深圳市城市轨道交通7号线BT项目7301-1标茶光站附属工程施工筹划◎中国电建POWERCHINA编制：审核：批准：中国水利水电第十三工程局有限公司深圳地铁7号线7301-1标项目经理部二零一五年六月茶光站附属工程施工筹划一、工程概况1.1附属结构设计情况茶光站位于深圳市南山区西丽镇，沿沙河西路南北向布置。

车站为2层地下车站，岛式站台，设4个出入口及2个风亭，C、D出入口采用明暗结合法施工，1号、2号风亭及A、B 出入口采用明挖法施工。

A B出入口位于于沙河西路西侧，位于人行道外侧绿地内；C、D出入口位于沙河西路东侧，紧邻大沙河。

图1茶光站地理位置示意图1. 2工程地质基坑范围内上覆第四系全新统人工堆积层（Q4m）、冲洪积层（Q4al+pl）、残基层, 下伏燕山期花岗岩。

A出入口基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砾砂、细砂、全风化岩花岗岩，基底、墙底地质情况：基坑范围内主要是素填土、砂质粘性土，底板处基本处于砂质粘性土层，围护结构底部位于全、中风化花岗岩层内。

1号风亭组基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砾砂、细砂、砂质粘性土、 中等风化混合花岗岩、微风化混合花岗岩。

基底、墙底地质情况：基坑范围内主要是素 填土、砂质粘性土，底板处基本处于砂质粘性土层，围护结构底部位于全、中风化花岗岩层内。

图3 1#风亭组地质剖面图B 出入口及2号风亭组基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砾砂、细砂、 砾质黏性土、强风化花岗岩、中等风化花岗岩、微风化混合花岗岩。

基底、墙底地质情 况：基坑范围内主要是素填土、砂质粘性土，底板处基本处于砂质粘性土层，围护结构 底部位于全、中风化花岗岩层内。

1KX -L1.86+■r0.2041.19G-ZT58-4.796-G.196图2 A 出入口地质剖面图rJ L图4 B出入口及2#风亭组地质剖面图C出入口基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砂质粘性土、砂层、砾质黏性土、花岗岩，基底、墙底地质情况：基坑范围内主要是素填土及砂层，底板处基本处于砂层范围内，地连墙底部位于砾质粘性土层。

图5 C出入口地质剖面图D出入口基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砂层、砾质黏性土、花岗岩, 基底、墙底地质情况：基坑范围内主要是素填土及砂层，底板处基本处于砂层范围内, 地连墙底部位于砾质粘性土层。

图6 D出入口地质剖面图1・3周边环境情况1.3.1周边建筑物茶光站周边建筑物主要有永标大厦、西丽居委综合楼及丽苑村6栋楼房，各建筑物相关信息见下表所示。

1.3.2管线情况附属结构位于沙河西路现状一期疏解路下，沙河西路两侧管线密集，种类繁多，埋设有污水管线、雨水管线、给水管线、燃气管、电信及电力管线等。

车站东侧有三条源水管（© 800、© 2200、© 1000）,其中C出入口© 800源水管需迁改。

车站西侧有36孔通信管（© 110）,雨水管（© 600）,给水管（© 800、© 200）, 天然气管（© 400）,还有一污水管（© 1200）全部经过1、2号风亭组和A、B出入口，车站西侧管线全部需迁改。

表2茶光站附属结构周边主要管线表1・4主要工程数量主要工程数量见下表:表3附属结构工程量表、施工总体筹划施工顺序首先施工C D出入口，然后施工A出入口、1号风亭组、B出入口及2号风亭组。

施工流程详见附图主要资源配置计划见下表:表4设备资源配置计划表三、工期计划安排3.1施工计划指标地连墙：1幅/1d ；土方开挖：300m3/1d;主体结构：底板10天/1段，顶板及侧墙15天/1段。

