组件79.FMA（FLIGHT MODE ANNUNCIATOR）飞行方式显示器80.ADIRS（AIR DATA AND INERTIAL REFERENCE SYSTEM）大气数据及惯性基准系统81.MCP（MODE CONTROL PANEL）方式控制面板82.GPS（GLOBAL POSIITON SYSTEM）全球定位系统83.FLARE平飘84.TOUCHDOWN接地点85.FLY-BY-WIRE电传操纵86.ACCELEROMETER加速器87.ALIGNMENT对准、校准88.SERVOMOTOR伺服马达89.GYROSCOPE陀螺90.THRUST REDUCTION ALT减推力高度91.REVERSE反推92.ARM预位93.FPA（FLIGHT PATH ANGLE）飞行航径角94.LOCALIZER航向道95.IDLE慢车96.DETENT卡位97.FPV（FLIGHT PATH VECTOR）飞行航径矢量98.CRM（COCKPIT RESOURCE MANAGEMENT）驾驶舱资源管理99.PF（PILOT-FLIGHT）把杆飞行员100.PFD（PRIMARY FLIGHT DISPLAY）主飞行显示101.PULLEY滑轮ROLL滑跑102.SCROLL翻动、卷起103.SLEW上下选页104.VELOCITY速度105.DATA BASE LOADER数据库装载机106.ALPHA/NUMERIC KEY BOARD字母/数字键盘107.SCRATCH PAD草稿栏108.DYNAMIC AND BACKGROUD DATA动态和背景数据109.TROPOPAUSE对流层顶110.CYAN深蓝色111.COST INDEX成本指数112.ALIGNMENT校准113.PROMPT提示符114.EFOB（ESTIMATED FUEL ON BOARD）预计机上燃油115.MAGENTA品红色、洋红色116.EAT（ESTIMATED TIME OF ARRIVING）预计到达时间117.ADC（AIR DATA COMPUTER）大气数据计算机118.CRT（CATHODE RAY TUBE）阴极射线管119.BITE（BUILD-IN TEST EQUIPMENT）内装测试设备120.DEFAULT缺席121.LSK（LINE SELECT KAY）行选键122.ASYMMETRIC不对称123.TERMINAL AREA终端区域124.COORDINATE经纬度125.RNV A AREA NA VIGATION区域导航126.EN-ROUTE在航路上127.CFDS（CENTRALIZED FAULT DISPLAY SYSTEM）集中显示系统MUNICATION（通讯）129.VIBRATIONS振动130.IMPULSES脉冲131.ANTENNA大线132.MEGAHERTZ兆赫兹133.CURV ATURE弯曲曲度134.IONOSPHERE电离层135.TRANSCEIVER无线电收发机136.RACK设备架137.SQUELCH静噪、噪声控制138.PASSENGER ADDRESS旅客广播139.CABIN INTEROHONE客舱内话140.INTERPHONE内话机141.EV ACUATION疏散142.ROTARY旋转的143.KNOB旋钮144.DEDICATED专用的145.BUZZER蜂鸣声146.BOOM SET吊杆耳机147.HEAD SET耳机148.SELCAL选择呼叫149.ACTIVE正在使用150.HOT MIKE151.PRESS TO TALK（PTT）按下发话TCHED锁住153.PREEMPT优先占有154.STUCK阻塞155.PLUG插入156.STRAIN滤网157.SHIELD过滤158.ROCK SWITCH摇式电门159.FLIGHT CONTROL SYSTEM（I）飞行控制（一）160.REJECTED T/O中断起飞161.CONVENTIONAL通用的162.WHEEL驾驶盘163.COLUMN驾驶杆164.PEDAL脚蹬165.SURFACE舵面166.RUDDER方向舵167.SPEED-BRAKE减速板168.FLAP襟翼169.STAB TRIM调整片170.OVERRIDE SWITCH超控电门171.YAW DAMPER偏航阻尼器172.CENTERING MECHANISM定中机械173.SWEEP BACK后掠民航英语词汇—2174.SPOILER扰流板175.JAM卡阻176.ROLL滚转（横滚）177.PITCH俯仰178.STABILIZER安定面179.YAW偏航180.YAW