• 1.1旅行活动发展的有利条件： • （1）社会经济的发展 • （2）交通运输条件的发展：水路交通、陆路交
通
• 1.2 旅行活动的形式： • 文史考察旅行（代表人物：司马迁） • 公务旅行（代表人物：张骞） • 士人漫游（代表人物：李白、杜甫） • 宗教旅行（代表人物：玄奘、鉴真） • 航海旅行（代表人物：郑和） • 科学考察旅行（代表人物：郦道元、徐霞客、
易减少
2.2、旅行的形式
宗教旅行、宗教朝觐旅行
温泉旅行
求知旅行
•
大游学（17－18世纪）：法国－－意大利－－德国
3、封建时代旅行发展的特点
旅行活动发展与社会的政治经济状况有直
接关系；
商贸旅行占据主导地位； 非经济目的或消遣性质的旅行活动多为统
治阶层，但在总体旅行活动所占比重小。
• 中世纪欧洲基督教会的传道旅行活动，著
• 由于自然的因素或特定人为的因素，人类
早期迁徙活动具有求生性和被迫性的特点。
3、迁徙、旅行、旅游的区别
迁徙 人们出于自然或人为原因，为了生存而被迫 离开定居地，在新的地点定居下来，不再回 到原来的居住地。 旅行 离开常住地在外地短时间停留，其外出的目 的多种多样。
旅游 是出于满足精神文化需求，是旅行和游览的 统一体。
和范围有明显扩大。
2.1、西方的旅行活动
• 古代西方的旅行活动主要活跃在古希腊、
古罗马、古埃及、巴比伦等地域，与这些区域 当时社会、经济、文化发展有密切联系。
• 公元前6世纪，古巴比伦一座“文物博物馆”曾向公
众开放。埃及人举办过各种宗教节庆活动，吸引许多人前 来观赏。节日期间，小贩出售食品和饮料。有些早期的旅 游者在建筑物上涂画，表示到此一游。现已发现公元前 2000年埃及人涂写的字迹。
郑和船队想像图及编形图
• 郑和下西洋路线：
• 中国古代以南海为界，把通往各国的海路划分为东
洋和西洋。
① 1405－1407，到达今印度卡利刻特 ② 1407－1409，到达今印度卡利刻特 ③ 1410－1411，到达今印度卡利刻特 ④ 1413－1415，到达今坦桑尼亚 ⑤ 1417－1419，到达今坦桑尼亚 ⑥ 1421－1422，到达今荷姆斯海峡 ⑦ 1432－1433，今非洲索马里南方
•
旅行、旅游活动是人类发展到一定阶段
的产物，它并非随人类的出现而出现。
• 人类早期的旅行活动不同于现代意义上
的旅游活动。
1、原始时代早期的社会经济
• 生产力低下，缺少剩余食物，生存条件
恶劣 ，当时人们活动基本上限于在自己的 氏族部落，人类不存在有意识地自愿外出 旅行的需要。
2、人类早期迁徙活动的特点
•
公元前4世纪，古希腊已经有导游手册问世，其中介
绍了雅典、特尔斐、斯巴达等地点；广告也以标牌的形式
出现，沿标牌所示，参观者可以找到路边的旅店。
•
古代希腊宗教旅行最为突出，其中提洛岛、奥林匹克
山是当时世界著名的宗教圣地。建有宙斯神庙的奥林匹亚，
在宙斯大祭之日，参观者络绎不绝，节日期间举行赛马、
赛跑、角斗等运动，发展成今天的奥林匹克运动。
名的有方济各会、多明我会的修道传教活动。
• 从13世纪40年代开始，为了联合蒙古各国
共同对付穆斯林，配合十字军东征，教皇英诺 森四世、法国国王先后派遣宗教使团出使蒙古 汗国。
4、旅游发展史上的蒸汽动力时代
• 蒸汽动力交通工具： • 蒸汽轮船、铁路运输
1、产业革命对近代旅游发展的影响
生活环境的变化：城市化使生活节奏紧张，人们需
李时珍）
• 帝王巡游（代表人物：秦始皇、汉武帝、隋炀
帝、乾隆帝）
水路交通
隋炀大运河
• 通济渠：黄、淮 • 邗沟：淮安－扬州， • 江、淮 • 永济渠：洛阳－涿郡， • 黄河、海河 • 江南河：南京－杭州， • 长江、钱塘江
A、张骞通西域
陆路交通
汉武帝欲联合大月氏共击匈奴，张骞应募任 使者，于公元前139年出使，经匈奴，被俘，后 逃脱，西行至大夏，停留一年多返回。在归途 中，张骞改从南道，仍为匈奴所得，又被拘留 一年多。直到公元前126年，匈奴内乱，张骞乘 机逃回汉朝。张骞对开辟丝绸之路有卓越贡献， 至今举世称道。
• 郑和出航，利用11、12月的东北季风南下，利用西
南季风夏季回国。现代的帆船远航印度洋也是根据此 一原则。
• 小结： • 中国封建时代的各类旅行活动中，占据支
配地位的始终是出于经济目的的商贸旅行。
2、以欧洲为代表的西方
2.1、旅行活动倒退的原因
构成社会人口主体的大都是农奴，人身
不完全自由
封建时代早期自然经济占主导地位，贸
• 罗马帝国（BC753－476年）在公元前2世纪达到
全盛。罗马人修建了四通八达、总长8万多公里的宽 阔公路网：北到德国，南到埃及，东至波斯湾，路边 有住宿设施。罗马人可以到西西里、希腊、特洛伊、 埃及旅行。罗马人推出了导游手册，用不同符号表明 各个客栈的等级。
2.2、东方的旅行活动
• 夏、商、周的商旅活动： 夏朝——“始牵牛羊远服贾” 商朝——“商人” 西周、春秋——商旅“摩肩接踵”
• 有旅游必定有旅行，有旅行不一定有旅游。
1、人类最早旅行需要的产生
• 人类最初的外出旅行并非度假和休闲，而
是出于交换的需要而产生。
• 著名的古老旅行线路，如“丝绸之路”、
“香料之路”、“琥珀之路”、“食盐之路” 等都与商旅活动直接相关。
古代丝绸之路
2、奴隶制时代的旅行发展
• 由于种种基础设施建设，旅行活动的规模
• 结论：
• 人类自愿外出旅行活动始于原始社会末期； • 奴隶制时期，促使人们外出旅行的主要原因是
交换产品和贸易经商，商旅活动是本时期旅行 的主要形式。
3、奴隶主阶级的享乐之旅
• 当时的社会财富主要用于： 祭祀：往往与旅行有关，如：朝圣 生活享用：包括外出游乐 “观光”一词的来历
1、中国
B、玄奘西行
C、郑和下西洋
• 郑和出使西洋的人员组成，主要人员有水手、
官兵、采办、工匠、医生、翻译等27800多人。
郑和船队的性能、装备及规模是当时世界 一流。船队有宝船62艘，最大者长44丈、宽18 丈，9桅12帆，16橹至20橹，舵重4810公斤。载 重量达到1000－7000吨。“宝船”比发现美洲 新大陆的哥伦布的旗舰大数倍，设计先进，无 论规模、技术均处于世界顶尖水准。