3.2施工计划施工中，燃气和给水影响地连墙槽段需改迁完成后方可施工。

通信管线通过悬吊保护和临时剥离，避开施工槽段。

施工场地内的旧污水管、旧给水管需要开挖拆除，再逐层压实后方可施工地连墙。

3.2.1 D出入口施工计划交通疏解完成（7月1日）—二次围挡完成（7月4日）—测量放线（7月5日）—场地布置完成（7月11日）—旋喷桩施工完成（8月5日）—地连墙施工完成（9月14 日）f冠梁混凝土支撑完成（9月24日）f 土方开挖完成（10月11日）f底板施工完成（10月25日）f暗挖通道开挖初支完成（11月2日）f侧墙顶板施工完成（11月20日）f楼梯施工完成（11月30日）f附属结构完成（11月30日）。

322 C出入口施工计划交通疏解完成（7月1日）f二次围挡完成（7月4日）f测量放线（7月5日）f 场地布置完成（7月16日）f旋喷桩施工完成（8月10日）f地连墙施工完成（9月14日）f冠梁混凝土支撑完成（9月28日）f 土方开挖完成（10月15日）f底板施工完成（11月2日）f暗挖通道大管棚施工完成（11月11日）f暗挖通道开挖初支完成（11月21日）f侧墙顶板施工完成（12月21日）f楼梯施工完成（12月31日）f附属结构完成（12月31日）。

3.2.3B出入口（含2号风亭组）施工计划交通疏解完成（7月10日）f二次围挡完成（7月13日）f测量放线（7月14日）f场地布置完成（7月24日）f地连墙施工开始（7月25日）f地连墙施工完成（9 月10日）f冠梁混凝土支撑完成（9月25日）f 土方开挖完成（10月27日）f底板施工完成（11月16日）f地连墙破除施工完成（12月1日）f侧墙顶板施工完成（12 月21日）f楼梯施工完成（12月31日）f附属结构完成（12月31日）。

3.2.41号风亭组施工计划交通疏解完成（7月10日）f二次围挡完成（7月13日）f测量放线（7月14日）f场地布置完成（7月24日）f地连墙施工开始（7月25日）f地连墙施工完成（9 月3日）f冠梁混凝土支撑完成（9月17日）f 土方开挖完成（10月12日）f底板施工完成（11月1日）f地连墙破除施工完成（11月21日）f侧墙顶板施工完成（12 月21日）f楼梯施工完成（12月31日）f附属结构完成（12月31日）。

3.2.5A出入口施工计划交通疏解完成（7月10日）f二次围挡完成（7月13日）f测量放线（7月14日）f场地布置完成（7月24日）f对周围建筑物基础进行注浆加固（8月25日）f地连墙施工开始（8月26日）f地连墙施工完成（10月7日）f冠梁混凝土支撑完成（10 月17日）f土方开挖完成（11月1日）f底板施工完成（11月16日）f地连墙破除施工完成（12月6日）—侧墙顶板施工完成（12月24日）—楼梯施工完成（12月31 日）f附属结构完成（12月31日）。

3.3工期保证措施（1）做好施工前筹划，细化到各工序安排，对施工关键线路严格把控，同时不放松非关键线路工序施工。

（2）成立茶光站前期工程施工协调组，由副经理陈世鹏牵头，外协部苏连玉、王玉云、工程部李磊磊、张秀星、工点吴一超、王玉亮、陈恒大的前期施工协调组。

协调组时刻跟进前期工程进展情况，与交通疏解、管线迁改单位紧密沟通，并在大力协助并做好与监理、业主单位的沟通。

（3）在围护结构施工时，采取“见缝插针”的措施，创造施工条件；对不受影响的地连墙先行进场施工，对柔性管线如通信采取剥离悬吊措施，提前进行施工等。

（4）加大设备、人员及各项资源投入，做到有工作面就有人作业施工。

四、安全风险源应对措施4.1地质风险源及应对措施风险源分析：施工场地内普遍存在冲洪积饱和砂层，富水性大，结构松散，属较不稳定土体，施工中可能产生缩孔、坍塌，引起局部地面变形或沉降；基坑底部地层中花岗岩、混合花岗岩残积层及风化岩中存在差异风化现象，导致地层软硬不均，增加施工难度。