DAMPER RATE GYRO偏航率陀螺仪181.LONGITUDINAL AXIS纵轴182.VERTICAL AXIS垂轴TERAL AXIS横轴184.ACTUATING CYLINDER作动筒185.FAIRED POSITION中立位186.FALL INTO SPIN进入螺旋187.AIRFOIL翼部面188.FLIGHT CONTROL SYSTEM（II）飞行控制（二）189.SECONDARY FLIGHT CONTROL辅助飞行操纵190.HIGH LIFT DEVICE增升装置191.TRAILING EDGE（TE）后缘192.LEADING EDGE（LE）前缘193.POWER TRANSFER UNIT（PTU）动力传输装置194.STALL失速195.MANEUVER机动飞行196.INBOARD内侧197.OURBOARD外侧198.SLOTTED开缝的199.THREE SLOTTED FLAP三开缝襟翼200.DRAG阻力PARATOR比较仪202.ROLL RATE滚转率203.MIXER混合器204.DEFLECTION偏转205.AERODYNAMIC MEAN CHORD平均空气动力弦206.TORQUE扭力207.JACK千斤顶208.FIRE PROTECTION（I）防火（一）209.FIRE PROTECTION防火210.OVERHEAT超温211.FIRE DETECTION探火212.FIRE DETECTION LOOP探火环213.FIRE ALERT火警戒214.FAULT MONITORING CIRCUIT失效监控电路215.WARNING BELL火警铃216.GROUND PROXIMITY近地217.ENGINE INDICATING AND CREW ALERTING SYSTEM （EICAS）发动机指示和机组警戒系统218.CATHODE-RAY-TUBE阴极射线管219.ENGINE NACELLE发动机舱220.CARGO COMPARTMENT货舱221.THERMAL SWITCH热电门222.CONTINUOUS-LOOP连续环路223.BIMETALLIC双金属的224.CERAMIC CORE陶瓷芯225.INCONEL TUBE因康镍合金管226.CERAMIC BEAD陶瓷珠227.EUTECTIC SALT易熔盐228.MALFUNCTION失效229.SMOKE DETECTION烟雾探测230.SQUIB爆炸帽防火（二）231.LOCK DOWN下锁232.INADVERTENT疏忽大意233.SHUTDOWN关车234.UNLOCK开锁235.TRIP跳开关236.THRUST REVERSER反推237.INERT COLD GAS AGENTS惰冷气灭火剂238.OXIDIZER氧化剂239.CARBON DIOXIDE（CO2）二氧化碳240.NITROGEN（N1）氮241.INERT GAS惰气242.TOXICITY毒性243.FREON氟利昂244.SOLVENT溶剂PATIBLE与……相溶246.CARTRIDGE燃爆筒GGING绝缘材料248.SOAK浸、泡249.RESIDUE滤渣、残余物250.EXTINGUISHING AGENT灭火剂251.PRESSURE GAUGE压力表252.MANIFOLD管道253.RUPTURE破裂254.UPHOLSTERY饰面材料255.NOXIOUS GAS毒气256.ELECTRICAL SYSTEM（I）电子系统（一）257.GENERATE发电258.DISTRIBUTE配电259.ESSENTIAL POWER重要设备电源260.VOLTAGE电压261.PHASE相262.TRANSFORMER RECTIFIER UNIT（TRU）变压整流器263.BUS汇流条264.LIGHTING CIRCUIT照明电路265.EMERGENCY POWER应急电源266.STANDBY POWER备用电源267.ONBOARD机载268.STATIC INVERTER静变流机269.BATTERY电瓶270.RAM AIR-DRIVER GENERATOR冲压空气驱动发电机271.NICKEL CADMIUM BATTERY镍镉电池272.CONSTANT SPEED DRIVE（CSD）恒速驱动273.FREQUENCY电频274.INTEGRATED DRIVE