当前位置:文档之家› 汽车电子技术应用

汽车电子技术应用

发光二极管的外形及图形符号
3.光敏二极管
当光线照射在PN结上时,二极管的反向电流增加,其大 小与光的照度成正比,利用这个特性制成的二极管就是光 敏二极管。
光敏二极管的结汽车构电、子技图术形应用符号和外形图
技能训练—二极管的检测
一、 用万用表检测普通二极管的极性并判断好坏
1.根据二极管正向电阻小、反向电阻大的特点,将万用 表拨到R×1 k挡。
汽车电子技术应用
三、 三极管好坏的判断
(1)测三极管正向阻值很大时,表明三极管开路,如反向 电阻值很小,或c-e极间的电阻值接近零,说明三极管短路或 已击穿。
(2)如果c-e极间的电阻值很小,则表明三极管的穿透电流 过大,已不能使用。 也可以测量三极管直流电压来判断好坏, 短接基极与发射极,如集电极不变化或低于电源电压,表示 三极管漏电或已击穿,检测NPN硅管放大器的直流状态时, 可以测Ve、Vc、Vb。Vb 应比Ve高约0.7V,即Vbe约为0.7V, 这可作为判断三极管好坏的依据。
将交流电变成直流电的过程叫做整流。在汽车交流发电 机中,就是利用二极管组成的整流板将发电机发出的三相 交流电整流为直流电。
三极汽管车工电子作技状术应态用实验电路
三、三极管放大电路在汽车电子电路中的应用
1.三极管的基本放大电路
三极管基本放大电路
电压波形
汽车电子技术应用2.NPN三极 Nhomakorabea开关电路
NPN三极管的开关状态 a) VT进入饱和导通状态 b) VT进入截止状态
汽车电子技术应用
技能训练 —三极管管型和管脚极性的判别
汽车电子技术应用
四、特殊晶体管
1.光敏三极管
光敏三极管在原理上类似于三极管,只是它的集电极为 光敏二极管结构。
光敏三极管的等效电路及图形符号 a)等效电路 b)图形符号
光敏三极管的基本应用电路
2.晶闸管
晶闸管也叫可控硅,从外观上看与三极管没有什么区 别,是一种仅有开关功能汽车(导电子通技术或应用阻断)的硅半导体元件。
2.用表笔分别与二极管的两极相接,测出两个电阻值。
二、 特殊二极管的检测
发光二极管检测电路
汽车电子技术应用
§单元2 三极管
了解三极管的概念及基本参数。 熟悉三极管的三种工作状态及分类。 掌握三极管的检测方法。 了解光敏三极管、晶闸管概念。 熟悉光敏三极管、晶闸管的工作特点及应用。
汽车电子技术应用
汽车电子技术应用
一、半导体
导电能力介于导体和绝缘体之间的材料称为半导体。 制造半导体最常用的材料是硅晶体和锗晶体。
硅晶体结构
锗和硅本征半导体中的自由电子和空穴
汽车电子技术应用
二、二极管
当P型半导体和N型半导体结合在一起时,得到的PN 结就是二极管。二极管按制造材料可分为硅二极管和锗 二极管。
二极管的结构及其符号
二、三极管的三种工作状态
1.截止
三极管的截止状态 a) 汽N车P电N子型技术b应) 用PNP型
2.放大
3.饱和
三极管的放大状态 a) NPN型 b) PNP型
当三极管的基极电流增加到一定值时,再增大正向 偏压,加大基极电流,集电极c与发射极e之间的电流 维持在一个最大值而不再增大了,这种状态称为三极 管的饱和状态。
a)结构
b)图形符号
1.二极管的伏安特性
流过二极管的电流随着加在二极管 上的电压变化而变化的性质称为二极 管的伏安特性。
它包括正向特性、反向特性和反向 击穿特性。
汽车电子技术应用
二极管伏安特性曲线
2.二极管的主要参数
(1)最大电流IF 指二极管长期运行时,允许通过的最大正向平均电流。 (2)最高反向电压URM 指二极管工作时两端所允许加的最大反向电压。
三、特殊二极管及其在汽车上的应用
1.稳压二极管
稳压二极管是一种经过特殊工艺制造成的二极管,它 与电阻配合使用,具有稳定电压的功能。
稳压管汽符车电号子及技术其应伏用 安特性曲线
2.发光二极管
发光二极管(简称LED)是采用砷(As)、镓(Ga)、磷(P)材料 合成而制作的二极管,内部基本单元仍是一个PN 结。
(2) 集电极和发射极的判别 1)对于NPN 管,确定基极后,用指针式万用表的两个表笔分 别接触另两个管脚,同时用指尖轻触基极,观察万用表指针摆 动情况;将两个表笔对调,重复上述过程。 2)对于PNP管,确定基极后,用指针式万用表的两个表笔分 别接触另两个管脚,同时用指尖轻触基极,观察万用表指针 摆动情况;将两个表笔对调,重复上述过程。
模块四 汽车电子技术应用
单元1 二极管的特性及检测 单元2 三极管 单元3 半导体元件在汽车上的应用 单元4 集成电路及其应用 单元5 微型计算机基础 单元6 汽车计算机控制技术
汽车电子技术应用
§单元1 二极管的特性及检测
了解半导体和二极管、稳压二极管的概念。 掌握二极管的单向导电特性及分类。 掌握二极管的检测方法。
一、 目测法
1.管型的判别 一般情况下,管型是NPN型还是PNP型应该从管壳上
标注的型号来判别。依照部颁标准,在三极管型号的第 二位(字母),A、C表示PNP管,B、D表示NPN管。 2.管脚极性的判别
常用汽三车极电子管技的术应封用装形式和管脚排列
二、 万用表检测
(1) 基极的判别 1)判别管脚时应首先确认基极。 2)用指针式万用表的黑表笔接假定的基极,用红表笔分别接触 另外两个极。 3)用指针式万用表的黑表笔接假定的基极,用红表笔分别接触 另外两个极。
一、晶体三极管
1.晶体三极管
(1)三极管的基本概念 半导体三极管也称为晶体三极管。它是由两个相距很 近的PN结组成的,是在一块半导体晶片上制造三个掺 杂区,形成两个PN结,再引出三个电极,用管壳封装 而成。
三极管的汽车结电构子技示术意应用图和图形符号
(2)三极管的基本参数 1)电流放大倍数β 2) 穿透电流ICEO 3)极限参数 包括集电极最大允许电流ICM、集电极最大允许耗散功 率PCM和反向击穿电压。
§单元3 半导体元件在汽车上的应用
掌握二极管的整流电路、续流电路。 了解稳压管、发光二极管、光敏二极管的应用。 掌握三极管的开关特性在电压调节器、电子点
火器及报警电路中的应用。 熟悉光敏三极管在曲轴位置传感器、车速传感
器等元件中的应用。
汽车电子技术应用
一、二极管在汽车上的应用
1.二极管的整流电路
相关主题