应对措施：围护结构施工中严格控制泥浆配比，清孔时选择适合的泥浆比重，避免成槽施工出现塌孔进而导致地表不均匀沉降的发生；基坑施工采用有效的截水、降水措施，防止周边地面的不均匀沉降，保持原水文地质条件；针对工程地质、水文地质复杂多变等影响因素，施工中必须加强监测，及时采取措施消除隐患。

4.2周边环境影响及应对措施（1）管线影响风险源分析：附属结构施工场地存在密集的电力、电信、雨水、给水、污水、燃气等地下管线，且地下管线对附属结构施工影响极大，需进行管线改迁后，才能保证正常施工。

应对措施：施工前对基坑开挖范围内的管线进行详细调查，围护结构施工前，由专业施工队伍对管线进行改迁，土方开挖过程中采用钢板桩支护的方式对管线进行保护；为保证施工场地周边污水、给水及燃气管线的安全，在土方开挖施工中对于围护结构渗漏处及时进行封堵，同时加强基坑周边沉降监测，避免产生地面沉降，给管线带来安全风险，同时在土方施工中加强基坑周边沉降监测。

（2）周边建构筑物影响风险源分析：周边建（构）筑物较多，且距离附属结构较近，其中西丽居委会综合楼距A出入口围护结构最小净距为2.95m，施工中易造成周边建筑物的不均匀沉降。

应对措施：施工中加强监控量测，必要时采用回灌技术或其他辅助措施，确保基坑施工与周边建筑物的安全；围护结构施工前对周边建筑物地基基础进行收集，对其做出对应的应急措施，同时对周边建筑物进行加固注浆。

4.3现场施工风险及应对措施（1）钢支撑失稳风险源分析：钢支撑轴力超过设计轴力，导致支撑失稳；钢支撑与围护结构接触不密实，导致支撑受力偏心滑移失稳；钢支撑受到外力撞击失稳。

应对措施：为了防止支撑失稳，基坑开挖前组织一定的钢支撑备用，一旦出现支撑轴力过大现象，超过了轴力预警值，迅速增加支撑数量，分散支撑轴力；安装钢支撑时确保支撑与围护结构接触紧密，防止存在翘角现象；钢支撑安装后，及时做好三维保护; 吊装过程中加强指挥和控制，特别是加强挖土期间的监控，防止吊装物品和挖掘机碰撞钢支撑。

（2）基底隆起及突涌风险源分析：基坑隆起主要是在基坑开挖到基底以后，由于上部土体被挖掉，导致基底上部土压力荷载消失，基底以下土体原有压力释放，土体向上鼓动。

基底隆起过大会导致基底不稳、造成结构施工标高出现偏差。

突涌是基底下承压水冲破其上部土体，发生水及砂子涌向基底表面。

突涌不仅会造成基底以下部分水土流失，而且基底土质遭到破坏，使土体变软导致承载力下降，严重时会造成围护结构内移变形，进一步危及基坑安全。

应对措施：为了防止发生突涌和减少基底隆起，基坑开挖前做好基坑降水，加强对微承压水位的观测，提前计算承压水顶部土体重量，根据承压水头压力核算抗浮安全性；当挖到基底以后，及时组织垫层施工，将基底进行封压，减少基底反弹。

发生基底突涌时立即停止开挖，撤出施工人员机械，严禁重型机械靠近。

在突涌处先用草袋、砂袋分层交替进行压堵，减少透水量，防止砂子流失，然后对突涌处注双液浆进行封闭加固。

在突涌发生后，组织在基底处挖简易排水沟，在沟内铺设塑料布，将涌水引到旁边，用水泵及时抽走，防止基坑内出现大量积水。