GENERATOR（IDG）综合驱动发电机275.ENGINE-DRIVEN GENERATOR发动机驱动的发电机276.BATTERY CHARGER电瓶充电器277.SWITCHED HOT BATTERY BUS转换热电瓶汇流条278.ELECTRICAL LOAD电载荷279.ELECTRICAL SYSTEM（II）电子系统（二）280.TRANSFER BUS转换汇流条281.TRANSFER RELAY转换继电器282.RESPECTIVE各自的283.MOMENTARILY瞬间的284.ONSIDE本侧285.LOAD载荷、电荷286.TRIP OFF跳开287.CHARGE充电288.SERVICE BUS勤务汇流条289.SPLIT BUS分裂汇流条290.BUS TIE BREAKER（BTB）汇流条连接断路器291.GENERATOR CONTROL UNIT（GCU）发动机控制组件292.MONITOR监控293.DIVISION分配294.DIFFERENTIAL PROTECTION CURRENT TRANSFORMERS （DPCTs）压差保护电流变压器295.OPEN断开296.SHORT短路297.SYNCHRONOUS BUS同步汇流条298.FUEL（燃油）299.INNER FUEL TANK内侧燃油箱300.INTEGRAL TANK整体油箱301.WING/FUSELAGE STRUCTURE机翼/机身结构302.WING TIP翼尖303.FUEL NOZZLE燃油喷嘴304.CIRCULATE循环305.VENT SURGE TANK通风（防震动）油箱306.SPILLAGE溢出307.CROSS-LINE横条线308.DIVERT转向309.GROSS WEIGHT（GW）全重310.REFUEL ACCESS DOOR加油板的盖板311.REFUEL COUPLING DOOR加油口盖312.SHROUD DRAIN MAST排放管罩313.E/WD ENGINE AND WARNING DISPLAY发动机警告指示314.SPOUT喷射315.INJECT喷射316.CROSS FEED V ALVE交输供油活门317.SUCTION VALVE虹吸活门318.CONDENSATION OF MOISTURE水气凝结319.SEDIMENT沉积物320.RUPTURE破裂321.OVERFLOW DRAIN溢流口322.REPLENISH加油323.REFUEL PANEL ACCESS DOOR加油面板盖板324.SINGLE REFILLING POINT单点加油口325.REFUEL COUPLING DOOR加油连接口盖326.SURGE TANK通风油箱327.MAGNETIC FUEL LEVEL INDICATOR磁性油尺328.FLUSH齐平329.DRAIN V ALVE排放活门、排水活门330.MAINTENANCE维护、维修331.FLOAT V ALVE浮子活门332.FILLER CAP漏斗口333.DUMP/JETTISON放油334.HYDRAULIC SYSTEM（液压系统）335.RESERVOIR液压油箱、水库336.FILTER滤器、滤纸337.ACCUMULATOR储压器、储蓄器338.EXPEL排出、赶出339.PISTON活塞340.CHARGE释放、放出341.WHEEL BRAKE机轮刹车装置342.NOSE WHEEL STEERING前轮转向操纵343.PRIMARY FLIGHT CONTROL SURFACE主飞行操纵面344.PRESSURE REGULATOR调压器345.EMERGENCY PUMP应急泵346.CHECK V ALVE单向活门347.SELECTOR VALVE选择活门348.ACTUATING V ALVE卸荷活门349.PREDETERMINED V ALVE预定值350.BALL V ALVE球形活门351.RETURN LINE回油管路352.SPRING PRESSURE弹簧压力353.STANDPIPE竖管354.ICE AND RAIN（冰和雨）355.REPELLENT防护剂356.SPRAY喷、向……喷射357.PERFORATE穿孔于358.THERMAL ANTI-ICING SYSTEM热防冰系统359.POTABLE WATER LINES饮用水线360.WINDSHIELD风挡361.ENGINE COWL发动机整流罩362.WIPER刮水器363.STATIC PORT静压口364.AOA（THE ANGLE OF ATTTACK）迎角365.TAT（TOTAL AIR TEMPERATURE）全温366.SAT（STATIC AIR TEMPERATURE）静温367.VINYL CORE乙烯树脂内芯368.GLASS PANE玻璃窗格369.BIRD-STRIKE鸟击370.CONDUCTIVE COATING导电涂层371.ACRYLIC PANE丙烯酸树脂372.ANGLE AIRFLOW SENSOR气流角度传感器373.DALAY CIRCUIT延迟电路374.SOLENOID VALVE电磁活门375.SIGHR GAGE目视测量表376.ATTENTION GATTER提醒灯377.CHRONOGRAPH记时器378.ELAPSED TIME已飞时间379.PARAMETER参数380.CHECKLIST检查单381.DISPENSE WITH省略382.UN-CLUTTER混乱383.UTC（COORDINATED UNIVERSAL TIME）协调世界时384.SCHEMATIC图解形式385.EADI电子姿态指示器386.EHSI水平状态指示器387.SYMBOL GENEERATOR符号发生器388.ARC MODE弧型模式389.ROSE MODE罗盘模式390.BEARING POINTER方位指针391.DECISION HEIGHT决断高度392.ADF（AUTOMATIC DIRECTION FINDER）自动定向机393.GLIDE-SLOPE下滑道394.DEVIATION偏差395.SIDE SLIP侧滑396.INTERFACE界面、接口、连接397.ANALOG模拟398.DFDR（DIGITAL FLIGHT DATA RECORDER）数字式飞行数据记录器399.AN UNDERWATER LOCATOR BEACON水下信标机400.DISCRETE SIGNAL离散信号民航英语词汇—3401.SLIP BALL球形侧滑仪402.CROSS BAR十字指令杆403.STOP-WATCH WAY秒表（跑表）记时方式404.ROLL INDEX横滚标志405.SUPERIMPOSE重叠406.REFERENCE LINE参考线407.SPEED TREND ARROW速度趋势箭头408.TRUE NORTH真北409.RAW DATA原始数据410.LUBBER LINE航向标线411.DEVIATION BAR偏离杆412.COURSE POINTER航道指针413.GRADUATION刻度414.REMOTE分装415.A DOUBLE LINED ARROW双线箭头指针（双针）416.A GRAY ANALOG ALTITUDE TAPE灰色模拟高度标尺带417.FRONT COOURSE DAGGER向台航道箭形符号418.AIDS飞机集成数据系统419.ECAM（ELECTRONIC CENTRALIZED AIRCRAFT MONITOR）420.电子飞机集中监控421.SYNOPISIS概要422.ORIENTATION定向423.INDENT缩进424.DISCRATE INPUT SIGNALS离散的输入信号425.MINIMUM EQUIPMENT LIST（MEL）最低设备清单NDING GEAR（起落架）427.GROUND LOOP打地转428.NOSE OVER拿大顶429.MARGIN斜度430.CHOCK轮挡431.BUNGEE CORD弹簧索（减震支柱）432.ALUMINUM ALLOYS铝合金433.SHOCK ABSORBER减震器、缓冲器434.RUBBER BLOCK橡皮块（减震器）435.OIL-AIR STRUT油气式减震支柱436.TAILWHEEL GEAR后三点式起落架437.TRICYCLE GEAR前三点式起落架438.ANTISKID防滑装置439.SHOCK STRUT减震支柱440.UPLOCK HOOK上位锁钩（起落架的）441.ALTERNATE EXTENSION（起落架）备用放出442.ACTUATOR致动器、动作筒443.PSEU（PROXIMITY SWITCH ELECTRONIC UNIT）接近电门电子组件444.TORSION LINKS扭力臂445.TRUCK ASSEMBLY轮架组件446.TRUNNION LINK轴颈连杆447.TILLER操纵杆448.NOSEWHEEL STEERING前轮转向操纵449.THRUST REVERSER反推装置450.SHUTTLE VALVE往复活门451.DOWN-LOCK LINK下锁连杆452.TILT倾斜453.CENTERING CAM定中凸轮454.OVER-CENTERING过中455.BEARING轴承456.CARBON BRAKE碳素钢刹车导航（一）457.DEW POINT露点458.NOISE ABATEMENT减噪459.VOR（VERY-HIGH-FREGUENCY OMINI-DIRECTIONAL RANGE）甚高频全向信标460.VOR ORIENTATION VOR定向、定位461.AIR DATA INERTIAL REFERENCE UNITS（ADIRU）大气数据惯性基准组件462.DIGITAL DISTANCE AND RADIO MAGNETIC INDICATOR （DDRMI）数字距离无线电磁指示器463.GPWS（GROUND PROXIMITY WARNING SYSTEM）近地警告系统464.THRESHOLD跑道入口465.ADF（AUTOMATIC DIRECTION FINDER）自动定向仪466.DME（DISTANCE MEASURING EQUIPMENT）测距仪467.PILOYAGE地标领航468.AGL（ABOVE GROUND LEVEL）离地高度469.PFV（FLIGHT PATH VECTOR）飞行航经引导SER GYRO激光陀螺471.BEACON信标台472.NA VIGATION（II）导航（二）473.TCAS（TRAFFIC AND COLLISION A VOIDANCE SYSTEM）空中交通避撞系统474.CAGING KNOB锁定旋钮475.NEAR MISS危险接近476.ATA（AIR TRANSPORT ASSOCIATION OF AMERICA）美国航空协会477.THRESHOLD入口、标准478.APU（AUXILIARY POWER UNIT）（辅助动力装置）479.GAUGE表480.CIRCUIT电路、一圈481.DISCHARGE放电482.SHUTDOWN关车483.MAINTENANCE维护、维修484.OVER-SPEED超速485.LOAD负荷486.ACCESS DOOR进口门487.TUCK使……隐藏488.PLENUM集气室489.INDUCTION SYSTEM进气系统490.INCIPIENT早期的491.V ARIABLE INLET GUIDE V ANES可调的进气导片492.NOMINAL额定的493.INSTRUMENT FLIGHT仪表飞行494.PHASE阶段495.DEPARTURE离场496.ENROUTE航路497.ARRICAL进场498.TRANSITION过渡499.PROCEDURE程序500.INSTRUMENT APPROACH仪表进近501.SID（STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE）标准仪表离场502.STAR（STANDARD TERMINAL ARRIV AL ROUTE）标准进场航路503.CHART LAYOUT航图布局504.SYMBOLOGY符号505.FACILITY设施MUNICATION FREQUENCY通信频率507.MSA（MINIMUM SAFE ALTITUDE）最低安全高度508.PLAN VIEW平面图509.NA VIAID导航、助航510.MORSE CODE莫尔斯代码511.PROCEDURE TURN程序转弯512.OUTBOUND背台513.HOLDING等待514.HEADING航向515.RADIAL径向线516.MISSED APPROACH复飞517.MOCA最低超障高度518.MAP复飞点519.MSA最低安全高度520.LDA可用着陆距离521.MLS微波着陆系统522.SDF简易定向设施523.PAR初始进近雷达524.MSL平均海平面525.TEARDROP PATTERN修正角526.HAT高出接地点的高527.HAA高出机场的高528.MEA最小航路高529.RVR跑道视程530.CLIMB（爬升）531.ROTATE抬轮532.STICK SHAKER抖杆533.BUFFET发动机抖震534.OVERSHOOT目测过高535.FUEL PRUDENT节油536.OROGRAPHIC TURBULENCE山岳形态的气流537.PENALTY DRAG阻力增大538.CB ACTIVITYDRAG积云539.CONCEDE A REROUTE A提供一条新航路540.OPTIMUM ALTITUDE最适高度。